Главная > Лучшие Ответы > Резиновые тормозные колодки - жизнеспособные решения

Резиновые тормозные колодки - жизнеспособные решения

Тормозные колодки из резины?

Органическийтормозные колодки, которые входят в стандартную комплектацию примерно 67% новых автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах, являютсясделалсмеси волокон и материалов, таких какрезинка, углеродные соединения, стекло или стекловолокно, кевлар и т. д. и связаны вместе смолой.



В этой статье мы рассмотрим замену тормозных колодок в тормозных системах обода велосипеда. Замена тормозных колодок является частью нашей серии статей: «Руководство по ободным тормозам Park Tool». Посмотрите эту статью, чтобы увидеть, как мы организовали контент в серии.

В противном случае, приступим. Мы поможем вам определить систему тормозных колодок на вашем велосипеде, а затем проведем вас через процесс замены. После этого мы направим вас к другой статье, чтобы внести некоторые окончательные корректировки, чтобы ваши тормоза работали наилучшим образом.

цикл пищеварительной системы

Давайте начнем. Типичные инструменты включают шестигранные ключи для регулировки тормозных колодок и суппорта в сборе, накидные ключи для регулировки колодок и плоскогубцы. Сейчас колодки бывают разных форм и размеров, но есть три основных системы для ободных тормозных колодок: шоссейные, резьбовые и гладкие, и мы покажем вам, как определить систему, которая у вас есть, а затем вы сможете перейти к соответствующий процесс.



Благодаря системе гладких болтов стойка выступает из колодки и зажимается механизмом в тормозном суппорте. На подседельном штыре нет резьбы. Тормозная система гоночного велосипеда и система резьбовых болтов похожи.

Оба они крепятся к суппорту на конце болта. Лучшее отличие гоночного велосипеда от колодок с резьбовыми шпильками состоит в том, что колодки с резьбовыми шпильками имеют набор из двух выпуклых и двух вогнутых прокладок. Дорожная тормозная колодка имеет тонкую шайбу и, возможно, даже распорку, но в ней отсутствует соединение двух выпуклых и двух вогнутых проставок.

Все три из этих систем доступны либо в виде цельной колодки, где колодка прикреплена к шпильке, либо в виде картриджа, где колодка скользит внутрь и наружу - если в веломагазине или у дилера нет точной колодки, которая приводит к ваша Если система картриджей подходит, все в порядке, замените цельную подушку или блок подушечки в виде картриджа. Теперь давайте рассмотрим процесс для каждой системы. Перейдите к тому разделу этой статьи, который вам подходит.



Мы начнем с системы дорожных тормозных колодок и пройдем через процесс замены всей колодки в сборе. Этот процесс не становится проще. Без колеса ослабьте крепление колодки и снимите колодку с руки. Осмотрите новые колодки на предмет наличия стрелок вперед и отметок с левой и правой сторон.

Если фиксатор имеет закрытую сторону и открытую сторону, закрытая сторона всегда идет вперед. Установите покрытия соответствующим образом. Если вы заменяете материал подушечки только на кассетных подушках, снимите удерживающий винт или зажим и потяните подушку назад, чтобы вытащить ее.

Проверьте новые колодки. На задней стороне колодки имеется паз для фиксирующего винта или зажима. Полностью задвиньте новую подушку на место и установите стопорный винт или зажим.



Повторите процесс с другой стороны. На этом процесс замены колодок на гоночном велосипеде завершен, но вам нужно будет внести дополнительные корректировки, чтобы тормоза работали должным образом. В зависимости от типа штангенциркуля, с которым вы работаете, у нас есть эти статьи и соответствующее время начала, чтобы помочь вам с окончательной настройкой.

Я произведу замену колодки с резьбовыми шпильками и сначала покажу вам процесс замены колодки в сборе. Но прежде чем мы начнем, нам нужно разобраться в выборе проставки. На этом другом велосипеде у нас есть рычаг суппорта с правильным и неправильным выбором ширины проставки, а узкие проставки помогают позиционировать рычаг суппорта при ударе тормозных колодок об обод.

В идеале мы хотим, чтобы рычаг суппорта был почти вертикальным, когда тормозная колодка ударяется об обод. На левой стороне драйвера мы видим, что эта широкая прокладка находится внутри, а рычаг Kalip наклонен наружу. Для этого велосипеда нам нужна узкая проставка внутри.

Вернувшись к нашему примеру велосипеда, мы видим небольшой угол внутрь. Установка новой прокладки с большим количеством материала приблизит эту линию к вертикальной. Мы планируем сохранить ту же ориентацию прокладки. Мы снимаем колесо, чтобы убрать его с дороги, и начинаем с снятия крепежной гайки, проставок и тормозной колодки с рычага суппорта в положение проставки, если они отсоединяются.

Осмотрите новые колодки на предмет стрелок направления, указывающих, с какой стороны следует устанавливать новое покрытие. Если у держателя есть закрытая сторона и открытая сторона, закрытая сторона всегда идет вперед. Установите новое покрытие, соблюдая ориентацию проставки.

Повторите процесс на втором асфальте. Если вы заменяете материал подушечки только на подушках кассеты, снимите удерживающий винт или зажим и потяните подушку назад, чтобы вытащить ее. Обратите внимание на новые колодки и обратите внимание на изгиб колодки.

Кривая должна соответствовать кривой. На тыльной стороне колодки имеется паз для удерживающего зажима. Полностью вдавите подушку и прикрепите фиксирующий зажим.

На этом процесс замены колодок с болтами с резьбой завершен, но для правильной работы тормоза потребуется выполнить дополнительные регулировки. В зависимости от типа штангенциркуля, с которым вы работаете, у нас есть эти статьи и соответствующее время начала, чтобы помочь вам с окончательной настройкой. Теперь давайте сосредоточимся на плавной замене колодок шипа. Я пройду через процесс замены всей тормозной колодки в сборе.

Этот процесс часто бывает проще без колеса. Осмотрите рычаг суппорта и болт колодки и отметьте ориентацию проставки. Часто бывают выпуклые и вогнутые шайбы, которые позволяют выравнивать колодки, и их необходимо правильно переустановить.

Используя шестигранный ключ, чтобы удерживать головку винта на месте, ослабьте крепежную гайку гаечным ключом, чтобы высвободить болт. Обратите внимание на каждую стрелку «вперед», указывающую, на какой стороне должна быть установлена ​​новая тормозная колодка, одна закрытая сторона к фиксатору и одна открытая сторона, закрытая сторона всегда обращена вперед. Вставьте новую колодку в сборе на место.

Повторите процесс для второй пэда. Чтобы заменить материал подушки кассетными подушками, сначала найдите скобу зажима или винт на задней части подушки и снимите ее, затем потяните подушку назад, чтобы вытащить ее из держателя картриджа. Осмотрите новые подушечки и найдите канавку в задней части колодки, чтобы принять удерживающий зажим, полностью вдавите тормозные колодки на место и прикрепите зажим. На этом процесс плавной замены накладки шипа завершен, но вам нужно будет внести дополнительные регулировки, чтобы тормоз работал должным образом.

Для скользких тормозных колодок с шипами смотрите эту статью в подходящее время начала с окончательными настройками. Благодарим вас за просмотр нашей статьи о замене ободных тормозных колодок. Если вы не видели его раньше, посмотрите эту статью, чтобы увидеть. Как мы организовали Руководство по Park Tool для ободных тормозов, не забудьте подписаться на последние статьи Park Tool.

Какие велосипедные тормозные колодки лучше?

Лучшие велосипедные тормозные колодкиОбзоры и рекомендации 2021
  • ЛучшийОбщий. Swiss Stop FlashPro Original ЧерныйТормозные колодки.
  • ЛучшийЗначение. AlritzВелосипедные тормозные колодкиНабор.
  • Лучшийдля случайных гонщиков. SHIMANO 2 пары дисковТормозные колодки.
  • Лучшийдля дорогиВелосипеды. Pangda RoadТормозные колодки.
  • Лучшийдля горыВелосипеды. Kool Stop Dual Compound MountainКолодки.
13 нояб. 2019 г.

Итак, я вернулся, чтобы ответить на вашу техническую проблему, вопрос или вопрос здесь, в GCN Tech Clinic - Константин хочет знать, «Тормозные колодки». Я знаю, что карбоновые диски могут быстро изнашивать безуглеродные тормозные колодки, но будут ли работать наоборот? Безопасно ли тренироваться на легкосплавных дисках с карбоновыми тормозными колодками? также для типов обода, а также для погодных типов. Но давайте придерживаться этих углеродных каучуков.

Таким образом, они отлично работают с углеродными ободами, поскольку они, как правило, являются более твердыми составами, поэтому они работают лучше, потому что в целом вы генерируете больше тепла с помощью углеродного обода. Следует иметь в виду, что если вы используете их на алюминиевом ободе, вы не будете тормозить также, когда будете тормозить с помощью небольших кусочков алюминия в этих колодках. Затем, когда вы вернетесь к использованию карбоновых колес, эти крошечные кусочки алюминия могут стать предметами искусства, которые изнашиваются на вашей тормозной поверхности.

Возможно, вы не заметите этого сразу, но со временем это будет, поэтому в основном из-за низкой стоимости нового набора тормозных колодок я бы просто использовал некоторые специальные колодки для работы. Вот вопрос Роба Джонса, который спрашивает: «Привет, Джон!» Сейчас у меня 52–36 с кассетой 11–28. «Мог ли он вставить безель 34 вместо 36, или лучше заменить кассету? И у него Di2.

Хорошая новость, Роб, я пробовал это раньше на семинаре, так что вы можете поблагодарить меня в комментариях. Серьезно, да, вы можете, так что вы можете уменьшить 52 или 50 до 34. Переключение передач не будет блестящим, если честно, но это возможно и, что наиболее важно, как говорится, у вас есть переключатель Di2.

Несколько лет назад, когда я играл, иногда я пытался установить некоторые из тех овальных звездочек, которые мне однажды подарили в качестве подарка. В итоге я защемил и раздавил так много тросов переключателя, возясь с ними и просто перемещая переднюю шею вверх и вниз, чтобы попробовать. и сделай это правильно. В конце концов, я сдался, но хорошая новость заключается в том, что у вас есть этот механизм Di2, так что вы можете поиграть и перемещаться вверх и вниз на переднем механизме для идеального или как можно более близкого, идеального переключения для достижения.

Однако следует иметь в виду одну вещь: если вы используете маленькую переднюю звезду и одну из самых маленьких задних звездочек 11 или 12, цепь может быть немного длинной. Так что вы действительно этого не хотите, потому что это трение и в любом случае не дает вам оптимальной производительности, поэтому избегайте этой комбинации передач. Хорошо, следующий вопрос от Toasty Bear: «Что касается проблемы совместимости с переключателем скоростей Di2 10/11», я понимаю, что вам понадобится новый переключатель, чтобы перейти «на 11 скоростей, возможно, более длинную Cage», но По сути, переключатели передач - это просто кнопки, и если у них нет программирования, разве это не значит, что вы можете просто получить новую? Рычаг переключения передач, «но ты можешь оставить себе рычаги?» Совершенно правильно, в отличие от старого Shimano 7970, как мне кажется, групсета.

Это было первое издание Dura-Ace Di2. Здесь использовался пятипроводной сигнал, так что в одном большом проводе было пять маленьких проводов. Все остальное с тех пор использует другую систему, поэтому они полностью совместимы друг с другом, и все же вы тут же мертвы.

На самом деле я использую 11-ступенчатые задние переключатели 9150 Dura-Ace Di2rear дома, и они работают в паре с некоторыми 10-ступенчатыми переключателями Ultegra 6770, и они работают абсолютно нормально. Так что да, вы можете комбинировать это. Есть некоторые проблемы совместимости с 11-скоростными передними переключателями и 10-скоростными передними переключателями, они не будут работать, вы собираетесь начать что-то менять, просто имейте в виду, что вам в основном придется перейти на 11-скоростной передний переключатель.

Следующим идет Крис Пойзер: «Привет, ребята, как всегда, отличное шоу». При покупке нового выноса для гравийного велосипеда с зимним ходом: «Как мне узнать, какую степень падения мне нужно получить», чтобы воспроизвести положение на моем летнем велосипеде? `` Привет, Крис, это действительно хороший вопрос, потому что в целом ваш зимний велосипед или гравийный велосипед будет принимать немного более расслабленное положение, чем летний велосипед, который, вероятно, будет иметь агрессивное гоночное положение. Вы будете, хотя я не тригонометр. гений, я совсем не гений, но есть веб-сайт, который я использовал в прошлом, чтобы реально помочь с углами и длиной выноса, чтобы обеспечить такой охват.

Так что ссылка на это прямо сейчас на экране, а также в описании ниже, так что посмотрите вокруг и немного поиграйте, и вы сможете воспроизвести эту позицию. Затем у нас есть вопрос от Нооксака, который спрашивает: «Может ли использование новой цепи на старой изношенной кассете разрушить цепь? «Вы хотите использовать старый беговел как беговел, но не хотите испортить свою цепь. На самом деле это хорошая идея - иметь другое колесо для вашего тренера, чтобы вы действительно могли использовать одну из этих специальных шин для турбо-тренажеров.

Раньше я покупал треккинговый или гибридный обод, поэтому он немного шире, чтобы соответствовать шине, потому что время от времени они могут доставлять немало хлопот. Теперь в основном да, если вы используете новую цепь на старой кассете, она не будет работать хорошо, и цепь будет изнашиваться преждевременно. В общем, я бы посоветовал покупать недорогую кассету от того же производителя, так что вы просто можете использовать ее на этом домашнем велосипеде.

Таким образом, вы сохраните эти четкие переключения передач, и в основном не имеет значения, что это компонент более низкого уровня, поскольку вы не будете использовать его на открытом воздухе, поэтому нечего тащить с горы. Затем Кристинн хотела бы знать: «Могу ли я установить тормоза Shimano 105 с переключателями Sora?» 'или есть разница в нажатии на рычаг? другая тяга, чем у других. Фактически, все они делают, иначе каждый мог бы просто смешивать и сочетать.

Таким образом, ваши рычаги Shimano будут работать с другим тормозным суппортом Shimano. Теперь они могут тянуть немного по-разному, в зависимости от того, сколько кабелей на самом деле проходит через внешний трос и к самому суппорту, но это не будет полностью несовместимым, и разница будет довольно небольшой, в целом это хорошо. Однако вы не хотите смешивать суппорты SHRM с рычагами Shimano или суппорты Campagnolo с рычагами SHRM и наоборот.

Так что попробуйте придерживаться только одного производителя, и все будет в порядке. Еще один вопрос о шинах. Меня по какой-то причине мучают проблемы с шинами, теперь Умберто Леандро хочет знать: «Если у профессионалов прокол в камере, их выбрасывают после того, как спустило колесо», или они могут быть отремонтировали и снова использовали? Правильно, это интересно. Обычно их просто выбрасывают.

Причина в том, что спонсор предоставляет достаточно средств, чтобы они могли просто продолжать использовать новые. Ничего особенного. Это может быть полезно для окружающей среды, но я думаю, что команда думает только о победах в гонках и результатах.

Теперь их можно просто исправить, и я думаю, что за последние несколько лет команда забрала их, затем исправила, а затем отдала их водителю, и они могли использовать их на практике. Однако большинство профессионалов в наши дни больше не тренируются на трубчатых шинах, потому что клинчерные шины сильно оголены. Ну, как я только что сказал, их можно починить, однако это не особенно просто и не экономит время, так как вы отклеиваете трубчатую базовую ленту, развязываете шов каркаса шины, фиксируете камеру, сшиваете все вместе. , а затем это необходимо для передачи основной полосы частот.

Не то, чем вы действительно хотите заниматься на обочине дороги, я уверен, вы согласитесь. Эси Трелфолл хочет знать: «Привет, Джон». Действительно большой поклонник сериала. «Это дорогое с вашей стороны». Мне было интересно, есть ли какие-нибудь плюсы или минусы многопозиционного переключения передач с Di2, спасибо. «Привет, Аси, ну, я большой поклонник Shimano Di2, еще с тех пор, как я был, я видел его прототипы в 2007 году, а также функцию многоступенчатого переключения Di2, которая в основном означает, что вы можете нажать одну из кнопок переключения передач и иметь несколько переключений передач одновременно.

Сейчас я не думаю о каких-либо больших преимуществах для этого, потому что не часто бывает, что вы хотите переключать так много передач одновременно. Единственный случай, о котором я мог подумать, это было бы, если бы вы буквально катались на американских горках, так действительно вниз, затем снова вверх, очень круто, а затем внезапно, действительно, очень круто вниз, так что снова на более высокой передаче. Так что никаких преимуществ в этом нет.

Минусов, я могу назвать несколько. Во-первых, если вы удерживаете палец на кнопке слишком долго, вы можете переключить больше передач, чем хотели бы, поэтому на данный момент у вас не будет идеальной передачи, но вы знаете, что это достаточно легко попробовать, так что закройте Подключите свой на велосипеде к программному обеспечению YouTube и поиграйте. Если вам это не нравится, вы можете просто вернуться к смене по умолчанию.

езда на велосипеде под дождем

Хорошо, затем, Хамиш Макдональд, он купил несколько новых байков и, по сути, впервые проехал на них во время сильного дождя и заметил, что они задерживают воду. «Это обычное дело, есть ли повод для беспокойства?» , На эти ваши новые велосипеды во время первой прогулки идет сильный дождь, это не очень мило с вашей стороны, но большинство байков с глубоким протектором, как правило, собирают в себе немного воды. Но он уходит, я не знаю, куда.

Вы можете положить велосипед на газету, чтобы успокоиться и убедиться, что вода стекает. Некоторые диски действительно имеют небольшие сливные отверстия, так что посмотрите вокруг, и вы сможете. Если у вас есть клинчерные шины, и вы все еще очень беспокоитесь о том, чтобы вывести воду, просто снимите шины, снимите ободную ленту и вылейте ее.

Или вы можете поставить велосипед рядом с радиатором, который может его поглотить. Гарри Стрит хочет знать: «Джон, пожалуйста, помогите». Я съел Рубе 2017 года со скользящей стойкой. Он снял его, очистил и безуспешно применил состав для захвата.

Он не хочет перетягивать болты, так как это рама Roubaix, где зажим сиденья установлен ниже, чтобы обеспечить большую податливость. 'Любые идеи? Хорошо, во-первых, здорово, что вы используете и эту массу рукоятки, и динамометрический ключ, потому что многие люди этого не делают, и я не могу подчеркнуть важность этого, если возможно, попробуйте использовать несколько суппортов для измерения точного диаметра подседельного штыря и рамы. Они идут с шагом 0,2 миллиметра, и я не впервые встречу кого-то, у кого подседельный штырь неправильного размера в их раме, а 0,2 миллиметра действительно могут иметь огромное значение в их интерфейсе, так что проверьте это.

Что-то еще, что вы могли бы попробовать, - это небольшой хакер, или это провал, замеченный заранее, даже на профессиональном велосипеде, был небольшой алюминиевой банкой из-под газировки. Осторожно разрезали и завернули, подседельный штырь демонтировали, вставили, подтянули болт зажима сиденья, все было хорошо. Что-то взломано, что-то испорчено.

В итоге отнесите его в местный магазин и проверьте, насколько это возможно. На самом деле может быть что-то в структуре, которая вызывает эту проблему. Последний вопрос на этой неделе задает Макс Грасс: «Используют ли профессионалы герметики в своих трубчатых шинах?» И еще он хочет знать: «Есть ли профессионалы, которые используют бескамерные шины?» Настройка, или это все трубчатое? Ладно, ладно, резюмируя, на самом деле вы можете нанести герметик в камеру, шину или трубку, и идея заключается в том, что если вы делаете прокол, этот герметик фактически образует уплотнение в отверстии, как то, что вы надеваете. Не теряет давление в шинах или очень небольшую величину.

Профи кто им пользуется, насколько я знаю. Причина этого в том, что они начинают добавлять сопротивление качению колесу, которое добавляет дополнительный вес, когда он им действительно не нужен, потому что у них обычно есть командный автомобиль поблизости, к которому они могут легко добраться, проехать по радио и быстро получить запасное колесо. Одна гонка, в которой он может быть очень и очень полезен, - это Париж-Рубе, поэтому в этой гонке у вас не так часто бывает командная машина так близко, потому что гонка имеет тенденцию делиться на довольно длительный период времени из-за местность.

Так что это может быть идеальная гонка, где гонщик мог бы использовать это в своей трубе. Что касается гонщиков, которые на самом деле используют трубчатые системы, то, насколько я не знаю, я думаю, что команда использовала их пару лет назад, я думаю, что была пара шин Hutchinson, я не уверен, но я сохраню ваши глаза открываются, и я дам вам знать, если увижу, вот и все, мы здесь, в конце шоу. Не забывайте оставлять мне свои технические запросы, вопросы и проблемы в комментариях ниже во всех социальных сетях с хэштегом #ASKGCNTECH.

Теперь не забудьте полюбить эту статью и поделиться ею со своими друзьями, так что поднимите большой палец вверх и расскажите об этом своим друзьям. Если у вас есть проблема, вы можете оставить ее и мне. Помните. Чтобы также посетить магазин GCN по адресу shop.globalcylcingnetwork.com, вы можете приобрести такие вещи, а также посмотреть последнюю техническую презентацию GCN, просто щелкнув мышью ниже.

Какие тормозные колодки служат дольше всего?

КерамикаТормозные колодки

И онидлиться дольше всех. Керамикаколодкитакже обеспечить более твердуютормозитьпедаль, чем органическаяколодки. Они не так хороши, как другиеколодкив очень холодную погоду и не подходят для работы. Но керамическийтормозные колодкитихие, удобные и прочныеколодки, отлично подходит для повседневной езды.
23 янв. 2020 г.

Джимми спрашивает, Скотти, какие тормозные колодки служат дольше всего, на протяжении многих лет у них были разные типы тормозных колодок, они больше не могут использовать асбест, потому что он вызывает рак легких, поэтому они перепробовали все виды вещей, теперь в основном керамические колодки прослужат дольше всего, если вам не нравится звук, если ваша машина шла с керамикой, у нее есть запасная керамика или они издают много шума, но независимо от того, что изначально было в вашей машине, если вам не нравится звук, это Akebono, японская компания, они делают лучшие универсальные колодки, если они служат без шума, есть колодки, которые технически служат вечно. Я использую их все время, когда хожу в автозону, у них есть золотые подушечки, которые у них есть на всю жизнь, гарантируют их отличные начинки. Обычно они не производят никакого шума, но дают пожизненную гарантию. Когда они изнашиваются и, конечно же, в какой-то момент изнашиваются все тормозные колодки, конечно, каждый раз по чуть-чуть, только крошечные детали, но в какой-то момент за сотни тысяч раз торможения они становятся тоньше, и тогда вам нужно замените их, но Autozone заменит их бесплатно.

У меня были такие машины, как моя Celica 94-го года, и когда колодки износились, я просто отнес старые в Autozone, они дали вам новые бесплатно, так что они действительно служат вечно, они просто продолжают заменять их бесплатно, теперь они ничего не стоят но вы знаете, что если вам нужны абсолютно лучшие каучуки, которые прослужат дольше и произведут наименьшее количество шума, каучуки Akebono действительно лучшие коленчатые валы, когда вы покупаете подержанный автомобиль, вы всегда говорите мне, что у вас есть механик, чтобы посмотреть на это , это отличная идея, но как мне убедить людей, что я отнесу машину к механику, ну, если нет, не покупайте машину вовремя, вы знаете, покупка подержанной машины может быть настоящей агонией, которую нельзя отрицать, но каждый честный человек, который серьезно настроен продать его, едет с вами в машине к механику, мне часто приходилось, чтобы продавцы приходили ко мне с ними mt, неважно, я просто смотрю на продавца и говорю , слушай, мне не нужна информация, понимаешь, я не хочу показаться грубым но не разговаривай со мной, я анализирую парня машина, просто ради честности скажи, что я тебя знаю, сядь там на моем шезлонге, и тогда я смогу поговорить с клиентом, чтобы парень не слушал, потому что эй, я не снимаю социального давления, мне все равно , Мне платят, чтобы я сказал человеку правду об этом Авто, и если это комок, я говорю это, скажу им, что это не проблема, и когда продавец спрашивает, я говорю, что вот проблемы, лалалала, и это то, что я нахожу даже попросил парня позвонить ему, и я сказал, смотри, машина в аварии, и продавец показывает мне Carfax, и он стоит, смотри, он никогда не сломался, я сказал, что это лист бумаги, вот машина, смотри , он сломался здесь, идиот это может видеть, так что если ты не учишься механике проверить? Не доверяйте никому, покупая подержанную машину, кроме механика вроде меня, над которым смеются независимо от парня, который работает на ягуарах, он хочет, чтобы вы купили этого ягуара, чтобы он мог заработать деньги на его ремонте и передать кому-то вроде меня, кто работает на всех типах автомобилей и также говорит правду, эй, Скотти, правильно ли предположить, что четверка? -Цилиндр Camry имеет более длительный срок службы, чем V6, оба являются отличными двигателями, которые могут работать долго. С другой стороны, есть больше деталей, если вы просто ведете нормального водителя, четырехцилиндровый двигатель работает дольше, имеет лучший расход бензина. Часто, когда вы буксируете и буксируете всевозможные вещи, V6 работает дольше, потому что у него больше мощности для тяги и буксировки, вы должны понимать мощность нормального привода с 4 цилиндрами, я видел 4 цилиндра, которые прошли пятьсот тысяч миль. это, Ник Донни, доброе утро, я ищу Infinitig35 Coupe 05 с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, что вы думаете об этом, ладно, я не фанат подержанных бесконечностей, они могут превратиться в бесконечные ямы денег по мере старения, но одна из их самых больших проблем - это автоматическая коробка передач, поэтому у вас есть 6-ступенчатая механическая коробка передач, поэтому вам не о чем беспокоиться, это каталитические преобразователи, которые продолжают выходить из строя, единственное, что их заставляет Пройдите тест - купите OEM-производители каталитических нейтрализаторов у дилеров, но замена их всех на этом автомобиле и почти на всех, над которыми я когда-либо работал, обойдется вам в тысячи долларов. Они в возрасте или старше, когда сломался каталитический нейтрализатор, и это стоит больших денег, поэтому я все равно скажу да, если он прошел испытание, механик вставляет сканирующий инструмент и говорит, что он сейчас в довольно хорошей форме, и вы хотите игрушка, с которой можно возиться на выходных, почему бы и нет, если вы можете купить ее достаточно дешево, вы не платите много денег, потому что они становятся домашними животными с бесконечными деньгами по многим причинам с возрастом, и да, у нее нет автоматической коробки передач, поэтому она один лучше, но на нем все еще есть все эти дорогие вещи Infiniti, большая любовь ко всем, говорит Скотти, какой лучший грунт для нового Toyota 4runner, который будет жить в Новой Англии, он вам не нужен, он уже готов и когда они строят современные автомобили, это в основном Тойоты, они говорят, что собирают их рамы и прочее вместе, а затем отправляют их в этот огромный резервуар, который окрашен электростатически, краска имеет полярность, а затем что кузов автомобиля имеет другой полярность, грунтовка не нужна, мама еще живет в Буффало, и у нее 14-летняя Corolla, на ней нет ржавчины, потому что они сделали это тогда, у них было покрытие, и они правы, они знают, что делают, когда строят автомобили, по крайней мере, в наши дни Toyota делает что у вас не будет ржавчины, как у всего остального, если вы живете в районе, где используется много соли, вы все равно хотите полоскать пол, потому что, если вы получите здесь и там сколы, конечно, возникнут проблемы, поэтому вы все равно хочу снять, но тебе не нужно доплачивать за новые, они милые, особенно Тойота, не трать деньги на что-то подобное, в нем все хорошо, мама говорит, Скотти, а я действительно нужен? Маслосборник для моего двигателя ls2, это не прямой впрыск топлива, нет, на самом деле, они достаточно хорошо настроены.

Причина, по которой вы устанавливаете их в системы прямого впрыска, заключается в том, что форсунки прямого впрыска распыляют топливо непосредственно в цилиндр, а в других автомобилях - впрыск в порт. Форсунки представляют собой впускной коллектор, и когда они распыляют, они распыляют газ, который втягивается в двигатель при впуске клапан открыт, поэтому они распыляют неочищенный бензин по всем впускным клапанам. Неочищенный бензин - очень хороший растворитель, который удерживает его от углерода в достаточной степени. При непосредственном впрыске теперь поступает только воздух, а масло и загрязненная масса проходят через систему PCV, поэтому для предотвращения этого поставьте масляный поддон на верхнюю часть инжектора прямого впрыска. что масло и загрязнения попадают на клапаны, и они горят и вызывают проблемы, вам не нужно этого делать на вашем ls2, Johnny John 333 Я пытаюсь понять это, у меня громкий визг при открытии машины капот и подняв его вверх, то вы можете слышать ушами, но часто это как-то связано с клиновыми ремнями, поэтому вы можете снять все клиновые ремни с двигателя и дать ему поработать, а затем посмотреть, не звук прекращается, когда он останавливается, вы знаете, что это что-то, что приводит в движение один из ремней, затем схватите каждый шкив по очереди, поверните его, посмотрите, не шатается ли он или скрежет, а затем вы можете сказать, хорошо, да, ssystems имеет проблема, это не так, и он по-прежнему издает звук, и вы снимаете ремни, затем проверяете тормоза, издаете много визжащего шума Молитесь, ему не нравится это Внутри двигателя или внутри коробки передач, что стоит много денег, говорит сок сока, какова цель заземляющего провода, подключенного к корпусу и блоку двигателя, хорошо, все ваше автомобиль - это отрицательное электричество, все, что выходит Металл - это отрицательное электричество, а затем все силовые кабели - это положительное электричество, потому что для работы постоянного тока у вас должно быть питание и заземление, вот как это просто работает, поэтому вы всегда должны убедиться, что это заземление провода от аккумулятора к раме и от аккумулятора к двигателю в хорошем состоянии, вы их время от времени снимаете и очень хорошо очищаете с помощью электрического очистителя, отполируйте их, чтобы они сияли, затем прикрутите их обратно, и если вы хотите, чтобы вы можно распылить, даже нанести на них некоторую защиту от коррозии после того, как вы их прикрутили, не раньше, я когда-то знал парня, который распылял все винты, а затем соединял их с покрытием, и тогда это даже не сработало, но вы должны иметь электричество и ты должен иметь я t Заземлите, поэтому вы должны убедиться, что эти заземляющие провода в порядке, а в старых машинах я ржавел и сильно ржавел, поэтому, если они такие, как вы сказали, почистите их или просто замените, поторопитесь, я ищу Бюджет подержанного автомобиля Если у вас есть Lancer 2014 года, нет, не тратьте деньги на гигантский, вы, вероятно, можете получить довольно хорошую подержанную Camry или действительно хорошую подержанную Corolla или Oncivic, если хотите немного резкая машинка, давай, покупай не этот Lancer, у них есть денежные ямы, ты не хочешь покупать что-то подобное, ты просто не хочешь выбрасывать свои кровно заработанные деньги на что-то подобное, 718 Cayman У меня Audi A4 1995 года выпуска, она плохая, кожаная обивка, включая сиденья вода и уксус, хорошо, водяной уксус - хорошее чистящее средство, вы используете его для всех видов вещей, но на самих туфлях я видел хорошие результаты. наборы по уходу за кожей Я пользуюсь этой английской компанией, я даже не помню название, теперь они прислали мне чемодан и у меня их осталось несколько, приходит ж с чистящим средством, тогда он поставляется с консервантом, который сохраняет кожу, и это лучший способ сделать кожаные сиденья, потому что кожа - это кожа мертвого животного, которую вы хотите очистить, а затем вы хотите перекрасить ее, более богатый материал, который сохраняет это, и просто чистая вода, я имею в виду, что я использую ее для очистки, как мои кожаные куртки на мотоциклах, я очищаю их водой и тому подобное, но я также использую консерванты, я использую те же наборы для кожаных курток, у меня все еще есть кожаную куртку, да, я носил ее в подростковом возрасте, и эта соска все еще гибкая, потому что если вы делали это годами, прежде чем у меня появились эти комплекты кожаных автомобильных сидений, я просто использовал это норковое масло, и оно отлично работает, видите, норковое масло действительно слизистое трется о руки, вы протираете все вокруг, и это также нежно для кожи, но вы не хотите делать это на кожаном сиденье, потому что оно оставляет немного грязи, мне было все равно о кожаной куртке, я просто повесил сушиться и через некоторое время попробовал бы, комплекты для консервации кожи, которые они делают только для кожаных сидений - ваш лучший выбор.

Так что, если вы никогда не хотите снова пропустить ни одну из моих новых статей по ремонту автомобилей, обязательно позвоните в звонок

Дешевле ли заменить тормозные колодки самостоятельно?

Итак, учитывая все обстоятельства, вы беретесь за работузаменатвой собственныйтормозаможет сэкономить вам в два-три раза больше суммы, которую вы заплатили быремонтмагазин. Но по крайней мере, когда вы получитезамена тормозной колодкии работа ротора выполняется профессионаломремонтмагазин, чторемонтбудет покрываться гарантией.11 апреля 2020 г.

Включи моторы, Кертис говорит, эй, Скотти, какой самый странный самодельный ремонт тебе пришлось исправить. Спасибо, я должен сказать, что самым странным было то, что кто-то затормозил свою машину и поставил ее задом наперед, и, конечно же, когда они это сделали они остановились, потому что они имеют ту же форму, но вместо материала тормозных колодок, сжимающего роторы, их сжимает металлическая задняя часть, и, конечно же, мне пришлось заменить роторы, так как металл о металл все съел, я Должен сказать, что это было, наверное, самая странная вещь, теперь это выполнимо, вы знаете, вы можете перевернуть их, потому что они одинаковой формы, только одна сторона имеет тормозные колодки, а другая - твердый металл, так что вы хотите чего-то подобного никогда делать по одному? Автомобиль, который вы переделываете сами, Уэсти Тести говорит, что я должен привыкнуть к этим совершенно новым шинам, мне нужны все четыре новые шины, я советую покупать новые шины, вот что, когда вы говорите о старых шинах, почему человек отвернулся от их ? Шины обычно идут на первом месте, потому что они старые, потрескавшиеся и изношенные. Теперь, если вы живете в районе, где есть несколько богатых людей и несколько кривых механиков, эй, может быть, вы можете получить хорошие старые шины, у меня был клиент, и она работала CPA, и одним из ее клиентов был этот богатый парень, миллионер и он Volvo, и он поставил его на тех механиков, которые были полными жуликами, этот Volvo проехал 18 000 миль, и они уже продали ему три комплекта тормозных колодок, ни в коем случае! может изнашивать их так быстро и три комплекта шин, ну, если бы вы могли получить старые шины у этого парня, я уверен, что они были в действительно хорошей форме, но обычно люди избавляются от шин, потому что у них есть проблемы, и они трескаются или ломаются. изношены, и вы не хотите покупать одну из этих подержанных шин, но если вы найдете кривого механика, который снимает машины с машин, продает им новые шины и продает их, то немедленно приступайте к делу, - говорит г-н Анаконда. Какой автомобиль более надежен: Grand Am, 3400 или G6 с 3,50 0, 3400 был более надежным двигателем, 3400 действительно был одним из самых надежных двигателей, созданных GM.

У них довольно хорошие двигатели, вы знаете, я имею в виду остальную машину, в которую я не влюблен, их автоматические трансмиссии были никудышными с возрастом, их электрика, как правило, сходила с ума, но в остальном 3400 на самом деле был довольно хорошим двигателем, просто Остальные автомобили не были такими популярными, и вы знаете, что они их не производят, они не делали Pontiac уже много лет, GM решил прекратить их производство, чтобы снизить затраты, свежий Физ говорит, Скотти, о котором я думаю, a 2002 г. Чтобы купить BMW m3 с пробегом в 60 000 километров, как вы думаете, хорошо, M-серия была особой серией автомобилей, и на ней весело водить, и что? 60 000 миль - это как 32 000 миль, это немного, если вам не нужно платить слишком много, теперь это предметы коллекционирования, поэтому вам нужно заплатить определенную сумму денег, но если вам нравится этот тип машины, а вы этого не делаете. у меня большой пробег на нем лежит, скажем, это будет ваша игрушка на выходных, они могут быть очень забавной машиной, у меня есть клиент с кем-то, кто любит машину, он без ума от нее, так что вы знаете, что его девушка водит то, о чем я думаю , это Toyota Highlander, и они используют его, когда ездят, и это кубический метр для игрушек, и это может быть весело, вы знаете, просто не платите за это много денег, но вы должны платить, потому что это предметы коллекционирования Александр Диркер говорит, что Corolla 03 Скотти имеет несколько кодов пропусков зажигания и выливает жидкость из выхлопной трубы, я никогда не видел этого, что это может быть, ну, к сожалению, это часто взорвавшаяся прокладка головки, когда жидкость, когда она выходит, не работает должным образом это почти всегда выдувная прокладка головки блока цилиндров, теперь вы можете легко убедиться сами. У меня есть статья о том, как сказать, что я Если прокладка головки блока цилиндров взорвана, вы можете получить тестовый комплект от Amazon примерно за 30 долларов и проверить его самостоятельно, и если это так, вы можете подумать о том, чтобы избавиться от автомобиля, потому что это будет стоить много денег на разборку и сборку этого двигателя, и очень немногие люди действительно знают, как это сделать в наши дни. Двигатели, перестроенные, когда я был моложе, было намного проще, это были простые двигатели, их можно было разобрать и собрать за четыре или пять часов. но новые очень сложные, сначала сделайте этот тест, в эпизоде ​​Энди Тран говорится, что у Скотти есть какие-то дешевые автомобильные модификации для интерьера, чтобы сделать его немного более уникальным, можно склеить все, что делает его уникальным, разные цвета и все, что происходит, или вы можете получить себе цветные светодиодные лампы и просто поставить разные лампы там, где хотите, и есть несколько очень причудливых матовых систем, которые я вставляю в Lexus, который есть у моей жены, у него хорошая кожаная подложка, а затем щелкает коврики внутри, и это действительно исправляет изношенную крышку Система rpet покрывает все, есть некоторые вещи, которые вы можете сделать, не тратя целое состояние, которые вы легко можете сделать самостоятельно, поэтому, если вы не новичок в моих новых статьях по ремонту автомобилей, которые хотите пропустить, не забудьте позвонить в звонок!

Тормозные колодки Toyota лучше, чем на вторичном рынке?

Ответ: OEM означает «производитель оригинального оборудования», поэтому OEMтормозные колодкитакие же, как и в комплекте с автомобилем. Фрикционный материал натормозные колодкиможет быть органическим, полуметаллическим или керамическим. Название брендапослепродажные колодкитак же хороши - а иногдалучше-чемOEM.4 февраля 2018 г.

Сколько стоит тормозная колодка?

Всредняя тормозная колодказаменарасходыоколо 150 долларов за ось, но этирасходыможет вырасти примерно до 300 долларов за ось в зависимости от вашего автомобиля.тормозная колодкаматериалы. Самый дешевыйтормозные колодкииспользовать органический материал.

Как выбрать тормозные колодки?

Вы должны учитывать, как долгоколодкиспроектированы так же, как и ротор при включениитормозные колодки. Шум и вибрация: вам нужно будет учитывать, сколько шума, вибрации и даже педали ощущается при нажатии на педаль.тормозная колодкавызовет. Уровни пыли:Тормозные колодкиможет собирать пыль, которая затем прилипает к вашему колесу.13 декабря 2018 г.

Хорошие ли тормозные колодки Goldfren?

Зарегистрировано. Возможно, я сейчас не катаюсь на Blade, но по поводу ваших комментариев по поводуКолодки Goldfren, Пользуюсь ими уже почти 20 лет. Я считаю, что они превосходны как по износостойкости, так и по тормозной способности. они не оставляют неприятных черных следов вокруг суппортов, посколькунекоторые колодкиделать.12 февраля 2016 г.

Могут ли тормозные колодки длиться 100 тысяч миль?

Механики и производители слабо согласовалипробегварьируются от 30 000 до 70 000Тысячи, но рассказы околодкипродолжительностью всего 100Тысячик удивительному100 000 тысячтоже существуют.14 апреля 2014 г.

Как долго служат дешевые тормоза?

Сколько мильДелать тормозаОбычноПоследнийДля вашего автомобиля? Обычно,тормозитьзаменадолженимеют место после 50 000–70 000 миль, но в некоторых случаях может достигать 25 000 миль.8 янв. 2018 г.

Какая резиновая накладка на педаль тормоза самая лучшая?

DORMAN 20731 ПОМОЩЬ! Накладка педали сцепления и тормоза. . DORMAN 20771 PEDAL-UP! Накладка педали тормоза. .

Есть ли тормозные колодки, которые можно заменить?

У нас есть множество накладок для педалей, которые являются прямой заменой треснутых, изношенных или отсутствующих колодок, поэтому вы можете восстановить безопасную поверхность захвата педали тормоза для безопасности и комфорта. Наша функция замены: Получите замену колодок тормозной педали - быстро!

Что происходит, когда вы носите тормозные колодки?

Это трение также изнашивается на поверхности ваших колодок, уменьшая толщину фрикционного материала, который касается роторов при нажатии на педали. Изношенные тормозные колодки не могут остановить ваш автомобиль и даже могут повредить роторы. Избавьтесь от повреждений на дороге с новыми тормозными колодками от AutoZone.

Другие вопросы в этой категории

Советы по тренировкам на велосипеде - полное руководство

Сколько часов в неделю я должен тренироваться на велосипеде? Профессиональные велосипедисты часто катаются по 20-30 часов в неделю. Гонщики, готовящиеся к ультрамарафонским соревнованиям, могут записать еще больше. Рекреационные гонщики (категории 3, 4, 5 и мастера) обычно уделяют около 10 часов в неделю, хотя некоторые обходятся 5 или 7 часами качества, если их соревнования короткие.

Пиво и велосипеды - решение

Ты умеешь кататься на велосипеде с пивом? 21200.5 VC заявляет, что «запрещено любым человеком ездить на велосипеде по шоссе, находясь под воздействием алкогольного напитка или любого наркотика, или находясь под комбинированным воздействием алкогольного напитка и любого наркотика». 22 апр. 2021 г.

Женский шоссейный велосипед - решения проблем

Что такое хороший женский шоссейный велосипед? 9 лучших женских шоссейных велосипедов прямо сейчас, лучший бюджет на выносливость. Diamondback Arden 2. amazon.com. Лучший алюминий. Специализированный диск Allez Sprint Comp. special.com. Лучшее вседорожное. Лив Доступ Продвинутый Pro 1 Force. liv-cycling.com. Убийца гравия. Марин Хэдлендс 2. Лучшее для езды на выносливость. Canyon Endurace WMN CF SL Disc 8.0.18 июн. 2020 г.

Велосипедная аэродинамика - как решить

Как аэродинамика используется в велоспорте? Велогонщики часто носят защитные костюмы, чтобы уменьшить прямое трение. Трение по направлению является меньшим фактором, чем сопротивление давления воздуха. На ровной дороге аэродинамическое сопротивление, безусловно, является самым большим препятствием для скорости велосипедиста, составляя от 70 до 90 процентов сопротивления, ощущаемого при нажатии на педали.

Скрип велосипеда - как решить

Почему мой велосипед скрипит, когда я еду? Скрипы и скрипы: эти очень распространенные звуки обычно возникают из-за ГРЯЗНЫХ или СУХИХ подшипников. Вы часто обнаруживаете, что после некоторой езды на велосипеде или в суровых условиях эти шумы начинают закрадываться. Области, в которых следует проверить, слышите ли вы эти шумы, будут: Шатун / нижний кронштейн.

Широкая велосипедная обувь - поиск решений

Какая велосипедная обувь лучше всего подходит для широкой стопы? Давайте начнем с обзора полноразмерных велосипедных туфель для велосипеда peloton: Sidi Genius Mega 7 Best Wide Cycling Shoes для Peloton Bike. Ergo 5 Mega Carbon - ключ к комфорту; Обувь Peloton для широких ног. Tommaso Strada 200 Лучшая обувь Peloton для широких ног Велосипедная обувь Venzo Идеально подходит даже для широких ног.