Главная > Езда На Велосипеде > Трос переключения передач - поиск решений

Трос переключения передач - поиск решений

Когда следует заменять тросы переключателя передач?

От 5000 до 6000 миль - хороший срок, чтобызаменятьвкабели. В противном случае подождите, пока они не затормозят, и у них будет либо хорошая жесткая педаль, либо хорошее легкое вращение, в зависимости от поломки.кабель.9 декабря 2010 г.



Замена тросов переключения передач, возможно, будет лучшим способом улучшить работу переключения. Присоединение новых высококачественных внутренних и внешних тросов повысит точность переключения передач. Это упростит вам переключение передач.

И, прежде всего, это поможет при тяжелом переключении на пониженную передачу, то есть при переходе с большого кольца на малое или переключении на более жесткие передачи на кассете.

Что ж, если делать это правильно, делать это в соответствии с книгой, это может иметь еще большее значение. Как видите, мы меняем тросы переключения передач на велосипеде, оборудованном Shimano, и Shimano рекомендует делать собственные внутренние и внешние тросы. используйте наружный кабель.



Так что именно этим мы и займемся. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что можете просто заменить металлический интерьер. Может, он каким-то образом поврежден.

Но в целом, если переключение передач становится затруднительным, вы обнаружите, что вам нужно заменить их обе. Чтобы выполнить работу, единственный специализированный инструмент, который вам нужен, - это набор действительно хорошего качества для резки кабеля или других инструментов, но вы также можете обнаружить, что вам пригодится открывающий отмычка, как и файл, и когда вам понадобится внутренняя прокладка кабеля. Также возьмите одну из них, тонкую пластиковую трубку. Первый шаг - удалить старые кабели.

Для этого нам нужно ослабить ремень зажима шестигранного ключа на переключателе, то же самое для переднего или заднего переключателя, а затем отрезать концевую заглушку троса с помощью резака для кабеля, чтобы там оказался этот кусочек металла. А теперь перед тем, как вытащить наш старый кабель. Нам нужно сделать быструю проверку, чтобы увидеть, проложены ли наши кабели внутри.

насыщенный жир авокадо



Например, здесь, где они спрятаны в раме, потому что, если они есть, мы должны использовать тонкую пластиковую трубку. Что мы хотим сделать, это на самом деле продеть его через старый кабель, а затем в раму. Таким образом, когда мы начнем вытаскивать старый кабель, эта пластиковая трубка будет протягиваться через раму, после чего она сможет действовать как направляющая для нашего нового кабеля, а затем обратный процесс.

Это может буквально сэкономить вам часы, когда вы будете копаться в раме в темноте, что может случиться на некоторых велосипедах с плохой внутренней прокладкой кабеля. Теперь было бы неплохо накинуть кусок изоленты на пластиковую трубку и оставить ее на месте, потому что мы действительно очень не хотим ее потерять. К сожалению, когда мы также заменяем наши внешние кабельные муфты, нам приходится разматывать ленту на руле.

Однако, если он в хорошем состоянии и не приклеен на место, я стараюсь использовать его повторно. Я знаю, это немного спорно. Но я думаю, что мне это сойдет с рук, и тогда размотайте вашу ленту на руле до этого момента.



Экономьте время и деньги. Не выбрасывайте только внешние кабельные муфты, которые вы сняли с велосипеда, потому что мы используем их в качестве шаблонов. И мы просто отрезаем новые до нужной длины.

Фактически, сейчас идеальное время для этого. Держите новый кабель рядом со старым. И затем, где заканчивается старый, вы хотите получить действительно хороший плотный разрез под углом 90 градусов.

Теперь, даже с лучшим резаком в мире, все, что вам нужно сделать, это сжать внешний конец кабеля, чтобы он снова стал круглым, а затем, как вы можете видеть, если присмотритесь, внутренняя гильза просто немного сжата. Вот как мы выбираем нашу кирку в этот момент, хотя конец шариковой ручки, вероятно, сделает эту работу, а затем просто сделает ее, отверстие немного больше, чтобы шнур мог проходить через него как можно более свободно. Вы всегда можете взять напильник, а затем просто подпилить конец кабеля, чтобы он получился очень плоским, это будет зависеть от качества вашей операции переключения. В основном, применяется следующее: чем ниже, тем ниже вероятность того, что внешняя часть компрессора будет изгибаться относительно кабельных зажимов, которые будут использоваться между вашим задним переключателем и рамой.

Поэтому важно использовать бит в правильном месте, и также важно, чтобы вы обрезали правильный конец по длине, а не бит с серебряным наконечником на конце. Между прочим, это наконечник. Главное правило при обрезке внешних частей кабеля до нужной длины заключается в том, что они должны быть как можно короче, прежде чем они поставят под угрозу качество переключения передач или управляемость вашего велосипеда.

польза зеленых смузи

И, конечно же, вы не можете свободно повернуть руль, не вытащив внешние стороны тросов из их упоров. Ладно, давайте начнем что-нибудь переделывать, а? Теперь у нас есть все необходимое в этом наборе внутренних и внешних рукавов кабеля Shimano. Итак, две внутренние части, достаточно внешних оболочек, чтобы перемонтировать байк, и все эти важные маленькие наконечники тоже.

Задолго до того, как мы умрем. продевая тросы в переключатель, нам просто нужно убедиться, что он находится на самой тяжелой передаче сзади. Таким образом, вы щелкаете этим рычагом полностью вниз.

А затем, когда вы тянете переключатель, вам нужно убедиться, что он находится в маленькой передней звезде. Тогда просто ввинтите его. Теперь разные тросы рычага переключения передач Shimano проходят по-разному.

zwift хаки

Итак, этот проходит с этой стороны рычага и на другую сторону. Наденьте свой первый кабельный зажим. Теперь у них действительно есть канавка, которая лучше вписывается в переключатель, поэтому для этой конкретной работы есть специальный наконечник, теперь вы заметили, что я вставляю эти кабели без добавления какой-либо смазки или смазки, и это потому, что эти кабели Shimano имеют специальный полимерное покрытие с внутренней стороны, что делает их очень скользкими.

Кроме того, у них уже есть собственный выбор смазки Shimano для кабеля снаружи. Так что мне не нужно ничего делать. Облегчает жизнь.

Если бы я сейчас установил на свой байк меньше кабелей, я бы выбрал немного светлого жира. Теперь он немного увеличивает трение при переключении передач, но там, где я езжу, на самом деле вся система становится более устойчивой к атмосферным воздействиям. Так что это длится немного дольше.

Установите наконечник на другой конец кабеля. У них очень длинное сопло, что улучшает атмосферостойкость. А затем мы можем вставить их обратно в нашу рамку.

Теперь, если вы успешно проложили внутренние кабели через раму, самое время похлопать себя по спине; к этому моменту, если бы вы перемонтировали передний переключатель, трос уже был бы там. С задним кабелем у вас, очевидно, есть дополнительная длина корпуса. Итак, на конце у вас есть кабельная муфта.

Тогда у вас есть кабель снаружи с металлическим наконечником, о котором мы говорили в прошлый раз. Теперь, когда внутренний трос пропущен насквозь, все, что нам нужно сделать, это слегка затянуть его, затянув зажимной винт троса на конце. А сейчас я имею в виду две статьи, которые уже есть на канале, потому что следующее, что нам нужно сделать, это проиндексировать наши шестеренки.

Итак, у нас есть, как индексировать ваш задний переключатель и как индексировать ваш переключатель. Но прежде чем вы перейдете к этим статьям, у нас есть еще одна последняя работа, и мы должны переклеить руль. И, конечно же, перед этим надежно приклейте наши внешние кабели под рулем.

Теперь мы должны сделать это, прежде чем индексировать этот Extra, естественно избавившись от длины троса, который теперь трепещет за пределами нашего переключателя. Так что отрежьте его примерно на 2 см от переключателя. И затем нам нужно надеть этот маленький кусок металла, который представляет собой заглушку кабеля, на конец кабеля, чтобы закончить его, затем мы закрепим его с помощью обжимной части наших кусачков для кабеля.

И тогда мы просто готовы проиндексировать наши шестерни и довести их до совершенства. Как я уже сказал, у нас уже есть две отличные статьи на канале. Так что, если вы хотите поговорить с ними о том, как проиндексировать ваш переключатель здесь, и как проиндексировать ваш переключатель там.

И затем, прежде чем покинуть эту статью, убедитесь, что вы подписаны на GCN. Это просто, просто нажмите на глобус.

Что такое трос переключения передач на велосипеде?

Кабелиподключите переключатели на руле к переднему и заднему переключателям. Когда манетки снимают напряжение скабель, переключатели снова двигаются исдвигцепь на меньшие шестерни или передние звезды.Кабелипробежать в корпусах часть пути отперевертышпереключателям.30 апреля 2010 г.

почему я все еще не сплю

Универсальны ли тросы переключателя передач велосипеда?

Трос переключателяконцы такие же. Хотя сейчас многиекабелиидут с обоими концами, по одному на каждом конце, и вы можете отрезать тот, который не используете. Есть два основных типакабели;тормозитьа такжеперевертыш.Тормозные тросыимеют большую толщину, обычно 1,5 / 1,6 мм в диаметре.

Как поменять трос переключения передач на велосипеде?

Как заменитьДорогатросы переключения передач
  1. Шаг 1. Подготовьтевелосипеди вырезать старыйкабели.
  2. Шаг 2: Снимите внешнюю часть и извлеките внутреннюю.
  3. Шаг 3: Измерьте и отрежьте.
  4. Установите новый внутреннийкабель.
  5. Шаг 5: Вставьте внешние кабели на место.
  6. Шаг 6: Присоедините к переключателю и натяните.
  7. Шаг 7: Наберите все это.

Сколько стоит замена троса переключателя передач?

ВСредняя стоимостьдля АКППзамена троса переключения передачсоставляет от 290 до 334 долларов. Трудрасходыоцениваются в пределах от 166 до 210 долларов, в то время как запчасти оцениваются в 124 доллара. Этот диапазонделаетне включают налоги и сборы, иделаетне учитывайте ваш конкретный автомобиль или уникальное местоположение.

Как долго прослужат тросы переключения передач велосипеда?

годы. передтрос переключения передачтоже длится годами. сзади, это зависит от того, какойвелосипед, но обычно длится от 1,5 до 2 лет. после начальногокабельрастянуть, ничего не поделаешьдлинный,длинныйвремя.15 марта 2015 г.

Все тросы переключения передач одинаковы?

Со стороны они могут выглядетьодно и тоже- но на самом деле они очень разные. Корпус тормоза построен вокругпроводчто катится по длинекабель. Эта конструкция дает большую силу, необходимую для мощности, создаваемой тормозным рычагом.Тросы переключателявидеть разные силы, поэтому корпус построен по-разному.13 мая 2009 г.

Могу ли я использовать тормозной трос для передач?

короче да.Тормозной троснаружные части сжимаются в небольшой степени при изгибе (проволока снаружи наматывается как пружина). если тыиспользоватьодин для индексированногошестерни, токабельтянутьмогслегка изменяются, поскольку внешняя часть сжимается по кривой на своем маршруте.1 мая 2012 г.

Кабели SRAM и Shimano - это одно и то же?

вкабельконцыодно и тоже, и они работают.стыдостановкакабели1,1 мм икабели shimano1,2 мм. я люблюстыдостановкакабелидля всехShimano/стыдвелосипеды немного лучше и постоянно их использую.16 мая 2012 г.

счет всем рад

Почему на велосипедах есть оголенные кабели?

Очень сжимаемый, высокое трение. Жилье останавливается иоткрытый кабельсделали переключение передач (и торможение) более надежным и уменьшили трение.4 сент. 2011 г.

Какой кабель используется в переключателе передач велосипеда?

Кабели и кабели для переключения передач велосипеда Корпус. Тросы и корпус переключателя - это то, что соединяет рычаги переключения передач с соответствующими переключателями. В переключателях используется трос переключения передач диаметром 1,2 мм и корпус переключения без сжатия диаметром 4 мм. Сначала они могут показаться неинтересными, но тип кабеля и корпуса, которые вы используете, могут повлиять на характеристики переключения передач.

Что происходит, когда переключатели на велосипеде изнашиваются?

Как и любой другой компонент вашего велосипеда, тросы переключателя со временем изнашиваются. И когда они это сделают, вы поймете это: ржавые и изношенные тросики переключения передач с большей вероятностью застрянут в корпусе или зацепятся за части вашего велосипеда, что приведет к неустойчивому переключению передач. Не позволяйте старому кабелю мешать плавному ходу.

Как поменять трос на велосипеде?

Если вы хотите заменить тросы и корпус переключателя и получить совет от опытных велосипедистов, вы можете поговорить в чате, написать по электронной почте или позвонить нашим консультантам по Gear по телефону 951-234-7554.

Другие вопросы в этой категории

Бахилы для велоспорта - долговечные решения

Для чего нужны велосипедные бахилы? Большинство велосипедистов используют галоши для защиты от холода, дождя и ветра. Потому что если на велосипеде есть что-то, что вызывает дискомфорт, так это необходимость ехать с холодными или мокрыми ногами. Выбирая подходящие бахилы, вы должны учитывать, насколько они ветрозащитные, водонепроницаемые и, естественно, насколько они теплые.

Как далеко до работы ехать на велосипеде - прагматичные решения

Как далеко до работы ехать? Итак, чтобы ответить на вопрос «как далеко до работы ехать на велосипеде?» Я должен сказать, что это во многом зависит от вас, но от 10 до 20 миль кажется разумным расстоянием - не более того, и это начинает быть слишком много. Но всегда есть исключения из правил, и подготовка может помочь.27 февр. 2017 г.

Цикл кофеина - как достичь

Как долго вам следует цикл кофеина? Как долго кофеин остается в организме человека? Эффект от кофеина можно почувствовать уже через 15 минут после его употребления. Уровень кофеина в крови достигает пика примерно через час и остается на этом уровне в течение нескольких часов для большинства людей. Через шесть часов после употребления кофеина половина его все еще находится в вашем теле.23 дек. 2020 г.

Brevard NC Mountain Biking - ответы на вопросы

Есть ли в Северной Каролине хорошие горные велосипеды? Северная Каролина - штат, полный отличных трасс для катания на горных велосипедах, особенно в горах в западной части штата. 30 дек. 2016 г.

Широкая велосипедная обувь - поиск решений

Какая велосипедная обувь лучше всего подходит для широкой стопы? Давайте начнем с обзора полноразмерных велосипедных туфель для велосипеда peloton: Sidi Genius Mega 7 Best Wide Cycling Shoes для Peloton Bike. Ergo 5 Mega Carbon - ключ к комфорту; Обувь Peloton для широких ног. Tommaso Strada 200 Лучшая обувь Peloton для широких ног Велосипедная обувь Venzo Идеально подходит даже для широких ног.

Тренировки по велоспорту в межсезонье - общие ответы

Что мне делать в межсезонье цикла? Включите кроссфит, бег, пеший туризм, катание на лыжах или что-нибудь еще, чем вам нравится заниматься и что дополняет езду на велосипеде. Это очень важно, так как помогает восстановить силу всего тела, которую вы могли потерять во время гоночного сезона. 22.10.2015