Главная > Лучшие Ответы > Дилер Trek рядом со мной - как достичь

Дилер Trek рядом со мной - как достичь

Стоят ли велосипеды Trek своих денег?

ЯвляетсяТрек стоит своих денег? Да,Велосипеды треккинговыенаходятсястоит денег.Трекупаковывает передовые технологии в своивелосипедыстроить своивелосипедывокруг высококачественных алюминиевых и карбоновых рам и используйте только надежные компоненты Shimano и SRAM.23 апреля 2021 г.





Для многих из нас, когда мы покупаем новый байк, наступает момент, когда мы совершаем прыжок к нашей первой карбоновой раме, прыжок, который часто сопровождается легким криком, когда наши кредитные карты превращаются в пыль у нас в пальцах, да, и мы часто делаем этот скачок, потому что углерод обычно считается лучшим материалом для рам, чем алюминий, но как карбоновый велосипед ощущается в реальной жизни на открытой дороге по сравнению с алюминиевым байком? У обоих есть Bontrager Finishing Kit, точно такой же, как у местного дилера Trek, да, они почти идентичны, почти закончились, потому что один - SL 6, а другой может иметь гусеницы, сделанные из углеродного волокна OC LV, другой - ALR Six из алюминия из серии Upalpha.Мы прокатим их по нашей локальной петле, а затем поменяем местами и повторим, кто пойдет первым, хотя камень, ножницы, бумага, ладно, мы сказали вам, что вы хотите сначала прокатиться на этой первой пойдем, начнем с первого, мы становимся дорогими, и вы тратите здесь много своих с трудом заработанных денег, поэтому фактическая разница в этом случае составляет примерно от восьмисот до тысячи долларов или примерно семьсот фунтов, и это для байта с идентичная спецификация. Помните, что разница в цене связана с тем, что производство углерода намного трудоемко и, как правило, дороже. Тем не менее, я могу представить, что захожу в ваш местный веломагазин и ищу два разных велосипеда с похожими ценами и прочим? В этом случае ваша карбоновая рама, скорее всего, будет иметь компоненты, которые, по крайней мере, на один или два уровня ниже, чем у ее алюминиевого аналога, поэтому все будет немного тяжелее, и у вас, вероятно, будет более низкий класс углеродного волокна, который вы могли бы в противном случае.

Однако мы не сделали этого в данном случае, потому что вы хотели бы иметь возможность напрямую сравнить, насколько эти два разных материала подходят. Это действительно большая тема, когда вы говорите в своем веломагазине о углероде, это нечто большее. комфортно в алюминии, на самом деле это не такая уж сложная тема, и я недавно разговаривал с другом инженером, который специализируется на чем-то подобном, и он провел некоторый анализ на открытой дороге? пытался найти некоторые различия и потерпел неудачу. Он в основном сказал, что практически невозможно количественно оценить разницу в комфорте между двумя рамами, основываясь на других вещах, таких как ваши шины, насколько они широки, какое давление у вас есть карта хорошо, сколько гибкости у вас есть в седле или ваш подседельный штырь? Все хорошо для него, но мы можем видеть какие-то различия, но пока я проехал на обоих байках около часа каждый с шинами, которые имеют одинаковое давление, и я имею в виду одинаковое давление, потому что на данный момент мы между двумя колесами поменялись местами, с моей точки зрения, ответ на этот вопрос - нет, да, я думаю, вы никогда не сможете быть такими легкими карбоновыми рамами или хорошими карбоновыми рамами, я бы сказал, имеет очень небольшое мужество, и чувствую себя хорошо на дороге, но Я думаю, что правда о комфорте и байках в том, что если вы действительно хотите их больше, все, что вам нужно сделать, это надеть более широкие шины и снизить давление. Следующая тема - жесткость, которая действительно важна для передачи мощности, такой как спринт или ускорение на выходе из поворота, который ощущается на вашем байке, но это также очень важно, когда дело доходит до управления байком, об этом не так много говорится.

Если ваша передняя часть не очень жесткая, вашему велосипеду будет немного труднее преодолевать повороты и пересеченную местность, теперь жесткость можно измерить в лаборатории, но как насчет здесь и сейчас, я думаю, что это дороже, карбоновая рама более отзывчива и если вы можете очень сильно толкать и поворачивать на неровных дорогах, на мой взгляд, это также более сдержанно, но это только в прямом сравнении, и это действительно очень важный момент, да, различия настолько тонкие, что вы действительно их только чувствуете в первые пять минут после замены велосипеда a После того, как вы поняли, что разница намного меньше, но разница все еще есть слева, хорошо, так что это большое, кроме внешнего вида, очевидно, помимо внешнего вида, давайте поместим эти два колеса на весы, конечно, поэтому углеродное колесо приближается к семи целым пяти десятым килограммам, этот алюминиевый - к семи и восьми десятым, так что разница составляет двести восемьдесят грамм, что неудивительно, учитывая, что в поколении Обычно карбоновые рамы могут быть легче примерно на четыреста граммов, и это алюминий, да, но что на самом деле означает такая экономия веса в реальном мире? Тесла, который весит примерно тридцать граммов на высоте пятисот метров, этот карбоновый байк был на 25 секунд быстрее, и, в общем, с такими же характеристиками, звучит не так уж и много, нет, и на самом деле это не так уж много, я имею в виду , это не важно, ну, это просто зависит от того, как я уже сказал, он идет быстрее, это факт, насколько это важно, зависит от вас и от того, что вы хотите получить от своего велосипеда, поэтому самая важная тема всего, что сейчас выглядит естественно, современно Алюминиевые рамы часто являются вашими карбоновыми аналогами, неотличимыми от них. Возьмите серию trekalpha, и, например, надписи на этой раме почти полностью бесшовные, а гидроформованные трубы такие же изящные, красивые и формы, как и все карбоновые рамы, хотя они подходят близко, и вы, конечно, можете заметить разницу, и если есть Любая Есть путаница, просто проведите тест на детонацию и убедитесь, что карбоновые рамы не стоят своих денег. Нет, мы не говорим, что карбон имеет преимущество в чистых характеристиках, разница в том, хотя и велика, как некоторые люди. будь хорошим, нет, это не особенное, если сравнивать его с хрустящими маленькими байками того же производителя, тогда вот вопрос, матедо, вы получаете велосипед с алюминиевой рамой или велосипед с углеродистой рамой с более дешевыми и компонентами Я бы выбрал алюминий с лучшими компонентами да, я бы тоже это сделал, но в этом случае с тем же деревом компонентов на алюминиевой раме, рама придет. Я выберу карбоновую раму. Да, я думаю, что согласен и с обоими вещами, кулак хорош, хорошо нет Если вы хотите увидеть немного больше информации о материалах, о которых мы здесь говорим, если вы просто щелкните выше, у нас есть статья о вещах, о которых вы не знали, углеродном волокне и пяти вещах, о которых вы не знали. насчет алюминия, убедитесь, что вы подписались на GCN, прежде чем переходить к тем, которые там есть, просто нажмите на глобус

Что лучше Норко или трек?



Т.е.Norcoимеетлучшевилки,походимеетлучшетормоза, гигант мог бы иметьлучшепереключатели / манетки и т. д. это маркетинговый ход, вы, вероятно, обнаружите, что в реальном мире они едут очень похоже. Вы правы, выберите ту, которая чувствует, едет и выглядитлучшетебе.21 июл. 2019 г.

В настоящее время довольно сложно найти горный велосипед, который не соответствует вашим потребностям. От легких трейл-байков до больших эндуро-саней - они найдутся для всех. Но иногда бывает сложно сделать выбор.

Это примечание, добро пожаловать в новую розовую линейку велосипедов, Matchup, где мы смотрим на два разных велосипеда от одного производителя и сравниваем их друг с другом, основываясь на правильных характеристиках, такте и геометрии, - это Эйден Оливер с розовым велосипедом. И сначала Norco Optic против Norco Sight (оптимистично) Norco была основана в 1964 году человеком по имени Берт Льюис. Кто изначально открыл магазин и переоборудовал курятник Бернаби и БК.

как править велосипедное колесо



Первоначально бренд назывался Northern Cycle Industry, но в 1968 году они быстро сменили название на Norco. Когда бренд понял, что это название не подходит для трубки дана или рулевой колонки велосипеда. Norco стал синонимом зарождающейся фрирайд-сцены на северном побережье Ванкувера.

И выпуск легендарного Bi kes. Например, A-line, VPS 1, и их отрубили глупые высокие скинни новые крутые ребята в мире велоспорта. Перенесемся в 2020 год и в производителя стали Norco, огромный выбор горных велосипедов для всех дисциплин.

От XE до скоростного спуска, и их все еще могут срезать скинни, если это вам нравится. (Музыка радости) Итак, вот достопримечательность Norco. Впервые опубликовано в 2012 году.



Это был 26-дюймовый или горный велосипед. Привет RIP 26-дюймовым колесам. Но с тех пор эндуро-гонки становятся все более популярными.

Колеса стали больше, и старый горный велосипед сильно изменился. Козырек версии 4.0 - это новая версия вашего горного велосипеда от Norco.

Это колеса диаметром 29 или 27,5 дюйма. Вилку прикрутил до 160.

Ход задней подвески был увеличен до 150. Этот козырек здесь был создан по программе вождения, разработанной Norcos. По сути, выберите все ваши различные компоненты.

У этого есть лучшая вилка Rockshox Link. Демпфер Rockshox Super Deluxe, код Sram, тормозные песочные нити RSC. Трансмиссия XO1 Eagle.

Прицел оснащен карбоновым передком, карбоновыми перьями сиденья и алюминиевыми цепными перьями. Также доступны варианты из полного сплава. Цены варьируются от 2800 до 7100.

Если вам нужна рама и амортизатор, это 3049. И такой большой счет - 32 фунта. (веселая музыка) Впервые оптика была выпущена в 2016 году.

Это байк XE, который в течение ряда лет практически не менялся. Но на 2020 год оптика просто изменит свое название - когда дело доходит до геометрии, вы обычно увидите, что на байке с гораздо большим ходом и спектром частот тот же. На самом деле довольно сложно понять, что это за мотоцикл, но, к счастью, Майка Леви здесь нет.

Таким образом, нам не нужно называть его велосипедом Dark Country с ходом сзади 125 мм, колесами 29 дюймов и вилкой подвески 140 мм - это версия CT, которая поставляется с вилками Rockshox Pikes Select plus и GX Ea. Поставляются 4-поршневые тормоза Shimano с трансмиссией. И что интересно, каждая внешняя модель оснащена Rockshox, супер-роскошным демпфером Ultimate DH, настроенным специально для агрессивного вождения, стоимостью от 3749 до 9000 долларов за ремень доступа к котелку.

Если все, что вам нужно, это рама и демпфер, это 2500 долларов. А построенный этот, и большой, стоит 30 фунтов. Это на два фунта легче, чем оптика козырька и геометрия козырька, взятые из велосипедной программы Norco.

А это, вкратце, означает, что каждый размер велосипеда имеет свою уникальную геометрию. С задней частью велосипеда, которая растет вместе с передним колесом. Цель Norco всегда заключалась в том, чтобы центр тяжести водителя был сбалансирован внутри мотоцикла.

Это может показаться очевидным, но на самом деле это противоречит нормам для большинства мотоциклов. Если поставить эти байки рядом. Мы начинаем видеть некоторые ключевые различия.

Мы смотрим на угол головы. Козырек имеет 64, а оптика - 65. У субарендаторов такого размера козырек имеет 440-миллиметровые перья, а оптика - 435-миллиметровые перья.

Смотрим ассортимент. Козырек 485, а оптика 480. Фактически 24 миллиметра должны дать перспективу.

Более засаженное поле на тропе. Оптика чуть короче и немного живее. Итак, вы слышали достаточно от меня, просматривая цифры, эти велосипеды имеют схожую геометрию и аналогичные компоненты, но какой шрифт на самом деле лучше всего подходит для них? Хотя углы наклона и оптика похожи на козырек и должны заставить вас агрессивно ездить.

Его ход всего 125 миллиметров, и гонщики должны это помнить. Норко, разве ты не забыл про подъемы? Потому что они придают образу крутой угол наклона сиденья и относительно легко режут вещи.

самый здоровый способ приготовить мясо

Если вы относитесь к типу райдеров, которые много лазают и проходят несколько трасс, но вы в порядке, вы также хотели бы пообщаться с другими гонщиками эндуро. Вы можете быть тем драйвером, для которого Norco разработала внешний вид. Если вы относитесь к типу гонщиков, которые пишут сложные технические и крутые трассы, а также иногда более пологие трассы и все возможности для катания на горных велосипедах, это зрелище - отличная вещь, которую стоит рассмотреть.

Маркировка Norco - это настоящий велосипед или горный велосипед. Это категория, которую обогнали эндуро-байки, но это прекрасный пример того, почему эта категория никогда не должна исчезнуть, если она у вас есть. Козырек Norco противостоит оптике Norco.

Дайте нам знать в комментариях, какой из них вам больше всего нравится, и сообщите нам, на каких двух байках вы хотели бы соревноваться друг с другом в следующий раз. (веселая музыка)

Что лучше Trek или Specialized?

Явного победителя нет. Оба предлагают похожие велосипеды и комплектующие в одном ценовом диапазоне.Трекпредлагает более широкий выбор велосипедов по сравнению сСпециализированный. На начальном уровне вы получаете немноголучшечасти, когда вы идете сСпециализированный.

Далее мы собираемся поговорить о велосипедах для даункантри - можете ли вы повторить все заново - да. Не смотри на себя (все смеются) - «Эй, Макс, а теперь мне сделать финал?» (интенсивная энергичная музыка) (крик велосипедиста) (мягкий энергичный ритм) - Привет всем и добро пожаловать обратно на полевые испытания по пересеченной местности. А сегодня время круглого стола, и мы говорим о гоночных велосипедах.

Сара Мур была на совершенно новом Specialized Epic, новом скальпеле Cannondale, Treks Supercaliber и Canyons Lux. Сегодня специальный гость Майк Казимер из США. Он действительно хотел быть здесь со мной с лайкрой, но он в ловушке в Штатах, границы закрыты. Сегодня он модерирует беседу через компьютер. Точно, магия Интернета, мне очень грустно, что я этого не делаю ». У меня есть лайкра, и я бегу с тобой по лесу. Я скоро навесту тебя, Кази, и мы вместе покатаемся на лайкре. - Хорошо.

Что ж, давайте начнем с вопроса, который всем хотелось бы знать. Сара, какой из этих четырех мотоциклов тебе больше всего понравился? - Итак, я думаю, что мне очень понравился Specialized Epic, эта современная геометрия, которая действительно прощает с точки зрения тяги, это действительно так, но Cannondale Scalpel, я просто подумал, что подвеска немного более предсказуема в долгие дни. (Майк Леви согласно мычит) - Да, гонки Кубка мира в наши дни действительно скучные.

Знаете, (Майк Леви соглашается) люди недооценивают то, что делают эти люди, потому что они носят лайкру. У них нет наколенников, и у вас нет анфас, поэтому вы думаете, что местность слишком легкая. (Майк Леви в знак согласия мычит) Canyon Lux, вероятно, не мой первый выбор, знаете, немного больше, не так-то просто ездить по более крутым участкам.

Тяга не ахти. Я имею в виду, если бы я хотел заняться верховой ездой с интервалом в одну милю по склону, возможно, я бы выбрал именно этот велосипед, но это не мое любимое занятие, так что- Сара, это приводит к следующему вопросу.

Из всех этих мотоциклов Lux был вашим наименее популярным мотоциклом? - Да. Для пары вещей. Я думаю, что подвеска была не такой уж и активной, она не очень хорошо использовала 100-миллиметровый ход.

Я чувствовал себя скомканным каждый раз, когда ехал на этом байке, просто не было ощущения, что за мной следят, у меня был действительно длинный вынос, а затем эта комбинация блокировки с штырями капельницы (Майк Леви, соглашаясь, бормочет). води его. Итак, да, я думаю, что Canyon Lux - это простой мотоцикл, и для меня, вы знаете, я действительно не хочу тратить больше времени на этот байк - так что Scalpel - ваш любимый, Lux, может быть, ваш наименее любимый, или определенно ваш непопулярный, но есть ли один из тех мотоциклов, на которых вы хотели бы проводить больше времени? Допустим, вы чувствуете, что каким-то образом это понимаете, но вам нужно немного больше времени, чтобы по-настоящему погрузиться в это? - Да. Я думаю, Specialized Epic я очень взволнован, и я думаю, что только потому, что я провел параллельные тесты на всех этих велосипедах, мозгу просто нужно немного больше времени (Майк Леви соглашается), чтобы привыкнуть к нему. а также, когда вы едете на нем, вы знаете, что к нему легче привыкнуть, чем кататься взад и вперед на традиционных велосипедах с полной подвеской - так что Сара, Epic против скальпеля, геометрические цифры не так уж и далеко, но у Epic есть этот мозг - функция, такой инерционный клапан, который заставляет его чувствовать себя по-другому? - Да, мне нравится этот мозг, что не нужно думать и никогда не использовать локаут.

Это супер чистый руль. И тогда, да, когда вы действительно устали, вы действительно не хотите думать о разблокировке подвески перед спуском, что-то техническое, определенно было в ситуации, когда вы поднимаетесь на холм, а затем забываете Разблокируй его, а затем на полпути вниз по склону ты думаешь, что я действительно очень схематичен на своем байке для беговых лыж, на котором было достаточно сложно ездить вообще, если тебе не нужно думать об этом, это здорово. Так что я думаю, что Specialized Brain многое делает правильно, и я с нетерпением жду возможности потратить на него больше времени - какой из них был самым быстрым? Принимаете ли вы во внимание эффективность, основанную на тесте эффективности, и только ваше общее время круга, которое было самым быстрым? - В тесте на эффективность Canyon Lux оказался самым быстрым из всех этих мотоциклов.

Если мы правильно помним, Specialized Epic была на шесть секунд медленнее. - Ага, Ага - И поэтому в быстром движении это было интересно, потому что это было почти так, как будто все это перевернулось. (Майк Леви согласно мычит) Итак, Canyon Lex был на самом деле моим самым медленным на временном круге, а затем Specialized занял второе место, и именно скальпель Cannondale - да - так - да - действительно активный, снисходительный дисквалифицированный оказался самым быстрым. на нашем довольно техническом тестовом курсе Руди. - Да, я думаю, что это хороший пример какого-то реального теста, вы знаете, этот Fireroad Climb, который мы используем для теста эффективности, не, я имею в виду, он там, в реальном мире , но на самом деле это не так, и он выиграл этот тест.

Но на нашем временном искажении или дальнейшем одиночном треке это сложно, скользко. Все пошло не так хорошо. (Сара согласно мычит) Да - И поэтому ты будешь проводить больше времени на гонках по пересеченной местности, это твои дела - Верно.

Вы знаете, что это немного - да - сложнее. Теперь вы говорите: «Мне действительно нужно иметь опыт, все эти мотоциклы построены как гоночные мотоциклы, пригодные для проведения чемпионатов мира по футболу. Каким вы видите их будущее? Например, как вы думаете, будущее - это мотоциклы, которые щадят мотоциклы, например, подседельные штыри с регулируемым приводом и тому подобное? Это немного похоже на категорию, о которой собирается говорить Леви, но как вы думаете, есть ли во всех этих четырех байках какие-то особенности, которые действительно выделяются, что вам действительно понравилось с точки зрения направления? - Знаете, Canyon и Trek Supercaliber, мы можем увидеть, что у них немного более плоский угол наклона рулевой колонки, немного больший радиус действия. Но я не думаю, что мы увидим какие-то радикальные изменения в этой категории, потому что они гонщики. - Да. - Они, знаете ли, испытаны и проверены, но я имею в виду, что существует масса суеверных спортсменов.

Если вы выиграли на мотоцикле, вы хотите, чтобы он был - верно - совершенно другим? И даже как в гонке с масс-стартом, вам все равно нужна эта ловкая управляемость. Если вы примерно 160 человек в (Майк Леви соглашается) на некоторых из этих мужских соревнований, например, 85 и 100 женщин в женском поле, вы должны быть в состоянии пробираться сквозь людей, принимать быстрые решения, и вы знаете, более короткий байк будет лучше. - Итак, у нас есть ваш любимый, наименее любимый, на который вы хотели бы потратить еще больше времени, но был ли байк, который вас удивил? Какой байк вы взяли с некоторыми предвзятыми мнениями, и вас действительно удивило, когда вы действительно проехали на нем по трассе? - Я говорю Cannondale Scalpel.

пиво и велосипеды

Я не ожидал, что выберусь из этого и что этот (с одобрением Майка Леви) станет моим любимым мотоциклом. И затем я имею в виду, как категорию, так и в целом, я был удивлен тем, что чувствовал себя так же комфортно, как я, понимаете, катаясь на лыжах на этих спусках. Вы знаете, 10 лет назад, когда я участвовал в гонках по пересеченной местности, я не чувствовал себя комфортно на спусках (Майк Леви смеется). Сейчас совсем другие времена - мне нравились разные байки, намного короче.

Итак, давайте посмотрим на эти мотоциклы сейчас, и вы поймете, когда вы «когда едете на трейловом велосипеде или эндуро-байке, вы думаете:« Уф, это, вы знаете, устаревшие цифры. «Но если вы посмотрите на шоссейные велосипеды для беговых лыж 10 лет назад (Майк Леви согласно мычит), как мы должны были носить анфас и наколенники. - Верный? (все трое смеются) - Мы рискуем жизнью.

Каждый раз, когда мы ходили - Точно! - гонке. - Да / да. Так что эти байки кажутся намного более комфортными как категория, и ты контролируешь меня, Каз, мой байк, и я думаю, что мы вместе прокатимся на тандеме.

Ты согласен, Каз? Я собираюсь купить лайкры - Мне это нравится. Я хочу, чтобы это было впереди. Я надела лайкру. (Сара смеется) Хорошо.

Давай встретимся. (энергичная музыка)

Почему походы такие дорогие?

Большая часть их ассортимента производится для них теми же производителями, которые производят велосипеды для многих других брендов. Пока цены не превысят несколько тысяч долларов, их велосипеды будуточеньочень похожи на велосипеды по аналогичной цене от всех их конкурентов. По мере роста цен между брендами становится больше различий.

Что лучше трекк или Даймондбэк?

Однако общее мнение таково, чтоDiamondbackвелосипеды - лучший выбор для гонщиков, которые не уверены в том, что полностью посвятят себя спорту, покаТРЕКвелосипеды предназначены для серьезного гонщика, который вкладывает больше средств в свое хобби.

Насколько хороши велосипеды Norco?

Norcoделает качественныйвелосипедыподходит для всех типов райдеров.Norcoсамый большой канадскийвелосипедкомпания, которая существует уже почти 60 лет. Несмотря на то, что они не лучший выбор для райдеров в Европе и США, качествоВелосипеды Norcoнаходится на одном уровне с большинством более популярныхвелосипедбренды.3 июн. 2021 г.

Что лучше Гигант или Трек?

Общий,Гигантдешевле, чемТрек. Из-за того, где они производятся,Гигантможет снизить стоимость своего велосипеда.Треквелосипеды действительно предлагают недорогие поездки, но их велосипеды, в среднем, более дорогие в покупке.

Гигант или Трек лучше?

Общий,Гигантдешевле, чемТрек. Из-за того, где они производятся,Гигантможет снизить стоимость своего велосипеда.Треквелосипеды действительно предлагают недорогие поездки, но их велосипеды, в среднем, более дорогие в покупке.

Diamondback - хороший бренд?

Известный своими доступными велосипедами,Diamondbackтакже производит несколько высокотехнологичных моделей для шоссейных гонок и катания на горных велосипедах. Линия велосипедов Haanjo - одна из самых универсальных из доступных, с вариантами для поездок на работу, для путешествий и езды по гравию, что делает ее фаворитом среди наших редакторов.23 февраля 2018 г.

Diamondback Overdrive хорош?

Мощной тормозной системы в сочетании с прочными шинами и упругой рамой достаточно, чтобы сделать этохорошоПокупка для любого новичка, новичка в горном велосипеде или райдера среднего уровня. Когда вы добавляете интегрированные опции передач, подвеску и многое другое, получается один очень способный и надежный горный велосипед.

Где я могу найти рядом со мной трек-байк?

Воспользуйтесь нашим интерактивным средством поиска розничных продавцов, чтобы найти все магазины велосипедов Trek рядом с вами. Мы поможем вам найти идеальный велосипед и снаряжение для любых поездок, будь то горный, шоссейный, гибридный велосипед или что-то среднее.

основные упражнения на осанку

Где находится магазин Trek в Кёр-д'Ален?

Магазин велосипедов Trek Coeur d'Alene - это магазин велосипедов с полным спектром услуг и эксклюзивный дилер TREK и Electra Bicycles. Мы находимся в недавно отремонтированном помещении по адресу 1104 N 4th St в Coeur d'Alene, ID. Магазин велосипедов Trek Coeur d'Alene - это магазин велосипедов с полным спектром услуг и эксклюзивный дилер TREK и Electra Bicycles.

Где я могу купить велосипед Trek Electra?

Торговая марка TrekElectraБренд контрагентаTrek Travel Соединенные Штаты / Русский ВОЙТИ / РЕГИСТРАЦИЯперсональное лицо Войти / зарегистрироватьсяarrow_forward shopping_cart0 Бренд Electra Бренд Electra ВЕЛОСИПЕДЫ Назад ПОИСК ПО КАТЕГОРИИ МАГАЗИН ПО МОДЕЛИ Электронные велосипеды Comfort Cruiser Urban & amp; пригородный Детский магазин все велосипеды Townie Cruiser Loft Детский магазин все велосипеды E-BIKES Назад

Другие вопросы в этой категории

Giant bikes houston - ответы на вопросы

Гигант - это хороший байк-бренд? Да, как крупнейший в мире производитель велосипедов, Giant bikes хороши. Giant Bicycles, крупнейший производитель велосипедов в мире, также известен как один из лучших производителей бюджетных велосипедов. Он неизменно получает высокие оценки в категориях горных и гибридных велосипедов. Гигант также известен своей комфортной ездой.

Бесплатные шоссейные велосипеды - простые ответы на вопросы

Как я могу получить бесплатный шоссейный велосипед? Вы можете найти подходящий шоссейный велосипед в любом количестве мест - если только вы никуда не торопитесь. Проверьте раздел бесплатных объявлений в местной газете, на Craigslist или Freecycle.com. 2011 г.

Статистика велосипедных аварий за 2017 год - список вопросов и ответов

Сколько велосипедных аварий происходит в год? В 2018 году в Калифорнии в результате велосипедных аварий погибло 155 человек. В 2017 году 145 человек погибли и 11 116 велосипедистов получили травмы. Это в среднем 144 велосипедных смертельных случая в год за 6-летний период.

Новая велосипедная техника - возможные решения

Что нового в велосипедной технике? Такие инновации, как широкодиапазонная передача, дисковые тормоза и электронное переключение передач, значительно улучшили впечатления от езды на велосипеде для многих гонщиков.

Кто изобрел велосипед - как заниматься

Кто впервые изобрел велосипед? Изобретатель Карл фон Дрейс