Главная > Лучшие Ответы > Как писают райдеры Tour de France - ответы на вопросы

Как писают райдеры Tour de France - ответы на вопросы

Гонщики Тур де Франс какают?

Какают гонщики Тур де Франс? - Quora. Да, но обычно не в середине гонки. Думаю, если вы спросите себя, как часто вам нужнокакатьпоскольку в самый длинный день они будут кататься на велосипеде только 6–7 часов, у них будет достаточно времени, чтобыкакатьс велосипеда.



Профессионалы живут на своих байках и часами проводят в седле. И я имею в виду, они делают довольно странные вещи, и я имею в виду действительно странные. - Действительно странно.

И в этой статье мы собираемся объяснить это, - (задыхается) От тебя воняет! - И даже это - (вздыхает) Мне так приятно - Боже мой - Странно. (Предупреждающая сирена) - Некоторые гонки действительно длинные - Сан-Ремо, например, более семи часов, а иногда вам просто нужно пописать! Может, вам повезет, наступит затишье, и вы сможете остановиться и отдохнуть. Но большую часть времени вы обнаружите, что гонка действительно в самом разгаре и вам нужно двигаться.

Простите, минутку. Однако не беспокойтесь о потере связи с группой. Ничего страшного, приятель, у меня есть ты - что ж, мы, вероятно, не рекомендовали бы делать это в вашем местном клубе, но в гонке это может означать разницу между победой или поражением.



О, мне это было нужно! Одна вещь, в которой профессионал должен быть действительно хорош, - постоянно менять слои своей одежды в соответствии с условиями, в которых они находятся. Мы все знаем, что они довольно хорошо умеют надевать и снимать плащ от дождя! Но если вы обратите внимание, вы могли бы увидеть редко открываемую и откровенно более захватывающую дистанцию ​​на западе - возможно, вы видели, как Саган установил свой байк в середине гонки, и удивлялся, как он это делает, когда контролирует байк, сохраняет продвинутые навыки. , особенно регулировка руля, но профессионалы постоянно настраивают свои велосипеды. Самая распространенная настройка - регулировка тормозов, особенно если у вас велосипед с ободными тормозами.

Хуже всего для профессионала то, что тормоза трутся об обод. Таким образом, чтобы решить проблему с регуляторами ствола, профессионал должен обладать навыком вплоть до T. На самом деле регулировка обода тормозов, когда она выполняется рядом с машиной команды, кажется, имеет наиболее обычную механическую судьбу велосипедиста - говорение чинить вещи, моя флягодержатель выходит из строя.

H У вас есть для меня инструмент? Ах! Отлично! - Вытягивание колен - или грелки на годо - это действительно сложный навык, но с правильными шагами это можно сделать. Это означает, что профессионалы делают его невероятно простым и на первый взгляд фальшивым. И я имею в виду, что с грелками для ног труднее, чем с грелками для колен, но именно так это делается. (Дэн) Шаг 1: поднесите грелки к лодыжкам Шаг 2: оберните грелки вокруг лодыжки так, чтобы педаль.



Шаг 3: Отсоедините обувь и натяните шип, и все готово. Шаг 4: снова наденьте и положите грелку для колен в карман, и он будет в следующем - Отрывание еды и напитков от бордюра - еще один очень важный навык для профессионала, который может быть даже таким же важным, как и во второй половине года. велогонка. Почти у всех гонок есть зона кормления примерно через 90 километров, так как всадник обычно съедает первые несколько бутылочек и часть своей еды.

Обозначенные зоны кормления - это места, где хозяева парковают машины и раздают бутылки. Когда водитель хочет схватить бутылку, он сигнализирует группе, что хочет выехать, останавливается у обочины, протягивает руку, находит сеньора, одетого в аналогичную одежду, и берет бутылку; мюзеты часто легче захватить, так как зоны кормления, как правило, располагаются там, где гонка идет немного быстрее - растяжка: сейчас это звучит очень легко, но когда вы участвуете в гонке, у меня нет роскоши делать позы йоги. . Вот как вы растягиваетесь на велосипеде - (Крис) Так как они это делают? Что ж, наиболее распространенная растяжка - на квадрицепсы.

Снимите обувь и согните ноги после того, как поставите ногу на седло. И если вы хотите растянуться глубже, снова встаньте на ноги - вот и все, профессионалы делают довольно странные вещи - но если вы не профессиональный велосипедист, вам, вероятно, не нужно пробовать что-либо из этого - Нет, это, наверное, правда. И если вам понравилась эта статья, то дайте ей большой палец вверх - А если вам нужна другая статья, посмотрите ее, спросите у профессионалов.

Как профессиональные велосипедистки писают во время гонки?



Удивительно, но большинство профессионалов, с которыми мы говорили, сказали, что их методписаетна байке нужно было остановиться, упасть и уехать. Они с ошеломляющей частотой упоминали майки с застежкой-молнией. Другие используют метод перевертывания: вытягивая одну штанину шорт как можно выше, а затем отодвигая замшу в сторону.25 июл. 2014 г.

Носят ли велосипедисты подгузники?

Конкурентоспособныйвелосипедисты, Они сказали,делатьнетноситьтрусы, потому что они становятся неудобными и могут натираться во время выступления. Несмотря на долгие дни в седле, путешествуя по красивейшим местам Франции, Винантс признал, что у него мало времени для наслаждения пейзажем.17 июл. 2014 г.

Если вы новичок в велоспорте и не знали, что должны стать командиром, или просто ищете полезные советы, эта статья станет для вас незаменимым снаряжением практически на все случаи жизни на велосипеде. Если на улице сыро и холодно, то он идеально подходит для сохранения тепла и регулирования температуры. Но когда на улице жарко, такие легкие трусики идеально подходят для того, чтобы дольше сохранять прохладу и комфорт.

приложение для езды на велосипеде для яблочных часов

Но они также служат и другой цели, и это еще один слой защиты от ударов, даже такой тонкий, как этот, может только спасти вашу кожу. Поверьте, мы, вы знаете, совсем немного упали. По крайней мере, у меня есть. - Мы не видим, что все профессионалы используют их, но перчатки - действительно отличное снаряжение.

Они защищают ваши руки в случае падения, они сохранят ваши руки более комфортными во время длительных поездок, а если во время этих жарких поездок станет слишком жарко, они даже помогут вам отвести пот со лба. Но когда они действительно вступают в свои права зимой. Вы видите так много гонщиков, просто надевающих тонкие вязаные перчатки, но когда вы надеваете пару водонепроницаемых, непродуваемых и непродуваемых перчаток, это действительно изменит ваши впечатления от езды на велосипеде зимой.

Поджаренный. Без него я потерялся, что не каждый велосипедист считает легкой ветрозащитной одеждой. Они неоценимы, если вы едете весной или осенью, когда температура колеблется.

Вы можете открыть их и просто открыть, но они маленькие и достаточно легкие, чтобы их можно было аккуратно и легко уложить в задний карман. Большинство лучших из них воздухопроницаемы, но в экстренной ситуации ничто не может помешать пластиковому пакету под вашей майкой. - Пей и будь счастлив - старая пословица.

То же самое и с байком. Если обезвожиться, ваша работоспособность пострадает, ваша мотивация упадет, и ваша иммунная система окажется на грани. Таким образом, питье через равные промежутки времени является ключевым моментом, особенно через пять минут в начале поездки, поскольку ваше тело привыкает к изменению температуры.

Вода - не самая лучшая жидкость для регидратации. Таблетка с электролитом специально разработана для доставки необходимых вашему организму электролитов, и она действительно легко усваивается. Ну, заправляйтесь, и это немного похоже на гидратацию, но без еды организм может прожить гораздо дольше, чем без жидкости.

Что ж, если вы совершите поездку продолжительностью более 90 минут, возьмите планку, это действительно того стоит, особенно около 45 минут, это работа, чтобы откусить хороший перекус или даже весь барабан, который поможет вам пережить конец сеанса. Поэтому после 45-минутной отметки перекусывайте каждые 20 минут. Это повысит производительность и вашу способность выдерживать эти нагрузки, а также улучшит метаболизм, а также станет отличным вознаграждением за поездку. - Планируя свой маршрут, обязательно соблюдайте дистанцию, чтобы у вас было что-то вроде петли вокруг места, где вы живете, или даже восьмерки, чтобы дать вам выход на тот случай, если вы устанете и больше не сможете это сделать.

Нет ничего хуже, чем быть в нескольких милях от дома и не возвращаться, но по мере того, как вы становитесь более уверенными в своих навыках, вы можете стать намного смелее с планированием маршрута.Одна из замечательных особенностей езды на велосипеде - это спуск и путь к успеху. Многие гонщики испытывают судороги при изменении уклона, но вы хотите сделать прямо противоположное. Расслабьтесь и наслаждайтесь.

В конце концов, вы так долго поднимались наверх, что можете наслаждаться спуском, раздвигая границы и крича в поворотах, но спускаясь и наслаждаясь этим, расслабление - лучший способ спуститься. . Ваши шестерни здесь, чтобы помочь вам, но если вам не нравятся шестерни на вашем велосипеде, их легко поменять, и они также имеют разумную цену. Ваша коробка передач предназначена для того, чтобы сделать вашу цепь проще или даже жестче, но она лучше всего помогает вам преодолевать различные типы местности, по которой вы будете кататься.

От гор до плоских равнин. - Есть только одна вещь хуже, чем вообще не мыть одежду. Да, я знаю, что если вы не постираете свой набор, в нем появятся бактерии, и ваш набор будет вонять, а это значит, что никто не захочет объезжать вас, но если вы не смываете все моющее средство после ручной стирки набора, выгляжу как пенный монстр, когда я вспоминаю свои любительские дни и вспоминаю некоторые из этапных гонок, которые мы проводили, где условия были довольно ужасными, и нам приходилось мыть вручную все наше оборудование в раковине. Всегда был один или два водителя на дороге с блуждающими коленями, туфлями и трусами, потому что в ту ночь они не смыли все моющее средство из белья после того, как вымыли руки в раковине.

И, наконец, большой. Никогда не носите нижнее белье. По крайней мере, не под велосипедным комплектом.

Современный велосипедный комплект разработан так, чтобы легко прилегать к вашей коже без необходимости чего-либо промежуточного, положить что-то среднее только вызовет натирание, и это будет невероятно неудобно, а затем, если вы начнете потеть, ну, ваше нижнее белье не предназначено для того, чтобы быть антибактериальным как и велосипедный комплект, так что он сам по себе создаст ряд проблем. И в конце концов, это выглядит неправильно. Велосипедный комплект спроектирован так, чтобы иметь чистую гладкую поверхность без деформации.

Конечно, не на движущихся частях. Так что оставьте это белье в шкафу. Имейте это, наш список правды о велоспорте. - Если вам понравилась эта статья, высоко оцените ее, особенно если она вам тоже показалась полезной. - Да, и нажмите, чтобы увидеть больше статей с практическими рекомендациями. там.

Спят ли гонщики Тур де Франс?

Это 23-дневная гонка с 2 выходными. Но в дни гонок они бегают около 1-6 часов в день в зависимости от типа трассы / стиля гонки. В дни отдыха они катаются около 3 часов, просто чтобы расслабиться. в остальное время они едят испать.

Гонщики Тур де Франс - одни из самых подготовленных людей на планете, если не самые сильные. Тур - нелепо сложный физический вызов, но как вы сравниваете нас с остальными? Какая типичная частота пульса в состоянии покоя у велосипедистов «Тур де Франс»? Восстановите, сколько вы спите и насколько велики потери вашего тела, благодаря нашим друзьям из woop нам удалось получить некоторые эксклюзивные данные от команды ef pro по велоспорту, которые носят устройства woop, чтобы делать все это. Следить на протяжении всего тура. данные невероятно увлекательны, это понимание физиологии этих ведущих спортсменов и того, как их тела реагируют на такое сложное мероприятие, и я не могу дождаться, чтобы поделиться ими с вами, это просто потрясающе, на что они способны сейчас давайте начнем прямо с сердца Какова частота пульса в состоянии покоя у водителя Тур де Франс сейчас? Считается, что средний взрослый человек имеет от 60 до 100 ударов в минуту, но в начале гонки, если, теоретически, гонщики, защищающие тур, должны быть полностью отдохнувшими, и вы знаете, что если бы они были в максимальной физической форме, средний для команды - 41 удар в минуту, что невероятно мало, но у нас также есть конкретные данные не только для команды в среднем, но и для некоторых пилотов, э-э Альберто бетиол нильсен пауэллис, теперь другие пилоты анонимны в имеющемся у нас наборе данных, что понятно, что не все хотят делиться своими материалами публично, но Бетиол, бывший победитель тура по Фландрии, имел пульс в состоянии покоя всего 37 ударов в минуту накануне тур-де-тура, и хупс предложил что он полностью на этом этапе тоже выздоровел с оценкой выздоровления 98, чтобы представить это в контексте, когда Альберто Беттиель был в Кра. Если бы ваша больница была подключена к постели с помощью аппаратов, такая низкая частота пульса в состоянии покоя включила бы сигнал тревоги в больница, п из-за того, что ваша сердечно-сосудистая система так низка, ваша частота сердечных сокращений настолько низкая. Системы настолько эффективны, что ваше сердце работает быстрее, чем в среднем, они более мощные и, следовательно, могут прокачивать больший объем крови через тело за один удар, чем тип стандартная помпа или сердце. Кроме того, сеть капилляров и их сосудистая сеть более развиты и эффективны, а также помогают снизить частоту сердечных сокращений до 37 ударов в минуту, что соответствует частоте сердечных сокращений в состоянии покоя, и это не самый низкий показатель, о котором сообщалось ранее Крису Фруму. пульс в состоянии покоя всего 29 ударов в минуту, невероятно, но даже он не самый низкий большой миг, вы знаете, Мигель в мире несколько победителей Гранд-тура 28 ударов в минуту абсолютно безумно, но интересно то, что после напряженных дней, когда ваше сердце устал и постоянно находится под давлением, мы видим, что их частота пульса в состоянии покоя фактически увеличивается во время гонки, и мы видим, что частота пульса гонщиков в состоянии покоя увеличивается в первую неделю тура. Первая неделя лекции в этом году была особенно сложной и до седьмого этапа средний показатель для команды составлял 51 удар в минуту, так что он значительно вырос, и мы также можем видеть, насколько тяжело тори на своих телах от уровня к уровню, т. е. анализируя вариабельность сердечного ритма, то есть время между отдельными сердечными сокращениями, а также частоту сердечных сокращений и реакцию сердечного ритма в течение заданного дня, алгоритм woop может рассчитать так называемую оценку стресса, а каждый день - оценку стресса дает нам представление о том, сколько дорожных сборов в этот день потребовалось от тела водителя, теперь я могу видеть из данных, что водители постоянно имеют оценку стресса около 20, что может не рассказать вам о многом, но я собираюсь это сказать в контексте, поэтому я ношу обруч, и когда у меня есть день, когда я совсем не хлюпаю, когда я вроде знаю, что вы идете в офис на пять минут, сидите на моей заднице весь день и GCN - Делайте что-нибудь, а затем иди домой пять минут, а затем сижу на заднице и смотришь остаток дня перед телевизором с Хэнком, где мы полностью уничтожили друг друга, у меня был один рейтинг стресса 20, как у этих парней, и я был абсолютно опустошен, там было абсолютно невозможно кататься на велосипеде на следующий день, я не могу себе представить, что буду делать это каждый день в течение 21 этап день за днем, день это абсолютно безумие, мы также можем видеть из данных, что не все этапы одинаковы, а второй этап гонки в этом году был особенно диким, это, вероятно, из-за комбинации паркура, это был очень холмистый этап все как вы помните, но еще и потому, что он есть у каждой команды, я рассматривал этап как возможность надеть желтую майку, и поэтому гонка была завершена.

Нильсен Паулюс на Ef Pro Cycling также был четвертым на этапе, и в результате его восстановление пострадало на следующий день. В тот день он очень много ездил и на следующий день получил только 53 выздоровления, но даже несмотря на то, что он вышел, он ехал намного лучше, чем остальная часть его команды, у которой в среднем было всего 36 выздоровлений, и одна из причин, вероятно, в том, что он это сделал. Красный восстановился лучше, чем остальная часть его команды, потому что он спал намного лучше, так что бессилен в среднем девять часов сна после этого этапа, но остальная часть команды получила в среднем только семь часов, и это будет значительным и дали вам золотую звезду со всем этим стрессом на их телах во время тура, сон абсолютно необходим для восстановления, но вы знаете, сколько сна на самом деле получают гонщики, даже спать на Тур де Франс сложно, потому что гонщики часто совершают длительные пересадки одного этапа в начале следующего этапа на следующий день, они заставляют вас часто спать в разных гостиничных номерах каждую ночь, что, если вы похожи на меня, плохо сказывается на вашем сне. массаж, и ты знаешь, что фу d все занимает время и все ест как успевает? Сон во время тура В среднем команда спит 7,42 часа за ночь, и мы также можем видеть, что nielsenpowerless снова лучший в своем классе.

Он спал в среднем на 36 минут больше, чем его товарищи по команде, и в течение тура, три недели, которые действительно складываются, ночь перед туром также была их лучшим ночным сном. Команда спала в среднем почти девять часов в ту ночь. и у них был 99, но тот факт, что они не могут достичь такого уровня сна, несмотря на то, что они действительно устали до конца тура, действительно показывает, насколько беспокойным может быть что-то действительно интересное. Я провел детективную работу, чтобы выяснить, почему это могло быть так. Теперь это был особенно сложный этап, он начался в полдень. Это был очень горный этап. Он был на перерыве и был на велосипеде. долгий день, многие водители финишировали только после 18:00, тогда мы можем объединить это с продольным перемещением, которое, на мой взгляд, заняло более двух часов, чтобы начать следующий этап, это на горных дорогах, которые застряли в потоке движения, потому что все туристические команды и медиа-цирк также переходят к следующему этапу, и это действительно съедает потенциальное окно сна, но мы также можем включить члена команды thatef pro cycling team dannymartinezwon на 13-й этап для ef pro. бокал шампанского за столом, чтобы отпраздновать эту ночь, что, в свою очередь, вероятно, повлияло на качество сна водителей, поскольку алкоголь сильно отрицательно влияет на ваш сон.

Еще кое-что, что данные woop могут рассказать нам о восстановлении, и это для меня одна из самых интересных областей данных, если мы посмотрим на эти цифры, мы увидим, что пилоты восстанавливаются во время гонки, и да, если вы или я пройдем этот Тур де Франс, мы думаем, что начнем с лучшими намерениями, но мы, вероятно, просто закончим, пока не станем все медленнее и медленнее, пока мы с жалостью не ползем в Абе, много жалости к себе пересекли финишную черту в Париже, но, что удивительно, кажется, что после первого дня отдыха райдеры действительно набирают форму yepfitter alberto betiol выделяется в особенности, и ваши тела адаптированы и адаптированы к высоким нагрузкам и большим тренировочным объемам таким образом, что ваша производительность становится невероятной, как только вы это делаете день отдыха, ваше тело может восстанавливаться и поглощать упражнения, и данные показывают, что это также может быть физиологическим A. Есть корректировки, поэтому первый день отдыха в первую неделю был невероятно тяжелым 51, но на самом деле это снизилось до 40 после дня отдыха , что было ниже, чем в среднем по команде на старте 41 гонки, и, что невероятно, это всего лишь 34 удара в минуту. Пульс в состоянии покоя снизился. Вы знаете, что среднее значение восстановления в день отдыха было 92, и просто удивительно, как их тела могут просто восстановиться после этого, если я что-то сделаю.

Если бы они сделали или попытались сделать это в первую неделю, вероятно, потребовались бы месяцы, чтобы оправиться от этого уровня, объем работы, который я бы просто сокрушил, потребовался день, о боже, к счастью, водители - люди, и мы можем увидеть Утомляемость накапливается на протяжении всей гонки в сочетании с этим просто количеством физических нагрузок, которые они повторяют изо дня в день, и тем фактом, что они не получают оптимального количества сна в течение трех недель. Вы знаете, что пелотон действительно устает к концу недели, намного сложнее пройти тот же этап, так что это немного очевидно, и вы знаете, что знаете, что когда вы в отколовшейся группе, у вас намного больше энергии, как если бы вы сидели в группе, но данные позволяют нам отсортировать это, количественно оценить и увидеть это в цифрах, так что nielsenpowerlessis отправляется в свой самый первый тур по Франции, и он отлично себя подсчитывает, он на самом деле Роде потрясающе в перерыве, этапы 6, 8, 13 и 16, и, вероятно, одна из вещей, которая помогла ему в этом, вероятно, улучшила его привычки ко сну, так как это помогло ему выздороветь.Я также вижу, что Пол находится на этапе 8, к сожалению, он этого не сделал. Не выиграть этап, но он сделал это невероятно. Что ж, в период отрыва он провел 51 из этой фазы в 80 биений. Это 90 процентов его максимальной частоты сердечных сокращений и 38 процентов своей фазы в более чем 90 процентах его зон частоты сердечных сокращений.

Таким образом, его максимальная частота пульса составляла 191, а его средняя частота пульса за все 4,2 часа на этом этапе составляла 165 ударов в минуту, что невероятно, особенно когда вы видите это, потому что он делал это более одного раза на более чем одном этапе, и его средний показатель мощность, если вам нравятся подобные вещи, составляла 286 Вт. Это для человека, который предположительно весит всего 66 килограммов в течение 4,2 часа, но тогда мы можем сравнить это с uhbetiol, у которого на данном этапе всего 20 из его 80 80+ зон частоты пульса, так что ему было намного легче в день этого. и это дает вам представление о том, насколько сложно может быть ехать в отрывной группе Тур де Франс.

У нас также есть несколько модераторов, которые участвовали в больших турах здесь, эм, его пульс в состоянии покоя начинался с 44 ударов в минуту, но в конце трехнедельного большого тура его пульс в состоянии покоя составлял около 70 ударов в минуту, это было здорово. усталость, которую он накапливал, я не спрашивал его, как хорошо он спал, но он не носил крик, поэтому он не мог следить за этим. Интересно, что Дэн Ллойдас сказал, что его пульс увеличился в конце этапа, как и его максимальная частота пульса, или частота пульса, которую он мог поддерживать на каком-то пороговом уровне мощности, фактически к концу этапа значительно снизился. тур, но, что интересно, это не обязательно соответствовало мощности, которую он мог произвести, поэтому он все еще производил какую-то пороговую мощность, которую мог в начале тура, но, к сожалению, скорость, с которой он работал, упала что, на мой взгляд, было действительно очень увлекательно, и, вероятно, из-за этого были внесены корректировки и увеличился объем плазмы крови, но я думаю, что это отдельная история для другого раза. Надеюсь, у вас есть глубокое погружение в физиологические данные райдера. Большое спасибо ef pro Cycling за обмен данными, а также за крик, и вы знаете, понравилась ли вам эта статья, пожалуйста, поднимите палец вверх и поделитесь ею со своими друзьями, если вам это интересно. пожалуйста, поделитесь с нами своими мыслями в комментариях. Я хочу видеть больше статей, подобных этой, которую вы знаете, о такой науке, и смотреть физиологические данные водителей, а затем дайте нам знать в комментариях, и мы надеемся увидеть вас в следующий раз.

Писают ли триатлонисты на велосипеде?

Мочеиспускание. Старт гонки для большинства нервов.триатлонисты. Не обращая внимания на гонщиков, которые следуют за ними, некоторыетриатлонистыоблегчится во время езды навелосипед, затем следуйте инструкциям, промыв воду из бутылки с водой.

Почему велосипедисты так злятся?

Инцидент из-за велосипедной ярости может начаться, потому чтовелосипедист, водитель или пешеход полагают, что другой участник дорожного движения вел себя невежливо, нарушал правила дорожного движения или, во многих случаях, потому, что кто-то чувствовал, что его безопасность была поставлена ​​под угрозу действиями другого участника дорожного движения.

Бегуны-марафонцы перестают писать?

Ваше тело так привыкло мочиться, когда оно неподвижно, так чтоделатьэто покаБегили даже ходьба требует практики. Этоделаетсэкономить ваше время. Мне наверное нужнопописатьтри или четыре раза во время забега на 100 миль, и еслиПисать стопзаймет, скажем, 30 секунд, это примерно две минуты, которые вы потеряли на дистанции гонки.28 июл. 2017 г.

Где спят райдеры TDF?

Команда Sky, которая, как считается, имеет самый большой бюджет в профессиональном велоспорте, планировала собрать Фрума и двух других топ-менеджеров.всадникипровести три недели тураспатьв домах на колесах, а не в отелях, качество которых сильно варьируется от города к городу.13 июл. 2015 г.

Что делают гонщики Тур де Франс в день отдыха?

Однако для большинствавсадникивдень отдыхаозначает больше того же: больше катания, больше пасты и больше физиотерапии.

Велосипедисты писают во время езды на велосипеде?

Некоторые гонщики останавливаются на обочине дороги, чтобыпописать. Пелотон может самоорганизоваться, выбрав место для отдыха на природе.в течениекоторые гонщики будут коллективнопописать; по традиции Гранд-Тур гласит, что лидер GC определяеткогдаэто будет.

Почему никогда не следует встречаться с триатлонистом?

Раздвоение личности.

Вы могливсегда продолжайодинпоездок с ними, еслитыпредставь, как провести весь день в одиночествеОниездят на велосипеде. Однако особенно опасно сопровождатьтриатлонистк гонке, потому чтотырискуете увидеть «другую сторону» любимого человека.
31 марта 2016 г.

абонемент на диету

Как велосипедисты писают во время Тур де Франс?

Некоторые гонщики останавливаются на обочине дороги, чтобы пописать. Пелотон может самоорганизоваться, выбрав время для отдыха на природе, в течение которого всадники будут все вместе пописать; Традиция Гранд-тура гласит, что лидер GC определяет, когда это произойдет.

Куда едут гонщики на Тур де Франс?

Пелотон - это группа гонщиков, которые весь день крутят педали вместе, - часто останавливается перед началом гонки и в массовом порядке берет утечку на обочине дороги. (В данном случае телекамеры демонстрируют общую любезность.) Но мочевой пузырь у каждого мужчины индивидуален, и иногда парням просто нужно уйти.

Почему велосипедисты писают на обочине дороги?

Ответ заключается в том, что неудивительно, что писание - это довольно личное дело, и разные райдеры используют разные подходы. Некоторые гонщики останавливаются на обочине дороги, чтобы пописать.

Другие вопросы в этой категории

Бахилы для велоспорта - долговечные решения

Для чего нужны велосипедные бахилы? Большинство велосипедистов используют галоши для защиты от холода, дождя и ветра. Потому что если на велосипеде есть что-то, что вызывает дискомфорт, так это необходимость ехать с холодными или мокрыми ногами. Выбирая подходящие бахилы, вы должны учитывать, насколько они ветрозащитные, водонепроницаемые и, естественно, насколько они теплые.

Как далеко до работы ехать на велосипеде - прагматичные решения

Как далеко до работы ехать? Итак, чтобы ответить на вопрос «как далеко до работы ехать на велосипеде?» Я должен сказать, что это во многом зависит от вас, но от 10 до 20 миль кажется разумным расстоянием - не более того, и это начинает быть слишком много. Но всегда есть исключения из правил, и подготовка может помочь.27 февр. 2017 г.

Цикл кофеина - как достичь

Как долго вам следует цикл кофеина? Как долго кофеин остается в организме человека? Эффект от кофеина можно почувствовать уже через 15 минут после его употребления. Уровень кофеина в крови достигает пика примерно через час и остается на этом уровне в течение нескольких часов для большинства людей. Через шесть часов после употребления кофеина половина его все еще находится в вашем теле.23 дек. 2020 г.

Brevard NC Mountain Biking - ответы на вопросы

Есть ли в Северной Каролине хорошие горные велосипеды? Северная Каролина - штат, полный отличных трасс для катания на горных велосипедах, особенно в горах в западной части штата. 30 дек. 2016 г.

Широкая велосипедная обувь - поиск решений

Какая велосипедная обувь лучше всего подходит для широкой стопы? Давайте начнем с обзора полноразмерных велосипедных туфель для велосипеда peloton: Sidi Genius Mega 7 Best Wide Cycling Shoes для Peloton Bike. Ergo 5 Mega Carbon - ключ к комфорту; Обувь Peloton для широких ног. Tommaso Strada 200 Лучшая обувь Peloton для широких ног Велосипедная обувь Venzo Идеально подходит даже для широких ног.

Тренировки по велоспорту в межсезонье - общие ответы

Что мне делать в межсезонье цикла? Включите кроссфит, бег, пеший туризм, катание на лыжах или что-нибудь еще, чем вам нравится заниматься и что дополняет езду на велосипеде. Это очень важно, так как помогает восстановить силу всего тела, которую вы могли потерять во время гоночного сезона. 22.10.2015