Главная > Лучшие Ответы > Обзор Diamondback Release 2 - как решить

Обзор Diamondback Release 2 - как решить

Diamondback - хороший байк?

Полный обзор

ВВыпуск Diamondback3 занимает первое место в их списке моделей для трейлеров, предлагая высококачественные компоненты, легкую раму, широкие передаточные числа и всестороннюю стабильную езду. В соответствии сDiamondback, это абсолютносамый лучшийалюминиевый трейловый велосипед, который они делают.





За последний год вы в основном видели меня на этих двух байках: My Diamondback Release3 и Mission Pro. Миссия имеет ход 160 мм и длинную стойку цепи. Когда дело касается крутых спусков, это мой самый быстрый мотоцикл, но это не мой первый выбор.

Большую часть времени я выбирал ездить на своем меньшем и более проворном Release 3. В моем выпуске было больше мест, чем на любом другом мотоцикле, который у меня когда-либо был; от скоростных парков, до трамплинов, до луны. Я никогда не был так уверен в себе, когда вышел на свободу.

Но быть моим основным трейловым байком - это не только развлечения и игры. Я много падаю. И уходи.



И иногда я схожу с ума. К счастью, у меня есть отличные спонсоры. Diamondback поддерживает эту очень стабильную раму, Box гарантирует, что я всегда использую новые компоненты, а Slime гарантирует, что мои шины будут полны - Slime.

Велоспорт Афины Га

Я мог легко (и счастливо) злоупотреблять своим освобождением еще пять лет, но у меня не было шансов. Потому что сегодня день нового велосипеда. К настоящему времени вы, вероятно, читали о Release 5c, новом рельсобайке Diamondback Carbon-T, но я почти уверен, что вы еще не видели этого.

Это мой, и он построен и поставляется с деталями, которые я выбираю. Очевидно, он поставляется с коробчатым приводом, углеродной колесной парой и кабиной, а также предварительно установлен картридж управления рампой MRP. Почему нет? Многие другие детали входят в стандартную комплектацию 5C, например, шины Maxxis Minion и башмак MRP.



Хотя этот 5C создается только для меня, на самом деле он доступен для всех, нажав кнопку «Seth's Build» в Diamondback's Custom Studio. Вы также можете использовать Custom Studio, чтобы указать собственный выпуск релиза в соответствии с вашими потребностями и бюджетом. В комплект поставки входят ударный насос, динамометрический ключ и некоторые другие принадлежности.

Он также поставляется с дополнительной защитой нижней трубы для пикап-хэтчбеков. Мне это понадобится. Тем не менее, я не уверен, идет ли с ним Diamondback - Чарли из отдела кадров прислал сшитую на заказ бандану только для драмы.

Он называется «Берм-Крик». Trail Boss ». На воротнике даже есть логотип DB.



Теперь драма может казаться важной, когда вы пасетесь в Берм-Крик. Если говорить о Берм-Крик, то по нему было трудно проехать из-за дождя. Итак, мы с Александром поехали в Чаттанугу на 4 часа во вторник искать сухую грязь.

Это был первый рейс моего нового мотоцикла. 5c показался мне полностью знакомым с того момента, как я прыгнул на него. Это не было сюрпризом, поскольку у него такая же геометрия, как и у моего последнего велосипеда.

Но у этого есть все преимущества карбонового каркаса, такие как гашение вибраций и жесткость. Это роскошь, которой я очень рад наслаждаться. Карбоновая рама не делает из вас лучшего гонщика и не дает вам новых навыков.

Это только для того, чтобы доставить вам максимальное удовольствие от вождения - и это работает. В то время как стандартная версия 5c поставляется с подвеской Fox Suspension, я выбрал Rockshox, потому что мне легче настраивать и обслуживать. Вы не ошибетесь и в отношении производительности.

К каждой вилке я бы добавил этот картридж MRP Ramp Control Cartridge, который вы можете использовать для регулировки рампы. на лету. На мой взгляд, это должно быть стандартом для каждой вилки в мире.

ремонт шин велосипеда

Что касается трансмиссии, моя сборка поставляется с переключателем передач Box One и зубчатой ​​кассетой Box 46, как и на других моих трейловых байках. Все это сделано из карбонового шатуна Raceface Next. Перейдем к Raceface Aefect Dropper Post, который отлично себя чувствует, совершенствует и имеет отличный толчок.

Мне нужна только 125-миллиметровая шлифовальная машина, потому что я маленькая, но она бывает разных размеров. Вынос и руль тоже в коробке. Бью эти рули бессмысленно с весны без проблем.

Они идеальной формы для меня, поэтому я катаюсь на них на всех своих трейловых байках. Я также катаюсь на карбоновых колесах Box One, которые помогают снизить вес этого велосипеда до 30 фунтов. Они также очень жесткие в поворотах и ​​на куске.

Несколько человек в Instagram заметили, что я катаюсь на тормозах Shimano Deore XT, я считаю их надежными и мне нравятся рычаги, поэтому я выбрал их через Sram Guides. Наконец, шины .Maxxis Minions - это то, что обычно идет в комплекте с 5с, и это именно то, что я бы выбрал.

Эта шина представляет собой слизь-герметик. Нет, это не то, что вы видите в магазинах автозапчастей, вы можете купить их только в магазинах велосипедов или в Интернете. Мне нравится, что он неоново-зеленый, и его легко заметить.

Мне также нравится, что он очень хорошо забивается, никаких блесток не требуется. Если вы хотите увидеть мою сборку или поиграть с различными опциями на 5C, щелкните ссылку ниже, чтобы посетить Custom Studio. Я очень рад, что у меня есть собственная сборка на сайте Diamondback, но, в конце концов, 5c - это победа для всех, на данный момент это одна из лучших характеристик углеродных трейловых велосипедов, и я собираюсь действительно попробовать трудно не взбеситься и выбросить это.

Тем не менее, я буду использовать его, чтобы ездить в новые места и делать запрошенные вами учебные пособия. Спасибо, что поехали со мной сегодня, увидимся в следующий раз.

Сколько весит Diamondback Release 2?

31,3 фунтов

Есть ли у Diamondback Release 1 столбик для капельницы?

Выпуск 2 веса

DiamondbackутверждаетВыпуск 2квесить31,3 фунта, что немного тяжеловато для трейлового велосипеда.
9 октября 2020 г.

Если вы посмотрите на велосипеды, на которых можно прыгать, вы заметите, что седло очень низкое. Однако на горном велосипеде вам нужна определенная высота седла, чтобы иметь возможность эффективно крутить педали на больших расстояниях, но мало что может дать вам суперсилу на действительно технических участках. На крутых спусках низкое седло удерживает ваш вес на заднем колесе, а не на руле. Хорошая идея отрегулировать высоту седла в зависимости от маршрута, по которому вы собираетесь ехать - снижение его примерно на дюйм немного снизит эффективность педалирования. , но это принесет вам пользу и в других областях.

Если вы хотите поесть и съесть свой торт, вы можете приобрести подседельный штырь с капельницей, который позволяет регулировать высоту седла с помощью мухи. У меня есть телескопическая опора KS Lev Integra как на моем Sync'r Pro, так и на моем Mission 2, который является интегрированной версией обычного KS Lev. При нажатии переключателя подседельный штырь свободно перемещается вверх и вниз; когда вы его отпустите, подседельный штырь зафиксируется на месте.

Это похоже на офисное кресло, только немного изящнее, так что я имею в виду, когда говорю, что этот пост интегрирован? Что ж, некоторые велосипеды поставляются с капельницей, что означает, что у них есть разъем для спускового троса. Когда ваш велосипед готов к капельнице, вы можете установить практически любую встроенную стойку для капельницы, такую ​​как Rock Shox Reverb Stealth или этот KS Lev Integra. Если ваш велосипед не готов к капельнице, вы можете приобрести обычную стойку для капельницы и подключить кабель снаружи. Это обычно более экономично и в любом случае проще в установке.

Как только вы привыкнете к посту-капельнице, вы обнаружите, что все это использует время. Для маунтинбайкеров, которые никогда не пробовали кататься на низком седле, преимущества могут быть не такими очевидными, поэтому, если вы попадаете в эту категорию, я рекомендую бросить седло и немного попрыгать, вы можете заметить, что можете делать то, что не могли '' Раньше, например, при маневрировании над довольно большими предметами, опорной стойкой, вы могли полностью выдвинуть ее и отрегулировать на свой полный дорожный просвет, как обычный подседельный штырь. Таким образом, вы можете опустить его для технических участков, а затем одним нажатием кнопки вернуть его на идеальную высоту дорожного просвета.

KS Lev в моей миссии имеет ход 120 мм. С моим Sync'r Pro я специально купил 150-мм KS Lev, потому что рама уходит глубже. Обе опоры встроены как можно ниже, что, к счастью, обеспечивает мне идеальную высоту езды, когда они полностью выдвинуты, при выборе опоры я пытался выбирать между Rockshox Stealth и KS Integra.

Причина, по которой я выбрал KS, заключалась в его надежности и простоте, поскольку в нем используется спусковой механизм с тросиком, а не с гидравлическим спусковым механизмом на Rockshox, который вырывал трос прямо из подседельного штыря. Ремонт прошел легко. Если бы у меня был гидравлический расцепитель, ремонт был бы намного сложнее.

В целом, я доволен своим решением приобрести KS Lev. Как и большинство подседельных штырей, вы должны содержать его в чистоте и следить за тем, чтобы в нем было большое давление воздуха - если я полностью опущу его и оставлю на ночь, он сначала не выскочит, если не сяду на него и не хороший бонк. Я бы сказал, что это не проблема.

Зажим сиденья довольно простой, но он позволяет точно регулировать угол наклона седла, как и положено хорошему подседельному штырю. Кнопка разблокировки в нижней части подседельного штыря спроектирована таким образом, что вместо того, чтобы отключать кабель для обслуживания, вы можете быстро его отсоединить. Я также упомяну, что этот пост поставляется с умно разработанным переключателем, который фактически входит в ручки ODI, интегрирован.

Хотя я ценю изобретательность, я вообще не использую этот переключатель, и он продолжает тереть мою руку, пока я за рулем. За несколько дополнительных долларов вы можете получить их рычаг Southpaw, который, на мой взгляд, намного лучше и должен быть стандартным. Теперь стоит отметить, что на моем Trek у меня был другой пост-дроппер, такой же надежный и гораздо более дешевый, чем KS, DNM Dropper Post, и он силен по сей день, единственная причина, по которой я получил интегрированную версию, не Получите эту поддержку для моего нового велосипеда, потому что он недоступен в 150 мм.

Подходит ли вам пост-дроппер? Если вы гонщик XC, это, вероятно, зависит от того, насколько технична местность, по которой вы едете. Подседельный штырь с капельницей немного уравновешивает. С другой стороны, меня больше интересует прибавление сантиметров к моему кроличьему прыжку, чем потеря граммов на велосипеде.

Дайте мне сверхлегкий байк с высоким седлом, и я ничего не смогу, кроме как быстро крутить педали. Дайте мне горного зверя с капельницей, и вы поймете, почему геометрия важнее, когда дело доходит до управления велосипедом. Конечно, для тех, кто катается, преимущества более очевидны: синглтрек, даунхилл или фрирайд с технической точки зрения.

Хотя большинство гонщиков XC, кажется, предпочитают обычные подседельные штыри, я вижу, что некоторые из них бегают по трассам. Кажется, что все больше и больше людей открывают для себя чудеса регулировки своего седла на лету, спасибо, что катались со мной сегодня, и увидимся в следующий раз.

Делает ли Diamondback хорошие шоссейные велосипеды?

Начиная с фронта,Diamondbackвыбрали вилку SR Suntour Aion с ходом на пневмоподвеске 140 мм. Приятно видеть TranzXкапельницас 1x пультом на сборке по этой цене, аодинна моем тестовом велосипеде XL измеряет ход 150 мм.20 октября 2020 г.

разница между пламенем и всплеском

Что такое хороший горный велосипед начального уровня? Я получаю этот вопрос каждый день. Вот почему сегодня я даю вам инструменты, необходимые для поиска нового или подержанного велосипеда, независимо от марки. Но сначала нам нужно определить, что такое байк начального уровня.

Если вы новичок с неограниченными деньгами, то на этом обсуждение окончено. Просто сходите туда и потратьте кучу денег на хороший байк, и все готово. Но я полагаю, что большинство новичков ищут минимальные финансовые вложения, которые они могут взять на себя, приобретая при этом достойный горный велосипед.

Этот байк достаточно приличен, чтобы снова и снова доставлять вам большие неприятности. А еще лучше, он доступен за 329 долларов. Да, это Diamondback Overdrive, и я езжу за Diamondback, но я хочу, чтобы вы забыли сегодня, потому что Diamondback может быть недоступен там, где вы живете или вы смотрите на подержанный велосипед.

Сегодня я хочу, чтобы вы представили этот байк бесцветным и без логотипов. Как мы объективно определим, что это «достойный следа», если вы просто изучите его? Начнем с самого важного показателя хорошего горного велосипеда: подвески переключателя передач. Если горный велосипед оснащен задним переключателем, его следует подвесить на раме за этот небольшой кусок металла, называемый вешалкой.

В случае падения подвеска может сломаться, чтобы предотвратить повреждение рамы. Затем его можно отрегулировать или заменить по невысокой цене. Это намного лучше, чем выбросить велосипед целиком в мусорное ведро, что вам нужно сделать, если вы сломаете какую-либо часть рамы.

самый быстрый велосипед

Будьте осторожны с такими заплатами или, что еще хуже, с переключателем, установленным непосредственно на раме. Такие велосипеды могут быть просто падением от полного разрушения, а катание на горных велосипедах - это все о падении. Таким образом, подвеска переключателя передач - это первое, что вам следует сделать.

Убедитесь, что велосипед подготовлен к трассе. Даже самые простые велосипеды имеют точную и функциональную подвеску переключателя скоростей. Так что ваше расследование должно начинаться и, возможно, на нем заканчиваться.

Следующая важная деталь, которую нужно искать, - шток из нержавеющей стали с резьбой, который вы можете определить по этим зажимным болтам и этим 4 болтам, которые удерживают руль на месте. Если вы видите это вместо этого, это обычно плохие новости. Если у вас есть что отремонтировать или заменить спереди, в том числе вилку, вы ограничены ненадежными деталями или деталями старинных горных велосипедов, которые трудно найти.

Удачи вам в поисках новой амортизационной вилки середины 90-х годов, которая заменит вашу старую. Шток без резьбы не только проще и дешевле в обслуживании, но и более жесткий, и вы захотите пойти на компромисс. Когда вы подойдете к колесам, убедитесь, что у них есть рычаги быстрого снятия.

Они распространены на велосипедах начального уровня и позволяют снимать или заменять колеса вручную без инструментов, но, что более важно, они являются индикатором предполагаемого использования велосипеда. Если при катании на горном велосипеде спущенные шины неизбежны, всегда иметь при себе гаечный ключ на 15 мм для снятия этих гаек проблематично. Что еще хуже, на горных велосипедах с гайками на осях практически невозможно модернизировать колеса, а колеса - это одна из вещей, которую вы перерастете по мере накопления опыта.

Итак, на горном велосипеде начального уровня ищите рычаги быстрого освобождения и, если вы видите орехи, держитесь подальше. Далее идет сборка кривошипа и звездочки, скрепленных вместе болтами, а не склепанных вместе как одна большая деталь. Я уверен, что вы видите проблему в этом.

Сломайте что-нибудь здесь, и вы, вероятно, стоите всего вашего велосипеда, чтобы что-то изготовить, так что, если это ваша вещь, тогда вам подойдет. В противном случае ищите что-нибудь, на что действительно можно накрутить. Следующее, на что стоит обратить внимание, - это передние и задние дисковые тормоза.

Даже дешевые дисковые тормоза можно заменить на лучшие, что важно отметить, потому что на вашем велосипеде с самого начала должны быть точки крепления для этого. Что еще более важно, дисковые тормоза намного надежнее ободных, поэтому производители горных велосипедов быстро и решительно перешли на них несколько десятилетий назад. Поскольку хороший горный велосипед не требует особого обслуживания и может быть модернизирован, к велосипеду без дисковых тормозов следует относиться с большим подозрением.

Наконец, вам нужно убедиться, что велосипед бывает разных размеров и что производитель действительно дает рекомендации о том, какой размер вам нужен. Это так же просто, как использовать Google, потерянное искусство. В любом случае, если производитель не предоставляет эту информацию, то они, вероятно, мало думают о своих велосипедах, и поэтому не стоит доверять им, чтобы они отвезли вас вглубь леса, поэтому этот показатель менее объективен, чем другие. , но у вас должен быть хотя бы один. Купите велосипед, который вам подходит.

Несмотря на то, что есть много других показателей готового к трейлу велосипеда, они в значительной степени не имеют значения, если рассматриваемый велосипед не соответствует требованиям, которые мы сейчас сосредоточим на том, чего ожидать от такого велосипеда начального уровня, и некоторых вещах. что вы можете сделать с ним, можете сделать для его обновления. Прежде всего, важно отметить, что почти все горные велосипеды начального уровня - это B. хардтейлы или велосипеды без задней подвески.

Тяга, необходимая для задней подвески, дорогая и тяжелая, поэтому, как правило, не стоит в нее вкладываться, пока вы не начнете преодолевать отметку в тысячу долларов. Для простоты мы ограничим это обсуждение хардтейлами. Хардтейлы - это весело и быстро, так что с ними все равно приятно начинать.

Но хардтейлы стоимостью менее 500 долларов почти всегда - это мотоциклы для кросс-кантри или кросс-кантри. Велосипеды XC оптимизированы для вращения педалей и передачи мощности. Их легко и быстро использовать для путешествий на большие расстояния.

Но эти преимущества могут сдерживать вас, как только вы начнете пробовать свои силы во фрирайде. Это не значит, что вы не можете немного прыгнуть на байке XC. Просто прыжки, падения, рок-роллы или любой другой длинный спуск лучше всего делать на трейловом велосипеде.

Этот черный хардтейл рядом с Overdrive - хороший пример трейлового велосипеда. Вилка с граблями, агрессивные углы наклона, широкий руль, более длинный ход и более короткий вынос делают его лучше для моего стиля катания. Поскольку вы не можете превратить велосипед XC в велосипед Trail или наоборот, вам нужно честно сказать, что вы хотите делать со своим горным велосипедом, прежде чем покупать его.

Но если ваш бюджет составляет менее 500 долларов, нравится вам это или нет, вы можете купить байк XC. Если в какой-то момент вы перейдете к прыжкам и еще немного подбрасываете байк, вы можете почувствовать себя ограниченными. Вот что я сделал, чтобы улучшить возможности своего бюджетного мотоцикла XC.

Лучшее, что вы можете сделать, это сменить шины. Когда я поставил на овердрайв эти более широкие корявые шины, это было похоже на совершенно другой байк. Я смог запустить эти шины при более низком давлении, что сделало их более цепкими и щадящими.

Но это еще не все. Вы слышите, как вся моя цепь хлопала повсюду, и действительно, она полностью оторвалась от нескольких падений и прыжков. Чтобы исправить это, я установил направляющую цепи, которая практически устранила проблему.

Это будет стоить вам намного меньше, чем модернизация трансмиссии, которая могла бы легко управлять вами так же, как этот байк. Если бы я был новичком, чтобы продвинуться на этом байке как можно дальше, я бы также улучшил педали и, возможно, вилку, до чего-то подобного, лучше продать это и обновить все это. В конце концов, если у вас уже есть велосипед и вы обнаружите, что он не прошел некоторые из этих тестов, вы все равно можете извлечь пользу из этой статьи.

Если в настоящее время это работает для вас и вам это нравится, продолжайте измельчать. Если вам кажется, что это вас сдерживает, теперь у вас есть инструменты, чтобы найти что-то получше. Тем не менее, мы не говорили о сборке, обслуживании или всех других обновлениях, которые вы можете спросить, с помощью моих зрителей я сделаю все возможное, чтобы ответить на них в комментариях.

Так что найдите хороший байк для новичков и наслаждайтесь им. Потому что до продажи всего имущества и приобретения безответственного дорогостоящего финансового велосипеда осталось всего год. Такое случается с лучшими из нас. Спасибо, что избавились от меня сегодня и увидимся в следующий раз.

искусственные красители в пище

Есть ли у линии Diamondback столбик для капельницы?

Встолб-капельницаизменил правила игры в мире катания на горных велосипедах, если не сказать больше. Нажав на рычаг, вы можете опустить сиденье, что сделает вас быстрее, эффективнее и безопаснее на спусках и технических трассах.18 августа 2016 г.

Что лучше Даймондбэк или трек?

Однако общее мнение таково, чтоDiamondbackвелосипеды - лучший выбор для гонщиков, которые не уверены в том, что полностью посвятят себя спорту, покаТРЕКвелосипеды предназначены для серьезного гонщика, который вкладывает больше средств в свое хобби.

Diamondback - хороший бренд?

Будучи одним изведущие бренды, они часто входят в список самых популярных байкеров и энтузиастов. Предлагаемая ими продукция варьируется от велосипедов до средней ценовой категории. Однако у них также есть модели велосипедов высокого класса. Несмотря на доступную цену,Diamondbackвелосипеды сделаны из качественных материалов и прочной конструкции.4 декабря 2019 г.

Diamondback - хороший бренд?

Известный своими доступными велосипедами,Diamondbackтакже производит несколько высокотехнологичных моделей для шоссейных гонок и катания на горных велосипедах. Его линейка велосипедов Haanjo - одна из самых универсальных из доступных, с вариантами для поездок на работу, для путешествий и езды по гравию, что делает ее фаворитом среди наших редакторов.23 февраля 2018 г.

Сколько стоит велосипед Diamondback?

БольшинствоDiamondbackгорацены на велосипедыначинаются с чуть более 300 долларов. Однако, если вы серьезно относитесь к езде по бездорожью, вам стоит потратить около 500 долларов. Чувствуя себя богатым, вы можете потратить до 2500 долларов на их первоклассную гору с полной подвеской.велосипед.28 августа 2013

Diamondback лучше гиганта?

Diamondbackодин из немногих, кто может конкурировать сГигантв нижнем сегменте. ОбаГиганта такжеDiamondbackотличный выбор, и нет победителя. Вы всегда должны выбирать велосипед, который лучше всего подходит, хотя это будет сложно в случаеDiamondbackпотому что большинство их велосипедов продаются в Интернете.

Другие вопросы в этой категории

Масленка велосипедной цепи - ответы на вопросы

Стоят ли того масленки? Масленка определенно того стоит, как по простоте использования, так и по долговечности цепи. Я использую Loobman, дешевый и простой, не использующий ничего электрического или вакуумного, и его можно установить множеством хитрых способов, чтобы он был в пределах досягаемости. Я бы не стал снова распылять смазку и все эти хлопоты.

Насколько натянутой должна быть велосипедная цепь - как исправить

Какое натяжение должно быть у велосипедной цепи? Натяжение цепи Цепь должна перемещаться вверх и вниз примерно на полдюйма в точке на полпути между передней и задней звездочками. Чтобы изменить натяжение, ослабьте одну из осевых гаек, слегка переместите колесо вперед или назад и снова затяните его вверх.

Цепной воск - долговечные решения

Цепной воск хорош? Он выполняет свою работу быстрее и достигает всех участков вашей цепи, заставляя вещи двигаться быстрее, чем воск. Если вы едете на велосипеде по грязной и пыльной местности, вам следует подумать об использовании воска для цепей, поскольку он доказал свою эффективность в защите от таких элементов, как грязь, сажа, вода и т. Д.

Велосипед без цепи - надежные решения

Бывают ли велосипеды без цепей? Датская компания CeramicSpeed ​​разработала, возможно, самую эффективную велосипедную трансмиссию в мире, и построила прототип, чтобы доказать это. Трансмиссия с приводом не имеет цепи или переключателей, что обеспечивает ее эффективность более чем на 99 процентов. Это означает, что почти никакая энергия, генерируемая ногами всадника, не теряется. 2018.

Цепь трется о передний переключатель - как решить

Почему моя цепь трется о передний переключатель? Если переключатель задевает самую большую переднюю звезду, дважды проверьте H-ограничительный винт и натяжение внутреннего троса, которое может быть слишком слабым. Если цепь медленно переключается на самую маленькую переднюю звезду, дважды проверьте L-ограничительный винт и внутреннее натяжение проволоки, которое может быть слишком тугим.

Проверка смазки цепи - подробное руководство

Как работает цепная смазка? Хорошая смазка для цепи может сгладить зацепление цепи со звездочками кассеты и передними звездами и поддерживать надлежащее переключение передач. Это также помогает предотвратить коррозию и снижает трение и износ трансмиссии.31 2021 г.