Главная > Лучшие Ответы > Опорные колеса Industry 9 - общие ответы

Опорные колеса Industry 9 - общие ответы

Колеса Industry 9 хороши?

Одна из наших любимых колесных пар без излишеств - и которую мы часто рекомендуем - этоИндустрия девятьEnduro S. С прямыми стальными спицами, молниеносной втулкой Hydra и прочным сплавом.диски, они легкие, сравнительно доступные и надежные. Согласно спецификации, Enduro S Hydraколесная парадовольно впечатляет.21.01.2020



Вот отличные новости, есть только приблизительное, я не знаю, около 10 000 различных проклятых велосипедных компаний. И если бы вы не были на велосипедной сцене, вы, вероятно, не заметили бы гребаную разницу между другими, потому что их много, хорошо? Конечно, есть такие вещи, как роторно-кованые, и есть разница в весе. Но большинство людей, кажется, не особо заботится, когда они впервые смотрят на набор колес. законный, просто хочу того, что мы бы назвали парнями.

ХОРОШО? И это нормально. Мы здесь, чтобы как-то помочь в этом. Я Алекс, Alex @ FI в Instagram.

И сегодня мы поговорим о некоторых из лучших брендов JDM для колес. Если вы хотите получить засадку, я не знаю, может быть, в ближайшие 30, 60, 90 дней наступит налоговый сезон и все такое. Я имею в виду подвеску Wheel Star Suspension, www.fitmentindustries. com. Я не знаю, что еще тебе сказать. что кстати, если просто настроиться, добро пожаловать, сосед. не забудьте подписаться. но прежде чем мы это сделаем, если вы чувствуете, что можете выиграть бесплатный набор колес, у нас есть конкурс, конкурс на январь, ссылка на описание будет ниже, пожалуйста.



Хорошо? Бренды JDM по определению - это не только японские велосипедные бренды за морем, но и компании, которые, как мне кажется, во многом воплотили этот стиль, внешний вид и аутентичность JDM, потому что в битве есть несколько новых брендов, которые заслуживают немного любви. . Итак, для начала мы выберем культовые и оригинальные рабочие колеса. Когда дело доходит до японского бренда обода или обода JDM, Work Wheels всегда номер один.

Вы всегда как бы были номером один, и вы были основным игроком в игре с тех пор, как появились колеса. И кажется, что они всегда отлично справлялись с этим, особенно в сфере тюнинга послепродажного обслуживания. Если вы слышали, что мы говорим о работе, в прошлом она, вероятно, существовала около пяти десятилетий.

И за десятилетия работа действительно превратилась из компании, которая должна сначала проявить себя, в компанию, в которой просто люди хотят поддерживать бренд, который очень гордится контентом и продуктом, который он действительно создал. Многие из их мотоциклов полностью оригинальны, отличаются друг от друга и имеют стиль дизайна, который всегда делает их похожими на работу. Как и другие ее вещи, она никогда не отклоняется от своего типичного стиля или дизайна.



Я имею в виду, что у них есть еще кое-что. Но вы можете только как-то определить, когда рабочее колесо является рабочим колесом. Одними из лучших рабочих колес на данный момент, конечно же, будут Work Meister и Work Kwame.

Оба они немного дороже, но у них есть старые добрые преимущества: они могут быть настоящим байком. К тому же у них есть ярлык настоящего колеса превосходной степени, от которого неплохо избавиться. Качество намного лучше, и это фантастический байк, и вы можете надеть его на что угодно, и он всегда хорошо смотрится на чем угодно, и никто никогда не будет вас гадить.

Следующим в списке будет недавно появившийся американский бренд, который несет в себе многое от этого бренда стиля JDM, но также с новым генным поворотом. И, честно говоря, это были Kansei Wheels. Kansei - это новый бренд колесных дисков, который возник на основе Cris S, который имеет большую часть стиля и дизайна JDM, но при этом максимально использует его, с оригинальностью и наследием, которые он, возможно, может.



И вот здесь становится немного сложно. И позвольте мне остановить вас прямо здесь. Есть очень много способов создать гребаные пять спиц. Поверьте мне.

Мы попробовали. Я написал об этом статью, это было ужасно. Я плакал, они плакали, просто было не лучшее время.

Но Кансей берет многие из этих твердых дизайнов и знакомит их с функциональным сообществом и дрейфующей сценой и просто отпускает их по размеру и ширине и вещам, которые действительно нужны людям. У Kansei есть несколько избранных моделей с бронзовым KNP, вероятно, самый популярный, который снова спрашивает об этом проклятом велосипеде, он прямо здесь. Это прямо здесь, хорошо? Это KNP, это колесо Кансей.

Но у них есть року, тандем, у них новый извилистый дизайн. Что мне больше всего нравится в этих велосипедах и почему они включены в список, так это тот факт, что подлинность бренда исходит от Кансей, и тот факт, что к ним действительно легко добраться, рукой и ногой, чтобы получить велосипед, который легко выглядит и отлично работает, и просто имеет хорошее наследие японского стиля. Потому что часто, когда вы начинаете говорить о японских байках, вы либо платите много денег за новый, либо у вас уходит много времени, чтобы найти велосипед, который вам нужен, который находится за морем.

Следующими в списке, очевидно, идут Die Volk и Gram Light. Исторически сложилось так, что диски JDM стоили больших денег. Мне жаль.

Но оба бренда Volk и Gram Light заслуживают внимания в этом списке. TE37, потому что это TE37. И Gram Lights, потому что это версия начального уровня всех беговелов в вашем зонтике.

истории похудения на велосипеде

Что нам действительно хотелось бы проводить здесь большую часть времени. В любом случае, Volk была одной из первых и самых быстрых компаний, которая произвела одни из самых мощных колес на сегодняшний день с ковочной машиной, которая также превосходит некоторые гоночные велосипеды. У них был пресс на 10 000 тонн, это было безумие.

Тогда у Volk было имя качества, и по той цене, по которой они были, они просто никогда не делали что-то, что было бы несовершенным. Gram Lights были представлены, потому что вы действительно хотели найти способ показать больше колес нужным людям, и это сработало очень хорошо. Gram Lights подходят для многих отличных автомобилей.

Они отлично подходят, обладают отличным функционалом и являются самыми дешевыми из всей линейки, что облегчает их получение. Не как пятерка, понимаете, не как набор за 5000 долларов, ребята, все, что все заблокировано и загружено, все готово к работе, вы понимаете, о чем я? И, кстати, последними в списке будут старые добрые мальчики. Те, что были буквально первой компанией на сцене.

Компания, для которой мы должны написать статью об истории велоспорта, не была большой поклонницей того, что мы делаем мемы. Но ничего страшного. Когда-нибудь мы сделаем это.

Мы собираемся поговорить о Enkei Wheels, хорошо? Enkei или Enkei - это бренд JDM, который существует дольше, чем большинство других наших дедушек и бабушек. Вот такая она. Enkei был странным брендом, понятно? Недавно они сделали пару новых мотоциклов, но больше всего они известны своим старым добрым RPF1, которому уже почти 2,5 десятилетия, 25 лет.

Из-за технологии и цены они никогда не были превзойдены. Некоторые из их новых велосипедов появляются, но цена опять же немного выше, чем то, что большинство людей готовы покупать. Дас и Энкей начали отказываться от многих комплектов вторичного оборудования.

Вам нравится это делать, но вы, я имею в виду OEM-байки, зарабатываете намного больше денег на этом рынке, хорошо? Бонусные баллы для Ср, Ср Спорт, Адван и многое другое. Есть так много брендов, но у нас есть только восемь минут. Бренды JDM немного интересны, когда дело доходит до дизайна обода, потому что вам действительно нужно выяснить, что вам нравится или чего вы хотите.

Они определенно не самые дешевые из всех, что там можно найти. Но у них есть цель, почему они стоят там, где они есть. Так кто, по вашему мнению, является одним из лучших брендов JDM? Оставьте комментарий ниже и дайте нам знать.

Если вы ищете какие-то послепродажные колеса, шины или подвески, вы, конечно, можете зайти на www.fitmentindustries.com, где у нас буквально есть все о работе, Kansei, Enkei, Advan, Gram Lights, и если вы не в сцену колеса JDM, это тоже нормально.

У нас есть еще несколько вещей. Вам стоит это увидеть. И если у вас есть вторичный автомобиль, который вы еще не добавили, обязательно добавьте его, потому что я собираюсь рассказать о вас в Instagram, это довольно весело.

авто палатка на крыше

Я Алекс из Fitment Industries, увидимся позже, мир. (Счастливая музыка)

Где производятся диски Industry 9?

АШЕВИЛЛ, Северная Каролина

Busch, Busch, BuschBusch, Busch, Busch, Busch. Мне нужно больше Busch Light, больше Копенгагена, больше стен рядом с другими странами, больше V8, больше не платить налоги, больше американского оружия, чтобы поговорить об этой следующей компании. (Рэп) Добро пожаловать в Крагар.

Человек, миф, легенда о колесах Cragar. Кто-нибудь из вас действительно спрашивал об этом? Нет, зачем мы это делаем? Ну, потому что Классен на самом деле не отвечает на наши электронные письма. Мы будем говорить о бренде, о котором наш механик хотел, чтобы мы говорили. Это примерно два человека, которые когда-либо интересовались историей Cragar Wheels.

Cragar Wheels была основана в 1930 году Крейном Гарцем и начинала с сока дикого белоголового орлана и американской растительности на лице. Эта компания в значительной степени родилась и родилась в тяжелые времена рецессии. Cragar Wheels была компанией, которая даже не производила колеса до конца 1950-х годов.

Крэгар закончил тем, что сделал коллекторы Ford Model A и все, что имело отношение к самолетам, потому что тогда они были просто очень плохими, я не знаю, что еще делать. Крейн сотрудничал с Харланом Фенглером, чтобы работать с компанией, чтобы участвовать в послепродажном автомобильном рынке. Но поскольку все получилось, Крейн действительно просто хотел делать все, что мог.

Что означает Крагар? Что ж, это довольно просто, если разбить первые три буквы его имени и фамилии. Вы получите Крагара. Потому что Крагар имел небольшое состояние, которое, если вы не знали, было основано в издательской компании.

Крэгар смог закупить инструменты, образцы и оборудование, необходимые для производства любых видов хороших технических, автомобильных или аэрокосмических продуктов, которые вы только можете себе представить. Крагар справился хорошо, но не так хорошо. Он не смог пережить Великую депрессию.

А в 1932 году название Cragar окончательно рухнуло, и свет компании не было видно. Но это не заняло много времени, потому что в 1933 году Джордж Уайт из Bell Auto Parts решил купить имя Cragar. Уайт был серым человечком, который производил детали и сбрасывал их со свалки, чтобы продать, чтобы укрепить свою гоночную родословную, и - (поясняет) пиво застряло у меня в горле.

Нет ничего лучше 12 жидких унций Америки в каждом глотке или это мой кислотный рефлюкс. Я не могу решить, что это. Может быть и то, и другое.

Теперь все произошло в Южной Калифорнии, где зародилась большая часть оригинальной гоночной истории. Но у Джорджа Уайта было то, что Крагар нашел совершенно потрясающим талантом. Видите ли, поскольку Крагар просто пытался производить продукты, Уайт пошел и попытался найти людей, которые могли бы превратить этот бренд во что-то совершенно другое.

И прежде чем вы это узнали, они были самыми горячими новичками в округе. У них были известные актеры, известные музыканты, любимые производители и механики, а также автогонщики, которые пришли в Bell Auto Parts из-за таланта Уайт, который нашелся в изготовлении всех этих высококачественных деталей. И название Bell Auto Parts начало расти.

Поскольку в то время все работало, это было просто молва. Если у вас есть все известные люди, и все богатые люди, и все люди, которые умеют водить машину в одном месте, вы будете очень хороши для себя. И по большей части имя Cragar было в стороне.

На них по-прежнему оказывала влияние компания Bell Auto Parts, но по большей части покупка изначально была сделана для образцов и машин. Это действительно не имело никакого отношения к названию, или почему? вы знаете, они все сделали. Как и все остальное, вы не знаете, что вам что-то нужно, пока этого не получите.

И пока Джордж Уайт окончательно не умер в 1943 году, имя Крагар не видело большого света. Фактически, только в 1945 году имя Крагар снова стало называться человеком по имени Рой Рихтер. Теперь, когда он был молод, Рой был тощим рыжим, который просто хотел участвовать во всех гонках.

Но в этом Рой был очень хорош. Он был хорошим перфекционистом. Фактически, он считался одним из лучших производителей того времени.

Когда Bell Auto Parts подобрала его для производства деталей и оборудования из партнерства Cragar, Рой только начинал набирать обороты, и он был синонимом одной из лучших работ в Южной Калифорнии. И для многих людей Рой является причиной того, что Белл и Крагар были хорошо известны в трудные времена 1940-х и вплоть до 1950-х годов. Только когда Уайт наконец умер, Рой решил, что хочет арендовать название Cragar and Bell Auto Parts, которое пережило взлеты и падения и все, что между ними.

А потом в 1945 году произошло кое-что интересное. Мы выиграли войну, как ни странно, война создала бы какой-то внутренний рост бизнеса и гордое национальное волнение, если бы мы были американцами и пили кустарник. Говорить о восьмицилиндровых двигателях и гоночных машинах по кругу, а не останавливаться и говорить (бормоча) о других вещах, таких как быстрые машины и красивых женщин из Америки. (Металлические молотки) Кто там бьет, если не ты? (Металлические молотки) - Действительно непоследовательно.

О Боже. (Смеется). Итак, автомобильное сообщество после Второй мировой войны выросло в геометрической прогрессии. Американцы хотели иметь какое-то отношение ко всем своим развлечениям и свободе - да - иметь свободу, быть американизированными и все эти хорошие вещи, и они думали, что еще они могли бы сделать, кроме создания быстрых автомобилей, которые едут прямо вперед, такие как Вик Эдельброк. Старший Фил Вейанд, Эд Искендериан, Стью Хилборн, Фил Ремингтон пришли с социальной работы и начали продвигать все, что делать с вторичным рынком, ну, автозапчастями После рынка было два варианта, и оба действительно были не так уж интересны или хороши в то время.

Многие люди предпочитали просто обрезать свои стальные диски, перевернуть лицо, а затем снова сварить их, прежде чем снова ставить на автомобили, чтобы вы могли получить глубокую губу. Но потом эти люди раскрасили их, они заштриховали их, они покрыли их хромом, и именно столько велосипедов было возвращено тогда. Тогда Рой хотел чего-то покруче, и они подумали: «Ну, а если кто? могут это сделать, это они. 'и они решили использовать имя Cragar wheel.

Ненавижу это говорить, но мне жаль, тюнеры. Люди, работающие с маслкарами, выпустили хромированные губы раньше, чем они начали, каждый тюнер даже подумал об этом. В 1964 году официально вышли самые известные мотоциклы, когда-либо появлявшиеся на внутреннем рынке, S / S.

Если вы еще не знали, что такое S / S, или жили под скалой. S / S - реалистичный, возможно, самый известный байк всех времен. Как внутри страны, так и за рубежом, все, что находится между ними, живете ли вы в Европе, живете ли вы в Америке, живете ли вы в Австралии или Канаде. 90% наших зрителей - это самая популярная вещь, которую можно было купить для велосипедов.

Фактически, под именем Крагар, Рой Рихтер, все, что он хотел, - это делать хорошие велосипеды, которые были бы доступными и красивыми. Из-за рынка, который ударил по цене, они также наткнулись на золотую жилу, самое успешное колесо на сегодняшний день. S / S считается одним из самых дублируемых колес всех времен.

Это считается одним из самых успешных колес всех времен и, вероятно, единственной самой важной причиной, по которой кто-либо знает об отечественных беговелах 1960-х, 70-х и 80-х годов в США. Раньше ты был хромым, если у тебя не было скалолазов. Что отличает это колесо от других людей, которые делали колеса вторичного рынка, так это то, что оно прослужило долгое время.

На самом деле пять спиц были прикреплены к стволу иначе, чем это делал кто-либо другой. Видите ли, раньше они использовали винты, болты и тому подобное, которые были тяжелыми и совершенно не соответствовали прочности колес послепродажного обслуживания. Cragar S / S разработал систему с зажимами. По сути, это действительно простой способ сэкономить много веса, сохранить вращающуюся массу и стать безопасным беговелом.

Были времена, когда первая вышедшая колесная пара имела очень маленькие недостатки, которые он хотел забрать у своих друзей, чтобы исправить их, так что это был идеальный байк. Мы говорим об эстетических царапинах, которых этот парень не хотел. Вот насколько особенным был Рой с байком Cragar S / S.

Фактически, он был зол на то, что использовал для них свою собственную команду для высокоскоростных дрэг-рейсингов, потому что то, что говорит Рой, не было их предполагаемой целью. Рой боролся и боролся долгое время и продолжал добиваться успеха, но отталкивался от того, на что колеса не должны были делать долгое время; Стало ясно, что Крагару нужно было выпустить крыльчатку, предназначенную для скоростных гонок. И только когда они попали в отдел продаж своих американских мотоциклов, они действительно начали это делать.

Но колеса Cragar в значительной степени известны единственным печально известным S / S. Оттуда Крагар разработал колеса, которые будут ездить на одном из самых быстрых транспортных средств со скоростью почти 666 миль в час, Blue Thunderbolt, Blue Flame. Кто придумал эти имена? Крэгар основал Five Second Club и создал второй пятисекундный клуб, потому что Крэгар решил, что если кто-то находится на переднем крае создания более быстрых автомобилей, они хотят, чтобы их колеса были на нем.

В 1971 году компания Cragar была куплена компанией Wynn Oil в качестве награды производителя за выпуск лучших продуктов того времени. Только в 1983 году, наконец, скончался Рой Рихтер, в результате чего компания оказалась в полном беспорядке, пытаясь продолжать использовать название как m, но с 80-х годов и по сегодняшний день в названии Cragar мало что изменилось. В конце концов они были куплены Carlstar в 2014 году и вскоре переименованы.

Что касается нового дизайна, их действительно не так много, и реально у вас не будет много, потому что имя Cragar не связано ни с чем новым. Он привязан к прошедшему времени и компании, которой больше не существует. И хотя есть люди, которые управляют брендом велосипедов Cragar, они это делают.

Это из-за ностальгии и, вероятно, не для того, чтобы продвигать стиль и то, что делает новые байки крутыми. В этом нет ничего плохого. Будут люди, которые продолжат ездить на байке Cragar, потому что это крутой байк.

Но, к сожалению, такой компании, как Cragar, давно уже не существует. Это все, что у нас есть об истории велоспорта Crager. Мы надеемся, что вам понравилось раздавать футболку и баннер в дополнение к тому, что мы раздали на прошлой неделе.

Все, что вам нужно сделать, это оставить отзыв об автомобиле своей мечты. Вы должны оставить комментарий о том, какая машина вашей мечты, и если вы хотите рассказать нам, о чем поговорить на следующей неделе, будьте счастливы сделать это, победитель нашей прошлой недели, Марио, достаньте меня сейчас, выйдет, давайте посмотрим здесь. Я просто пойду, айфоны мне не нравятся.

что такое темпе

Это как-то странно. Следующим победителем розыгрыша на этой неделе станет Тито Лопес. Тито Лопес, поздравляю с победой.

Вы хотите отправить нам письмо по адресу shop@fitmentindustries.com, сообщите нам, какой размер рубашки вам нужен. Мы обязательно подключим вас.

Я бы выбросил этот телефон, но он наверняка сломается. Я Алан из Fitment Industries. До скорого.

Мир.

Сколько стоят центры Industry Nine?

ИЗГОТОВЛЕННЫЙИ РУЧНАЯ СТРОИТЕЛЬСТВО В АШЕВИЛЛЕ, Северная Каролина

Изготовленои собран вручную в нашем магазине в Эшвилле, Северная Каролина, каждый продукт i9сделалс мыслями о вас и вашей поездке. Благодаря множеству вариантов установки, высокопроизводительных ступицах, колесным системам и компонентам, а также 11 индивидуальным вариантам цвета, у нас есть детали и цвет, чтобы выбрать вашу поездку.

Есть ли у велосипедных колес ступицы?

У них есть подшипники и оси внутри, а на стороне трансмиссии либо резьба для зубьев, либо «свободная ступица», на которую устанавливается группа шестерен (называемая «кассетой»). Кассеты продаются отдельно. Все нашеколеса приходятс качествомузлыдолговечные, простые в обслуживании и очень плавные.

Конечно, все мы катаемся (музыка в стиле хип-хоп) на колесах, но что вы действительно знаете об этих байках? Что ж, в этой статье мы собираемся сделать вилли, а затем посмотрим, что находится под вами, разберем каждый компонент и посмотрим на эти колеса, и они бывают разных размеров. Они 24 дюйма. Они 26 дюймов.

У вас есть 27 с половиной, а затем большие, 29-дюймовые колеса, и это зависит от диаметра обода. Итак, у вас есть ободок. Тогда у вас есть спицы.

Вы можете перелопатить их. Вы можете получить их прямо, мы поговорим об этом через мгновение, а затем, конечно, у вас есть средняя часть, это тот центр прямо здесь. У вас там подшипники, а потом вот эта штука, ну, вот вам и ступица.

Хорошо, прежде всего давайте посмотрим, какая фактическая ширина оси у ступиц. Если вы возьмете переднее колесо, у вас будет стандартный QR, а этот немного больше, вы действительно увидите, что его диаметр составляет 15 мил. Вы также можете получить это с толщиной 20 мил, а затем у вас есть опция Boost, которая имеет ширину 110 мм, 15 или 20 в зависимости от вашей вилки.

Возьмем заднее колесо, однако здесь есть немного больше вариантов, и все немного сложнее. Итак, вы уже можете видеть, что это на самом деле намного шире, просто чтобы положить кассету на само колесо, а затем вы можете получить это с быстрым выпуском, который обычно составляет 135, затем вы получаете это в 142, а также в 148, что тоже является опцией Boo. есть, но для этих больших горных велосипедов вы можете найти более широкое пространство втулки и просто придать ему немного больше мощности и жесткости. Они будут иметь толщину 150 мил и даже 156 мил или некоторые из этих новых велосипедов.

Так что это вполне подходящий вариант, и если вы думаете о покупке новых велосипедов, то это одно из основных соображений, о которых следует подумать, потому что вы не хотите, чтобы он был неправильного размера. Хорошо, теперь я действительно хочу поговорить о муфте свободного хода, и эта мелочь - это то, что действительно движет колесо вперед, но в этом случае я хочу начать с разговора о различных размерах, которые вы получаете. Вы можете получить его в футляре для драйвера SRAM XD, вот это, или вы действительно можете получить его в свободном колесе Shimano, у которого есть немного более длинные шлицы по всему корпусу свободной втулки, но действительно интересная вещь в этой штуке - это собачки, и вот эти мелочи, которые на самом деле находятся на пружинах, и они будут подпрыгивать взад и вперед, и при подключении к храповой системе ступицы вы можете ускорить ее.

Самое важное решение, которое вам нужно сделать, - это выбрать обод, и это зависит от материала. Вы можете выбрать карбоновый или алюминиевый. Если вы выберете алюминиевый, он будет намного дешевле.

Вы экономите много денег, если в какой-то момент вам придется заменить обод. Одна вещь, о которой многие люди действительно не знают, - это то, что если вы вмятины на этом ободе, это часто может спасти вас от спущенной шины, но карбоновый обод, а это то, что я делаю, довольно ново. Я не особо много ездил, но это действительно улучшает управляемость мотоцикла и делает его намного жестче, вы действительно толкаете байк в эти углы.

У вас дополнительное сцепление. Давление действительно проходит через шины. Он не двигается, и его намного проще обслуживать, но самое важное при выборе обода - это то, что при покупке новых колес убедитесь, что вы подготовили их бескамерные.

Это должно быть одно из лучших обновлений для вашего велосипеда. Что касается дисков, то я хочу поговорить о внутренней ширине обода прямо здесь. Что вы обнаружите, так это то, что если у вас будет более широкий, тогда он изменит только протектор шины.

У них больший объем. Так что он смягчит некоторые из этих маленьких неровностей, особенно когда вы едете по рокарию, и тогда вы будете по очереди иметь гораздо большее сцепление с дорогой. Лично мне нравится иметь немного более широкий обод, особенно когда я езжу на Дуро и езжу на ободе шире, у вас больший профиль шины, что может привести к проколам.

Так что просто экспериментируйте. Проведите небольшое исследование и выясните, что действительно подходит вашему стилю вождения. Итак, мы поговорили об этом выборе обода.

Мы разобрали ступицу и объяснили вам каждую деталь, которая входит в комплект. Нам нужно поговорить только об одном, и это спицы, эти парни, которые связывают все это вместе и делают вас суперсильным колесом. Однако я хочу поговорить о традиционном J-образном изгибе в сравнении с этим стилем здесь, который представляет собой прямое натяжение, и вы можете видеть, что спицы проходят прямо через фланец ступицы и полностью до ниппеля.

Так что, если вы сломаете одну из этих банок, ее будет легко заменить, но есть и некоторые компромиссы. Иногда вы можете обнаружить, что эти банки застревают в ступице или ниппеле, и их может быть очень трудно затянуть, чтобы закрепить; с ножевыми спицами и прямым натяжением их немного легче регулировать и сортировать, но J-Bend в некотором роде традиционный, более легкий в изготовлении, но у него есть свои недостатки. Возможно, вы заметили, что сломали спицу наверху, и это то, что действительно устраняет прямая тяга, и если бы я был вами, когда вы могли бы сделать колеса на заказ и найти ступицу, которая подходит для прямой тяги, тогда сделайте это.

Хорошо, так что, надеюсь, колесо будет объяснено. Я упустил из виду только один момент, и я, вероятно, думаю, что это соски. Я уверен, что вы возьмете его и зададите несколько вопросов по этому поводу.

Что ж, вы знаете, что они идут прямо сюда для ниппелей из латуни или сплава, и круто то, что вы действительно можете подобрать их по цвету к своим ступицам. или другие анодированные детали на велосипеде. Надеюсь, я все объяснил.

Если у вас есть вопросы, оставьте их в комментариях ниже, и мы постараемся на них ответить. Если вы хотите ознакомиться с некоторыми статьями из GMBN, убедитесь, что вы щелкнули правой кнопкой мыши по этому глобусу, потому что вы не пропустите еще один, а затем щелкните там, чтобы узнать, стоит ли обновлять ваши колеса. Щелкните здесь, чтобы узнать, как собрать и выбрать новые колеса, а затем осталось сделать только две вещи.

Когда вы сочтете это полезным, поделитесь им и поставьте лайк.

большие и высокие велосипеды

Как изготавливаются велосипедные ступицы?

В самом дешевом сегменте отрасли,узлынаходятсясделализ трех кусков стали - два куска для фланцев спиц и одна трубка между ними. В среднем ценовом диапазоне находится цельный алюминий.узлы. Их можно обработать на станке или выковать из куска сплава.30 янв. 2017 г.

Как мне узнать, какие велосипедные колеса купить?

Так долго каквашДиаметр шины (700, 29 и т. д.) и размер колеса соответствуют ширине большинства шин. Ввкрайности - сверхширокиешинына очень худойдиски, Например-кшина может не подходить. Некоторыйколесасписоккдиапазон совместимой ширины шин.

Имеют ли значение лучшие концентраторы?

Концентраторы делаютОгромныйразницакогда дело доходит до характеристик велосипеда. Вузлысоздают соединение между колесами и рамой велосипеда, что означает, что быстрееконцентраторы делаютдля более быстрого велосипеда. Если байкузлысодержать лишний мусор в гонках, которые удерживают шарикоподшипники, велосипедбудутезжу медленно.

Что ступица делает на колесе?

Что делает хабсборкаделать? Прежде всего,Ступица колесасборка сохраняет вашиколесоприкреплен к вашему автомобилю и позволяетколесасвободно поворачивать, обеспечивая безопасное управление. ВСтупица колесасборка также важна для вашей антиблокировочной тормозной системы (ABS) и антипробуксовочной системы (TCS).

Что такое ступица в велосипеде?

Вцентрэто центральная часть вашеговелосипедколеса (передние и задние), которые соединяются с ободом колеса через спицы и через которые устанавливается ось, позволяя колесу свободно вращаться на двух наборах подшипников. Наша лучшаявелосипедные ступицыруководство по покупке - это место, где можно узнать больше!30 апреля 2020 г.

Какой размер колеса у шоссейного велосипеда?

29 ″ / 700c (ISO 622 мм)

Стандартный современныйколесо шоссейного велосипедаимеет ISOдиаметр622 мм и обозначается как 700c (имеет смысл, не так ли? / с).
17 июн. 2019 г.

Какое колесо использует индустрия девять?

Industry Nine давно отделила конструкцию колес для шоссейных велосипедов от колес для горных велосипедов. На обочине дороги появились гладкие втулки Torch с прямым натяжением, стальные спицы с лезвиями, чтобы сделать их максимально обтекаемыми… особенно с новыми карбоновыми ободами. В ступицах горных велосипедов использовались их толстые фирменные обработанные алюминиевые спицы с большими фланцами.

Какова цена гравийных колес Industry 9?

Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 2300 долларов, а максимальный вес водителя составляет 110 кг. Рекомендуемый размер шин 33-55 мм в ширину. Колеса ULCX235 TRA имеют легкосплавный обод и почти такие же легкие, как и карбоновые модели, примерно за половину цены. И у вас есть два варианта: 700c или 650b.

Сколько стоит шина Industry 9?

Заявленный вес обода составляет 355 г, колеса в сборе - 600 г F и 725 г R (всего 1325 г). Все веса указаны с 12-миллиметровыми сквозными осями, драйверами XD и голыми ободами, но колеса будут поставляться с установленной бескамерной лентой и штоками клапанов. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 2300 долларов, а максимальный вес водителя составляет 110 кг. Рекомендуемый размер шин 33-55 мм в ширину.

Другие вопросы в этой категории

Бахилы для велоспорта - долговечные решения

Для чего нужны велосипедные бахилы? Большинство велосипедистов используют галоши для защиты от холода, дождя и ветра. Потому что если на велосипеде есть что-то, что вызывает дискомфорт, так это необходимость ехать с холодными или мокрыми ногами. Выбирая подходящие бахилы, вы должны учитывать, насколько они ветрозащитные, водонепроницаемые и, естественно, насколько они теплые.

Как далеко до работы ехать на велосипеде - прагматичные решения

Как далеко до работы ехать? Итак, чтобы ответить на вопрос «как далеко до работы ехать на велосипеде?» Я должен сказать, что это во многом зависит от вас, но от 10 до 20 миль кажется разумным расстоянием - не более того, и это начинает быть слишком много. Но всегда есть исключения из правил, и подготовка может помочь.27 февр. 2017 г.

Цикл кофеина - как достичь

Как долго вам следует цикл кофеина? Как долго кофеин остается в организме человека? Эффект от кофеина можно почувствовать уже через 15 минут после его употребления. Уровень кофеина в крови достигает пика примерно через час и остается на этом уровне в течение нескольких часов для большинства людей. Через шесть часов после употребления кофеина половина его все еще находится в вашем теле.23 дек. 2020 г.

Brevard NC Mountain Biking - ответы на вопросы

Есть ли в Северной Каролине хорошие горные велосипеды? Северная Каролина - штат, полный отличных трасс для катания на горных велосипедах, особенно в горах в западной части штата. 30 дек. 2016 г.

Широкая велосипедная обувь - поиск решений

Какая велосипедная обувь лучше всего подходит для широкой стопы? Давайте начнем с обзора полноразмерных велосипедных туфель для велосипеда peloton: Sidi Genius Mega 7 Best Wide Cycling Shoes для Peloton Bike. Ergo 5 Mega Carbon - ключ к комфорту; Обувь Peloton для широких ног. Tommaso Strada 200 Лучшая обувь Peloton для широких ног Велосипедная обувь Venzo Идеально подходит даже для широких ног.

Тренировки по велоспорту в межсезонье - общие ответы

Что мне делать в межсезонье цикла? Включите кроссфит, бег, пеший туризм, катание на лыжах или что-нибудь еще, чем вам нравится заниматься и что дополняет езду на велосипеде. Это очень важно, так как помогает восстановить силу всего тела, которую вы могли потерять во время гоночного сезона. 22.10.2015