Главная > Лучшие Ответы > История тур-де-франс - поиск решений

История тур-де-франс - поиск решений

Какова история Тур де Франс?

Основанная в 1903 году Анри Дегранжем (1865–1940), французским велосипедистом и журналистом, гонка проводилась ежегодно, за исключением периода мировых войн. Газета Desgrange, L'Auto (теперь L'Equipe), спонсировалаТурдля увеличения кровообращения.





Тур де Франс - это ежегодная многоступенчатая велогонка, которая проходит в основном во Франции и иногда проходит через соседние страны. Это изнурительное испытание на выносливость человека, которое проводится в течение трех недель в июле, охватывает примерно 3500 км на 21 этапе и на разных участках местности, если представить это в перспективе, это примерно расстояние от Лондона до Тель-Авива, от Нью-Йорка до Лас-Вегаса или Мельбурн, Австралия - Перт История гонок восходит к 1903 году, когда Жео Лефевр, 26-летний веложурналист из журнала L'Autos, посвященный велоспорту, представил идею велогонки своему редактору Анри Дегранжу для продвижения газеты и тираж увеличить. Анри понравилась идея, и стартовая гонка проходила в течение 19 дней, с 1 по 19 июля в гонке участвовало 60 участников, каждый из которых разделили призовые в размере 20 000 франков. 6075 из них достались победителю первого тура Морису Гарину.

Гарин прибыл в Париж почти через 3 часа после Люсьена Потье, занявшего второе место. И почти за 65 часов до 21-го и последнего участника финиша. Только 21 гонщик из 60 финишировал в стартовой гонке.

прыжки в грязь на горных велосипедах

Изнурительный характер тура был признан рано. В каком-то смысле гонка была более утомительной, чем в современной версии. Участники крутили педали по грунтовым дорогам Франции днем ​​и ночью на велосипедах с фиксированной передачей.



Первый тур был открыт для всех желающих. Большинство гонщиков были организованы в команды соответствующих производителей велосипедов, чтобы заботиться о них. Частных участников называли Touriste Routiers - туристы улицы.

И им разрешили участвовать при условии, что они не предъявили требований к организаторам. Одними из самых ярких персонажей туров были Touriste Routiers; После 1930-х годов в Туре не было места для людей, и оригинальные Touriste Routiers в значительной степени исчезли, хотя некоторые из них были приняты в региональные велосипедные команды, основанные Анри Дегранжем во 2-м туре в 1904 году. не вижу всадников. Это уменьшило общую дневную дистанцию, но упор оставался на выносливость.

Дегранж сказал, что его идеальная гонка будет настолько сложной, что только один гонщик сможет добраться до Парижа. Требовательный характер гонки захватил воображение публики, и гонка проводится ежегодно с момента ее первого выпуска в 1903 году, за исключением случаев, когда она была прекращена на время Второй мировой войны. По мере того, как тур приобрел известность и популярность, гонка была расширена, и ее диапазон начался. расширяться по всему миру, поскольку гонщики ежегодно участвуют в гонках.



Сегодня тур является событием Мирового тура UCI, что означает, что команды, которые принимают участие в гонке, в основном являются профессиональными командами UCI, за исключением команд, которые приглашены организаторами. Современные соревнования Tour de France состоят из 21-дневных сегментов или этапов, которые проводятся в течение 23 дней. В то время как маршрут современного Тур де Франс меняется каждый год, продолжительность гонки остается неизменной, а конечным победителем становится велосипедист с наименьшим суммарным временем в трех различных категориях этапов.

Это включает в себя гонки на время. В котором велосипедист соревнуется индивидуально на время с помощью аэродинамического велосипеда и оборудования. Плоские этапы: обычно высокоскоростные участки по французской сельской местности.

И горные этапы: они охватывают Пиренеи и Альпы и составляют самую сложную часть тура. Все этапы отмерены до финиша. Целевое время водителей добавляется к их предыдущему времени этапа.



Пилот с наименьшим общим временем является лидером гонки и может носить желанную желтую майку. Однако владелец желтой майки может меняться во время гонки в зависимости от того, кто лидирует в конце каждого этапа. Окончательным победителем становится гонщик, который получит желтую майку в конце последнего этапа гонки, которая проводится ежегодно на Елисейских полях в Париже с 1975 года.

Почему именно желтая майка? «Что ж, оригинал L'Auto был опубликован на желтой газетной бумаге жирным шрифтом, что позволило продвигать газету на заре истории гонок. Но желтая футболка, также известная как Maillot Jaune, не единственная футболка в гонке. Хотя он привлекает наибольшее внимание, поскольку вручается победителю в общем зачете.

В рамках тура есть и другие классификации или соревнования, большинство из которых имеют свои собственные отличительные футболки. Зеленая майка или «Maillot Vert» представляет лучших спринтеров.

Джерси в горошек определяет лучшего скалолаза в гонке. Белая майка определяет лучшие места в общем рейтинге среди 25-летних и младше. Помимо этих отличительных футболок, гонщики в каждой из команд, состоящих из 21 человека, должны носить одну и ту же футболку.

На каждой футболке команды есть логотипы спонсоров, выплачивающих зарплату гонщикам. Некоторые водители были в специальной форме. Например, действующий чемпион мира носит цвета своей команды, но в социальную майку с горизонтальной цветной полосой.

Действующие национальные чемпионы по шоссейным гонкам носят командные майки цветов своей страны. Вместе все эти гонщики в разных формах образуют калейдоскоп движущихся цветов на колесах, называемый «пелотон». И именно изображение пелотона, движущегося по живописному французскому ландшафту и горным регионам, делает Тур де Франс одним из самых красивых спортивных зрелищ в мире.

Но пелотон предназначен не только для красоты, но и служит очень важной цели сохранения энергии гонщика. Это связано с тем, что пелотон уменьшает изменение формы, чтобы изменить форму, чтобы справиться с попутным и встречным ветрами, а также справиться с боковым ветром и сдвигом ветра. Стратегия, известная как драфтинг.

Езда среди хорошо развитой группы или велосипедиста-пелотона может сэкономить до 40 процентов энергии. Но Тур нельзя выиграть, надев de France или одну из желанных цветных футболок, просто катаясь в пелотоне. В какой-то момент гонщики должны вырваться из группы, если они хотят улучшить свой общий рейтинг в гонке.

Когда группа распадается, стратегия дизайна меняется, в результате получается так называемая линия с двойным шагом. Здесь может сыграть роль командная стратегия. Например, если исключение составляют гонщики, которые в основном состоят из одной и той же команды, или гонщики из разных команд, которые не оценивают угрозы друг другу, они могут эффективно работать вместе, чтобы дистанцироваться от пелотона и соперников.

Однако, если исключение составляет гонщик из команды соперника или угроза в общем зачете, гонщики могут работать, чтобы замедлить их, подавить или воспрепятствовать им. Фактически, Тур де Франс - это индивидуальное мероприятие в том смысле, что каждый нажимает на свои собственные педали, чтобы пройти маршрут. Индивидуальный триумф гонщика - это, по крайней мере, до некоторой степени, результат самоотверженных товарищей по команде. Велосипедист редко выигрывает этап, не признавая своих товарищей по команде, которые помогли ему добиться триумфа в работе на осле, что дает возможность его лидеру. чтобы процветать или, иногда, просто выжить.

Это может означать вытаскивать воду и припасы из машины команды и носить их с собой. Или создание слияния, проводя много времени во главе пелотона, может даже означать развернуться и спуститься с горы, чтобы поймать пораженного коллегу и вернуть его в бой. И может привести к так называемому растрескиванию.

Трещина или удар о стену - это то, что происходит, когда водитель полностью истощен и у него просто нет сил продолжать движение. Если гонщик треснет, он может резко упасть с поля, потерять драгоценное время, а в некоторых случаях полностью вылететь из гонки. Многие гиды Тур де Франс резко потеряли результат тура, главным образом из-за того, что они треснули на горных этапах.

Фактически, самые захватывающие моменты в гонке часто возникают, когда два гонщика борются за общее лидерство в туре, поднимаются на горные этапы, испытывают друг друга морально и физически и пытаются заставить другого сломаться. Само собой разумеется, что к Тур де Франс нужно быть в отличной форме. Многие эксперты считают его самым сложным из всех крупных спортивных соревнований, и участники сжигают до 7000 калорий за этап.

Помните, что в среднем человек сжигает 2000 калорий в день. Частота сердечных сокращений может достигать опасных пределов даже на подъеме. Считалось, что сердце победителя Тур де Франс Мигеля Индурайна было на 50% больше среднего, а частота пульса в состоянии покоя составляла 28. В среднем человек составляет от 60 до 90.

По окончании этапов гонки, которые могут длиться от четырех до шести часов, велосипедисты должны преодолеть серьезную психологическую и физическую усталость, чтобы поддерживать скорость более 60 км / ч на последних 5–10 км гонки. Разгоняйтесь до финиша до скорости от 75 до 80 км / ч. Но помимо того, что он является лучшим спортсменом и преодолевает физические и психические проблемы гонки.

С хорошей командой за спиной. Вам также понадобится немного удачи, и, имея нервы кражи, существует множество опасностей, которые могут превратить мечту любого гонщика о победе в Туре в кошмар. Например, не считая других 198 гонщиков, участвующих в гонке, которые часто могут приводить к массовым скоплениям людей.

тур де франс таблица

Почти столько же автомобилей составляют длинный состав обслуживающего персонала, организаторов гонок и средств массовой информации. Не говоря уже о спусках, где гонщики могут развивать скорость почти до 80 км / ч, где малейшая ошибка или промах может привести к опасному падению. Кроме того, 12-15 миллионов зрителей выстраиваются вдоль улиц Тур де Франс, чтобы временами проявлять излишний энтузиазм.

Наконец-то пришла погода. Дождь, град и даже снег в горах могут означать плохой день, который может привести к падению или даже простуде, которая может испортить ваши шансы, а солнце может привести к хроническому обезвоживанию и усталости. Итак, вы можете видеть, что на Тур де Франс есть много чего.

Но все это делает его одним из самых ярких и запоминающихся спортивных событий и лицом планеты.

Почему Тур де Франс так важен?

ВТур де Франсявляетсязначительныйкак культурное событие вФранцияи идет задолго до байков. Первоначально это можно проследить до молодых учеников-ремесленников, путешествующих по окрестностям.Францияработать с опытными мастерами своего дела, обучаться своему ремеслу. Это был процесс, известный как 'Тур де Франс. '

Когда стартовал Тур де Франс?

1 июля 1903 г.

Проще говоря, Тур де Франс - крупнейшее велоспорт сезона, которое традиционно проводится в июле. В Туре лучшие гонщики мира соревнуются на 21 этапе по всей Франции за максимальную цену в велоспорте. Желтая майка сейчас, если вы не видели велогонок до Тура, это может сбить с толку три недели гонок каждый день. разные победители и много разноцветных трикотажных изделий трудно уследить, поэтому мы разберем это в этом руководстве для начинающих по Tour de Frost. Что такое тур? Тур де Франс - один из трех великих велосипедных туров, и так ли это? самая престижная гонка в календаре без вопросов, так как победитель Тур де Франс состоит из 21 отдельного этапа, распределенного в течение трех недель, теперь каждый этап рассчитан по времени, лидер гонки и возможный общий победитель определены, общее время прокатки теперь указано в В дополнение к общему рейтингу в качестве общего рейтинга или общей классификации, gcas, к которому он обычно относится, то, что он первым пересекает финишную черту на каждом этапе, увенчивается победителем этапа. Тур обычно включает два дня отдыха без гонок, хотя гонщики выходят и делают круг, чтобы ноги двигались, но они берут выходные, чтобы убедиться, что гонщики могут восстановиться, чтобы они могли ехать как можно усерднее в ближайшие дни, чтобы сделать гонку как можно более захватывающей сейчас. тур проводится с 1903 года с единственными перерывами с началом первой и второй мировых войн в соседней стране, такой как Бельгия, Нидерланды, Великобритания и другие страны, теперь первые этапы гонки обычно проводятся в этой стране, но затем они направляются во Францию ​​для старта, известного как Grand Departall, что делает этапы Тур де Франс одним из пяти различных этапов. Первые плоские этапы. Эти этапы обычно имеют минимальные уклоны и используются для движения. гонка между горными хребтами через французскую сельскую местность, теперь их обычно выигрывают специалисты, которых мы называем спринтерами, у которых скорость превышает 70 километров в час, если вы мчитесь к финишу в сверхскоростном пункте назначения, тогда у нас есть горные этапы теперь горные этапы тура являются главным событием и частью гонки, в которой каждый хочет быть частью зрителей и гонщиков, эти этапы разбросаны между французскими Альпами и пиренеями, и эти этапы расположены в течение трех недель из тысяч метров восхождения вы можете либо закончить на гигантской горе в качестве пункта вершины, либо иногда после большого спуска после большого подъема, эти этапы всегда очень волнуют и они, как правило, являются решающими факторами в общей гонке на время, если вы хотите выиграть тур по Франции, вы должны хорошо пройти гонку на время. Это означает бег на время, потому что это индивидуальные усилия во временной фазе, в которой каждый гонщик с короткими интервалами в одну минуту один за другим водители обычно используют специальные аэродинамические велосипеды и оборудование, чтобы они могли ездить как можно быстрее в своем собственном темпе. Испытания на время могут проходить на любой местности, от суперплоских трасс до холмистой местности и т. д. даже чистый подъем на холм дает отличную возможность для общего зачета уделять много времени соперникам. Командные заезды на время проводятся в том же формате, что и индивидуальные заезды на время, но ими управляет вся команда, теперь каждая команда выкатывается и едет в базовом построении представьте себе птиц, мигрирующих в этом большом формате V, это помогает сломить ветер и сохранить темп супер быстро так быстро, как команда до финиша насколько это возможно.

Теперь вся команда стартует вместе, и последнее время, которое дается пятому гонщику, пересекает финишную черту, но обычно они стартуют с восемью гонщиками. Итак, когда у них восемь водителей минус три, это пять, так что обычно у них есть три водителя, которые делают то, что могут. Мы привыкли переворачивать Каллу и хорошо гореть, они уйдут так глубоко, если могут уйти близко к финишу, чтобы остальная часть команды могла продолжить движение без них, эти гонщики часто катятся в своем собственном темпе, часто в качестве жертвы для лидера своей команды, теперь командная гонка на время выглядит правильно, как будто хорошо смазанная машина имеет большие преимущества перед другими кадрами, которые используют этот тип соревнований, абсолютным победителем Тур де Франс становится один гонщик с наименьшим общим результатом В конце 21-го этапа, который завершился на легендарных Елисейских полях в Париже с 1975 года, огромная группа гонщиков, участвующих в туре, известна как peloton thepelotonis, состоит из 22 команд, по восемь гонщиков в каждой, по 176 гонщиков в каждой. на старте.

Каждая команда состоит из лучших гонщиков, которые ежегодно составляют список суперзвезд велоспорта. Эти 22 команды включают в себя каждую команду Top Tier World Tour, а также несколько про-континентальных команд второго уровня с дикими картами. Проконтинентальные команды стремятся к р. и они считаются меньшими, хотя супербольшие команды теперь имеют хороший шанс для этих команд, проконтинентальных команд, представить своих спонсоров на крупнейшей гонке сезона, посоревноваться с командами тура Bigworld и, возможно, за Привлекая талантов, которые будут искать их для участия в мировом турне в следующем сезоне, про-континентальные пилоты будут анимировать гонку в отрыве, чтобы уделять своим спонсорам как можно больше внимания, теперь команды будут Обычно основное внимание уделяется одному или двум гонщикам, которые назначаются ведущими командами, которые стремятся выиграть отдельные этапы или кандидату в общую классификацию, цель которого - выиграть Тур де Франс, в целом, а также лидер состоит из остальной команды из Domestiques, что буквально означает для слуг, которые теперь homestiques, поддерживать лидеров своих команд, возможность жертвовать своим собственным лидерством и помогать команде в достижении их Toredomestiq. Люди часто едут во главе своей команды. группа, чтобы замедлить темп.

Атаки ослабляют лидера от ветра, по сути, чтобы полностью сохранить запасы энергии лидера на дороге, где его машина не может добраться до них, буквально дайте им байк или их собственный байк, чтобы как можно скорее вернуть их на дорогу, чтобы вызвать гонки, в то время как на каждом этапе есть только один победитель, и в общей сложности тур выигрывает только один гонщик, эти победы являются результатом безупречной командной работы всех восьми товарищей по команде, проще говоря, никто не может выиграть тур де Франс в одиночку, это просто невозможно, старая пословица командная работа превратить мечту в успех тур - это красивый динамичный калейдоскоп цветов, катящийся по Франции. Смесь подростковых футболок, сделанных из ярких логотипов спонсоров, захватывающие узоры ярких цветов - действительно образ среди всех обычных командных футболок, которые вы можете найти сейчас и понять их одежду. Вы найдете четыре особо важных футболки, которые в итоге появятся на каждой. Желтая футболка Le Mayo Jean - самая важная и престижная культовая футболка гонщиков Тур де Франс. с самым низким показателем времени на трассе на сегодняшний день, майка желтого цвета, благодаря французскому журналу Auto, который рекламировал гонку в начале 20-го века, она была напечатана на безошибочной желтой бумаге; Теперь тот, кто наденет эту майку в конце 21-го этапа, выиграет Тур де Франс за пожизненное уважение своих сверстников и болельщиков, а с призовым фондом в 500000 евро белая майка le Mile Block белая майка обозначает лучшего молодого гонщика гонка это лучший гонщик в общем зачете до 25 января, первое место в соответствующем гоночном году 'возможно сохранить желтую майку и белую майку в этом случае теперь желтая майка будет отдавать предпочтение молодым гонщикам, занимающим второе место в общем зачете турнирная таблица носит белую майку в конце тура лучший молодой гонщик забирает домой 20000 евро Зеленая майка под названием Lumaio ver является майкой спринтера на протяжении всей гонки Очки присуждаются первому гонщику, пересекшему финишную черту каждый день. награждается Однако, в зависимости от этапа дня, в дополнение к этим очкам, маршрут каждого дня насыщен так называемыми промежуточными спринтами, которые проходят до финиша, поэтому гонки r emain захватывающе. Очки за старт-финиш присуждаются за промежуточные спринты, а также за финишные спринты, и пилот, набравший наибольшее количество очков в конце гонки, носит зеленую майку, теперь эту майку обычно выигрывает или носит спринтер, который набирает очки, когда он побеждает на этапах и регулярно входит в топ-15, на этапах он не побеждает и сражается в высокогорье. Для отстающих вы можете обеспечить промежуточные спринты даже в те дни, когда вы этого не делаете. Цена зеленой майки составляет двадцать пять тысяч евро. , пунктирная майка la moi poirous похожа на друзей промежуточных этапов на вершине каждой основной точки подъема для первых нескольких гонщиков, которые достигнут вершины, количество доступных точек варьируется в зависимости от В соответствии с классификацией Чем выше будет подъем, тем больше очков будет предложено. Гонщик, набравший наибольшее количество очков, носит майку с пунктиром и в конце тура берет с собой домой 25 000 евро. Давайте поговорим о спринтерах. Спринтеры обычно стремятся выиграть плоские этапы, защищая себя от ветра позади своих товарищей по команде в течение всего дня, пытаясь оставаться ближе к вершине поля, чтобы избежать проблем, избегая разбиений, вызванных техническими участками, сменой курса, ветром всевозможных вещей. в буквальном смысле, но когда они сожалеют об этом, они никогда не касаются ветра, и они всегда прячутся в самом начале пелотона последние сто метров, где они вырываются из-за спины своих товарищей по команде, которые дали им большую фору, чтобы прервать победу. большая мощность даже в течение короткого периода времени, и вы очень быстрые. Быть спринтером - уникальная и опасная работа. Гонщики, которые выигрывают спринты, испытывают трудности с прохождением в высоких горах. Обычно вы слушаете не спринтера, который находится в таком же положении. конец тура спринтеры часто на несколько часов отстают от победителей в общем зачете, которые они могли выиграть на нескольких этапах тура. Горные этапы побеждают чистые альпинисты. ng специалисты Эти райдеры делают карьеру в скалолазании и из них получаются быстрые альпинисты. Часто это гонщики, которые стремятся пройти Тур, чтобы выиграть в целом, но в гонке также есть скалолазы, которые не заинтересованы в желтой майке. У них есть только одна цель: прибытие на вершину и победа в горных этапах. Теперь гонщик, который хочет выиграть тур в целом, должен очень хорошо лазить в горах, может и иметь потенциал, чтобы создать огромные бреши в лиге и заставить участников терять много времени. общий зачет одним махом. Индивидуальная гонка на время особенно важна на этапах гонок, обычно проводится как минимум одно соревнование Tour de France, но есть также еще два или три других, большинство из которых являются лидерами команд, которые выиграют общий зачет. В турнирной таблице вам необходимо провести хорошую гонку на время. Гонка на время обычно длится от 30 минут до часа, и у гонщиков есть потенциал выиграть у своих соперников по минутам, если они действительно хороши в этом. l претендент на классификацию с навыками гонок на время будет иметь огромное преимущество перед соперником Agc, который полагается только на быстрое лазание в горах, чтобы выиграть время в дополнение к гонке на время, предлагая ежедневные бонусы времени для первых трех гонщиков, которые пересекут финишную черту занять шесть и четыре секунды, чтобы занять первое, второе и третье место. Ladiesla Tour de France. Далее идет женский пелотон. Трехнедельный тур проходит в girorosa, 10-дневная многодневная гонка, которая обычно также начинается в июле. , компания, которая занимается организацией тура defrance, организует курс женского однодневного забега le tour defrancea, который уже несколько лет проводится по тому же маршруту, что и этап мужского забега.

Это был ровный маршрут вокруг Елисейских полей в Париже, который обычно выбирался большой группой спринтеров, думающих, что все мы согласны с тем, что настоящий женский тур де Франс навсегда изменит лицо женщин, ездящих на велосипеде, и станет огромным шагом к действительно равноправный спорт, и лично я знаю, что было бы невероятно увидеть это и ожить, хорошо, у меня ошибка, как я это вижу - наше любимое место для посещения туристов, конечно, гоночный пропуск gcn, но, может быть, мы немного предвзяты, но помимо тура у нас есть много других отличных гонок круглый год, но gcn новый? В Race Pass есть все, что вам нужно, в нем есть всевозможные функции, такие как профили этапов, стартовый список, ежедневные основные моменты после анализа гонки и много других хороших вещей, в нем есть почти все, что вам нужно, будь вы опытный зритель или первый фанатик велогонка такова, что это тур де франсбольшое шоу главное событие буквально самое большое событие года в мире велоспорта тур - отличное начало, если вы никогда раньше не видели велогонки, если вам понравилось Эта статья, дайте нам передышку, и если вы знаете кого-то, кто в настоящее время занимается велоспортом и может быть заинтересован в велосипедных гонках и турах. Отправьте им эту статью, чтобы они были в восторге, спасибо за просмотр, увидимся в следующий раз

Что такое зеленая майка в велоспорте?

Созданный в 1953 году по случаю 50-летия Тур де Франс,зеленая майка, который спонсируется Skoda, каждый день награждает гонщика, который возглавляет классификацию очков. Очки начисляются на финише этапа и на промежуточных спринтах на линейных этапах.

сожженные калории на горном велосипеде

В мире велоспорта есть много разных футболок, но можете ли вы назвать их все? Вы знаете, что вы мои собственные джинсы Amalia Rosa? В этой статье я расскажу вам о некоторых из самых известных футболок в мире велоспорта, что они означают и где? Они пришли из. Давайте начнем с самой известной велосипедной майки. Даже не велосипедисты знают, что лидер Тур де Франс будет носить желтую майку. Это футболка, о которой мечтают профессионалы и посвящают всю свою жизнь Тур де Франс. и, как всегда, будет выиграно большинство крупных гонок, как и многие другие категории футболок. Это было в 1919 году, когда Тур де Франс после четырехлетнего перерыва, связанного с войной, отпраздновал свое возвращение на две трети в эпоху 5560 километров и 325-километрового этапа, директор гонки Онриту Корт решил, что лидер гонки гонка должна была выделяться среди других участников, поэтому 18 июля 1919 года, прежде чем эти двое стартовали на этапе, американец Кристоф из Франции впервые надел желтую майку, но в то время это был только один способ физически отметить гонку. директор гонки, но этот момент оказался одним из самых известных, как оказалось, велоспорт майки, но почему желтый цвет был выбран, потому что это был цвет газетного спонсора, чтобы сохранить в наши дни, это не просто майка, которую эти желтые команды будут желтые велосипедные шлемы и велосипедные аксессуары, когда один из их гонщиков будет носить желтую майку, следующий узнаваемый ребенок Jersey Insight и, на мой взгляд, самая крутая - майка polkadot, также известная как король гор Джерси на каждом значительном подъеме тура имеет очки на вершине, но чем сложнее восхождение, тем больше очков начисляется, где наибольшее количество очков набирается в начале каждого дня на рассвете пунктирная майка Классификация гор существует с 1933 года, но там была без майки Только в 1975 году была присуждена белая майка с красными горошинами, но почему горошек, что не имеет ничего общего с ван тинсвеллом, произошло из-за одного из спонсоров шоколадного пула, и он покрыл шоколадные плитки горошком, а затем Дальше пришла майка в горошек.Это зеленое маленькое число, зеленая майка, также известная как Mein Over на Tour deFrance 1952 года, более быстрое копирование, когда-либо выигранное с таким большим отрывом, прекратилось, поэтому некоторые дополнительные стимулы, организаторы ввели зеленая майка Спринтерская майка, такая как всадник в горошек, собирает отпечатки по всему маршруту, но не в горах на этот раз во время промежуточных спринтов, но на финише были начислены очки, поэтому организаторы решили Чтобы отпраздновать 50-летие в 1953 году с интегрированной зеленой майкой и цветом, она, вероятно, была одним из обычных спонсоров тура с названием Сардиния. Белая майка, также известная как MayanBlanc, по сути, является желтой майкой, но для молодых гонщиков это - майка для лучших спортсменов с рейтингом ниже 25 дюймов в общей классификации. Это было в 1975 году, когда футболка была впервые использована, но в первые три года профессиональных гонок она предназначалась только для гонщиков, а затем в 1983 году ее заменили только водителями, впервые участвующими в гонках. имели право участвовать, и в 1985 году он был награжден футболкой, измененной на водителей моложе 25 лет с 1989 по 1999 год, но в 2000 году она вернулась и существует с тех пор, как лидирующая футболка Giro themaglia Pink. По сути, такая же, как и желтая футболка в сверху, но он розовый, а розовый цвет исходит от итальянской спортивной газеты, которая финансировала гонку, и была напечатана на розовой бумаге, в отличие от любой другой майки в ликовании, розовая майка осталась прежней так как первая награда на Джиро, фиолетовая майка является майкой спринтера, снова такой же, как зеленая майка на Тур де Франс, но она фиолетовая. В 1967 году была добавлена ​​спринтерская майка, тогда это была красная майка, а в 1969 году организаторы решили чтобы покрасить майку в фиолетовый, и она была фиолетовой до 2010 года, когда организаторы решили снова сменить ее на красную майку, но в 2017 году они изменили ее, но снова в лилаже. Синяя майка, также известная как бренд Lea Asura, является лучшим альпинистским Джерси, который такой же, но отличается от майки PolkaDot, используемой на Тур де Франс. Это горная майка для Джиро в 1974 году, она стала первой, получившей награду один раз, и тогда она была зеленой до 2012 года, когда спонсор майки Bangkamedal Итальянский банк Alaun возобновил спонсорство, и оно снова стало синим. Это было не всегда так: когда гонка впервые стартовала в 1931 году, она была оранжевой, а затем в 1941 году она была переключена на белый цвет на год, а затем я снова переключился на апельсин 1955 г. ru он стал желтым, того же цвета, что и тур де Франс, и оставался желтым все время до 1999 года, за одним исключением в 1977 году, когда он переключился на оранжевый, красная майка была принята в 2010 году, радужная майка стала невероятно особенной майкой в мир велоспорта и тот, о котором так много профессиональных велосипедистов мечтают выиграть майку, вручаемую гонщику, выигравшему чемпионат мира во многих дисциплинах велоспорта, в отличие от любой другой майки, которую носят во время гонки, радужная майка носит круглый год и будет иметь победители гонок до следующего чемпионата и поддерживают возможность носить радужные ленты на вашей майке либо на воротнике, либо на рукаве.

В 1927 году радужная майка была представлена ​​как преимущественно белая футболка, рожденная с запретом UCI снизу вверх, но цвета - зеленый, желтый, черный, красный, синий, эти цвета также появляются на олимпийских кольцах. Происхождение радужной майки окружает множество загадок. но оригинальные цвета были разработаны основателем олимпийского движения бароном Пьером де Кубертеном. Ладно, это не майка, это очень важная часть Тур де Франс. Теперь это неофициальный приз, который вручается последнему всаднику. В целом, название происходит от красного фонаря, который висел на задней части вагонов, и сигнальщик мог следить за тем, не отключились ли другие поезда. Мы надеемся, что вам понравился этот обзор некоторых из самых известных футболок в мире велоспорта, но какая ваша любимая футболка? Почему бы вам не зайти в приложение gcn и не сказать, какая футболка для велоспорта самая лучшая и почему, и именно отсюда появился горошек хмм хммм, это был 1975 год, когда футболка была впервые использована, но она была только для гонщиков в течение первых трех лет профессиональные гонки, затем 1973, 1983

Что делает Тур де Франс уникальным?

ВТурпроводится ежегодно с 1903 года, за исключением двух коротких перерывов во время мировых войн. По мере того, как его популярность росла, росла и его интенсивность: первыеТурпреодолел впечатляющее общее расстояниеиз2428 км всего за шесть этапов, тогда как современные туры покрывают расстояниеизоколо 3500 км в общей сложностииз21 этап.

Люди смотрят Тур де Франс?

Более 188 стран миратранслироватьвТур де Франси более 3,5 миллиардовлюди смотрятэто ежегодно, так что найти канал не составит труда. Вы, вероятно, сможетесмотретьэто на спортивных каналах, которые передает ваш кабель.

Почему RCB носил зеленый цвет?

RCB, в субботу взяли на свой официальный Твиттер, чтобы объявить, что их игроки будутносить зеленыйтрикотажные изделия против их обычных красных и золотых в предстоящем галстуке, чтобы распространять информацию о сохранении чистоты и здоровья на планете.25 октября 2020 г.

Что такое белая майка в велоспорте?

Вбелый джерси, или maillot blanc, достается лидеру общей классификации в возрасте 25 лет и младше (1 января в данном году гонки). Проще говоря, он достается лучшему молодому гонщику с наименьшим общим временем. Для молодых амбициозных гонщиков, выигравшихбелый джерсиэто как выигрыш желтого.21 июн. 2021 г.

Слушают ли велосипедисты «Тур де Франс» музыку?

ВелосипедистыиспользоватьМузыкадля различных целей, но вГонщики Тур де ФрансбудутСлушатьему на длительных переходах, при разогреве перед этапами и при остывании после.18 июл. 2016 г.

Какой самый короткий этап Тур де Франс?

Километровая индивидуальная гонка на время из пролога гонки 1988 года.Тур де Франсэтосамый короткийгонки когда-либо проводились во времяТур, и он был выигран за 1 минуту и ​​14 секунд Гвидо Бонтемпи (и, должно быть, было невероятно болезненно). Гонка 1988 года также содержаласамый короткийплоскийсцена, что составляло всего 23,6 мили.27 мая 2021 г.

Другие вопросы в этой категории

Отключение - полное руководство

Что значит выкл? (сленг) Убивать, убивать.

Gopro gps tracking - поиск решений

Есть ли в GoPro Hero 5 Session GPS? Во время сеанса нет встроенного GPS, как в Hero 5 Black

Правила дорожного движения америка - как рассчитаться

Что вам нельзя делать в Америке? в Америке в каждом штате есть свои законы запрещено играть в домино по воскресеньям. Запрещено носить усы, которые могут рассмешить церковь.

Крутые подъемы на холмы - как добраться

Какой самый быстрый способ подняться на крутой холм? Шесть советов, приведенных ниже, являются ключом к ускорению подъема. Думайте позитивно! Многие райдеры просто решают, что они плохие альпинисты, и чувствуют себя побежденными еще до начала восхождения. Начните консервативно, но не медленно. Выйди из седла. Плавайте на более плоских участках, нажимайте на крутые участки. Преодолейте свой импульс.

Соответствует ли наказание преступлению - поиск решений

Что означает наказание, соответствующее преступлению? Это означает работать над реабилитацией вместо того, чтобы быть довольным только наказанием, и это означает гарантировать, что у нас есть способ исправить ошибки, которые могут произойти на этом пути.

Новости Ineos - общие ответы

Почему Team ineos Grenadiers? INEOS Grenadiers - одна из самых успешных велокоманд в мире. INEOS Grenadiers продолжают лидировать в мире профессионального велоспорта. У команды есть жажда сложных задач и новаторский дух, который позволяет им продолжать развивать себя и заниматься велоспортом в целом.