Главная > Лучшие Ответы > Обзор спорта Diamondback Century - как решить

Обзор спорта Diamondback Century - как решить

Diamondback - хороший байк-бренд?

Известный своими доступными велосипедами,Diamondbackтакжеделаетнекоторые высокотехнологичные модели для шоссейных гонок и катания на горных велосипедах. Линия велосипедов Haanjo - одна из самых универсальных из доступных, с вариантами для поездок на работу, путешествий и езды по гравию, что делает ее фаворитом среди наших редакторов.23 февраля 2018 г.





Что такое хороший горный велосипед начального уровня? Я получаю этот вопрос каждый день. Вот почему сегодня я даю вам инструменты, необходимые для поиска нового или подержанного горного велосипеда, независимо от марки. Но сначала нам нужно определить, что такое байк начального уровня.

Если вы новичок и у вас неограниченные деньги, то на этом обсуждение окончено. Просто сходите туда и потратьте кучу денег на хороший байк, и все готово. Но я полагаю, что большинство новичков ищут минимальные финансовые вложения, которые они могут взять на себя, приобретая при этом достойный горный велосипед.

Этот байк достаточно приличен, чтобы снова и снова доставлять вам большие неприятности. А еще лучше, он доступен за 329 долларов. Да, это Diamondback Overdrive, и я езжу за Diamondback, но я хочу, чтобы вы забыли сегодня, потому что Diamondback может быть недоступен там, где вы живете или вы смотрите на подержанный велосипед.



Сегодня я хочу, чтобы вы представили этот байк бесцветным и без логотипов. Как мы объективно определим, что это «достойный следа», если вы просто изучите его? Начнем с самого важного показателя хорошего горного велосипеда: подвески переключателя передач. Если горный велосипед оснащен задним переключателем, его следует подвесить на раме за этот небольшой кусок металла, называемый вешалкой.

В случае падения подвеска может сломаться, чтобы предотвратить повреждение рамы. Затем его можно отрегулировать или заменить по невысокой цене. Это намного лучше, чем выбросить велосипед целиком в мусорное ведро, что вам нужно сделать, если вы сломаете какую-либо часть рамы.

Будьте осторожны с такими заплатами или, что еще хуже, с переключателем, прикрепленным непосредственно к раме. Такие велосипеды могут стать жертвой полного разрушения, а катание на горных велосипедах - это все о падении. Таким образом, подвеска переключателя передач - это первое, на что вам следует обратить внимание, чтобы определить, пригоден ли велосипед для езды по бездорожью.



Даже у самых простых велосипедов здесь есть точно вырезанная, функциональная подвеска переключателя передач. Так что ваше расследование должно начинаться и, возможно, на нем заканчиваться. Следующая важная деталь, которую нужно искать, - шток из нержавеющей стали с резьбой, который вы можете определить по этим зажимным болтам здесь и тем 4 болтам, которые удерживают руль на месте.

Если вы видите это вместо этого, это обычно плохие новости. Если у вас есть что отремонтировать или заменить спереди, в том числе вилку, вы ограничены ненадежными деталями или деталями старинных горных велосипедов, которые трудно найти. Удачи вам в поисках новой амортизационной вилки середины 90-х на замену старой.

Шток без резьбы не только проще и дешевле в обслуживании, но и более жесткий, и вы захотите пойти на компромисс. Переходя к колесам, вы должны убедиться, что у них есть рычаги быстрого снятия. Они распространены на велосипедах начального уровня и позволяют снимать или заменять колеса вручную без инструментов, но, что более важно, они являются индикатором предполагаемого использования велосипеда.



Если при катании на горном велосипеде спущенные шины неизбежны, всегда иметь при себе гаечный ключ на 15 мм для снятия этих гаек проблематично. Что еще хуже, на горных велосипедах с гайками на осях практически невозможно обновить колеса, а колеса - это одна из вещей, которую вы перерастете по мере накопления опыта. Итак, на горном велосипеде начального уровня ищите рычаги быстрого освобождения и, если вы видите орехи, держитесь подальше.

как ездить на велосипеде

Далее идет сборка кривошипа и звездочки, скрепленных вместе болтами, а не склепанных вместе как одна большая деталь. Я уверен, что вы видите проблему в этом. Сломайте что-нибудь здесь, и вы, вероятно, стоите всего вашего велосипеда, чтобы что-то изготовить, так что, если это ваша вещь, тогда вам подойдет.

В противном случае ищите что-нибудь, на что действительно можно накрутить. Следующее, на что стоит обратить внимание, - это передние и задние дисковые тормоза. Даже дешевые дисковые тормоза можно заменить на лучшие, что важно отметить, потому что на вашем велосипеде с самого начала должны быть точки крепления для этого.

Что еще более важно, дисковые тормоза намного надежнее ободных, поэтому производители горных велосипедов быстро и решительно перешли на них несколько десятилетий назад. Потому что гора хорошая. Если велосипед неприхотлив в обслуживании и его можно модернизировать, следует очень подозрительно относиться к велосипеду без дисковых тормозов.

Наконец, вам нужно убедиться, что велосипед бывает разных размеров и что производитель действительно дает рекомендации о том, какой размер вам нужен. Это так же просто, как использовать Google, потерянное искусство. В любом случае, если производитель не предоставляет эту информацию, то он, вероятно, не особо задумывается о своих байках, и поэтому не стоит доверять ему, чтобы увести вас вглубь леса, поэтому этот индикатор менее объективен, чем другие. , но у вас должен быть хотя бы один. Купите велосипед, который вам подходит.

Несмотря на то, что есть много других показателей велосипеда, готового к работе, они в значительной степени не имеют значения, если рассматриваемый велосипед не соответствует требованиям, которые нам нужны. Теперь мы сосредоточимся на том, чего ожидать от такого велосипеда начального уровня, и на некоторых вещах, которые вы можете сделать для его модернизации. Прежде всего, важно отметить, что почти все горные велосипеды начального уровня - это B. хардтейлы или велосипеды без задней подвески.

Тяга, необходимая для задней подвески, дорогая и тяжелая, поэтому, как правило, не стоит в нее вкладываться, пока вы не начнете преодолевать отметку в тысячу долларов. Для простоты мы ограничим это обсуждение хардтейлами. Хардтейлы - это весело и быстро, так что с ними все равно приятно начинать.

Но хардтейлы стоимостью менее 500 долларов почти всегда - это мотоциклы для кросс-кантри или кросс-кантри. Велосипеды XC оптимизированы для вращения педалей и передачи мощности. Их легко и быстро использовать для путешествий на большие расстояния.

Но эти преимущества могут сдерживать вас, как только вы начнете пробовать свои силы во фрирайде. Это не значит, что вы не можете немного прыгнуть на байке XC. Просто прыжки, падения, рок-роллы или любой другой длинный спуск лучше всего делать на трейловом велосипеде.

Этот черный хардтейл рядом с Overdrive - хороший пример трейлового велосипеда. Вилка с граблями, агрессивные углы наклона, широкий руль, более длинный ход и более короткий вынос делают его лучше для моего стиля катания. Поскольку вы не можете превратить велосипед XC в велосипед Trail или наоборот, вам нужно честно сказать, что вы хотите делать со своим горным велосипедом, прежде чем покупать его.

Но если ваш бюджет составляет менее 500 долларов, нравится вам это или нет, вы можете получить байк XC к тому времени, когда вы, наконец, перейдете к прыжкам и еще немного перебросите байк, вы можете почувствовать себя ограниченными. Вот что я сделал, чтобы улучшить возможности своего бюджетного мотоцикла XC. Лучшее, что вы можете сделать, - это сменить шины. Когда я поставил эти более широкие и корявые шины на свой овердрайв, я почувствовал себя совершенно другим мотоциклом.

Я смог запустить эти шины при более низком давлении, что сделало их более цепкими и щадящими. Но это еще не все. Вы слышите, как вся моя цепь хлопала повсюду, и действительно, она полностью оторвалась от нескольких падений и прыжков.

Чтобы исправить это, я установил направляющую цепи, которая практически устранила проблему. Это будет стоить вам намного меньше, чем модернизация трансмиссии, которая может легко управлять вами так же, как этот байк. Если бы я был новичком, чтобы продвинуться на этом байке как можно дальше, я мог бы модернизировать педали и, возможно, вилку, до чего-то подобного.

Выходить за рамки этого необязательно будет экономично, и, учитывая, что приличный трейловый байк может хорошо сохранять свою стоимость, было бы лучше продать его и модернизировать все это. Наконец, если у вас уже есть велосипед и вы обнаружите, что он не прошел некоторые из этих тестов, вы все равно можете извлечь пользу из этой статьи. Если в настоящее время это работает для вас и вам это нравится, продолжайте измельчать, и если вы чувствуете, что это сдерживает вас, теперь у вас есть инструменты, чтобы найти что-то лучшее.

Тем не менее, мы не говорили о сборке, обслуживании или всех других обновлениях, которые вы можете спросить, с помощью моих зрителей я сделаю все возможное, чтобы ответить на них в комментариях. Так что найдите хороший байк для новичков и наслаждайтесь им. Потому что до продажи всего имущества и приобретения безответственного дорогостоящего финансового велосипеда осталось всего год. Такое случается с лучшими из нас. Спасибо, что избавились от меня сегодня и увидимся в следующий раз.

Делает ли Diamondback хорошие шоссейные велосипеды?

Сегодня в среднемШоссейный велосипед Diamondbackкрасиво и, в большинстве случаев, очень надежно. Они предлагают множествошоссейные велосипедыначиная от мотоциклов начального уровня и заканчивая высококлассными профессионалами. Во всех классах они стремятся к наилучшему возможному качеству при сохранении ценового баланса.9 октября 2020 г.

Велосипеды Diamondback дорогие?

Однако они обычно дешевле своих конкурентов. Я провел небольшое исследование и выяснил, чтоDiamondbackгоравелосипедыоколо 500 долларов стоят 200 долларов - на 400 долларов меньше, чем другиевелосипедыаналогичного качества. Одна вещь, которая выделяется, - это их баланс между ценой и качеством.Велосипеды Diamondbackимеют тенденцию предлагать больше качества.9 октября 2020 г.

Diamondback лучше гиганта?

Diamondbackодин из немногих, кто может конкурировать сГигантв нижнем сегменте. ОбаГиганта такжеDiamondbackотличный выбор, и нет победителя. Вы всегда должны выбирать велосипед, который лучше всего подходит, хотя это будет сложно в случаеDiamondbackпотому что большинство их велосипедов продаются в Интернете.

Diamondback лучше, чем Trek?

Однако общее мнение таково, чтоDiamondbackвелосипеды - лучший выбор для гонщиков, которые не уверены в том, что полностью посвятят себя спорту, покаТРЕКвелосипеды предназначены для серьезного гонщика, который вкладывает больше средств в свое хобби.

Что лучше Даймондбэк или трек?

Однако общее мнение таково, чтоDiamondbackвелосипеды - лучший выбор для гонщиков, которые не уверены в том, что полностью посвятят себя спорту, покаТРЕКвелосипеды предназначены для серьезного гонщика, который вкладывает больше средств в свое хобби.

Велосипеды Diamondback выходят из бизнеса?

В 1999 году,Велосипеды Diamondbackбыла куплена корпорацией Derby Cycle Corporation, которая также владела RaleighВелосипедная Компания, и объединил Роли иDiamondbackвсе вместе. В 2001 году Derby Cycle Corporation продала Роли иDiamondback. В августе 2019 года Accell Group продалаDiamondbackРегенту, Л.

Giant лучше Trek?

Цена. Общий,Гигантдешевлечем Trek. Из-за того, где они производятся,Гигантможет снизить стоимость своего велосипеда.Треквелосипеды действительно предлагают недорогие поездки, но их велосипеды, в среднем, более дорогие в покупке.

Diamondback Overdrive хорош?

Мощной тормозной системы в сочетании с прочными шинами и упругой рамой достаточно, чтобы сделать этохорошопокупка для любого новичка, новичка в горном велосипеде или райдера среднего уровня Когда вы добавляете интегрированные опции передач, подвеску и многое другое, получается один очень способный и надежный горный велосипед.

Сколько стоит велосипед Diamondback?

БольшинствоDiamondbackгорацены на велосипедыначинаются с чуть более 300 долларов. Однако, если вы серьезно относитесь к езде по бездорожью, вам стоит потратить около 500 долларов. Чувствуя себя богатым, вы можете потратить до 2500 долларов на их первоклассную гору с полной подвеской.велосипед.28.08.2013

Diamondback Century 2 - это шоссейный велосипед?

Diamondback Century 2 - еще один прочный алюминиевый шоссейный велосипед из серии Century. Эта модель имеет много улучшений по сравнению с первой моделью. Это делает его более подходящим для более опытных и амбициозных гонщиков.

Какой велосипед Diamondback лучше купить?

Diamondback Century 4C - самая доступная модель из этой серии с полностью карбоновым каркасом. Из-за этого байк почти ничего не весит, а также работает намного лучше. Углерод долгое время был стандартным материалом для высококлассных шоссейных велосипедов.

Какие шины есть у Diamondback Century 4C?

Обода и тормоза такие же, что является компромиссом, который позволяет Diamondback продавать этот байк по низкой цене. Шины Century 4C - 28c, так что вы можете купить пару 25c, в зависимости от того, где вы будете кататься. Если вы купите этот велосипед, лучшее, что вы можете сделать, - это диски, которые могут быть легче.

Другие вопросы в этой категории

Безвоздушные велосипедные шины - долговечные решения

Насколько хороши безвоздушные велосипедные шины? Безвоздушные велосипедные шины обещают лучшую долговечность, чем резиновые пневматические шины - и без плоских поверхностей. В конце концов, производители рекламируют, что их безвоздушные велосипедные шины устраняют плоскую поверхность и служат дольше. Не говоря уже о том, что, когда их жизненный цикл заканчивается, некоторые из их патентованных пен могут быть переработаны. 18 янв. 2020 г.

Закон Нью-Йорка об электрических велосипедах 2017 - практические решения

Вам нужна лицензия на электрический велосипед в Нью-Йорке? Штат Нью-Йорк не разрешает регистрацию электрических велосипедов. Это означает, что вам не требуется иметь лицензию или регистрацию для электровелосипедов.27 сент. 2017 г.

Заработок в велоспорте - как решить

Кто самый высокооплачиваемый профессиональный велосипедист? На данный момент мы составили 10 самых высокооплачиваемых велосипедистов мира: Эган Берналь - 2,8 миллиона евро, Жерен Томас - 3 миллиона евро, Том Дюмулен - 3 миллиона евро, Алехандро Вальверде - 3,5 миллиона евро, Винченцо Нибали - 4 миллионов евро, Криса Фрума - 5,2 миллиона евро, Питера Сагана - 6 миллионов евро.

Похудение на стационарном велосипеде до и после - исчерпывающий справочник

Как долго нужно кататься на велотренажере, чтобы похудеть? Для похудения: начните крутить педали с низкой интенсивностью в течение 5-10 минут. Переключитесь на среднюю интенсивность на 3-5 минут. Чередуйте высокую интенсивность (1-3 минуты) и среднюю интенсивность (3-5 минут) в течение следующих 20-30 минут. 12.07.2019

Велосипед для пляжного круизера - поиск решений

Для чего нужны пляжные круизные велосипеды? Круизные велосипеды идеально подходят как для езды по городу, так и для некоторых экскурсий по легким тропам. Если вы хотите пройти по грунтовой тропе национального парка, круизер - лучший велосипед для работы, чем пляжный круизер. Мы также рекомендуем их для медленных поездок с низким уровнем ударов по грунтовым дорогам и велосипедным дорожкам с твердым покрытием. 31 декабря 2016 г.

Продажа велосипедов Cannondale - возможные решения

Cannondale - хороший бренд велосипедов? Велосипеды Cannondale хороши? Да, байки Cannondale очень хороши. Независимо от того, сколько денег вы потратите, вы получите тщательно собранный велосипед, рассчитанный на длительный срок службы. Конечно, чем больше денег, тем лучше характеристики, но даже модели Cannondale начального уровня работают хорошо, если их целевая аудитория использует 11 мая 2021 года.