Главная > Лучшие Ответы > 2018 cannondale synapse - надежные решения

2018 cannondale synapse - надежные решения

Cannondale Synapse - хороший байк?

ВCannondale Synapse105 Isсамый лучший2 625 долл. СШАВелосипедВы можете купить. Вам понравится поездка и низкая цена. Вывод:Синапсэто дорога выносливостивелосипеддля людей, которым нужна ровная, комфортная дорогавелосипедв нем также есть некоторые изюминки гоночной модели.Двадцать первое марта 2019 г.





Привет, ребята, это Питер из Bikes and Life. Теперь мы здесь, чтобы проверить Cannondale Synapse, но здесь просто много снега, чем мы думали, когда мы выбрались отсюда. Тем не менее, мы собираемся покататься на этом прекрасном байке и немного о нем поговорить.

Поехали Cannondale спроектирован с Synapse, чтобы быть браком, гоночной геометрией и вертикальным комфортом, чтобы вы чувствовали себя уверенно, вы чувствовали себя уверенно, смягчая функцию в раме и гасив вибрацию, чтобы ваши шины оставались подключенными к Дорога.

Скорее всего, это подвеска гоночного автомобиля Формулы 1, которая идеально настроена для обеспечения правильной управляемости. Так что хотя синапс - это вообще удобный и несколько более расслабленный шоссейный велосипед. Если вам нужно замедлить педали, у вас есть большая жесткость в раме, чтобы добиться этого.



Одним из способов добиться этого было использование каретки Power Pyramid. Пирамида мощности разделяется и сидит непосредственно в каретке, увеличивая поперечную жесткость на кручение этой каретки. Каждый раз, когда вы крутите педали, вы хотите, чтобы нижний кронштейн был очень жестким, чтобы он не сгибался, чтобы усилить ногу на дороге.

Когда я возвращаюсь к кадру, видны драматические изменения формы по всему синапсу, и затем этот кадр возникает у меня еще более спокойно. Они называют это функцией сохранения, а функция сохранения должна дать вам немного гашения вибрации и немного подвески для управляемости, что увеличивает способность велосипеда преодолевать ухабистую местность, копать, ездить по грязи и легко собирать. велосипед более удобный в целом. У них есть все хорошие внутренние кабели, которые идут в комплекте с электронной схемой.

Они знают, что на этом байке нельзя увидеть никаких кабелей, кроме гидравлических дисковых тормозов. Они даже пропускают гидравлический кабель прямо вниз через стойку вилки к ротору. Таким образом, Cannondale Synapse использует геометрию Synapse Endurance Road Geometry, что означает, что у вас есть рулевая колонка большего размера, которая поднимает руль вверх и поднимает ваши плечи, и вы снова в своей голове с нетерпением ждете возможности сесть на один хороший баланс между гоночной геометрией и прямая удобная геометрия.



Это был первый тип шоссейного велосипеда, который я когда-либо покупал. Причина этого заключалась в том, что я всегда ездил на довольно расслабленном стальном велосипеде, например, на велосипеде моего отца в Univega 1980-х годов. такая огромная сентиментальная ценность для меня.

Я ездил на нем за сотни миль, потому что меня действительно интересовали дальние туры. когда я хотел улучшить свои характеристики, я посмотрел на геометрию выносливости, потому что она сочетает в себе характеристики карбоновой рамы с ощущением расслабленности, которое я испытывал от моего старого стального велосипеда. Итак, вы знаете, что это байк, на котором я действительно мог бы с комфортом ездить часами, тогда как все другие типы шоссейных велосипедов, на которых я ездил, просто слишком агрессивны для меня, здесь слишком глубоко, и вы знаете, что это не совсем то. Я хотел.

велосипедные бутылки с водой

Я чувствовал себя комфортно после целого дня, я был после того, как исследовал, я был после того, как сошел с тропы, и вы просто знаете, где в основном собирался взять байк. Итак, снова Cannondale Synapse Carbon Ultegra di2 с гидравлическими дисковыми тормозами - отличный внедорожный или гоночный мотоцикл, хотите ли вы выехать на тротуар или гонку, где вы хотите попасть в гравий, веселиться весь день, веселиться, веселиться В целом, большая мощность - отличный уличный байк. Итак, привет, если вы хотите увидеть больше статей о гоночных велосипедах, вы можете щелкнуть здесь, чтобы увидеть наш плейлист для гоночных велосипедов.



Вы можете посмотреть статью о совершенно другом универсальном шоссейном велосипеде, более агрессивном и легком, - это гигантский TCR Advanced Pro One. Щелкните здесь, чтобы просмотреть статью, и, конечно же, я надеюсь, что вам понравится эта статья, чтобы подписаться и получать автоматические обновления каждый раз, когда вы загружаете новую статью, чтобы подписаться прямо здесь или ниже. Так что, спасибо большое, иди и поезжай, пока не растает снег, или после того, как ты хочешь.

Но спасибо, берегите себя и получайте удовольствие.

Cannondale Synapse - это гравийный велосипед?

2018 г.Cannondale SynapseОбзор езды. Я сразу перейду к этому:Cannondale Synapseедет так же, как я хочу дорогувелосипедездить.Синапсне предназначен длягравийный велосипед, и я бы не стал его использовать как таковой. Но выезжайте на проселочные дороги или в некорпоративные районы, и иногда асфальт может кататься какгравий.Двадцать первое марта 2018 г.

Для езды по гравию не нужен гравийный велосипед. Люди всегда терли гоночные мотоциклы об грязь. Но если вы катаетесь по гравию или хотите больше по гравию, то было бы неплохо просто взять шоссейный велосипед, чтобы чувствовать себя комфортнее и получать больше удовольствия, покидая асфальт.

Однако важно то, что вы можете быстро и легко превратить его в гоночный байк без необратимых повреждений. (Рок-музыка) Первое вложение, которое вы должны рассмотреть, - это более широкие шины. Основное правило - установить самую широкую шину, которая сможет безопасно вписаться в вашу раму и крепость.

Вы, конечно, можете ездить по гравийным дорогам на шине шириной 23 мил, но вам, вероятно, придется накачать ее, чтобы свести к минимуму риск поломок, и в этот момент вы будете ездить намного медленнее и много. менее комфортно. Итак, на обычном шоссейном велосипеде вы, вероятно, захотите передвигаться, как сжатая шина шириной 28 мил, которая идеально подходит, чтобы справиться с аккуратным гравийным велосипедом с дисковыми тормозами, вы могли бы получить 32 дюйма, а затем вы действительно в игре. Хотя, чтобы выразить это в контексте, на безупречный гравийный велосипед вы, вероятно, могли бы установить на него 40-дюймовый велосипед, а может быть, даже шину шириной 45 миллиметров.

На этом, настоящем гоночном байке, у меня огромный клиренс. Так что я просто посмотрю, смогу ли я добиться успеха. (Рок-музыка) Далее мы постараемся максимально защитить наши велосипеды, потому что гравий - это камни.

А камни означают царапины на красивом лакокрасочном покрытии и, возможно, даже вмятины на хрупкой раме, рамной ленте или ленте для вертолетов. Теперь я буквально украл его у парней, занимающихся маунтинбайком. Это особо прочная мастичная лента черного цвета от 3М.

И это абсолютно идеально для нижних перьев, потому что, помимо фактического удара и удара камней, неровности также означают, что вы получите больше щелчков цепи. Таким образом, это защищает там чувствительный углерод и действует как бонус для союзников, немного останавливая или приглушая шум. Тогда вы можете получить прозрачную ленту, а также эту толстую черную ткань, и я бы щедро использовал ее на нижней трубе, чтобы защитить от каменных сколов с переднего колеса.

И действительно, внутренняя часть вашего сиденья остается здесь, за подседельной трубой. Я также добавил, что Terrain всегда говорит, что концы моих шатунов действительно отшлифованы камнями, и поэтому вы действительно можете вложить немного резины в бамперы, которые выходят за концы. Так что, если вы хотите сохранить их в первозданном виде, это тоже может быть хорошей репутацией.

собака езда на велосипеде

Далее поговорим о передаточных числах. Поскольку движение по гравию сложнее, оно обычно медленнее, поэтому вы действительно можете обойтись меньшими передачами. В общем, самый быстрый, простой и дешевый вариант - это заменить задний картридж на картридж большего размера.

Но вы должны быть немного осторожны, потому что ваши задние переключатели ограничивают вас размером кассеты, которую вы можете использовать. В этом случае с задним треугольным пневмопередатчиком Dura Ace я могу поставить от 11 до 30. Часто с переключателями с клетками Shimano средней длины или с действительно большими клетками вы можете получить там от 11 до 32, может быть, даже от 11 до 36.

Но есть классная штука, которая заключается в том, что Wolf Tooth продает компоненты, называемые дорожным звеном. И это в основном удлиняет подвеску переключателя, так что вы можете кататься на кассете от 11 до 40, которая является абсолютно массивной. Другая вещь, которую вы, конечно, можете сделать, - это поменять передние звезды.

Но у меня уже есть на нем компактная цепочка, так что длина цепи 5034. Так что я не смогу получить внутреннее кольцо меньшего размера, если не поменяю весь шатун на суперкомпактный. Но если бы я засыпал много гравия, я бы хотел вложить деньги.

Дорожные велосипеды довольно прочные, но одна из областей, где вы потенциально можете увидеть дорогостоящую механическую проблему, - это ваши колеса. Не потому, что они недостаточно прочные, просто потому, что при движении по гравию вы с большей вероятностью столкнетесь с большими или большими камнями, в результате чего вы спуститесь с шиной и, возможно, попадете в обод. С легкосплавным диском это можно исправить, если не так уж плохо.

Но на карбоновом велосипеде это могло оказаться фатальным. Не потому, что байк не прочный, а просто из-за свойств углеродного волокна. Во всяком случае, хороший.

Так что, если у вас есть деньги, идея состоит в том, чтобы приобрести непревзойденно дорогой комплект колес. Не потому, что я сказал, потому что они сильнее, а только потому, что тогда вам не нужно беспокоиться о каждом камне, который смотрит мимо ваших красивых колес. В качестве дополнительного бонуса вы всегда можете оставить этот второй комплект колес с толстыми гравийными шинами и толстой гравийной кассетой, что означает, что вторую пару колес можно оставить с дорожными шинами и дорожной кассетой.

Следовательно, вы можете переключаться между дорожным велосипедом с гравийным покрытием и дорожным велосипедом, просто меняя колеса, без излишеств и суеты. (Джазовая музыка) Наша последняя модификация - использование обуви для горных велосипедов и педалей для горных велосипедов. По той простой причине, что вы можете снимать и надевать ботинки для горных велосипедов, потому что они ушли на гравий, теперь вам не нужно выходить и идти пешком, но вы можете, даже если это просто для селфи.

А если вы наступите на гравий на дорожных ботинках с углеродистой подошвой, вы можете очень быстро обнаружить, что они очень сильно поцарапаны. Так что обувь для горных велосипедов - это бонус. Я предпочитаю проводить время в седле с педалями для шоссейных велосипедов, чем с педалями для горных велосипедов, но если вы используете обувь для горного велосипеда, вы не можете установить шоссейные шпильки, поэтому вам также понадобятся педали для горного велосипеда.

Но есть бонус, они двусторонние, поэтому их легко закрепить. Ну, вот и мой модифицированный гоночный байк. Более широкие шины, другие колеса, я поменял педали и обувь.

У меня там есть другие шестерни, и я максимально защитил их рамной лентой. Единственная модификация оставила меня. Как однажды сказала Келли Фриц как уважаемый журналист, мешки на самом деле - это состояние души.

И я думаю, что это тоже поясные сумки, не только для гравия, я тоже в моде. Все, что мне нужно, это борода. Но я мог бы ждать всю жизнь одного из них на GCN.

Есть еще одна статья для вас, Rock on, Gravel! (Джазовая музыка)

Когда вышел Cannondale Synapse?

2005 г.

Есть ли у Cannondale Synapse быстрое высвобождение?

Если за последние пятнадцать лет вы когда-либо были на рынке шоссейного велосипеда на выносливость,Cannondale Synapse, впервые запущенный в 2005 году, вероятно, былнаваш список.22 нояб. 2020 г.

(Отражение столкновений) - быстрое высвобождение, которое часто упускается из виду многими велосипедистами. И часто не используется должным образом. Теперь он предлагает чрезвычайно важную механическую функцию, а также очень важную функцию безопасности.

Итак, давайте подробнее рассмотрим, что это такое и как им правильно пользоваться. (мрачный городской холод). Затем давайте посмотрим на наиболее часто встречающееся быстрое снятие, визуальное объяснение откидного рычага, это, безусловно, легче всего объяснить. Таким образом, вы можете видеть, что ручка рычага на самом деле имеет форму, которая прижимается к этой системе шайб, когда рычаг открывается и закрывается, по существу закрывая зазор от 1 1/2 миллиметра до двух миллиметров.

Сейчас это не кажется таким уж большим, но эти 1 1/2 или два миллиметра фактически удерживают ваш велосипед на месте. Итак, давайте пойдем немного глубже? Во-первых, я сниму велосипед с рабочего стенда, потому что иногда, когда велосипед поднимается, фактическая ступица в выпадении рамы смещена, поэтому ось не находится прямо внутри. Однако, если вам нужно надавить на ось велосипеда, он попадет в дропаут, как правило, в правильном положении. (мрачный городской холод) Если вы на самом деле посмотрите на быстросъемный механизм, он состоит из нескольких разных частей, здесь рычаг или ручка, затем у нас есть зубчатая шайба, затем есть небольшая регулируемая гайка на другом конце, а затем две маленькие пружины сбоку от этого столба.

Теперь эти перья выглядят как маленькие шишки, когда вы видите, поэтому более широкий конец будет уже. Более узкий конец фактически находится в самой центральной части велосипеда, поэтому они упираются в ось ступицы. Почему они это делают? Что ж, предполагается, что шампур будет оставаться красивым и центральным, поэтому, когда вы вставляете колесо, нет необходимости каким-либо образом регулировать шампур, ему просто нужна небольшая регулировка с помощью ручки регулировки.

Теперь эти более широкие концы фактически сидят в нише, как здесь, так и там. Так что важно понять это правильно. (мрачный городской холод) Итак, мы пошли, тогда все прошло хорошо, сначала мы снимаем ту регулируемую гайку или контргайку с одного конца шампура, а затем убеждаемся, что вы также держите эту маленькую пружину в безопасном месте, и она срабатывает. неприводная сторона фактической ступицы или колеса, то есть сторона с левой стороны, когда вы сидите над велосипедом, вставьте шпажку и маленькую пружину, конечно, убедившись, что узкий конец конической пружины сначала движется так .

Теперь, если вы не уверены, какая сторона - левая или свободная сторона велосипеда, на некоторых шинах есть стрелка направления, которую вы можете использовать, или у вас есть небольшой магнит на верхней части одной из ваших спиц, так что он обычно включен. правая сторона вилки. Я не знаю, почему мы на самом деле это делаем, но похоже, что так делалось уже много-много лет. Даже если иногда они даже не являются направленными, имейте это в виду.

Затем, на самом деле с вертелом, иногда вам просто нужно немного надавить с этой стороны, надеть маленькую пружину, конечно, сначала убедитесь, что у вас самый узкий конец, а затем просто поверните регулируемую гайку на несколько оборотов, а затем мы готовы, выпадающий элемент «Теперь, когда вертел» на месте, и, как вы можете видеть, он полностью централизован, и это функция этих пружин. Даже если я сожму одну сторону, она вернется на свое центральное место на колесе внутри дропаута вилки или рамы. Если вы не затянули регулировочную гайку слишком сильно, колесо легко войдет в прорезь рамы или вилки.

план тренировок на велосипеде

Неправильное использование шампура, и кое-что, что я довольно часто вижу, хотите верьте, хотите нет, это когда шпажка находится в открытом положении, вот этот, а потом кто-то так полностью его накручивает, уходит и уезжает. . Это не идея быстрого выпуска. Это правильный способ держать шампур в закрытом положении.

Постепенно заверните его в местах, чтобы обе стороны соприкасались, а затем откройте его, а затем поверните еще несколько раз, а затем, когда вы закроете этот вертел, вы захотите, чтобы он был довольно тугим, чтобы он давал вам небольшое углубление на ладони или просто меняет там цвет. И вы также кладете его прямо за ножку вилки. Что-то, что я видел в прошлом, действительно есть такое? что он находится на уровне поперечного рычага.

Я не собираюсь этого делать, потому что у меня недостаточно сил, чтобы это исправить. А потом невозможно открыть это в разгар зимы, когда они онемевшие, холодные руки, так что это не то, с чем вы хотите сражаться на обочине дороги, так что имейте это в виду и просто поместите его позади Здесь также обратите внимание на то, чтобы он не был слишком тугим. И, что самое главное, он не очень рыхлый.

Так в чем же опасность того, что быстрое высвобождение будет слишком свободным? Что ж, если он находится на заднем колесе, вы не получите идеальной передачи мощности, поскольку колесо может иметь небольшой прогиб. И тогда есть риск выпадения колеса на переднее колесо. Потому что у большинства современных велосипедов есть эти маленькие язычки на внутренней стороне дропаута, называемые язычками юриста, которые предотвращают выпадение велосипеда даже в незакрепленном положении.

Но если он отменен, он все равно может отменить еще немного, тогда вы можете обнаружить, что колесо выскакивает достаточно сильно. Если вы можете сделать это одним пальцем, это будет недостаточно туго. Вам действительно хочется, чтобы его закрывала ладонь. (мрачный городской холод) Ну, а где же поставить задний шампур? Что ж, я предпочитаю такую ​​позицию с нижними перьями и сиденьем между ними, чтобы защитить их от повреждений.

Когда я был маленьким мальчиком, я поговорил с профессиональным велосипедистом, который сказал мне, что это правильный путь. Причина в том, что водитель пришел сзади, а затем вы внезапно повернули переднее колесо, и вы действительно можете открыть рычаг. Если бы это случилось, оба драйвера, скорее всего, отвалились бы, но это всегда оставалось со мной.

Однако я предполагаю, что не все быстросъемные механизмы и конструкции рамок позволяют вам позиционировать рычаг таким образом. Если так, то я, вероятно, переместил бы его и указал вперед. Но даже здесь не особо против рамы трубы, потому что решить эту проблему непросто.

Так что вместо этого он может быть внизу под самой цепью, вот так. А теперь еще один небольшой совет, который может помочь некоторым людям, - смазать быстросъемный рычаг, который на самом деле является стержнем, перед тем, как вставить его в ступицу. Почему? Ну может? Действительно, уменьшите любой скрип, который вы слышите, когда находитесь вне седла.

Помните, если ваши быстросъемные шпажки немного скрипят, теперь я надеюсь, что вам понравилась эта статья об этом, и не забудьте заглянуть в магазин GCN на сайте shop.globalcyclingnetwork.com, чтобы увидеть, где у нас есть для вас масса вкусностей.

Подпишитесь тоже, поэтому щелкните логотип в правой части экрана. А если вы еще этого не сделали, нажмите на значок уведомления, чтобы каждый раз, когда мы публикуем одну из наших замечательных статей, вы получали небольшое предупреждение.

Cannondale лучше, чем Trek?

Если у тебя длинный торс,Cannondale'sверхние трубы имеют тенденцию работать немного длиннее и могут немного подойтилучше- советует Джоветт. И наоборот, короткий торс может соответствоватьлучшекТрек. Качество отделки и общее качество сопоставимы. 'Трекна самом деле предлагаетлучшезначение на нижнем конце.

Cannondale - хороший бренд?

НаходятсяCannondaleвелосипедыхорошо? Да,Cannondaleвелосипеды оченьхорошо. Независимо от того, сколько денег вы потратите, вы получите тщательно собранный велосипед, рассчитанный на длительный срок службы. Конечно, вы получите больше денеглучшеспецификации, но даже начального уровняCannondaleмодели работают хорошо, если используются их целевой аудиторией.11.05.2021

Что лучше Trek или Cannondale?

Если у тебя длинный торс,Cannondale'sверхние трубы имеют тенденцию работать немного длиннее и могут немного подойтилучше- советует Джоветт. И наоборот, короткий торс может соответствоватьлучшекТрек. Качество отделки и общее качество сопоставимы. 'Трекна самом деле предлагаетлучшезначение на нижнем конце.

Сможете ли вы участвовать в гонках на Cannondale Synapse?

ВCannondale Synapseявляетсяодинтех выносливых шоссейных велосипедов, которыетыбыл бы извинен за то, что принял за надлежащийгонкавелосипед. Его целью всегда было смешатьгонка- готовность к работе и геометрия с комфортом, который всем нам нужен для длительных поездок на выносливость.10 июл. 2017 г.

эспандер тренировка пресса

Cannondale производится в Китае?

Специализация: Тайвань иКитай.Cannondale: Тайвань, собран в Америке.

Велосипеды Cannondale по-прежнему производятся в США?

Вердикт: естьИзготовленные велосипеды CannondaleвИСПОЛЬЗОВАНИЕ? Нет,Велосипеды Cannondaleк сожалению, больше несделалвИСПОЛЬЗОВАНИЕ. Большинство ихвелосипедыесть сейчассделалв Тайване.6 мая 2021 г.

Другие вопросы в этой категории

Peloton Indoor Cycling - как бороться

Сколько стоит домашний велосипед Peloton?

Bentonville ar Mountain Biking - общие вопросы

Сколько миль трасс для горных велосипедов в Бентонвилле, штат Арканзас? 28 миль

Грузовой велосипед - общие вопросы

Сколько стоит грузовой байк? Yuba Bikes, Xtracycle, Pedego Electric Bikes, Radwagon, NTS Works, Felt, Babboe Cargo Bikes и Douze Cycles производят электрические грузовые велосипеды по цене от 1700 до 6000 долларов США 17 декабря 2015 г.

Велоспорт и радикулит - общие ответы

Можно ли ездить на велосипеде при ишиасе? Вы можете начать с 5-10 минут и постепенно каждый день постепенно повышаться. Попробуйте выполнить простые упражнения при ишиасе дома или воспользуйтесь велотренажером или эллиптическим тренажером в тренажерном зале. Вы также можете просто погулять в бассейне; водная терапия может эффективно снять боль при ишиасе и не требует больших усилий.

Велосипедные колледжи - ответы на вопросы

В каких колледжах есть велокоманды? Каталог университетов велоспортаКолледжГосударственная конференцияБюттский колледжCAWCCКалифорнийский технологический институтCAWCCКалифорнийский лютеранский университетCAWCCКалифорнийский политехнический институт-Сан-Луис-ОбиспоCAWCCC

Велосипед дэнни макаскилла - общие вопросы

Откуда Дэнни Макаскилл? Дэнни Макаскилл / место рождения