Главная > Лучшие Ответы > Gt aggressor - ответы на вопросы

Gt aggressor - ответы на вопросы

GT Aggressor - хороший байк?

GT Aggressor- солидный и надежный маунтинбайкер для случайных пользователей, которые любят время от времени кататься в гору. Эта модель предлагает отличную навигацию, отзывчивость и плавность хода по доступной цене. Рама Triple Tech идеально подходит для комфортных поездок. Модель также может легко использоваться как пригородный поезд.велосипед.



(драматическая музыка) - Какой велосипед вы получите, если у вас может быть только один? Что-то шустрое по городу и все еще может пробираться через сад камней. Практичный велосипед, стоимость которого невысокая, но компоненты не ломаются под давлением. То, что имеет все необходимое, но может быть настроено в соответствии с вашими потребностями.

GT считает, что у него есть ответ - новый Avalanche 2020. Но стоит ли стоять одной ногой как на тропе, так и в городе? (энергичная музыка) Всем привет. Меня зовут Джозеф, и добро пожаловать обратно.

заменить переднюю звезду

Итак, у меня этот GT Avalanche уже пару месяцев, но то, как я его получил, было немного интересной историей, понимаете, после того, как я написал свою статью о датчике GT, многие люди пришли в Я был проворным и попросил рекомендации по подвеске хардтейла GT, это просто еще не было запланировано. Теперь я вырос на хардтейле GT, поэтому очевидно, что я не рекомендовал ничего из GT Ohr, линейка хардтейлов GT просто не соответствовала соотношению цены и качества по сравнению с другими продуктами на рынке. Ответив таким образом на так много писем, я решил сам связаться с GT и выразить свое разочарование.



Я был очень удивлен, когда они ответили, но был рад услышать, что они действительно над этим работают. И они сказали, что свяжутся с вами позже, после того, как байк начнется, чтобы они могли отправить мне информацию таким образом и, возможно, поделиться ею с моими зрителями. Я был немного сбит с толку, когда они последовали за мной после того, как велосипед тронулся, спросили мой адрес.

Ладно, может ты хочешь отправить мне шляпу или что-то в этом роде? (Тональный сигнал электронной почты по мобильному телефону) (стук в дверь) Это большая шляпа. Да, я знаю, они прислали мне целый байк, и я определенно ценю то, что делает GT. Тем не менее, я хочу сказать, что GT прислал мне этот байк бесплатно, чтобы написать статью, но я не обязан говорить приятные вещи.

Меня не насильно кормили папкой, полной маркетинговых материалов, и, конечно же, мне почти не платят за мое мнение. Это все мои собственные независимые мысли после нескольких месяцев езды на этом байке. Обычно это та часть статьи, где мы начинаем вникать во все технические детали велосипеда, то, что на нем, и геометрию.



Но на самом деле мне нужно сесть на поезд. Если вы живете в Денвере, вы, вероятно, хотя бы раз ездили на трамвае RTD. Он в основном вовремя, едет в некоторые из мест, где вам нужно быть, и имеет достаточно места для велосипедистов, чтобы повозиться.

Я еду на поезде с этим байком, потому что GT говорит, что он был разработан для тех, кто может иметь только велосипед, что-то, что поможет им путешествовать по городу в течение недели и кататься по трассам в выходные. Обеспечивает точки крепления багажника на этом велосипеде. Дополнительное место для хранения, когда вам это нужно, и вы можете снять стойку, если планируете заполниться на выходных.

Еще одна особенность, которую пассажиры оценят на неровных дорогах, на самом деле дизайн от нового приключенческого велосипеда класса GT. Перья сиденья приварены перед подседельной трубой, а не непосредственно сверху. Это позволяет сиденью изгибаться ровно настолько, чтобы прекратить дребезжание.



Для тех, кто обеспокоен похуданием, GTGT утверждает, что он может выдержать до 330 фунтов. Честно говоря, я был немного скептически настроен, если это действительно сработало, но я должен сказать, что он действительно чувствует себя более комфортно на неровных участках дороги, и это сравнивает его с моим обычным пригородным велосипедом, который представляет собой стальную сальса-вайю с большими размерами. шины. Хорошо, я добрался до офиса просто отлично, но давайте будем реалистами, большинству мотоциклов не составит труда заставить меня работать.

Но возникает вопрос, так ли это на самом деле? был разработан с учетом пригородных велосипедов, означает ли это, что они слишком много пошли на компромисс, и он просто развалится на трассе? (мягкая музыка) Флойд Хилл всегда был популярен среди жителей Денвера, но сегодня все идут по новому маршруту под названием Сыщик. - Это замок. - Замок! - более известный как сегмент четыре - это специальный сегмент спуска длиной в одну милю, чтобы местные жители могли прийти и повеселиться, не вмешиваясь в линии опционных линий парка Diamond.

Это отличное место для нас, чтобы увидеть, как много лавин можно использовать. Теперь я собираюсь прокатиться по этой трассе на стандартном байке. Единственное, что я поменял, это педали.

Мне нужно было что-то с ручками, чтобы я действительно мог управлять велосипедом. Прежде чем мы спустимся, мы, конечно, должны подняться. Велосипед поставляется с трансмиссией 1x10, которой, как я опасался, будет недостаточно, но на самом деле я нашел ее в изобилии, и у меня также было много дополнительного оборудования для камеры, так что в тот день я определенно был заряжен.

Трассы здесь, в Колорадо, могут быть действительно сухими и рыхлыми. Теперь, когда он немного пыльный, шины WTB Ranger, которые идут на этот байк, в полном порядке. Но если вы попадете в действительно ослабленный участок, вы найдете свой, если вы потеряете сцепление с дорогой и быстро потеряете сцепление.

Опять же, конструкция, которая позволяет задней части мотоцикла изгибаться, действительно работает. Я был очень впечатлен. Не лучше иметь велосипед с полной подвеской, чтобы быть понятным, но это поможет, если вы снова сядете на велосипед и поедете по некоторым коротким участкам.

Это просто помогает сгладить след. Итак, мы добрались до вершины, и этого достаточно, чтобы поговорить о том, как байк поднимается, давайте посмотрим, как он спускается! Ого! (Энергичная музыка) Вау, эти рок-элементы так круты на этом Trail. Хорошо, это действительно вдохновляет для этого мотоцикла, потому что да, я определенно утомляю, но это безмятежно, эта передняя вилка определенно начинает это чувствовать, но я ' Я чувствовал это всего пару раз.

Ничего такого, что меня особо не беспокоит. Ого, почти смыло. Шины определенно борются за сцепление с дорогой, а вилка - не самая тихая вещь.

Но я имею в виду, да ладно, я катаюсь на одном черном бриллианте, который сделан очень хорошо, я мог бы добавить велосипед 825, байк за 825 долларов, и единственное, что я сделал, это надел педали получше. Легко, так просто Эти шины не предназначены для этого. О, тормоза, тормоза хотят сцепиться, а шины - нет.

Не могу сказать достаточно, эти шины сдерживают этот байк. Ого! Это просто. О да! Ах, я люблю альпинарии. (Он смеется) О да, это так хорошо, люди, которые построили этот маршрут, вы, ребята, злые гении, и я люблю вас, ребята. (Он аплодирует) Ах, мне не хватило скорости.

О, (бип) .О, (бип)! Боже мой, у меня этого почти не было. Ладно, неплохо, учитывая, что я впервые ехал по этой трассе на велосипеде, с которым я был не слишком знаком.

Говоря о тропе, я думаю, что это будет мой новый полигон, который я могу увидеть в будущем. Как вы думаете? довольно крутой шлейф. Что касается моих мыслей о байке, почему бы нам не рассказать о нескольких вещах, чтобы я мог рассказать вам, что мне нравится, а что нет.

пригородный велосипед

В целом, мне очень нравится трансмиссия на этом байке; он хорошо переключается, и в нем также есть сцепление, и если вы не знаете, что такое сцепление, это в основном помогает удерживать цепь в напряжении, даже если она очень короткая. Это может помешать цепи прыгать и издавать много шума, но, что наиболее важно, это также может удерживать ее от рикошета от передней звезды и вызывая так называемое падение цепи. Чтобы замедлить велосипед, у вас есть гидравлические тормоза Shimano Mt200.

Они предлагают довольно хорошие характеристики модуляции и торможения за свою цену. В сочетании с 160-миллиметровыми роторами спереди и сзади, если вы решите, хотите ли вы больше тормозной мощности, вы всегда можете обновить передний ротор до 180 миллиметров. Если вы встанете на колеса, к сожалению, мы не получим бескамерной совместимости с ними, и в качестве дополнительного примечания, в зависимости от того, какой размер вы получите, вы можете получить 27,5 или 29.

Я думаю, что это очень маленький и маленький 27, 5, где средний до большого 29. Если вы пропустили это в первый раз, я не фанат шин на этом байке. WTB Rangers отлично подходят для легких трасс, а также для поездок на работу, но для любого типа серьезного трейлового катания вы захотите заменить их чем-то более агрессивным.

Я решил попробовать это сам, я надел пару шин Maxxis High Roller II и взял их для следующей поездки, и это было огромным улучшением; Гораздо более плавное катание по коротким участкам, лучшее торможение, лучший поворот и в целом намного больше доверия. Фактически, я наконец смог очистить этот очень слабый технический раздел, который заставлял меня бегать каждый раз, когда я добирался до него) Я могу это сделать. Используйте это как свою линию.

Складка - ваш друг, а не враг. Морщинка - ваш друг, а не враг. Да! (легкие аплодисменты) Что касается технической местности, то эта 100-миллиметровая вилка с катушкой работает чертовски хорошо за свои деньги.

Это оказало поддержку, когда мне это было нужно, но также сгладило след. Тем не менее, было бы здорово иметь 120-миллиметровую воздушную вилку, которую вы можете установить на этом велосипеде за пределами США.

Я поговорил с менеджером по продукции GT, и он сказал, что они пытаются внедрить это в США, но у меня пока нет подробностей. Теперь поговорим о раме и о том, как она ощущается. Но перед этим хочу сказать, что я бы не стал называть себя экспертом, мне просто очень нравятся хардтейлы.

Я стараюсь кататься на всех типах хардтейлов, которые попадаются в мои руки. Все, от хардтейла начального уровня за 400 долларов, стального хардтейла до мотоцикла мечты за 5000 долларов. Тем не менее, я не очень много знаю, но я знаю, что мне нравится, и я бы сказал, что особенности этой рамы немного больше ориентированы на комфорт, она немного гибкая, но не хлипкая, она просто помогает сгладить след. Конечно, это действительно не то, что я бы назвал хардкорным хардтейлом.

Так что, если вы любите хардкорное катание по пересеченной местности, этот байк, вероятно, не для вас. Хотя вы, вероятно, были знакомы с этим, когда взглянули на этот более длинный стержень. Да, Y больше похож на байк в стиле XC, как и большинство мотоциклов в этом ценовом диапазоне.

С углом головы 68,5 градуса он находится примерно в середине Pac k. Не очень агрессивно, но и не круто.

Говоря о рулевой трубе, приятно видеть, что этот велосипед имеет коническую рулевую трубу, что означает, что у вас есть гораздо более широкий выбор вариантов вилки, если вы решите обновить или заменить вилку после нескольких лет использования. Было здорово увидеть, что к этому байку добавлена ​​возможность перемещения внутренней стойки капельницы. Фактически, большинство кабелей на этом велосипеде проходят через нижнюю трубу, что придает ему красивый чистый вид.

Одна последняя особенность этого мотоцикла, которая очень интересна, - это задняя ступица, которая представляет собой 141 Boost. Не волнуйтесь, если вам пришлось гуглить это, я тоже. По сути, это стандартная ступица Boost, но она использует более тонкую сквозную ось вместо стандартной сквозной оси.

Теперь я спросил GT, почему они просто не используют стандартный бустерный концентратор, и они в основном сказали, что это стоит. Скидка 150 долларов на байк, когда он поступит в продажу. Хорошая новость заключается в том, что на рынке имеется приличное количество концентраторов, которые можно преобразовать в Boost 141 с помощью простого набора.

Например, мне удалось переоборудовать свой Hope Hubover в 141 за 20 долларов, и он хорошо подходит для этого велосипеда. Это означает, что вы можете обновить колесную пару этого велосипеда, не беспокоясь о том, что если вы переключитесь на другой велосипед, они будут совершенно бесполезны. Однако я подчеркиваю это.

потеря веса lactobacillus gasseri

Сделайте свою домашнюю работу, так как есть много ступиц, несовместимых с 141, поэтому узнайте, есть ли они, прежде чем покупать. Хорошо, так что я думаю об этом велосипеде в конце дня? Моя девушка задала мне тот же вопрос очень интересным образом. Она сказала, что велосипед - это просто набор треугольников, которые застряли колесами под ними. Так что же делает эти треугольники такими особенными? И я должен сказать, что здесь довольно много, что вы можете найти на других байках, но, честно говоря, единственное, что действительно привлекло мое внимание, это дизайн задних перьев.

Это сработало так хорошо, что временами я останавливался, чтобы проверить давление в задних шинах, думая, что у меня может спуститься щепотка. Нет, он просто так хорошо сгладил трассу, что я подумал, что с байком что-то не так, и мне, вероятно, не нравится идея этого дизайна. И это нормально, потому что вы, вероятно, катаетесь по более агрессивным трассам, чем предполагалось.

Но в этом байке есть много чего, и я очень рад, что GT дал мне возможность его опробовать. Так что да, я думаю, что он обязательно должен быть в вашем списке, но, конечно, я большой поклонник попробовать его, прежде чем покупать и приносить домой велосипед, который кажется вам подходящим. Если это GT, отлично.

Однако у меня есть один заключительный комментарий. Это здорово, но между этим датчиком Avalanche и датчиком GT огромная пропасть, и было бы здорово, если бы они выпустили действительно агрессивный хардтейл с жестким ядром, чтобы заполнить этот пробел в течение следующего года. Потому что, когда я был ребенком, который рос на мотоциклах GT, мне приходилось делать сальто в байк-шоп, чтобы забрать его.

Но до тех пор, спасибо, что посмотрели. Я очень надеюсь, что вам понравилась эта статья, если да, пожалуйста, поставьте ей оценку и, возможно, подпишитесь, если вы новичок на канале, потому что добро пожаловать и спасибо, что ознакомились с моими статьями. Оставьте комментарий ниже, чтобы узнать, что вы думаете об этом велосипеде, и, возможно, поделитесь этой статьей с другом, если вы нашли ее интересной или полезной.

Но до следующего раза, все, независимо от того, какой у вас велосипед, где бы вы ни жили, берите свой велосипед, выходите на улицу и найдите свое следующее приключение.

Сколько стоит GT агрессор?

За 300 долларов вы получаете алюминиевую раму, детали Shimano, механические дисковые тормоза и 80-миллиметровую вилку Suntour. ВАгрессори Laguna лучше всего подходят для гладких однопутных и железнодорожных трасс.30 апреля 2019 г.

Какой байк является GT-агрессором?

горный велосипед хардтейл

велосипедный насос

Какой GT Aggressor лучший?

ВGT AggressorМодель 2021 года нашавершинавыбор, если вы хотите купить горный велосипед до 500 долларов. Эта модель 29er, что означает, что колеса имеют высоту 29 дюймов, в отличие от стандартных 27,5 дюймов большинства горных велосипедов - 29er может дать вам больше скорости илучшеобщая тяга.

Сколько скоростей у GT-агрессора?

21-скоростьтрансмиссия, чтобы вы могли ездить по любой местности.

Что лучше GT Avalanche или агрессор?

ВGT Лавинаэто шаг вперед отАгрессор. Это гораздо более мощный мотоцикл, так как у него больший ход вилки. Дизайн больше ориентирован на езду по бездорожью и более прочный.30 августа 2019 г.

Какой байк лучше Giant или GT?

ВGTбыл дешевле, но выглядел круто как. Санкция топ-модели против господства на высшем уровнегигантбыло много приятных штрихов, которые сделали этолучшезначение. ВGTхотя справится с некоторыми злоупотреблениями. Вгигантподходит мнелучше(6 футов на средней раме), как я чувствовалболеечастьвелосипеда не на нем.11 августа 2010 г.

Diamondback лучше гиганта?

Diamondbackодин из немногих, кто может конкурировать сГигантв нижнем сегменте. ОбаГиганта такжеDiamondbackотличный выбор, и нет победителя. Вы всегда должны выбирать велосипед, который лучше всего подходит, хотя это будет сложно в случаеDiamondbackпотому что большинство их велосипедов продаются в Интернете.

GT - гигантский байк?

СравниватьВелосипеды

ВГигантTalon 2 иGTAvalanche Comp - хардтейл для кросс-кантри с алюминиевой рамой.велосипеды. ВГигантимеет колеса 27,5 дюйма и трансмиссию 2 × 9, обеспечивающую более широкий диапазон передач, в то время какGTимеет колеса 27,5 ″ / 29 ″ и улучшенные компоненты.

Diamondback - хороший бренд?

Известный своими доступными велосипедами,Diamondbackтакже производит несколько высокотехнологичных моделей для шоссейных гонок и катания на горных велосипедах. Линия велосипедов Haanjo - одна из самых универсальных из доступных, с вариантами для поездок на работу, для путешествий и езды по гравию, что делает ее фаворитом среди наших редакторов.23 февраля 2018 г.

Что за байк GT Aggressor?

Продолжайте читать, чтобы узнать все о GT Aggressor 2020 года и принять решение. Кто это для? GT Aggressor - универсальный горный велосипед начального уровня. Это велосипед для человека, которому нужен велосипед, который подходит для поездок на работу, для легкой езды по бездорожью с весельем в верхней части своего списка.

Доступен ли GT Aggressor Pro для отправки?

Доставка доступна. Мужской горный велосипед Aggressor Pro от GT - это ответ на каменистую местность, извилистые одиночные трассы и все остальное, что встречается на вашем пути на грунтовых трассах. Созданный на основе алюминиевой рамы с тройным треугольником 6061-T6 и вилки SR Suntour XCT, Aggressor Pro обеспечивает оптимальную надежность и управляемость.

Насколько велика передняя подвеска у агрессивного спортсмена?

Откройте для себя свободу и удовольствие от езды по бездорожью с Aggressor Sport. Для велосипедистов-любителей, стремящихся избежать тротуара, этот легкий горный велосипед с хардтейлом готов пройти путь вперед с 75-миллиметровой передней подвеской для плавной и плавной езды.

Другие вопросы в этой категории

Бахилы для велоспорта - долговечные решения

Для чего нужны велосипедные бахилы? Большинство велосипедистов используют галоши для защиты от холода, дождя и ветра. Потому что если на велосипеде есть что-то, что вызывает дискомфорт, так это необходимость ехать с холодными или мокрыми ногами. Выбирая подходящие бахилы, вы должны учитывать, насколько они ветрозащитные, водонепроницаемые и, естественно, насколько они теплые.

Как далеко до работы ехать на велосипеде - прагматичные решения

Как далеко до работы ехать? Итак, чтобы ответить на вопрос «как далеко до работы ехать на велосипеде?» Я должен сказать, что это во многом зависит от вас, но от 10 до 20 миль кажется разумным расстоянием - не более того, и это начинает быть слишком много. Но всегда есть исключения из правил, и подготовка может помочь.27 февр. 2017 г.

Цикл кофеина - как достичь

Как долго вам следует цикл кофеина? Как долго кофеин остается в организме человека? Эффект от кофеина можно почувствовать уже через 15 минут после его употребления. Уровень кофеина в крови достигает пика примерно через час и остается на этом уровне в течение нескольких часов для большинства людей. Через шесть часов после употребления кофеина половина его все еще находится в вашем теле.23 дек. 2020 г.

Brevard NC Mountain Biking - ответы на вопросы

Есть ли в Северной Каролине хорошие горные велосипеды? Северная Каролина - штат, полный отличных трасс для катания на горных велосипедах, особенно в горах в западной части штата. 30 дек. 2016 г.

Широкая велосипедная обувь - поиск решений

Какая велосипедная обувь лучше всего подходит для широкой стопы? Давайте начнем с обзора полноразмерных велосипедных туфель для велосипеда peloton: Sidi Genius Mega 7 Best Wide Cycling Shoes для Peloton Bike. Ergo 5 Mega Carbon - ключ к комфорту; Обувь Peloton для широких ног. Tommaso Strada 200 Лучшая обувь Peloton для широких ног Велосипедная обувь Venzo Идеально подходит даже для широких ног.

Тренировки по велоспорту в межсезонье - общие ответы

Что мне делать в межсезонье цикла? Включите кроссфит, бег, пеший туризм, катание на лыжах или что-нибудь еще, чем вам нравится заниматься и что дополняет езду на велосипеде. Это очень важно, так как помогает восстановить силу всего тела, которую вы могли потерять во время гоночного сезона. 22.10.2015