Главная > Езда На Велосипеде > Горные велосипеды bmc - как исправить

Горные велосипеды bmc - как исправить

Велосипеды BMC хороши?

Будучи ориентированным на результат брендом,BMCгордится своей инженерией иРамкатехнология. Этивелосипедыобластьхорошовыбор, если вам больше интересно подобрать топовыйРамкаи обновлять компоненты по мере продвижения, или в основном, если вас больше беспокоитРамкачем логотип на переключателях и тормозах.



10 очков Pinkbike для тех, кто сможет найти лучшее сокращение для обозначения BMC. Сара, ты знаешь, что это на самом деле означает? Они там не очень креативны. - Компания по производству велосипедов.

Мы думали, что это было немного более захватывающе, поэтому, если у вас есть что-то более захватывающее, чем это, пожалуйста, дайте нам знать, они, вероятно, изменят это на основе комментариев Pinkbike - я не думаю, что они это сделают. (Сара смеется) (возбужденная техно-музыка) - Всем привет. Меня зовут Сара Мур, и мы здесь, на Солнечном побережье, для еще одного обзора экскурсии по Value Bikes.

разница между пламенем и всплеском

Для меня это двухтактный алюминиевый двигатель BMC, который продается за 1600 долларов. Мы тестируем его в категории хардтейлов. На велосипедах BMC были одни из самых быстрых гонщиков за последние годы.



Включая двукратного олимпийского чемпиона Жюльена Абсалона, а теперь они только что подписали контракт с действующей чемпионкой мира Полин Ферран-Прево на байки эконом-класса. Этот байк выглядит быстрым, просто остановитесь, BMC говорит, что он для установления личных рекордов в гору и для езды. Подходит для вашей местной беговой дорожки. Детали рамы включают внутреннюю прокладку кабелей, что придает элегантный вид.

А еще есть каретка с резьбой. От малых размеров до очень больших, все с 29-дюймовыми крыльчатками. Ни один из этих велосипедов не имеет опускаемых подседельных штырей, что позволяет сэкономить средства, но также не редкость, когда велосипеды для беговых лыж не имеют опускаемых подседельных штырей.

Некоторые из этих велосипедов за 10000 долларов, Trek Supercaliber, Cannondale Scalpel, которые я тестировал в полевых испытаниях по пересеченной местности, также поставлялись без дропперов. Этот байк поставляется с этим фиксирующим выносом и без проставки для гарнитуры, что обязательно понравится гонщику по пересеченной местности. Вы не будете крутить руль на этом велосипеде.



С одной стороны, это велосипед для беговых лыж, а с другой - встроенный стопор вилки, что означает, что ваш руль не будет вращаться более чем на 90 градусов. Приступим к геометрии. С углом трубы 67 градусов и углом сиденья 75 градусов, это может показаться не таким агрессивным, когда мы сравниваем его с другими трейловыми велосипедами в этой категории.

Но если мы посмотрим на велосипеды для беговых лыж, которые были у нас в прошлом полевом испытании, то на самом деле они на половину слабее, чем специализированный Epic, который, как мы сказали, был самой передовой геометрией из всех. Есть две алюминиевые версии двухтактного двигателя по цене от 1200 долларов. Если вам нужна карбоновая версия, есть четыре варианта на выбор по цене от 2200 долларов.

Наш тестовый велосипед - это BMC Two-Stroke AL ​​One, который поставляется с вилкой Rock Shox Recon, стомиллиметровой вилкой с блокировкой на руле. Он имеет SRAM NX, смешанный привод SX, тормоза Shimano Deore и Vittoria Barzo. шины шириной 2,25. Он стоит 1600 долларов и весит 27 фунтов 12 унций.



На подробности хватит. Давайте погрузимся в то, что вы действительно хотите знать о том, как он идет по трассе (музыка) - Прежде чем мы отправимся в путь, что вам нужно сделать с этим велосипедом? - Итак, вы настроили вилку Rock Shox в соответствии с номерами в их приложении Trailhead. У них есть настолько удобное приложение, что вы можете использовать их там.

А затем мы установили шины на 21,23 фунт / кв.дюйм, как и на всех других байках - хотя у меня есть вопрос. Чтобы BMC прибыл сюда, он абсолютно зажат выносом и без проставки для гарнитуры.

Так что если вы хотите, чтобы руль был выше, у вас нет вариантов. Просто займись йогой, я хочу покататься на этом велосипеде - О, мальчик. (Майк смеется) (мягкая музыка) - Хорошо, Сара.

Так что BMC считает эту вещь хардтейлом для кросс-кантри начального уровня. Очевидно, что на подъемах должно быть хорошо. Я имею в виду, просто сидеть там выглядит быстро.

Что происходит? - Да, я бы сказал, что это определенно самый быстрый байк из всех хардтейлов. И знаете, он не просто выглядит, он действительно хорошо лазает. И знаете, это кажется глупым, но это самый эффективный хардтейл на подъемах - хотя я не думаю, что это глупо.

Так что, очевидно, у него нет задней подвески, поэтому он будет ощущаться быстрым, но положение, в котором он вас ставит, я думаю, это то, что вы имеете в виду больше, положение, в котором он вас ставит, побуждает вас с трудом нажимать на педали. Я был за ней. Так что я это знаю. - Ага.

Итак, когда вы находитесь в таком низком положении, с таким длинным выносом, все, что вам действительно нужно, это нажимать на педали, понимаете, и это делает легкую работу, вы знаете, мягко через феррата. Знаешь, твои одиночные следы крутятся. И даже с длинным выносом руля все равно остается точным, и он просто хочет взбираться вверх.

Знаете, скалолазание становится забавным занятием. - Итак, Сара, ты прыгнула назад и оказалась между этим BMC и этим Витусом. Честно говоря, это очень разные мотоциклы, они созданы для самых разных целей.

Но расскажите мне, как они вдвоем едут по единственной тропе, когда она становится немного уже и немного медленнее - да. Я имею в виду, что вы могли бы посмотреть на них и сказать, что знаете, что хардтейл - это одно, а как вы можете чувствовать себя лучше, чем другое? И эта геометрия BMC более агрессивна, и просто хочется нажимать на педали, когда садишься на этот байк. И это весело, когда вы переключаетесь между Vitus и BMC, Vitus кажется таким вертикальным.

Почти как ты, я пошутил за рулем. Вдруг я на гибриде - Ваш регулируемый вынос руля оказался слишком высоким - Да. Пришлось опустить шток, знаете, немного опустить. - Так что да, это более традиционный байк, в то время как BMC кажется немного, определенно намного более агрессивным. (мягкая музыка) - Хорошо.

Так что BMC, очевидно, хардтейл, ориентированный на кросс-кантри. Гонки по пересеченной местности все еще идут вниз, и гонки по пересеченной местности все еще можно выиграть или проиграть на спусках на велосипеде с более традиционным ощущением, даже если у него довольно прогрессивные показатели по пересеченной местности. Для езды по пересеченной местности угол поворота передней части составляет 67,67 градусов.

Я имею в виду, что я ездил на многих старых мотоциклах для бега по пересеченной местности, которые были совершенно устрашающими. - Даже у Canyon Lux, на котором мы катались, был угол наклона рулевой трубы 70 градусов. Так что это главное отличие мотоцикла. - Да.

Итак, я предполагаю, что мы говорим, что да, очевидно, что гроулер более способен на спусках, жидкости и витусе - это даже не справедливое сравнение - это не сравнение яблока с яблоком - да. С точки зрения управляемости, если бы у этого велосипеда была опорная стойка, это был бы действительно уверенный спуск для бегового велосипеда. - Но похоже, что вы говорите, что если у этой штуки была стойка-капельница, то это не геометрия, которая удерживает BMC на спусках, не так ли? Что, если мы говорим о мотоциклах для беговых лыж, я имею в виду, что это замечательная вещь, не так ли? - Ага.

И он определенно более утомителен, чем велосипеды с полной подвеской, которые мы тестировали на спусках. И подходить к выбору линий нужно более тщательно. Если ты чертовски тяжело гонишься, тем больше вероятность, что тебя выкинут оффлайн, но что это - говори за тебя, Сара.

У меня не у всех была эта проблема с гроулером. (смеется) Но если мы просто говорим о беговых велосипедах, я имею в виду, что это способный спуск для чего бы то ни было, с задней подвеской или без нее, хорошо, Сара, давайте закончим спуск на BMC и займемся этим. запомните как гоночный мотоцикл начального уровня. Каковы ваши последние мысли по этому поводу? - Знаете что, если вы сойдете с старого мотоцикла для беговых лыж и переключитесь на него, это будет иметь большое значение.

Точно так же, как это определенно велосипед для беговых лыж, который действительно хорошо управляется на спусках. И несправедливо сравнивать его с гроулером из Скалистых гор или чем-то еще. Это намного эффективнее на подъемах, и это то, что вы получаете на спусках. (мягкая музыка) - Хорошо.

Давайте перейдем к компонентам и начнем с того, что вам понравилось в первую очередь, Сара - мне очень понравилась разведывательная вилка Rock Shox, ход 100 миллиметров, но работает она очень хорошо. А еще она смонтировала руль, локаут. - Все вышли. Там написано «Блокировка на руле»? Вам это не нужно, но Для этой цели, я думаю, имеет смысл участвовать в гонках по пересеченной местности и заблокировать вилку.

Вы хотите быть эффективными. - Верный. Точно.

Итак, что еще имеет смысл в этом компоненте велосипеда - я думаю, что эти шины имеют смысл, если вы знаете, что они быстро катятся. У вас определенно возникает ощущение, что вам не нужна более широкая шина на подъемах, тип велосипеда. - Хорошо.

Давайте поговорим о вещах, которые вам сейчас не нравились, в том, что касается компонентов, что это было? - Вы знаете, что у него есть смесь SX и NX, которая работает хорошо, но не так хорошо, как скорость Deore 12 и эргономика работы переключателя, это просто не так просто, когда использование этих тормозов Shimano в паре - Да. Вот в чем дело. Это, этот переключатель, он прямо на тормозе Shimano, и до него сложно добраться, не так ли? Да.

И я помню это из нашей последней экскурсии по ценностям. Эргономика, я имею в виду, что когда вы покупаете байк начального уровня, вы его не получаете, поэтому немного сложно сравнить BMC с другими хардтейлами, потому что они не совсем яблоки с яблоками, это Сара? У BMC совсем другие цели, чем у этих других байков - да, у него нет дроппера. Итак, если вы добавите один из них, это будет как минимум 200 долларов.

А другой, вы знаете, когда мы сравниваем его с другими сравниваемыми байками, у него есть трансмиссия SX, NX, у которой не такая хорошая эргономика и менее хорошее переключение, чем у некоторых других байков, которые идут с 11 или 12. - Зубчатые приводы Deore оборудованы - Да. Просто работает. Он выполняет свою работу, и нет необходимости его менять, если он работает хорошо.

Но я имею в виду, нет никаких сомнений в том, что этот материал не кажется таким уж изящным, особенно когда вы наэлектризованы. Я имею в виду, что это гоночный мотоцикл начального уровня - так что вы, вероятно, переключаетесь на электричество - именно так. Да. (мягкая музыка) - Я считаю, что это отличный кросс-кантри байк начального уровня для тех, кто только начинает заниматься гонками.

Это будет хороший выбор, не слишком дорогой, и вы можете получить хорошую геометрию, не нарушая при этом денег. - Да. И я думаю, что это самое большое преимущество этой штуки в том, что она использует довольно прогрессивную геометрию, ориентированную на пересеченную местность.

И я знаю эти цифры, они не так уж хороши на бумаге, но для шоссейного велосипеда по пересеченной местности это определенно более прогрессивная сторона. Так что за такую ​​цену вы определенно получаете модную геометрию. - И еще одно преимущество - это то, как здорово подниматься наверх.

Суперэффективная, агрессивная стойка, шины быстро катятся. - Пока, Сара, увидимся наверху и подожду меня там. (мягкая музыка) - Но когда мы переходим к минусам, я имею в виду то чувство на спуске.

Такого не будет, знаете, на спусках не поедешь так быстро, как на любом другом трейловом байке. - Но это само собой разумеется. - Да.

Я имею в виду, что это все еще обратная сторона - это все еще обратная сторона. Но я думаю, что большая часть потенциала велосипеда может быть раскрыта, просто поставив чертов подседельный штырь на байк - в любом случае, если вы хотите быстро спуститься с горы, вам следует перейти на подседельный штырь с капельницей. - Да.

Другая вещь, которую мы, вероятно, должны упомянуть Сару, у этой рамки есть много действительно хороших особенностей. Я думаю, что это самый красивый мотоцикл здесь. У него не так много защиты кадра, поэтому вам придется добавить что-то, как вы это сделали. (мягкая музыка) Хорошо.

Пришло время подвести итог этим BMC. Сара, что ты думала? Каковы ваши последние мысли по этому поводу? - Что ж, BMC продвигает этот байк как байк, на котором вы хотите побить рекорды, поехать на местные гонки по пересеченной местности, и я бы сказал, что они на высоте. Это именно то, что я, знаете ли, порекомендовал бы другу, если бы он хотел участвовать в гонках по пересеченной местности, не нарушая при этом денег, и у него хорошие геометрические показатели, просто добавьте этот пост-дроппер, и вы можете добавить любую гонку по пересеченной местности и получить к вершине очень быстро с этим шоссейным велосипедом, горным локаутом.

Итак, это все, что касается BMC Two-Stroke AL ​​One. Следите за новостями и ждите новых статей и круглых столов. Мы поговорим о том, как эти велосипеды работают, и сравним их еще больше, убедитесь, что они вам нравятся, и подпишитесь, и увидимся в следующей статье. (Мягкая музыка)

Что означают велосипеды BMC?

КОМПАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ВЕЛОСИПЕДОВ

Какой бренд для горных велосипедов на Филиппинах самый лучший?

BMC СТЕНДЫ ДЛЯКОМПАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ВЕЛОСИПЕДОВ И ЭТО МЫДЕЛАТЬЛУЧШИЙ. Будь то дорога, трек или трейл, профессиональный спортсмен или участник выходного дня, наша миссия - производить лучший велосипед в каждом классе.

Кто-то кричит на кошку внизу. (смеется) - Marbles возвращается домой - Marbles - действительно хорошее имя, я знаю, что только что подумал об этом. (счастливая музыка) - Всем привет, мы здесь, в Седоне, штат Аризона, на Pinkbike Field Trip 2020.

Я Джеймс Хуанг, международный технический редактор сестринского издания CyclingTips. Мы здесь с Майком Казимером, Майком Леви, и мы говорим о велосипедах в категории до 3000 долларов, Commencal META TR, Santa Cruz Hightower и YT Jeffsy, а затем у нас есть хардтейл, Norco Torrent. . Народ, что вы думаете об этих байках? - Все они довольно солидные варианты менее чем за 3000 долларов.

Нет ничего не стоящего. Да, я думаю о более дешевой категории, велосипедах стоимостью 2000 долларов и ниже, были некоторые сюрпризы. Но здесь $ 3000 должны все эти велосипеды работать действительно хорошо, и я имею в виду, что они работают. - Так какой твой любимый тогда? - Итак, из четырех, я, вероятно, склоняюсь к геометрии Commencal Meta, которая лучше всего работала для меня, она казалась мне самой надежной и для меня.

Да, и вы можете получить на него две бутылки, вы знаете, что я об этом думаю. - Не лучше было бы, если бы у вас было три? - Всегда было бы лучше, или четыре. - Если бы вы могли просто сделать один байк из четырех. - Да, если бы только. - Если бы только. - Да, я думаю, что я на одной волне, мы бы как-то договорились. несколько слишком много вещей на мой вкус. - Это странно, я знаю. - Но да, это тоже выделялось для меня, просто солидный маленький бак велосипеда.

Вы знаете, что это 130 миль пути, но кажется, что это нечто большее. Зато хорошо педалирует, хорошо лазает, все что угодно. И цена тоже довольно разумная. - Тогда геометрия была достаточно прочной? - Да, вы знаете все байки в этой категории, эти четыре велосипеда, ну, за исключением туристических, это немного необычно, но все эти цифры примерно в одном диапазоне.

Так что это больше о том, как мотоцикл на самом деле чувствует себя на трассе, считается хорошим и прочным, и мне он понравился - так какой из них был вашим наименее любимым в толпе? - Это действительно сложный вызов. Как будто у меня было все четыре подряд, я мог схватить одну и быть счастливой. Как и здесь, в Седоне, торрент будет наименее вероятным.

Просто потому, что это хардтейл, длинный рыхлый хардтейл. Здесь у трейлрайдинга много взлетов, падений и зигзагов, так что мне просто захотелось этим заняться. - Не то чтобы торрента не было.

Он не так хорош, как другие велосипеды, это просто более плоский, тяжелый и длинный байк. Это 480 миллиметров с углом поворота 64 градуса. Я имею в виду, что если бы был хардтейл низкого уровня, он был бы хорош во многих местах, но не в этом конкретном сеттинге.

Да, я должен согласиться с Казимером. Посмотри на это, Казимер, мы согласны. - Да, и у этого торрента лучшая вилка и тормоза из всех протестированных байков.

Трансмиссия представляет собой трансмиссию GX, поэтому она выглядит немного лучше и изысканнее, чем трансмиссии SX и NX. все. Если вам нравятся хардтейлы, вы можете проверить этот выбор велосипедов, и вы можете сэкономить много денег, выбрав этот маршрут. - Да, вы бы не выбрали Norco только потому, что у вас есть больше запчастей для него, вы выбираете Norco. потому что конечно вы хотите хардтейл - да я имею в виду насколько заметны все эти различия? - тормоза и вилка? да - правильно, потому что вы получаете лирический ультимейт и коды на Norco, и да. - Да, вы можете сказать, что на большинстве этих байков вилка и тормоза являются частями, которые стоит модернизировать в какой-то момент, а когда они появляются в торрент в основном приятный и прочее он напоминает вам, что есть разница. - Ну, за такую ​​цену вы получите много, но все равно отдадите.

В этой группе были велосипеды, которые вы хотели бы забрать домой, но, возможно, мы захотим обновить некоторые вещи позже. - Ага, большинство из них? У трейловых велосипедов есть два поршневых тормоза, что очень удобно для трейловых велосипедов. Их за это нельзя винить, особенно с большими роторами.

Но я думаю, что для людей, которые живут в местах с большой потерей высоты, очень быстро, как Казимер и я, в Британской Колумбии мы немного поднимаемся, а затем полностью спускаемся вниз. Возможно, стоит использовать более мощные четырехпоршневые тормоза или, по крайней мере, более крупные роторы - да, у них есть более крупные? Такие роторы, как Jeffsy's Commencaland, имеют передний ротор диаметром 200 мм. Просто приятно видеть, но дело в том, что у Commencalin, в частности, есть тормоза Level T, это два поршня, на самом деле Jeffsy примерно на 400 долларов дешевле, чем Commencal, он поставляется с этими направляющими четырехпоршневыми тормозами.

Но мне больше всего нравится комменкал, но я бы улучшил тормоза - как насчет стоимости? Я имею в виду, что два из этих велосипедов вернулись прямо к потребителю, как и у нас в бюджетной категории за 2000 долларов. А еще два других - обычные велосипеды из кирпича или велосипеда. И все, о чем вы должны думать - Да, конечно, вы должны думать об услугах, например, если вы покупаете что-то по почте, которое вам доставляют, вам нужно это построить, вам, возможно, придется позаботиться об этом.

Но многие из этих магазинов сейчас больше ориентированы на обслуживание, чем на продажу. Так что я думаю, что сейчас гораздо меньше стигмы, чем ходить в магазин велосипедов по почте, когда вы можете сэкономить, как вы можете обвинять кого-то в том, что он хочет сэкономить 500, 600 или даже 1000 долларов и при этом получить велосипед, на котором он хочет ездить жесткий. - В категории 2000 долларов мы сказали, что если вам удастся потратить всего на несколько сотен долларов больше, вы получите намного больше велосипедов.

Это все еще так? - Я думаю, что становится менее важным то, что вы думаете об обновлении этих байков, и они разделили эти велосипеды на две и три великие категории, просто своего рода естественная линия развития такого рода. И есть одна довольно большая разница. Здесь меньше того, что нужно дооснащать.

Просто будьте готовы сразу выйти из коробки, и вам не придется сразу думать о замене деталей. Знаете ли вы все эти четыре велосипеда, я бы сказал, что YT Jeffsy предлагает лучшее соотношение цены и качества. Я имею в виду, что 2300 долларов сложно превзойти, так как ничего не нужно обновлять немедленно, он отлично работает.

Это доказательство того, что вы можете получить, выбрав прямой путь к потребителю. - 2300 долларов, примерно пять лет назад и посмотрите, что вы получите за 2300 долларов, и я знаю, что все изменилось, и теперь все стало лучше, но это смешно. Но вы можете купить этот Jeffsy или Commencal и просто ездить на нем годами, заменять шины и тормозные колодки, когда что-то изнашивается и вы их ломаете.

Вам не нужно пять велосипедов за 6000 долларов. Я не думаю, что был бы быстрее, если честно, с более дорогим байком на большом количестве этих спусков здесь - Да, я имею в виду, вы немного сэкономите в весе, и сумма деталей может показаться лучше на Formance, вы говорите, что выиграть особо нечего - да, география - это самая важная вещь, а геометрия присутствует - хорошо, вот наши мысли о категории Valueby за 3000 долларов на Pinkbike Field Trip 2020 в Седоне, Аризона , если вы хотите больше, нажмите «Подписаться». А если вам интересно узнать о гравийных велосипедах, посмотрите полевые испытания Cyclingtips, которые мы провели здесь, в Седоне, на прошлой неделе.

BMX обучение

Какая компания по производству горных велосипедов самая лучшая?

10Лучшие горные велосипедывФилиппины
  • SAVA Deck 300.
  • Битва 590-DГорный велосипед.
  • SAVA Установить парусаГорный велосипед.
  • Vmax LH СкладнойВелосипед.
  • СкладнойВелосипедAB2006-TLS13 Отдых Алеока.
  • Боевое мастерство-670.
  • ФениксГорный велосипед.
  • 21-скоростной молодежный велосипед Phoenix.

За свою 40-летнюю историю катание на горных велосипедах претерпело значительные изменения. Теперь под маунтинбайк подпадают всевозможные дисциплины. Поэтому мы подумали, что сейчас самое время рассказать обо всех типах велосипедов и их предназначении.

Итак, начнем с беговых велосипедов. Это Canyon XC, мотоцикл для гонок по пересеченной местности. Вот где вес действительно важен.

Итак, это рама из углеродного волокна. Эти велосипеды часто имеют толщину 29 дюймов, потому что у них есть дополнительный клапан. Так что, как только вы окажетесь на переднем крае, они будут действительно хорошо набирать скорость.

Как я уже сказал, вес действительно важен, поэтому нужно быть как можно более легким, потому что физическая форма и скорость действительно важны. Они катятся очень быстро. Они не обладают большой устойчивостью к проколам, но, что более важно, это действительно быстрые шины.

Велосипеды имеют относительно крутые углы поворота, поэтому они маневренны на низких скоростях, а также хороши для лазания. У вас есть длинный вынос и низкий руль, чтобы удерживать вес на переднем колесе, чтобы вы не слишком сильно катались на заднем колесе во время подъема. Это кроссовый мотоцикл с полной подвеской, на котором люди будут ездить в марафонских гонках, вероятно, на более длинные дистанции, чем чистокровный кроссовый байк.

Полная подвеска делает вождение более комфортным, вы получаете немного больше сцепления с задними шинами. Следы от шин стали немного лучше. Очевидно, прибавка в весе чуть больше.

У них обычно есть одинарные или двойные передние звезды, вероятно, больше, чем у чисто бегового велосипеда, так как вы будете ездить на этом велосипеде дольше. Опять же, идея по-прежнему заключается в легком, быстром велосипеде - так что теперь увеличьте масштаб того, что я бы назвал обычным трейловым байком. Они, как правило, совершают от 120 до 140 миллионов поездок, как этот байк.

Они, как правило, перестраиваются на трейловом велосипеде. Вы можете видеть, что здесь намного сложнее вокруг рулевой трубы, а также вокруг точек поворота, чтобы получить этот штраф. Кроме того, у него более длинная колесная база по сравнению с гоночным мотоциклом для беговых гонок, и поэтому он более устойчив на скорости, может более комфортно кататься на спуске, но и здесь он не так хорошо карабкается, как капельница, а также действительно круто. характерная черта. - Если еще раз немного увеличить масштаб, это прогиб пружины 160 миллионов.

Итак, у вас есть действительно хороший велосипед для скоростного спуска, который тоже может лазить. Опять же, мы хотим, чтобы байк был действительно агрессивным, поэтому у нас есть более крупные и коренастые шины, которые более устойчивы к проколам, но, опять же, награда в том, что они тяжелее - байк для слоупстайла. Основным фактором этого является то, что компании по-прежнему производят велосипеды с 26-дюймовыми колесами, используя старые технологии для трейл-байков и горных велосипедов, но эти парни все еще ездят на 26-дюймовых.

Колеса большего размера не нужны. Я думаю, это делает байк более маневренным в воздухе, потому что у него колеса меньшего размера. Короткое путешествие, вероятно, всего 100 миллионов, просто чтобы снять удар с тех массивных прыжков, когда они жестко приземляются.

Как вы можете видеть, они имеют небольшую высоту стойки и небольшую раму, поэтому вы можете легко перемещаться на велосипеде, чтобы выполнять все трюки, которые они делают. Действительно низкое сиденье, просто чтобы убрать его с дороги. - Фэтбайк.

Изначально эти колеса были разработаны для езды по песку, как сегодня, и по снегу. Огромные шины придают вам плавучесть. Эти обручи имеют ширину 4,8 дюйма.

Сравните это со средней покрышкой для горного велосипеда, может быть, 2.2, 2.4.

Так что они вдвое шире. Чтобы сегодня встать на пляж, вам даже не понадобится велосипедная стойка. На самом деле велосипеды построены только на этих колесах.

Они настолько широкие, что передний и задний концы вилки достаточно широки, чтобы поместиться в более крупную ступицу и огромную шину. В большинстве случаев эти велосипеды жесткие или даже полностью жесткие, как этот, и они становятся все более популярными. Вы можете увидеть их на дорожках, вдали от снега и песка. - Велосипед для скоростного спуска.

Определенно очень ограниченное использование того, что вы можете делать с этим велосипедом, который предназначен исключительно для пересеченной местности, сверху вниз, вниз по склону. Как видите, очень перестроенная, вплоть до передней вилки, которая представляет собой тройной зажим, очень похожий на мотоцикл, очень большие, агрессивные шины, сверхпрочные, часто бескамерные. Двести миллионов поездок, вперед и назад, обычно примерно равны.

Очень плоский угол поворота рулевого колеса, чтобы вы чувствовали себя комфортно на крутых спусках, действительно длинная колесная база, благодаря которой байк был сверхустойчивым на высоких скоростях. Широкий руль, до 800 фрез, также помогает придать байку дополнительную устойчивость. Обычно вы можете найти здесь 26-дюймовые колеса, подобные этому, или в последнее время производители делают их в 27,5-дюймовых колесах - хардтейл.

Они бывают разных форм и размеров, с колесами 26, 27,5 и 29 дюймов. Стальной сплав, карбоновая рама, очевидно, что нет задней подвески, и часто они имеют амортизационную вилку.

Часто это самые дешевые горные велосипеды и самый простой способ начать заниматься спортом. Чаще всего люди ездят на хардтейле в качестве первого велосипеда. И они по-прежнему очень забавны.

Хочу сказать скромный хардтейл, но для этих байков еще есть место - так что поехали. Вот и все, что касается нашего «какой горный велосипед для какой дисциплины». Идею этой статьи мы получили из комментариев в одном из наших шоу DirtShed.

Так что не забывайте оставлять свои комментарии ниже. Мы читаем их все - я полагаю, вы захотите увидеть больше статей здесь, на GMBN. Так что, если вы нажмете здесь, вы увидите мою статью «Объяснение подвески», а если вы нажмете там, вы увидите «Смешны ли толстбайки?» - Они весело? - Они веселые.

Поставьте нам лайк, если вам понравилась статья. Нравится. - И нажмите на нас и хардтейл, чтобы подписаться на GMBN.

BMC лучше, чем Trek?

BMCвелосипеды потрясающие и очень уникальные. Вы выделитесь из толпы, если для вас это важно. Они очень жесткие и имеют довольно агрессивную геометрию по сравнению сТрекХотя Мадоны. Испытайте их обоих, готов поспорить, они чувствуют себя совершенно иначе.12 июл. 2011 г.

полезна ли мука из нута

Где BMC производит свои велосипеды?

Весь производственный процесс - с момента создания новоговелосипед, Черезэтопроектирование, прототипирование, тестирование, итерация и весь путь до конечного продукта - все это происходит в нашей лаборатории Impec Advanced R&D в Гренхене, Швейцария.

Велосипеды BMC производятся в Китае?

G&M Carbon Components обеспечиваетBMC. Рамы Pinarelloсделалкомпанией Carbotec Industrial из Тайваня иКитайв углеродном бизнесе с 2004 года.20 февраля 2017 г.

BMC существует?

В мае 2013 г.BMCобъявила, что ее приобрела группа крупных частных инвестиционных групп за 6,9 миллиарда долларов. Процесс был завершен в сентябре 2013 года, и компанияявляетсябольше не торгуются на бирже. 2 октября 2018 г. было объявлено, чтоBMCбыла приобретена KKR, ведущей международной инвестиционной компанией.

Велосипеды Decathlon производятся в Китае?

Ввелосипедынаходятсяпроизвелнесколькимипроизводителив Азии и Европе. В 2010 году небольшая часть процесса сборки была перенесена во Францию. Они также продаютвелосипедаксессуары и запчасти по бюджетным ценам.

Где производятся велосипеды BMC?

Весь производственный процесс - от создания нового велосипеда до его проектирования, прототипирования, тестирования, итерации и вплоть до конечного продукта - происходит в нашей лаборатории Impec Advanced R&D в Гренхене, Швейцария.

Что это за велосипед BMC?

Швейцарцы знают свои горы и мастерство. BMC сочетает это ноу-хау с результатами собственной исследовательской лаборатории Impec Lab для производства уникальных велосипедов.

Как найти дилера, продающего велосипед BMC?

BMC для всех Зарегистрируйте свой велосипед BMC Mountain BackMountain Cross Country Trail All-Mountain All-Terrain Kids Какой я размер? Протестируйте велосипед Найдите дилера BMC для всех Зарегистрируйте свой велосипед BMC Стиль жизни BackLifestyle Road Спорт All-Track City Какой я размер? Протестируйте велосипед Найдите дилера BMC для всех Зарегистрируйте свой велосипед BMC E-Bike AMP

Когда BMC начала производить велосипеды для гонок на время?

BMC сочетает это ноу-хау с результатами собственной исследовательской лаборатории Impec Lab для производства уникальных велосипедов. С 1994 года шоссейные, горные и гоночные велосипеды BMC выигрывали такие гонки, как Тур де Франс, чемпионаты мира в различных дисциплинах и многочисленные чемпионаты Ironman.

Другие вопросы в этой категории

Заблокированный велосипед - поиск решений

Как разблокировать велосипедный замок? Итак, первая задача - ослабить их с помощью WD-40! Держите замок так, чтобы отверстие для ключа было обращено к полу, и введите WD-40 в отверстие. Это должно вытеснить любой уличный мусор и дать ему возможность стекать из запорного механизма. Затем поверните замок велосипеда так, чтобы отверстие было направлено вверх, и вставьте ключ.

Победитель тур де франс 2016 - общие ответы

Кто-нибудь выигрывал Тур де Франс, не выиграв ни одного этапа? Тур де Франс 1956 года стал 43-м туром Тур де Франс, проходившим с 5 по 28 июля. Валковяк стал вторым гонщиком после Фирмина Ламбо в Тур де Франс 1922 года, который выиграл, не пройдя ни одного этапа.

Плавание в Огайопиле - типичные ответы и вопросы

Ты умеешь плавать в Огайопиле? Посещение Огайопила - отличный способ провести день на реке Юх! Обратите внимание, что это не предназначенная для плавания зона. Плавайте на свой страх и риск.

Шорты с нагрудником Bontrager race - список вопросов и ответов

Хороши ли нагрудники Bontrager? Качество конструкции отличное, а долговечность не будет проблемой из-за внешнего вида вещей. На фоне конкурентов Bontragers хорошо противостоят даже BTwin Aerofits, которые я тестировал несколько месяцев назад, у которых очень похожий дизайн на ногах.

Шипы Speedplay с нулевым ходом - ответы на вопросы

Какие туфли подходят для педалей Speedplay? Speedplay - это крепление на 4 болта, но подойдет любая дорожная обувь с просверленным отверстием на 3 отверстия, так как педали Speedplay и комплект шипов поставляются с пластинчатым адаптером для преобразования фитингов с 3 на 4 отверстия. Я сравниваю велосипедную обувь с просто прямыми педалями и уличной обувью. Вы также можете использовать зажимы для пальцев ног, у которых есть свои недостатки.

Подписка на Harper's bazaar - Полное руководство

Как мне отменить подписку на Harper's Bazaar? Вы можете отменить подписку в любое время и получить полный возврат средств за оставшуюся часть подписки. Вы можете отменить подписку в любое время, связавшись с нашей службой поддержки клиентов по адресу PRScustserv@cdsfulfillment.com или 1-800-444-4653.