Главная > Лучшие Ответы > Обзор Cannondale Synapse Sora - жизнеспособные решения

Обзор Cannondale Synapse Sora - жизнеспособные решения

Cannondale Synapse - хороший байк?

ВCannondale Synapse105 Isсамый лучший2 625 долл. СШАВелосипедВы можете купить. Вам понравится поездка и низкая цена. Вывод:Синапсэто дорога выносливостивелосипеддля людей, которым нужна ровная, комфортная дорогавелосипедв котором также есть некоторые из характерных черт гоночной модели.Двадцать первое марта 2019 г.





Привет, ребята, это Питер из Bikes and Life. Теперь мы здесь, чтобы проверить Cannondale Synapse, но здесь просто много снега, чем мы думали, когда были здесь. Тем не менее, мы собираемся покататься на этом прекрасном байке, немного поговорим о нем и поговорим о нем.

Поехали Cannondale спроектирован так, что Synapse - это брак, гоночная геометрия и вертикальный комфорт, поэтому вы чувствуете себя уверенно, что вы будете чувствовать себя уверенно, что вы ослабляете функцию в раме и гасите вибрации, к которым ваши шины остаются подключенными. дорога.

Скорее всего, это подвеска гоночного автомобиля Формулы 1, которая идеально настроена для обеспечения правильной управляемости. Так что хотя синапс - это вообще удобный и несколько более расслабленный шоссейный велосипед. Если вам нужно замедлить педали, у вас есть большая жесткость в раме, чтобы добиться этого.



Одним из способов добиться этого было использование нижнего кронштейна Power Pyramid, разъема Power Pyramid и посадочных мест непосредственно в нижнем кронштейне, а также увеличение поперечной жесткости на кручение этого нижнего кронштейна. Каждый раз, когда вы крутите педали, вы хотите, чтобы нижний кронштейн был очень жестким, чтобы он не сгибался, чтобы усилить ногу на дороге. Когда я возвращаюсь к кадру, видны драматические изменения формы по всему синапсу, и затем этот кадр возникает у меня еще более спокойно.

Они называют это функцией сохранения, а функция сохранения должна дать вам немного гашения вибрации и немного подвески для управления, что увеличивает способность велосипеда преодолевать ухабистую местность, копать, ездить по грязи и легко собирать. велосипед более удобный в целом. У них есть все хорошие внутренние кабели, которые идут в комплекте с электронной схемой. Они знают, что на этом байке нельзя увидеть никаких кабелей, кроме гидравлических дисковых тормозов.

Они даже пропускают гидравлический кабель прямо вниз через стойку вилки к ротору. Итак, Cannondale Synapse использует геометрию Synapse Endurance Road Geometry, что означает, что у вас есть рулевая колонка большего размера, которая поднимает руль вверх и вверх по вашим плечам, и вы снова в восторге и с нетерпением ждете возможности сесть на один хороший баланс между гоночная геометрия и вертикальная удобная геометрия. Это был первый тип шоссейного велосипеда, который я когда-либо покупал.



Причина этого заключалась в том, что я всегда ездил на довольно расслабленном стальном велосипеде, например, на велосипеде моего отца в Univega 80-х годов. такая огромная сентиментальная ценность для меня. Я ездил на нем за сотни миль, потому что меня действительно интересовали дальние туры. когда я хотел улучшить свои характеристики, я посмотрел на геометрию выносливости, потому что она сочетает в себе характеристики карбоновой рамы с ощущением расслабленности, которое я испытывал от моего старого стального велосипеда.

Итак, вы знаете, что это байк, на котором я действительно мог бы с комфортом ездить часами, тогда как все другие типы шоссейных велосипедов, на которых я ездил, просто слишком агрессивны для меня, здесь слишком глубоко, и вы знаете, что это не совсем то. Я хотел. Я чувствовал себя комфортно после целого дня, я был после того, как исследовал, я был после того, как сошел с тропы, и вы просто знаете, куда поедет байк. Так что и здесь Cannondale Synapse Carbon Ultegra di2 с гидравлическими дисковыми тормозами - отличный внедорожный или гоночный мотоцикл, независимо от того, хотите ли вы попасть на асфальт и участвовать в гонках, где вы хотите попасть в гравий, исследовать весь день, получать удовольствие, много комфорта Мощность в целом отличный шоссейный велосипед.

Лулулемон на велосипеде

Итак, привет, если вы хотите увидеть больше статей о гоночных велосипедах, вы можете щелкнуть здесь, чтобы увидеть наш плейлист для гоночных велосипедов. Вы можете посмотреть статью о совершенно другом универсальном шоссейном велосипеде, более агрессивном и легком, - это гигантский TCR Advanced Pro One. Щелкните здесь, чтобы просмотреть статью, и, конечно же, я надеюсь, что вам понравится эта статья, чтобы подписаться на нее и получать автоматические обновления каждый раз, когда вы загружаете новую статью.



Нажмите здесь, чтобы подписаться, или ниже. Так что, эй, большое спасибо, иди и езжай до того, как растает снег, или после того, как хочешь. Но спасибо, берегите себя и получайте удовольствие ..

Cannondale Synapse - это быстрый байк?

ВСинапсэто дорогавелосипедэто легкий, жесткий,быстрыйи на удивление комфортно. Ваши поездки продлятся дольше. Вы почти не заметите.

Cannondale Synapse - это гравийный велосипед?

2018 г.Cannondale SynapseОбзор езды. Я сразу перейду к нему:Cannondale Synapseедет так же, как я хочу дорогувелосипедездить.Синапсне предназначен длягравийный велосипед, и я бы не стал его использовать как таковой. Но выезжайте на проселочные дороги или в некорпоративные районы, и иногда по асфальту можно ездить какгравий.Двадцать первое марта 2018 г.

Для езды по гравию не нужен гравийный велосипед. Люди всегда терли гоночные мотоциклы об грязь. Но если вы катаетесь по гравию или хотите больше по гравию, то было бы неплохо просто взять свой шоссейный велосипед, чтобы вы могли чувствовать себя более комфортно и получать больше удовольствия, покидая асфальт.

Однако важно то, что вы можете быстро и легко превратить его в гоночный байк без необратимых повреждений. (Рок-музыка) Первое вложение, которое вы должны рассмотреть, - это более широкие шины. Основное правило - установить самую широкую шину, которая сможет безопасно поместиться в раму и крепость.

Вы, конечно, можете ездить по гравийным дорогам на шине шириной 23 мил, но вам, вероятно, придется накачать ее, чтобы свести к минимуму риск поломок, и в этот момент вы будете ездить намного медленнее и много. менее комфортно. Итак, на обычном шоссейном велосипеде вы, вероятно, захотите передвигаться, как сжатая шина шириной 28 мил, достаточно широкая, чтобы справиться с аккуратным гравийным велосипедом с дисковыми тормозами, вы могли бы получить 32 дюйма, а затем вы действительно в игре. Хотя, чтобы поместить это в контекст, на безупречный гравийный велосипед вы, вероятно, могли бы установить на него 40-дюймовый велосипед, а может быть, даже шину шириной 45 миллиметров.

На этом, настоящем гоночном байке, у меня огромный клиренс. Так что я просто посмотрю, смогу ли я добиться успеха. (Рок-музыка) Далее мы постараемся максимально защитить наши велосипеды, потому что гравий - это камни.

А камни - это царапины на красивом лакокрасочном покрытии и, возможно, даже вмятины на хрупкой раме, рамной ленте или ленте для вертолетов. Теперь я буквально украл его у парней, занимающихся маунтинбайком. Это особо прочная мастичная лента черного цвета от 3М.

И это абсолютно идеально для нижних перьев, потому что, помимо фактического удара и удара камней, неровности также означают, что вы получите больше щелчков цепи. Таким образом, это защищает там чувствительный углерод и действует как бонус для союзников, немного останавливая или приглушая шум. Затем вы можете получить прозрачную ленту, а также эту толстую черную ткань, и я бы использовал ее на нижней трубе, чтобы защитить от каменных сколов с переднего колеса.

И действительно, внутренняя часть вашего сиденья остается здесь, за подседельной трубой. Я также добавил, что Terrain всегда говорит, что концы моих шатунов действительно отшлифованы камнями, и поэтому вы действительно можете вложить немного резины в бамперы, которые выходят за концы. Так что, если вы хотите сохранить их в первозданном виде, это тоже может быть хорошей репутацией.

Далее поговорим о передаточных числах. Поскольку движение по гравию сложнее, оно обычно медленнее, поэтому вы действительно можете обойтись меньшими передачами. В общем, самый быстрый, простой и дешевый вариант - это заменить задний картридж на картридж большего размера.

Но вы должны быть немного осторожны, потому что ваши задние переключатели ограничивают вас размером кассеты, которую вы можете использовать. В этом случае с задним треугольным пневморегулятором Dura Ace я могу поставить от 11 до 30. Часто с переключателями с клетками Shimano средней длины или с действительно большими клетками вы можете получить там от 11 до 32, может быть, даже от 11 до 36.

Но есть одна крутая штука, которая заключается в том, что Wolf Tooth продает компоненты, называемые дорожным соединением. И это в основном удлиняет подвеску переключателя, так что вы можете кататься на кассете от 11 до 40, что является абсолютно массивным. Другая вещь, которую вы, конечно, можете сделать, - это поменять передние передние звезды.

Велосипеды мангуста 2016

Но у меня уже есть на нем компактная цепочка, так что длина цепи 5034. Так что я не смогу получить внутреннее кольцо меньшего размера, если не поменяю весь шатун на суперкомпактный. Но если бы я засыпал много гравия, я бы хотел вложить деньги.

Дорожные велосипеды довольно прочные, но одна из областей, где вы потенциально можете увидеть дорогостоящую механическую проблему, - это ваши колеса. Не потому, что они недостаточно прочные, просто потому, что при движении по гравию вы с большей вероятностью столкнетесь с большими или большими камнями, в результате чего вы спустите шину и, возможно, попадете в обод. С легкосплавным диском это можно исправить, если не так уж плохо.

Но на карбоновом велосипеде это могло оказаться фатальным. Не потому, что байк не прочный, а просто из-за свойств углеродного волокна. Во всяком случае, хороший.

Так что, если у вас есть деньги, идея состоит в том, чтобы приобрести непревзойденно дорогой комплект колес. Не потому, что я сказал, потому что они сильнее, а только потому, что тогда вам не нужно беспокоиться о каждом камне, который смотрит мимо ваших красивых колес. В качестве дополнительного бонуса вы всегда можете оставить этот второй комплект колес с толстыми гравийными шинами и толстой гравийной кассетой, что означает, что вторую пару можно оставить с дорожными шинами и дорожной кассетой.

Следовательно, вы можете переключаться между дорожным велосипедом с гравийным покрытием и дорожным велосипедом, просто меняя колеса, без излишеств и суеты. (Джазовая музыка) Наша последняя модификация - это использование обуви для горных велосипедов и педалей для горных велосипедов. По той простой причине, что вы можете снимать и надевать ботинки для горных велосипедов, потому что они ушли на гравий, теперь вам не нужно выходить и идти пешком, но вы можете, даже если это просто для селфи.

И если вы наступите на гравий на дорожных ботинках с углеродистой подошвой, вы можете очень быстро обнаружить, что они сильно поцарапаны. Так что обувь для горных велосипедов - это бонус. Я бы предпочел проводить время в седле с педалями шоссейного велосипеда, чем педалями для горного велосипеда, но если вы используете обувь для горного велосипеда, вы не можете установить шоссейные шпильки, поэтому вам также понадобятся педали для горного велосипеда.

Но есть бонус, они двусторонние, поэтому их легко закрепить. Ну, вот и мой модифицированный гоночный байк. Более широкие шины, другие колеса, я поменял педали и обувь.

яблочный уксус как дезодорант

У меня там есть другие шестерни, и я максимально защитил их рамной лентой. Единственная модификация оставила меня. Как однажды сказала Келли Фриц как уважаемый журналист, мешки на самом деле - это состояние души.

И я думаю, что это тоже поясные рюкзаки, не только для гравия, я тоже в моде. Все, что мне нужно, это борода. Но я мог бы всю жизнь ждать одного из них на GCN.

Есть еще одна статья для вас, Rock on, Gravel! (Джазовая музыка)

Cannondale - хорошие шоссейные велосипеды?

Если вы предпочитаете алюминий карбону или не хотите тратить тысячи долларов на высокопроизводительную гонкувелосипед, приобретите одну из моделей CAAD, и пусть вас не обманывает их цена - они считаются лучшимиШоссейные велосипеды Cannondaleвокруг.11 мая 2021 г.

Cannondale лучше, чем Trek?

Если у тебя длинный торс,Cannondale'sверхние трубы имеют тенденцию работать немного длиннее и могут немного подойтилучше- советует Джоветт. И наоборот, короткий торс может соответствоватьлучшекТрек. Качество отделки и общее качество сопоставимы. 'Трекна самом деле предлагаетлучшезначение на нижнем конце.

Сможете ли вы участвовать в гонках на Cannondale Synapse?

ВCannondale Synapseявляетсяодиниз тех выносливых шоссейных велосипедов, которыетыизвините за то, что ошибочно принял за надлежащийгонкавелосипед. Его целью всегда было смешатьгонка- готовность к работе и геометрия с комфортом, который всем нам нужен для длительных поездок на выносливость.10 июл. 2017 г.

Что лучше Trek или Cannondale?

Если у тебя длинный торс,Cannondale'sверхние трубы имеют тенденцию работать немного длиннее и могут немного подойтилучше- советует Джоветт. И наоборот, короткий торс может соответствоватьлучшекТрек. Качество отделки и общее качество сопоставимы. 'Трекна самом деле предлагаетлучшезначение на нижнем конце.

Cannondale Synapse 105 - это гравийный велосипед?

ВCannondale SynapseУглеродный диск SE105Мужские 2019Гравийный велосипедпринимает стандартCannondale Synapseи усиливает это длягравийверховая езда. СтандартСинапспредназначен для больших поездок по всем дорожным покрытиям. Это True Endurance Machinery; авелосипедкоторый может ездить на полном газу целые дни.

Cannondale лучше гиганта?

Cannondaleимеет более широкую коллекцию горных велосипедов на всех уровнях по сравнению сгигант, но если вы хотите купить качественную карбоновую полную подвеску до 5000 $гигант- это бренд, который следует выбирать, в то же время оба бренда используют качественные детали и новейшие компоненты трансмиссии для своих сборок.

Почему велосипеды Cannondale такие дорогие?

Они предназначены для повышения производительности, но за это приходится платить.ТакПодводя итог, онитакой дорогойиз-за материалов, времени и труда. У разных людей разные определениядорого, но да, $ 2000 + этодорого.ТакПросто убедитесь, что у вас хороший байк, он того стоит.

Что лучше Trek или Giant?

Общий,Гигантдешевле, чемТрек. Из-за того, где они производятся,Гигантможет снизить стоимость своего велосипеда.Треквелосипеды действительно предлагают недорогие поездки, но их велосипеды, в среднем, более дорогие в покупке.

Что это за велосипед Cannondale Synapse Disc Sora?

Synapse, если вы не сталкивались с ним раньше, является ответом Cannondale на рынок выносливости, с немного менее агрессивной геометрией и посадкой по сравнению с гоночными мотоциклами. С годами он превратился в то, что вы видите здесь.

Существуют ли другие бренды, такие как Cannondale Synapse?

Что касается качества, немногим брендам удается предоставить то, на что способна Cannondale. Особенно если речь идет о дорожных моделях - конкурентов у нее нет. Вот откуда появился велосипед Synapse - уникальный акцент на создании лучшего из лучших. Для езды по дороге вы, вероятно, не найдете лучшего велосипеда.

Какой байк Cannondale лучше всего покупать?

Cannondale Synapse Hi-Mod Disc Dura-Ace Di2 Level 5 expert По сравнению с предыдущей версией, новый Cannondale Synapse стал более плавным, комфортным, легким и жестким - и на данный момент это один из лучших мотоциклов на выносливость на рынке.

Другие вопросы в этой категории

Восстановление на велосипеде - ответы на вопросы

Сколько времени нужно, чтобы ноги восстанавливались после езды на велосипеде? Это чувство известно как «DOMS» или отсроченная мышечная болезненность, которая обычно наиболее остро проявляется через 24-48 часов после необычно тяжелых или непривычных упражнений. Наиболее вероятной причиной является повреждение мышечных волокон, которое обычно проходит через 72 часа.

Заработок в велоспорте - как решить

Кто самый высокооплачиваемый профессиональный велосипедист? На данный момент мы составили 10 самых высокооплачиваемых велосипедистов мира: Эган Берналь - 2,8 миллиона евро, Жерен Томас - 3 миллиона евро, Том Дюмулен - 3 миллиона евро, Алехандро Вальверде - 3,5 миллиона евро, Винченцо Нибали - 4 миллионов евро, Криса Фрума - 5,2 миллиона евро, Питера Сагана - 6 миллионов евро.

Балансировочный велосипед - как обращаться

Для какого возраста беговел? Велосипеды-балансиры подходят в качестве первого велосипеда и идеально подходят для детей от 3 лет. Они также являются отличным способом для детей встать на ноги, прежде чем переходить на педальный велосипед. Когда ваш малыш впервые получает свой беговел, он может «ходить» на велосипеде, держась за руль и идя рядом с ним.

Велосипедные перчатки Gore - надежные решения

Почему профессиональные велосипедисты не надевают перчатки? Во-первых: некоторые велосипедисты не надевают перчатки. Это действительно зависит от личных предпочтений. Некоторым людям не нравится ослаблять ощущение руля и им нужен плотный захват без лишней ткани. А некоторые люди просто хотят выглядеть такими же крутыми, как Том Боонен, и готовы пережить обморожение ради этого дела.

Велосипедные маршруты Нью-Йорка - типичные ответы и вопросы

Где я могу покататься на велосипеде рядом с Нью-Йорком? 8 велосипедных прогулок для начинающих по Нью-Йорку. Будь вы новичок в езде на велосипеде, новичок в езде на велосипеде по городу или просто ищете поездку без стресса. Губернаторский остров. Копировать ссылку. Ист-Ривер-Гринуэй. Велосипедный путь Гудзон-Ривер-Парк. Старая тропа Патнэма. Государственный парк Ист-Ривер в Государственный парк Гантри-Плаза. Астория Парк. Шор-Парквей от Гринвэй до Кони-Айленда.

Брайан Фогель Велоспорт - как бороться

Брайан Фогель - велосипедист? Когда Брайан Фогель был молод, он наблюдал, как Грег ЛеМонд стал первым американцем, выигравшим Тур де Франс в 1986 году. Фогель решил, что велогонки для него. Он начал тренироваться, когда ему было 13 лет, и начал выигрывать несколько юниорских гонок.