Главная > Лучшие Ответы > Обзоры Ebike - общие вопросы

Обзоры Ebike - общие вопросы

Какой электрический велосипед лучший за такие деньги?

15Лучшийроскошьэлектрические велосипеды2021 года
  • Фэтбайк Speedrid:Лучшийтолстая шинаэлектровелосипед.
  • ЭКОТРИК 26 ″:Лучшийпляжэлектровелосипед.
  • ЭКОТРИК СнегEbike:Лучшийснегэлектровелосипед.
  • ЯКОРЬ 27,5 ”:Лучшая электрическаягибридныйвелосипед.
  • Speedrid складнойEbike:Лучший электровелосипеддля поездок на работу.
  • Якорьявляется-круизер:Лучшийвинтажэлектровелосипед.



(звонок в колокол) - Привет, ребята, это первая статья из нового небольшого мини-сериала, который я собираю, под названием Ask Court Anything. Я Суд, я занимаюсь electricbikereview.com с конца 2011, 2012.

Люди всегда представляют себе великие дела. Спросите. Я люблю общаться в магазинах и на выставках, а иногда и просто случайных людей в аэропорту, они как электрические велосипеды. Да, это так весело.

И я просто хотел распространить это на форум, чтобы включить людей, с которыми я, возможно, никогда не встретиться лично, и ответить на вопросы, ответы на которые могут услышать многие люди. Я недавно брал интервью у REI, а затем у The Guardian, Yahoo и некоторых других. Каждый раз, когда у нас есть эти телефонные звонки, это, как правило, очень добрая девушка, понимаете? , и они читают отличные вопросы в списке, а в конце столбца они всегда спрашивают себя, почему я не записал и не поделился этим? Знаете, такие хорошие вопросы.

ползунок упражнения



Так что да, эта область. Если у вас есть вопрос, вы можете перейти на electricbikereview.com/forum и немного прокрутить вниз.

Есть раздел, в котором просто написано «Спросите у суда что угодно». Так что я хотел начать с того, что задаю себе вопрос, который все время всплывает. Мне нравится неловкая светская беседа, когда вы встречаете кого-то, и да, я понимаю. Иногда люди говорят: «О, ты парень на YouTube», а они не знают.

Я действительно доступен. Не стесняйтесь здороваться каждый раз, когда встречаетесь со мной в реальной жизни, иногда люди прерывают меня во время обзоров, что совершенно отстой. Они говорят: эй, извини, что прерываю тебя, но у меня вопрос.



Я думаю, что я снимаюсь, хорошо понимаете, и мы разговариваем, я просто монтирую это. Но вы знаете, вы можете связаться со мной, но, пожалуйста, подождите (смеется), когда вы увидите, как я снимаюсь, чтобы я мог сохранить все детали и действительно выразить то, что я чувствую и вижу байк. Потому что я просто хочу сделать это на высшем уровне.

И, знаете, вы видите, как они увеличивают команду, публикуют сообщения и делают другие забавные небольшие статьи, которые делают вещи интересными, но я всегда хочу быть искренним, и я просто ваш друг, знаете ли, и тот, кому вы можете доверять , и это его часть. Итак, в разговоре возникает вопрос: лучший электровелосипед? Знаете, и это похоже на идеальный вопрос, я могу спокойно задавать его, потому что я просмотрел тонны его. Я просмотрел тысячу, вы знаете, я написал это, и это такой интересный вопрос, потому что меня это всегда расстраивает.

Я считаю, что лучшего электрического велосипеда не существует. Я имею в виду, все зависит от вашего приложения, вашего бюджета, вашего образа жизни, сколько у вас места, вашего роста; вот сколько электровелосипедов бывает только одного или двух размеров. Если вам нужно несколько размеров, вам нужно иметь несколько чаш и несколько размеров для Specialized, Giants, Cannondale, Riese & Muller.



Это более крупные компании, которые занимаются бизнесом, можно как следует собрать и тому подобное. Но для многих людей это так, я просто хочу получить какую-то ценность, и, возможно, байк будет делиться между людьми, и поэтому, хорошо, вы знаете, трудно быть Rad Power Bikes, какой бы ни была цена и что бы это ни было. ценность заключается в том, что они предоставляют свою поддержку клиентов и так далее. Но есть ряд других небольших брендов, которые предлагают аналогичные предложения и могут быть адаптированы к вашему географическому положению.

Когда я недавно был у ребят из Dosed, они запускают новый бренд. Вы канадская компания. Они продаются в обеих странах, США и Канаде.

Но это круто. Вы знаете, это местная компания, они предлагают что-то особенное. Вы всегда можете отрегулировать скорость pedelec.

И на большинстве мотоциклов класса 2 вы можете выключить дроссель, если вы просто хотите быть классом 1. Итак, я вникаю в ответ здесь. Итак, вторая часть моего вопроса была такой: а какой электровелосипед лучший или, по крайней мере, ваш любимый? Так что у меня чувствительные колени, Сенс. Я не был безрассудным водителем.

Это был только я, несколько раз был пассажиром. И это позор, но ты знаешь, что у меня действительно уникальная перспектива, потому что я не чувствую себя супер старым, но иногда мне кажется, чувак, а мое тело жесткое и все такое. Само собой разумеется, что, как и на электронном велосипеде, вы, как правило, едете дальше, обычно вы едете быстрее.

Потому что ты не борешься в гору и не знаешь каждую неровность и прочее, тебе это вроде как нравится, ты чувствуешь это, и это вроде как, ну, в конце такого растяжения моя шея трескается и так. Так что для меня комфорт на первом месте. Я также считаю, что надежность - это большая проблема, потому что вы чаще ездите, поэтому вам нужен надежный велосипед или, по крайней мере, действительно хорошая поддержка клиентов.

А если ненадежно, лучше дешево, правда? чтобы убедиться, что лучшего не бывает, но если бы нам пришлось выбирать лучшее, я бы выбрал Riese & Muller Delite, потому что у этой штуки полная подвеска, средний привод Bosch, который, как мне кажется, дает им Брозе. бегите за свои деньги с точки зрения того, что он тихий, гладкий, динамичный, отличный. Но теперь моторы Bosch Gen 4 такие гладкие, тихие, маленькие и вроде: «Ой, и Bosch, они больше, им нравятся, это ты, и я говорю это из головы, верно?» Точно так же, как компания имеет более широкое присутствие в электронных велосипедах. Они первыми поступили на рынок здесь, по крайней мере, в Соединенных Штатах и ​​Канаде. Brose - это что-то новое, но у них есть что-то вроде нового магниевого привода Mag, который просто великолепен.

Но мне больше нравятся некоторые дисплеи Bosch, а их батареи более стандартизированы и нравятся действительно жестким и прочим. В любом случае, мне нравится этот выбор Riese & Muller, вы знаете, они выбрали Bosch, что они поставили ту же лампу мощности в этот байк, и они тяжелые и большие, но это похоже на то, что дает вам массу. Так нравятся эти маленькие неровности, чтобы велосипед не сильно трясся.

У него не только полная подвеска, но и подвесная стойка, так что ваше снаряжение не пострадает. И вы знаете, у меня есть ноутбук, у меня есть камера и все такое, я не хочу, чтобы все это шуметь. Так что для меня это просто идеально. У него есть фары, передние, задние, крылья и, конечно же, какой электрический велосипед лучший, если цена не была проблемой, верно? Потому что это как бы фактор.

А эти велосипеды стоят шесть, семь, десять тысяч долларов? потому что они как Limited Anniversary Edition или что-то в этом роде. Для меня это лучший электрический велосипед для того, что я хочу делать, в основном как город, а иногда иногда и для развлечений на бездорожье. Но обратная сторона этого - а что лучше? Электрический велосипед для моего любимого вида спорта, например, катания на горных велосипедах.

Мне нужно использовать Turbo Levo из Specialized Carbon Fiber Frame, приятно, что я специализируюсь на такой хорошей работе со всеми их малышами, например, только с вниманием к деталям и нестандартными деталями, которые у них только что есть, это так круто. Но я должен сказать, что Trek тоже его убивает. У них есть потрясающие электрические горные велосипеды, и теперь у них есть один из них! У них, знаете ли, есть еще вариант из углепластика.

Часть меня любит Specialized, но это отношения любви и ненависти, потому что это первые электрические велосипеды, из-за которых они, знаете ли, были такими крутыми. И это было так, что вы не можете этого больше получить, если дисплей с маленьким джойстиком, если он сломается, удачи, купите другой велосипед. Что я слышу от людей, работающих в отрасли.

Люди, которые говорят о Specialized, говорят «да», купите другой байк. Знаете, это как пустая трата времени. Нет, это не должно быть похоже на спонсирование моего велосипеда за 8000 долларов. Как насчет? Знаете, опять же, отношения любви-ненависти, любовь к дизайну, сексуальности и тому подобное.

Но я думаю, что T rek похожи на настоящих, на данный момент они убийца в электронных велосипедах. У них довольно много велосипедов. У вас есть Electra, которую купил Бенно, парень, который он только что запустил новую линейку велосипедов под названием Benno Bikes, и действительно крутые, такие как Utility, Urban, шины большего размера для устойчивости и комфорта, немного более низкий центральный хвост.

С этим можно многое сделать. Вы начинаете видеть, что в этой комнате много суперзвезд, а потом меня действительно впечатлили некоторые настоящие M2S. Я чувствовал, что соотношение цены и качества - это своего рода критическая статистика, когда у нас есть дроссельная заслонка, у нас высокая скорость, вы знаете, что бы вы ни делали, и это одна из возможностей того, как более дешевые велосипедные бренды конкурируют с крупными.

Это похоже на то, что они делают все, как в основном, импортируют эти велосипеды с европейскими спецификациями, и это как класс 1, кстати, у них есть законы, потому что они каким-то образом их используют, но, честно говоря, это мое. будь как Riese & Muller Delite с педелем газа и скорости, и если я не хочу ускоряться, я не буду. Так просто. Но бывают моменты, когда приятно иметь дроссель для начала, особенно когда стойка полностью загружена, или когда вы находитесь на мягком грунте или что-то в этом роде.

Знаете, меня расстраивает то, что у нас есть одно, два, три класса. Я думаю, что должно быть только два класса, например, класс 1, 20 миль в час. Если у вас есть ускоритель, кого это волнует? Вы по-прежнему разгоняетесь только со скоростью 20 миль в час с помощью.

Вы знаете, и люди могут торговать намного быстрее. И есть много людей с проблемами тазобедренного сустава и суставов, вы знаете, что аргумент в пользу аналогового или акустического велосипеда такой: если это будет велосипед, вам придется торговать вразнос. Почему? Поскольку есть много людей, которые не могут торговать, как будто это борьба с этим. Слава Rad Power Bikes за то, что у них есть велосипед с опцией дроссельной заслонки и отлично.

Если вы этого не хотите и хотите снять или не использовать, решать вам, свобода выбора. И, честно говоря, Европа похожа на ребят, понимаете, 25 км в час, 250-ватный мотор, как ограничение мощности, я не живу в Европе, знаете как, хорошо, это там, и, может быть, там больше людей, плотнее. Кроме того, у них есть специальные полосы для скоростных педелей, поэтому кажется, что они их открывают, но я слышал, что ограничение максимальной мощности в 750 Вт было введено в Соединенных Штатах Джорджем У.

Буш-старший. Кто, согласно легенде, сказал, что люди занимаются политикой, и что мы должны делать с такими вещами, как электрические велосипеды? И они спросили старого доброго Джорджа, и он сказал, ну, что-нибудь меньше одного? PS это байк. А угадайте, что такое 750 ватт лошадиных сил.

Так что слава тебе, Джордж, как реально. Если вы едете на лошади, и это похоже на велосипед или что-то в этом роде, тогда отлично. Оставь это мне с дросселями.

Давай, большие компании, например, почему бы не дать удушье, верно? Так что я, о, это не так, это не поможет мне получить очки в этих более крупных компаниях и т. Д. И, но именно они устанавливают законы и лоббируют езду на электронных велосипедах по трассам. И я думаю, что это именно так.

Вот и все. И вы знаете жалобы на трассы и прочее, это похоже на ребята, когда больше людей катаются на велосипедах, мир становится лучше. Может, у нас будет больше велодорожек.

Разве это не было бы круто? ? Меньше трафика, больше связей, отношения вроде здоровья. Это должно быть в центре внимания. Не обманывайте себя в таких мелочах, как споры из-за двигателя.

Это как пять лет назад. И даже тогда это было похоже на настоящую измену, будто это то, что тебя беспокоит? Как тот, кому немного помогают, кто-то, кто может позаботиться о тропах, кто возвращается в отдаленную местность и несет все эти инструменты, чтобы копать их, вы знаете, что они этого не делают, вы не хотите изнурять себя, поэтому используйте им электронный велосипед, чтобы добраться туда. Они также будут использовать eb ikes, некоторые из действительно высококлассных людей, они не те, кто будет жаловаться на это.

Как и настоящие гонщики, они крутые, больше мотоциклов, лучше для всех. Это люди, которым нравится тренироваться, терять мышцы и по-настоящему тренироваться, а затем они хотят продолжать кардио, но им нужно восстановить некоторые из них, например, мышечную ткань. Поэтому они используют электровелосипеды для кросс-тренинга.

Это потрясающе - мотоциклы это преодолевают. Например, вы знаете, прокатитесь. Вам нужен велосипедный тур прямо сейчас.

Знаете, и снова байки вписываются. Есть еще одна жалоба. Это похоже на то, что это сложнее.

Вы знаете, что на трассе больше веса, и когда я набираю 20 фунтов, вы собираетесь сбить меня с трассы, потому что я тяжелее? Знаете, а есть люди разных размеров. Самый большой ущерб трассе - это торможение, жесткое катание на коньках или вождение в грязи. И это можно сделать с обычным велосипедом на электрическом велосипеде. Я знаю, что я не большой поклонник всех этих правил и ограничений.

Мне нравятся технологии Riese & Müller, это здорово. Я обожаю байк, он отлично выглядит, они разных размеров, Бош отличный, отличный. Но я был очень взволнован, увидев Dosed на днях, потому что это было похоже на то, что это была новая компания с кем-то, кто был в отрасли, кто видел, знаете ли, и прислушивается к тому, что люди хотят, это эффективно, он использует ваше оборудование и это есть дроссель, когда вы этого хотите.

И это дает вам параметры скорости pedelec, но вы можете установить их ниже на панели дисплея, если хотите. И у них есть версия с полной подвеской, так что ее еще нет. Это только я, это было в моей голове И, ребята, вы снова знаете все эти комментарии и прочее.

Я хотел бы ответить на любые вопросы каждого, например, полтора часа, чтобы ответить на комментарии на сайте ранее сегодня, и это все, что я могу там обработать. Есть комментарии на форуме и комментарии на YouTube. Итак, снова зайдите на electricbikereview.com/forum, перейдите в Ask Court Anything, если вы хотите, чтобы на ваш вопрос ответили таким образом.

Я ценю вас, и я никогда раньше не просил о чем-то подобном. Я не хочу ничего толкать. Просто хочу предложить свою дружбу и поддержку, но вы знаете, что это помогает алгоритму YouTube, если вы хотите, если вы подпишетесь на него.

Я не хочу спамить вас, ребята. Я просто специально делаю рекламу для всех статей, и вы знаете, что у меня сложились действительно хорошие отношения, с которыми я думаю, как и со всеми в отрасли, и на этом я хочу остаться. Я хочу остаться с вами в этой области, но вы можете помочь мне, и вы можете помочь этому каналу расти, поставив лайк и подписавшись на него.

Пожалуйста, сделайте это, и я люблю вас, ребята. Мы увидим это в следующем обзоре или вопросе AMA, и я увижу его на трассах. Позже. (Щебечут птицы)

Какой электровелосипед лучший?

Влучшие электрические велосипеды2021: годлучшие электровелосипедыиспытанный и оцененный
  • MiRider One.
  • Ковбой 3.
  • WAU Bike.
  • Специализированный эксперт Turbo Creo SL.
  • Gocycle GX.
  • Ribble CGR AL e.
  • Амплер Курт. Стильный и тонкийэлектровелосипедэто быстро и эффективно.
  • Специализированный Turbo Vado 4.0. Крейсер дальнего действия, подходящий для множества типов местности.

Знаете ли вы, что из велосипедов, ежегодно продаваемых в США, только около 250 000 являются электрическими велосипедами? Каким бы низким это ни казалось, за последние годы количество продаж электронных велосипедов резко возросло. Сегодня мы сравним характеристики, дизайн и способы использования пяти электронных велосипедов, созданных хорошими специалистами в отрасли. И остаемся до конца, чтобы увидеть прямое сравнение всех характеристик! Я Гленн, и давайте перейдем к делу.

Чтобы получать уведомления о публикации новой статьи, щелкните значок колокольчика ниже, рядом с кнопкой «Подписаться». Спасибо, что посмотрели Mind's Eye Design! С такой компанией, как Aventon, вы получаете компанию, которая стремится помочь всем с поездками на велосипеде, независимо от возраста и способностей. Они стремятся создавать самые дешевые велосипеды, которые наверняка вас удержат.

Sinch - лишь один из многих продуктов в их линейке электронных велосипедов, а его складная рама оправдывает свое название, отвратительный переход между транспортным средством и средством передвижения, это просто Sinch! Помимо того, что Sinch легко помещается в багажник вашего автомобиля, он также оснащен передней подвеской и шинами размером 20 x 4 дюйма, которые сделают вашу поездку комфортной как по трассе, так и вне ее. Вы бы хотели знать, как ездит на велосипеде, верно? Что ж, в дополнение к уже упомянутым шинам, которые обеспечивают плавность хода, Sinch также оснащен пятью уровнями поддержки педали в зависимости от желаемой подготовки. Или, если он вам совсем не нужен, есть также функция газа, чтобы вы могли просто наслаждаться пейзажем.

Средний запас хода Sinch составляет около 40 миль без подзарядки. Однако, если вы используете дроссельную заслонку на протяжении всей поездки, вы можете рассчитывать примерно на половину этого. Максимальную скорость 32 км / ч тоже нельзя не заметить.

Если вы ищете Sinch, они отправятся в США и ЕС! MOAR Bike - это компания, которая дышит велоспортом. Они наездники в повседневном использовании и любят создавать велосипеды, которые могут помочь. Они также знают, что фактор скорости немного отличает электронные велосипеды от традиционных.

Поскольку MOAR Bike хочет, чтобы электронный велосипед был веселым, безопасным и достаточно надежным, чтобы заставить вас работать, все их модели имеют некоторые общие ключевые особенности. Аккумулятор Samsung на 48 В, полная подвеска, шины 26 'x 4' и 5-ступенчатая педаль помощи являются наиболее важными характеристиками, наряду с несколькими более мелкими функциями, такими как звуковой сигнал и индикаторы. MOAR Bike не единственный, кто верит в безопасность.

Вы можете сделать то же самое с этой беспроводной защитой от кражи велосипедной сигнализации от Mengshen. В описании вы найдете эту чрезвычайно острую тревогу со значением 113 дБ. MOAR Bike имеет четыре модели.

Все они сделаны из одной и той же основы и сформированы в нишевые подкатегории электрических велосипедистов. Sun & Fun с двигателем с задней втулкой мощностью 250 или 350 Вт для более случайных энтузиастов. Если вам нужна рабочая лошадка, заднее колесо мощностью 500 Вт немного мощнее, и 180-миллиметровый механический дисковый тормоз компенсирует это.

Тогда есть 02 для тех, кто вложил средства в качественную езду. Двигатель рекуперации задней ступицы мощностью 1000 Вт, аккумулятор 48 В 17 Ач и 8-ступенчатые шестерни Shimano гарантируют большое удовольствие от вождения. Наконец, если вам нужно самое быстрое и лучшее, то Rapt2 - это ваш тип.

Rapt2 с ультра-средним приводом мощностью 1000 Вт, датчиком крутящего момента и 9-ступенчатыми шестернями Shimano - настоящая дикая лошадь! Я Алли, и пришло время для викторины Mind's Eye. Если вы просто посмотрите на эти картинки, знаете ли вы, что это такое и откуда оно взялось? Оставьте правильный ответ или свое предположение в разделе комментариев ниже. Найти и создать альтернативу транспорту может быть непросто, но ребята из SPLACH не допускают, чтобы это их оттолкнуло.

Они знают, как использовать самые современные технологии и предлагают практичные и экологически чистые продукты-заменители. Помимо множества отличных электросамокатов, SPLACH также пробует электрические велосипеды. Stark - приятный электрический велосипед.

Сразу бросается в глаза дизайн шасси с толстыми шинами 20 'x 4' и подвеской заднего амортизатора. Если вы посмотрите на раму и под багажной полкой, вы увидите двойную батарею 48V 15Ah, которая обеспечивает дальность действия 70 миль при ускорении или до 100 миль при использовании только помощи педали. Говоря о помощи педали, у Stark есть 6 уровней, и на байке используется 7-ступенчатая трансмиссия Shimano.

И хотя вы не хотите подвергать его воздействию элементов в одночасье, Stark может выдержать несколько ударов и царапин. У него даже есть водонепроницаемая проводка, чтобы защитить вашу драгоценную поездку. И если вы просто хотите немного расслабиться с вашим новым трэшером для трейлов. Если хотите, вы можете захватить эту служебную блокировку, чтобы защитить свои проблемы.

Ссылка есть в описании. Stark - идеальный компаньон для всех, кто любит путешествовать, будь то обычная поездка на работу или просто веселье! И SPLACH доставляет по всему миру! Если вы предпочитаете беззаботно гонять по трассам на электронном велосипеде, или это вы? пригородный? а может что-то посередине зависло? Дайте нам знать об этом в комментариях. Мы будем рады услышать ваши мысли! Страсть - это то, что может оценить каждый.

Когда есть страсть, появляется стремление к совершенству и величию. Вам будет труднее найти компанию более увлеченную, чем Ariel Rider Ebikes. Их видение состоит в том, чтобы получить максимальную отдачу от электронных велосипедов и просто позволить нам делать их работу за вас и говорить за вас! X-Class 52V - демон скорости, и это не ошибка; Он был разработан как один из самых быстрых электрических велосипедов Ариэль с максимальной скоростью более 50 км / ч.

Один из ингредиентов в их торте маневренности - технология металлических шестерен, которые они разрабатывают и производят. Металл обеспечивает более высокий крутящий момент, мощность и скорость, чем традиционные нейлоновые шестерни. Как следует из названия, этот Roadrunner имеет систему батарей на 52 В, которая использует массивный контроллер на 35 А и управляет двигателем мощностью 1000 Вт с пиковой мощностью 2000 Вт! Помимо того, что X. asphalt Attack is-class 52V также имеет запас хода более 70 миль и 5-ступенчатую педаль, это шедевр, который стоит выставлять напоказ, так как среднее расстояние до работы составляет всего пять миль, на котором вы можете пробежать на этом байке. дней без него Используйте зарядку.

Что касается электронных функций, вы найдете светодиодный дисплей для быстрой и легкой диагностики, передние и задние фонари и два порта USB. Если вы хотите перевезти груз, этот велосипед с грузоподъемностью 300 фунтов тоже для вас. А если вы живете в США или Канаде, вы можете заказать свой Ariel Rider Ebike прямо сейчас! Барабанная дробь, пожалуйста, потому что наш номер один прибыл! После одного из самых успешных запусков в истории краудфандинга в 2015 году SONDORS Original продолжает набирать обороты. В том же году открыл еще две многомиллионные компании.

С тех пор они положительно повлияли на электротехнику в велосипедном мире, и они планируют делать это и дальше. Так какой же электрический байк мог бы быть таким замечательным, чтобы оказаться на нашем месте номер один? Хотим познакомить вас с рок-звездой! Этот элегантный и самобытный байк доступен в трех цветах; яркая сверхновая, классический матовый черный и консервативный сланец. Rockstar была разработана с головы до ног, чтобы преодолевать эту дразнящую местность.

Подъем на холм никогда не был таким простым, как никогда не было так весело спуститься вниз! - Подвеска, мощность 750 Вт для сглаживания каждого подъема от двигателя среднего привода и мощность 21 ампер-час - Rockstar позволяет вам нажать на газ и создать грязную музыку. Как и следовало ожидать, Rockstar не тормозит. Максимальная скорость 45 км / ч и запас хода 40-60 миль, в зависимости от того, как вы нажимаете на педаль, делают время подбадривания.

11-ступенчатая коробка передач с триггером и гидравлической дисковой тормозной системой позволяет вам контролировать свои предпочтения во время езды. Rockstar поддерживает грузоподъемность 300 фунтов и весит около 83 фунтов. Рама специально выкована и изготовлена ​​из алюминия, а руль и сиденье обеспечивают комфорт и эргономичность.

И отличные новости для жителей США, ЕС или Великобритании; SONDORS отправит вам товар, и вы можете заказать свой SONDORS Ebike уже сегодня! Если вам понравилась эта статья, вы можете помочь нам, нажав кнопку «Нравится», подписавшись и оставаясь в курсе будущих публикаций.

Стоят ли электронные велосипеды?

Для тех, кто ездит на работу на велосипеде, они являются ценным приобретением. Моторная помощь позволяет вам прибыть вовремя, но немного менее потным, чем если бы вы приехали на немоторе.велосипед. В отчете говорилось, чтоявляется-велосипеды'легко опередит другихявляется-транспортные средства до конца 2020 года.14 июн. 2021 г.

Вопросы, вопросы, вопросы. Это может означать только одно, спросите ЕМБН. (Звучит техно) - Хорошо, так что приступим.

У нас есть действительно хороший вопрос от Джозефа Ренника. И у него есть, привет, ребята, я не мог убедить меня, что электровелосипеды - это будущее горного велосипеда. Я понимаю все его аспекты и в настоящее время коплю свои копейки, чтобы купить свой первый электровелосипед.

В настоящее время у меня есть 150-миллионный Santa Cruz Bronson и каждую неделю катаюсь на группе парней. Однако все они против электровелосипедов. Я объяснил все преимущества электронного велосипеда, но они все равно не принимают их.

В 32 года я самый молодой в группе. Да, я один такой. Когда я впервые получу свой электровелосипед, как пройдут мои поездки на выходных с мальчиками? Я могу терпеть подшучивания, но боюсь, что останусь один, и мне захочется еще больше покататься, когда мы вернемся на стоянку.

Совет был бы замечательным, приветствую все статьи. - Ого, это абсолют, это блестящий, блестящий вопрос. Думаю, это отражает мысли.

Что это будет против многих людей по всему миру, таких как вы, как это будет работать, когда вы будете кататься со своими приятелями? - Да. - И я думаю, что самое главное, Джозеф, это разные веса водителя или разные? Уровень физической подготовки, выбор разных типов - все это имеет значение. Я думаю, что вы найдете то, что вы по-прежнему будете ездить с друзьями, но, вероятно, вы будете ездить в эко-режиме - да - может быть, вы за рулем? при выключенном двигателе все зависит от того, что вы можете совершить поездку на электронном велосипеде с тремя разными уровнями физической подготовки, так что у вас есть кто-то, кто говорит, что 60 фунтов может ездить в эко-режиме - да - кто-то, кто весит 50 фунтов, едет в режиме троп , и, может быть, кто-то постарше, менее приспособленный, сможет ездить в турбо-режиме. Так что всегда есть компромисс.

Но я кое-что догадываюсь, я вижу, что у ваших приятелей есть некоторые опасения, и я думаю, что это действительно показательный момент был недавно на очень известном веб-сайте горных велосипедов, когда был запущен сайт Norco. Исторически сложилось так, что на этом веб-сайте было много ненависти к электронным велосипедам. Но действительно показательным было то, что, похоже, на этом сайте все меньше и меньше ненависти к электронным велосипедам. - Определенно. - И есть хороший комментарий, и в комментарии сказано, что седьмой этап горя - это принятие.

И я думаю, что теперь мы должны ставить электронные велосипеды там, где есть признание - определенно, мне это нравится - потому что, когда вы едете в Италию и едете во Францию, и вы знаете, что это развитые страны электронного велосипеда. И люди действительно смотрят на людей, которые катаются на электронных велосипедах, с некоторой долей зависти. - Определенно.

Однако в Америке или, может быть, в Великобритании это менее развитые страны, занимающиеся электронными велосипедами. Я все еще жду, чтобы наверстать упущенное, я думаю - да, определенно, я думаю, было бы неплохо провести с друзьями как с демонстрационным днем. Вытащите их всех и попробуйте электровелосипед. Вы знаете, что можете носить маскировку - вам не обязательно быть ими, когда они так стесняются водить машину, но приведите их всех на демонстрационный день.

Попробуйте электровелосипед - и они будут зависимы - и они будут зависимы от b, просто внесите изменения, и вы можете присоединиться к ним, показать им, насколько они способны летать вдаль, это легко. - Джозеф, я думаю, самое главное, чтобы тебя не было, понимаешь, не так ли? Почувствуйте давление сверстников. Не позволяйте давлению сверстников помешать вам купить электровелосипед, потому что это так весело. - Определенно. - Вы все еще можете отлично потренироваться на них и просто бегать побольше. - Определенно. - Честно говоря, ваши друзья, я Гарантирую вам это. - Вы должны ездить на одном. - Да, и через пару лет вы будете ездить на всех электровелосипедах, это так просто.

как долго служат велосипедные цепи

Это неизбежно, ребята, мне нужно знать, как я прикрепляю опускающийся подседельный штырь с внутренней прокладкой кабеля к электронному велосипеду моего соседа по комнате, Cube Stereo Hybrid. Двигатель - Bosch Performance CX. Похоже, нам нужно снять двигатель и правильно разместить кабели в раме, мы будем рады вашей помощи - да, поэтому мы не знаем велосипед лично, и существует несколько разных моделей Cube Stereo.

Но я думаю, что если это работа с двигателем, это не большая работа. Я сам это сделал. Я так думаю.

Если дома вы в безопасности, вы можете легко снять мотор. - Да, 10-минутная работа. - Если нет, отнесите его в местный веломагазин.

Вы должны хорошо разбираться в том, как снимать двигатель, если это необходимо. Но, конечно, есть много разных вариантов. У них есть беспроводная связь от Magura.

У вас есть только один передатчик и приемник на подседельном штыре, поэтому на байке вообще нет кабелей. Очевидно, вы можете установить рычаг капельницы под подседельным штырем. Это действительно зависит от того, какой стиль вождения вы водите. - Да, есть много разных вариантов, но да. - Но чтобы дать вам некоторую информацию о снятии двигателя Bosch, это очень простая задача.

Не забудьте перед этим отсоединить аккумулятор. Ни заднее колесо, ни шатуны не встают на место. Буквально я думаю, что это три винта.

Не забудьте, когда вы снимаете мотор, чтобы сфотографировать, где именно находятся кабели. Поэтому, когда вы снова наденете его на кабель капельницы, вы будете точно знать, где все находится. - Да, помните, если вы тоже делаете кабель капельницы, просто попробуйте и не допускайте сильного перегиба в кабеле, просто держите его для хорошего плавного хода кабеля - Просто, легко - Простая работа.

Мы получили этот вопрос от Bugboy 1520023, который в настоящее время регулярно ездит на горных велосипедах. Они продали мне понятие пробега и преимущества электронных велосипедов для тренировок. Не могли бы вы рассказать больше о том, как эти велосипеды сравниваются с обычными велосипедами для скоростного спуска? Трудно набрать лишний вес? Будет ли меньшая и легкая битва за угловые. Спасибо за шоу и все, что вы делаете - Отличный вопрос, Багбой.

Да они разные. Конечно, я говорю о весе от 19 до 24 кг для электровелосипеда по сравнению с гораздо меньшим весом для электровелосипеда, не относящегося к электробайку. -Велосипед. Главное здесь - это импульс, который вы берете с собой на электровелосипеде, особенно в поворотах, вам нужно ехать немного раньше на электровелосипеде, чем на обычном. Но сцепление электронного велосипеда и устойчивость электронного велосипеда абсолютно невероятны.

Теперь я провел параллельный тест на одном из всемирно известных тестовых треков в Италии на Canyon Transmitter Verses a High Bike Exterior 180 mil Travel. И самое безумное было то, что когда я проводил этот тест подряд, я был убежден, что велосипед для скоростного спуска будет на пять-восемь секунд быстрее, чем электровелосипед. Однако у моего электровелосипеда была, и я должен вам сказать, подвеска была не очень хорошо настроена.

Колесо было слишком маленьким для меня, и я даже обогнал велосипед для скоростного спуска на пять секунд. Если вы спросите, каково это, вы почувствуете, что выходная скорость в поворотах намного выше, чем на велосипеде без электронного с электронным велосипедом, но времена на самом деле говорят о другом. - Да, определенно. - Но я думаю, что ты тоже.

Возможно, вы почувствуете, что у вас больше утомляет руки на велосипеде, отличном от электронного, чем на электровелосипеде. Потому что на электровелосипеде переносится гораздо меньше веса. Во многом это зависит от того, зависит ли это от обстоятельств, но при этом предполагается, что ваш велосипед подходящего размера, подвеска отрегулирована и все такое.

Но да, ознакомьтесь со статьей, которую мы написали в Италии (веселая музыка), Джейми Гиббон ​​чувствует себя готовым совершить покупку электронного велосипеда. Да, хорошее усилие, Джейми, в настоящее время у меня есть Stumpjumper Expert 2008 года, и недавно я заметил несколько электронных велосипедов с ременным приводом и переключением передач вместо цепей и кассет. Будет ли это следующая эволюция eMTB и когда? Итак, стоит ли ждать, пока эта технология созреет? Звездочки ременного привода более долговечны, чем обычные велосипеды в перевернутом положении? Я думаю, тебе стоит продолжать это делать? - В любом случае, я думаю, что именно так быстро меняются технологии в наши дни, я думаю, вам просто нужно принять участие.

Начните с этого электронного велосипеда, начните ошибку. Каждый день мы видим, что что-то постоянно меняется, но. - Я думаю, чтобы задать вопрос о ременных передачах, я думаю, что ременные приводы более подвержены погодным условиям, камням и грязи, чем цепи. - Да. - Я недавно разговаривал с одним инженер, который живет поблизости и использует ременные приводы, и, очевидно, у нас с Ником есть велосипед с ременным приводом, но я думаю, что в экстремальных условиях или в условиях бездорожья в северном полушарии вам, вероятно, будет лучше с цепным приводом. -Да.- Я думаю, то, как вы говорили о ременных передачах, может означать, например, что

B. ременные передачи в моторе Brose. Здесь должно быть ясно, говорим ли мы внутри мотора или вне мотора. - Да, да. - Так что да, очевидно, как каждый мотор электровелосипеда герметично закрыт, и это хорошо для некоторых моторов от 20 до 30 000 Мили задолго до того, как придется разбирать или ждать.

Так что это безумные мили. - Да, определенно - я не могу этого представить, правда? - Нет, и я думаю, что есть очевидная причина, по которой некоторые мотоциклы, особенно внедорожники, придерживаются этого цепного привода. Они знают, что это испытанный материал.

Я думаю, что мы увидим прогресс с передачей, но я думаю, что цепная цепь всегда будет подключена, она всегда будет цепной, будь то односкоростной с закрытой передачей - Джейми, сделай это - просто сделай это - Сейчас самое время, просто сделай это - Да, садись. Ты пропустишь этот поезд и пожалеешь об этом. - Просто пойди и сделай это. - Хорошо, мы получили это от Майкла Таулера.

У меня есть силовая игра Rocky Mountain на передней части мотоцикла, это просто кажется, что это происходит на трассе скоростного спуска, которая пересекает гребень взад и вперед, рок-н-ролл. Чем быстрее я иду, тем хуже становится, в отличие от подъема, спуска, поворота или обрыва. Что ты имеешь в виду, Стив? - Ну как там говоришь, болты шайбы проверь.

Убедитесь, что гарнитура плотно прилегает. На самом деле это могло быть что-то сзади. Может быть, у вас болтается задняя ось.

Я имею в виду, потому что иногда звук и вибрация передаются назад вперед, а иногда спереди назад. Так что ответить на этот вопрос действительно сложно. Для меня это звучит так, как будто что-то болтается на байке - да, это может быть ваш двигатель, винты на двигателе ослаблены.

Возможно, у вас ослаблены болты амортизатора. - Определенно. - Я не знаю, не видя мотоцикла, почти невозможно ответить на этот вопрос. - Да, я бы поставил байк на землю, провел небольшое испытание на падение.

Посмотри, сможешь ли ты услышать что-нибудь вроде супер-легкого движения или что-то в этом роде. Раскачивайте его вперед и назад на тормозах. Откажитесь от него на заднем колесе.

Шум обычно возникает, когда материал болтается - Мой вопрос к тебе, Майкл, позволь мне вернуться. То есть, говорим ли мы, когда двигатель включен, или просто когда ты катишься по трассе? Так что да, свяжитесь с нами. И вам нужно определить, связана ли это проблема с двигателем или с целомудрием, прежде чем мы сможем начать ее решать. Ebike Campervan Они говорят: Здравствуйте, у меня быстрый вопрос.

У меня есть Giant 2017 Full E, и я заранее пробовал ускоряться в крутых подъемах. Я поднимаюсь на полпути, пока не наберу медленный темп и двигатель не откажет. Тогда у вас нет возможности встать.

Это происходит со всеми электровелосипедами? И это случилось с нами на записи? - Нет, я думаю, это серьезно звучит так, как будто у вас проблема с частотой вращения педалей на этом электронном велосипеде. Так что это довольно часто. - Нет проблем с байком, проблемы с ним. - Проблема с ним, да, одна из довольно распространенных вещей, которые мы видим, - это гонщики, которые не переключают передачи должным образом, они на правильной передаче, двигатель работает, с хорошей частотой вращения педалей.

Когда вы поднимаетесь в гору, менять режимы производительности довольно просто. Поэтому убедитесь, что вы занимаетесь экстремальным лазанием, как вы упомянули здесь в своем посте, тогда, конечно, вам нужно будет включить первую передачу. Если вы будете держать эти шатуны в рабочем состоянии, вы будете знать много таких двигателей, которые вращаются - Хорошая идея, пришлите нам статью о том, как вы совершаете этот подъем, и мы разберем ее и посмотрим, в чем проблема - Да - Да Просто пришлите нам article de, и мы будем рады помочь вам подняться на скамейку запасных. Энди Ребхольц, я люблю прыгать на своем горном велосипеде, но мне нравится внешний вид новых электронных велосипедов, и я хочу его.

Могут ли они по-прежнему делать большие прыжки, и могут ли вы терпеть насилие, если ошибаетесь? - можешь, Стив? - угадайте что, я совершенно не тот человек, чтобы спросить. Но у меня есть очень хороший прыгун на велосипеде прямо рядом со мной - да, я думаю, что электронные велосипеды более чем способны на эти большие прыжки. Они немного разные, но как только вы к ним привыкнете, вы определенно сможете выпустить эти большие прыжки.

Это отличная статья, написанная мной и Сэмом Пилигриматом, Велосипедный парк Wind Hill, Doing the Adversity просто показывает, что вы можете с этим сделать. Я думаю, что они намного более устойчивы в воздухе, чем обычный байк. Я бы, вероятно, предпочел ездить на своем электронном велосипеде, чем на обычном трейловом велосипеде, если бы изменил свой вес. - Так иди. - Так иди. - Это так просто.

собака на велосипеде

Просто будь осторожен. Сходите в The Crazy Gibbon, как далеко вы сможете проехать на аккумуляторе? Вау, хороший вопрос, теперь я был в нескольких эпических поездках в последнее время, одно в Шотландии под названием Into the Wild, а другое в Италии тоже, во время поездки в Шотландию я взял специальный байк Sonders Watt Hour, и мы получили это целое. поездка на одном аккумуляторе. В Италии мы пролезли невероятное количество.

И у меня была умная батарея на 500 ватт-часов. Он не совсем выжил. Вы можете легко взять другую, потому что они всего лишь такого размера, но насколько далеко, ответить невозможно - да, так много разных факторов - вы говорите о выборе шин.

Вы говорите о весе водителя. Вы говорите о режиме, в котором вы едете. Вы говорите о погодных условиях, я говорю о грунтовых условиях. - Да. - Обычно я могу подняться на высоту 3000 футов и выйти на пару часов. - Да. , это средний тип вещей.

Я имею в виду, что в крайнем случае я могу разогнать свой байк в турбонагнетателе примерно за час с большим количеством лазаний, но в качестве альтернативы я написал статью, которую вы можете увидеть ниже. Я сделал 100K на батарее, но это нужно было очень, очень осторожно с вашим управлением, выключать его и ездить в эко-режиме, а на самом деле, знаете, это зависит от вашей физической формы, как сказал Стив. Так много элементов. - Да, как и первый.

Дело в том, Крис, что в поездку в Италию мы уехали около 10:30 утра и приехали не раньше 6:00.

Так что только потому, что мы были склонны много ездить в эко-режиме, мы можем отлично провести день на электронном велосипеде - да, определенно в эко - это большой день, поэтому все зависит - да - это именно от Криса Пикока, мой отец хочет купить электровелосипед - у меня Cannondale Jekyll. Смогу ли я не отставать, или моему отцу придется притормозить и ждать меня? - Я могу за это поручиться. Когда я впервые получаю электровелосипед, я на самом деле гулял с отцом, ему 62 года.

Он ездил на электровелосипеде, а я на своем обычном педальном велосипеде. И нет, я не мог за ним угнаться. Хотя мой отец не в такой форме, как я, я был намного лучше, чем мой отец, но даже в экономичном режиме, я думаю, это, конечно, зависит от вашей физической формы - Зависит и от вашего отца - Да, я иногда езжу на чемпионат мира, всадник по пересеченной местности, и он в таком же темпе в эко, ты бы просто исчез.

Все зависит от вашей физической формы, навыков вождения и всего остального, но я думаю, что если бы я вел машину, вы могли бы водить. Я ездил на обычном велосипеде с ракетками и прочим в эко-режиме - ну, я ехал с Рэнди Вильдерхабом, который выиграл Mega Avalanche. Он ехал с выключенным двигателем.

Я ехал в режиме трейла. И мы едем вместе, так что это зависит от обстоятельств. - Да, это их хорошо, не так ли? Поддержка может быть увеличена и уменьшена по мере необходимости.

Но я бы посадил вас двоих на электровелосипед, чтобы насладиться им в полной мере, я думаю. - Вот и все, спасибо за вопросы, ребята. На этой неделе там настоящие взрывы.

Нам особенно понравился первый от Джозефа. - Это было действительно круто. - Кто боялся покупать электровелосипед и как бы он ни был, он мог бы общаться со своими приятелями, но да.

Некоторые большие вопросы и большие, большие квесты, и мы обсуждали это в шоу EMBN под названием Electrophobia, которое было пару недель назад, потому что мы получили некоторые отзывы от людей в лесу, у которых есть именно те проблемы, которые у вас есть. Да. - Между тем много других несомненных статей на EMBN.

В Италии есть приключение высокого уровня, которое мы сделали пару недель назад. Зацените это - Мы также пошли на скалу, где я был, и Стив совершил самое сложное и страшное восхождение за всю историю. Обязательно проверьте это. - Ага. - Не забывайте, что если у вас есть какие-либо вопросы, позвольте ушаштегу задать ЕМБН в поле для комментариев ниже.

Поднимите нам палец вверх, если вам понравилось шоу. И увидимся в следующем.

Насколько быстрый электровелосипед мощностью 3000 Вт?

Как быстроМожет А3000 Вт EbikeИдти? Удивительно, ноЭлектрические велосипеды 3000 Втможет ударитьскоростиболее 50 миль в час.

Давайте поговорим об этом подробнее, так что очевидно, что это не мой велосипед, если есть мой велосипед для одежды. Давайте поговорим об особенностях этого велосипеда, очевидно, что он электрический, какая у вас батарея, 16 с 9 - для этого мотора достаточно 45 ампер - мощность контроллера вот здесь вы можете увидеть коробку здесь 144 ячейки Итак, каковы продажи этих элементов LG mj1, и это действительно хорошие элементы с действительно хорошими параметрами, если этот байк больше не выглядит? cyclone ebike viperor venom, у него действительно очень хорошие компоненты, например тормоза, и эти тормоза должны быть легендарными или кем-то еще, и поэтому они являются розыгрышами самого высокого качества в мире, я могу сказать, что здесь вы можете увидеть тормоза, очевидно, после гидравлики я не специалист, если это касается тормозов, но вся велосипедная команда говорит мне, что эти тормоза самые лучшие, и я просто говорю, хорошо, у меня газ в левой руке, поэтому c переключаю передачи вправо, и когда вы тормозите, он также отключает двигатель и нет, это не так, поэтому я могу знать, какая у него максимальная скорость, это 75 километров в час, это зависит от того, как ваша жена и двигатель делают, это розовая высота, хорошо, это мкс, неделя неделя и выглядит здесь у вас также есть несколько машин на передней части вашего велосипеда, поэтому есть свет с тремя режимами, да, и есть еще свет, и вы действительно можете видеть все тормозные тросы, здесь они подключены, так что это, например, качество лучше, чем тормоза magura и вилка передняя вилка это счет RockShox, он довольно хорош для этого велосипеда, он не лучший, но он определенно справляется со скоростью, и какой диапазон этого велосипеда составляет 85 миль, дроссель достаточно громкий для повседневной жизни, и сколько времени длится зарядка, вы сказали, что у вас есть медленная зарядка вроде из детства? ток в амперах и от 0% до 100 в 10 домах, хорошо, я могу взять его на прогулку да, насколько он тяжелый 32 килограмма, все в порядке, давайте прыгнем на него, это только передний амортизатор здесь хорошо, правая кнопка это для ускорения нет, боже мой, это как три прямо рядом друг с другом, так что это колокол, это правильная передача, и это ох, так много еды, так где это хорошо, вы мне об этом рассказали, боже мой, эти тормоза так легко сломать, чем угодно , так что это действительно хорошо, это похоже на спорт, так сказать, не как на горный велосипед, но вроде осанки все в порядке, я определенно могу представить себе путешествие на большие расстояния, как это, это определенно быстрее, чем мой велосипед, но я сделай это, но прикрой их, потому что здесь нет брызговиков, потому что Майкл не любит грязные крылья, которые плохо выглядят Я тот человек из Дельтайя, ты тоже можешь видеть свет сзади Я думаю, мы не показывали их раньше, и да, и это Твой первый велосипед тоже да, это здорово, и аккумуляторы не работают Если вы купили, то готово, да, я купил его, но теперь я могу построить его сам, поэтому здесь вы можете видеть, что вы можете построить велосипед за две тысячи долларов, который очень функциональный, очень быстрый и, безусловно, лучше, чем гигантские электронные велосипеды с завышенной ценой или другие электровелосипеды, которые скоро разгонятся только до 25 км / ч, поэтому еще раз спасибо за то, что дали мне знать, что этот велосипед показал, что любой может иметь коленный велосипед или построить его самостоятельно, и да, скоро вы все будете покрыты одним

Нужна ли мне страховка для электровелосипеда?

Вы можете кататься наэлектровелосипедесли вам 14 лет и старше, при условии, что это соответствует определенным требованиям. Эти электрические велосипеды известны как «педали с электроприводом» (EAPC). Тыделатьнетнужнолицензия на езду на одном и том жеделаетнетнужнобыть зарегистрированным, облагаться налогом или застрахованным.

Электровелосипеды ездят без педалей?

Это зависит отвелосипед. Некоторыйэлектрические велосипедыпроданные в Северной Америке, позволяют управлять, просто поворачивая дроссельную заслонкубез педалирования. Даже дляявляется-велосипедыу которых есть дроссель, вам нужнопедалькогдаидущийвверх по длинным крутым холмам, хотя вам не придетсяпедальжесткий.

Насколько быстро работает eBike мощностью 1000 Вт?

КЭлектрический велосипед 1000 Втедет примерно 35 миль в час (56,32 км / ч) по ровной поверхности.14 июл. 2020 г.

Хороши ли дешевые электронные велосипеды?

Долговечность и цена

Если рассматривать соотношение цены и качества, 598 долларов уже оченьдешевыйпосколькуэлектрические велосипедыобеспокоены. Многие положительные отзывы говорят о том, что байк способен обеспечить средний уровеньэлектровелосипедопыт. Батарею с более длительным сроком службы за ее цену очень хвалят.

Как застраховать электровелосипед?

Markel предлагает автономныйстрахование электронного велосипедаполис, который страхует электрические велосипеды с усилителем мощности до 750 Вт со скоростью до 28 миль в час. Маркеляэлектрический велосипедпокрытие защищаетэлектровелосипедот кражи, порчи и прочего.Электронный велосипедполисы начинаются от 100 долларов в год и предлагают различные уровни покрытия и варианты франшизы.

Заряжаются ли электрические велосипеды, когда вы крутите педали?

Не всеЭлектрические велосипедыПерезарядка во времяПедалирование

Хотя некоторыеэлектрические велосипедыбудутзаряжатьсами покаты крутишь педали, большинство не будет.Делатьно не отчаивайтесь! Вашэлектровелосипедможет быть моделью, которая перезаряжается, когдаты крутишь педали.

Где я могу найти обзоры электровелосипедов?

Электрические велосипеды Электрические велосипеды Читайте надежные обзоры электрических велосипедов от экспертов BikeRadar. Наши подробные обзоры электронных велосипедов помогут вам найти подходящий велосипед. Электрические велосипеды

Сколько стоит электровелосипед в Великобритании?

Обзор электровелосипедов по рекомендованной розничной цене: ON CF 9 4,0 из 5 звездочек 4999,00 фунтов стерлингов 4999,00 RRPEUR Электрические велосипеды Обзор первой поездки Новая легкая система FSA & nbsp; HM 1.0 для электровелосипедов

В чем разница между электрическим велосипедом и обычным велосипедом?

Электровелосипеды, часто известные как электровелосипеды, представляют собой обычные велосипеды с аккумулятором и двигателем, которые помогают двигаться вперед, снимая часть усилий с педалированием. Если вы ищете страховку для электронного велосипеда, ознакомьтесь с нашим руководством, в котором рассказывается все, что вам нужно знать, чтобы защитить себя.

Другие вопросы в этой категории

Заблокированный велосипед - поиск решений

Как разблокировать велосипедный замок? Итак, первая задача - ослабить их с помощью WD-40! Держите замок так, чтобы отверстие для ключа было обращено к полу, и введите WD-40 в отверстие. Это должно вытеснить любой уличный мусор и дать ему возможность стекать из запорного механизма. Затем поверните замок велосипеда так, чтобы отверстие было направлено вверх, и вставьте ключ.

Победитель тур де франс 2016 - общие ответы

Кто-нибудь выигрывал Тур де Франс, не выиграв ни одного этапа? Тур де Франс 1956 года стал 43-м туром Тур де Франс, проходившим с 5 по 28 июля. Валковяк стал вторым гонщиком после Фирмина Ламбо в Тур де Франс 1922 года, который выиграл, не пройдя ни одного этапа.

Плавание в Огайопиле - типичные ответы и вопросы

Ты умеешь плавать в Огайопиле? Посещение Огайопила - отличный способ провести день на реке Юх! Обратите внимание, что это не предназначенная для плавания зона. Плавайте на свой страх и риск.

Шорты с нагрудником Bontrager race - список вопросов и ответов

Хороши ли нагрудники Bontrager? Качество конструкции отличное, а долговечность не будет проблемой из-за внешнего вида вещей. На фоне конкурентов Bontragers хорошо противостоят даже BTwin Aerofits, которые я тестировал несколько месяцев назад, у которых очень похожий дизайн на ногах.

Шипы Speedplay с нулевым ходом - ответы на вопросы

Какие туфли подходят для педалей Speedplay? Speedplay - это крепление на 4 болта, но подойдет любая дорожная обувь с просверленным отверстием на 3 отверстия, так как педали Speedplay и комплект шипов поставляются с пластинчатым адаптером для преобразования фитингов с 3 на 4 отверстия. Я сравниваю велосипедную обувь с просто прямыми педалями и уличной обувью. Вы также можете использовать зажимы для пальцев ног, у которых есть свои недостатки.

Подписка на Harper's bazaar - Полное руководство

Как мне отменить подписку на Harper's Bazaar? Вы можете отменить подписку в любое время и получить полный возврат средств за оставшуюся часть подписки. Вы можете отменить подписку в любое время, связавшись с нашей службой поддержки клиентов по адресу PRScustserv@cdsfulfillment.com или 1-800-444-4653.