Главная > Езда На Велосипеде > Осенние велосипедные прогулки - Полное руководство

Осенние велосипедные прогулки - Полное руководство

Как ты падаешь на велосипеде?



Когда дело доходит до езды на велосипеде, езда на двух колесах опасна, а это означает, что аварии могут и случаются, да, поверьте нам, в этой статье мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных падений в этой статье и, надеюсь, дадим вам некоторые из них. советы, которые помогут вам их избежать. ️ Мы не знаем, и у нас достаточно опыта, чтобы понять некоторые моменты в этой статье, и в результате Хэнк потерял довольно много шкуры. Да, эта статья потеряла много шкуры за многие годы, поэтому убедитесь, что это статья, дайте ей большой палец вверх, эй, коннори, ладно, давайте разбиться, о боже, вот и мы, у меня уже есть В любом случае, давайте начнем эту статью с плохо вымощенных дорог, сейчас Плохие подъездные дороги действительно могут быть одной из основных причин аварий, ищите недостатки и найдите линию, которую вы можете выбрать, чтобы избежать плохо вымощенных дорог, когда вы едете в одной группе, вы хотите, чтобы другие водители попытались предупредить вас, если есть выбоина или что-то, на что стоит обратить внимание на дороге.

Это отличный способ общаться и оставаться в безопасности вместе, когда вы не можете полагаться на других гонщиков в группе, тогда я говорю, может быть, оставьте немного больше места позади гонщика, а перед гонщиком вы получите немного больше. время реагировать на выбоины в последнюю минуту. Это определенно то, с чем меня поймали в прошлом. Обычно это происходит, когда вы наклоняетесь в ряду поворотов, крутите педаль на велосипеде, и ваша педаль зажимает асфальт и вдавливает в него заднее колесо. воздуха и заставит вас лечь на гудрон и сделать незапланированный перерыв, да, никто не хочет брать один из этих незапланированных перерывов, нет, когда вы спускаетесь по этим спускам или натыкаетесь на крутые повороты или даже делаете резкий переход? Убедитесь, что ваша внешняя педаль находится в положении «6 часов», а ваша внутренняя педаль - в положении «12 часов», чтобы вы были достаточно далеко от земли, чтобы не было никаких шансов, если вы наступите на педаль на асфальте и убедитесь, что вы достаточно времени, чтобы выйти из поворота, прежде чем крутить педали, и я думаю, что это распространенная ошибка, которую допускают многие из нас, поэтому меня поймали, если вы запаникуете в гонке, вы не потеряете то колесо, которое потеряете, чтобы не потерять колесо, крутите педали сильно, и, прежде чем вы это узнаете, вы можете с тем же успехом убить всех своих товарищей по команде, если вы не поедете по бездорожью, я думаю, что это тоже случилось со мной, или на маршруте или треке, тогда вы неизбежно войдете в контакт с другими участниками дорожного движения легковые автомобили грузовики, и этот список можно продолжить хммммашина нуждается в очистке Распространенная ошибка, которую совершают некоторые велосипедисты, заключается в том, что мы едем по дороге. Езда слишком близко к транспортному потоку оставляет нам мало времени, чтобы реагировать на вещи, например

Б. Если перед вами внезапно открывается дверь машины. нас или, может быть, машина поворачивает направо на улице, кто jamesoh извините, я не видел, как вы идете, давайте попробуем предотвратить эти руки на лице, и главный совет - остерегайтесь шоров или Попытайтесь поддерживать зрительный контакт с другими участниками дорожного движения, чтобы вы дайте себе достаточно времени на реакцию, чтобы вы могли ездить, когда ковровая дверь открывается должным образом, зеркала нет, к сожалению, водители, которые делают селфи на велосипеде, могут удерживать их от этого. Прочесать улицу на предмет выбоин и других опасностей и отправить снимок в чате своим друзьям - это быстрый способ нарваться на фонарный столб и пораниться, как дела? Прекратите пытаться свести количество электронных устройств к минимуму, когда дело доходит до езды на велосипеде, чтобы встретить кусты или других участников дорожного движения, поэтому, если вы хотите использовать свое электронное устройство, я проверю ваши сообщения или даже направление и маршрут, по которому вы уезжаете. так что положите это в задний карман, чтобы все ваше внимание было сосредоточено на том, куда вы летите, и прервите следующую скорость, чтобы оказаться в углу, который вы просто не ожидали, что вы уйдете в последнюю минуту, тормоз сойдет с вашего предела прочности, и он бросает вас в оффлайн, поэтому вы беретесь за скамейку, изгородь, пруд, что-то вроде Коннора, чтобы замедлить спуск и хорошо поворачивать, это одна из моих любимых частей езды на велосипеде. Скорость адреналина с одной улыбкой на моем лице из этого угла, но ну, было много раз, когда я раскладывал этот e неправильно заряженный и заканчивал в канаве где-то на моей заднице без улыбки на моем лице, выходи, приятель, мы ээ, мы тоже в пути, ты Правильно, тебе может понадобиться немного ручного труда, да, уми думает, что мы нужен подъемный кран, чтобы вытащить вас оттуда большой подъемный кран только что прибыл получил его я зашел сюда один я выхожу, поэтому он потратил впустую большую часть своих гонок есть несколько вещей, которые можно улучшить, чтобы снизить некоторые риски, если они возникнут неправильно оценивать повороты, которые вы едете в группе. Это отличный способ использовать ваши глаза перед собой, чтобы оценить, на что похожи повороты, когда водители впереди вас скользят по тормозам, и вам нужно немного оттереть больше скорости, если едущие впереди вас несут скорость через поворот, то это может быть изогнутый поворот, чтобы вы могли пройти через него немного больше скорости, когда вы один, я бы поехал, чтобы получить вашу способность оставаться в безопасности, таким образом вы набираете больше скорости, чем вам нужно, когда вы входите в поворот, которого не ожидали, вы можете справиться с ним хорошо и легко, езда рядом с другими гонщиками имеет ряд преимуществ, и главное из них - способность скользить по течению, что означает, что вы можете сэкономить энергию и усилия и разделить эту рабочую нагрузку с вашим приятелем. Находясь рядом с другими гонщиками, вы создаете множество опасностей, и контакт с другим гонщиком является наиболее важным. Следует сказать, что чем ближе гонщик находится перед вами, тем больше энергии вы сэкономите, но это будет также увеличивают риск. Распространенная ошибка, которую допускают многие велосипедисты, - это перекрыть колесо перед собой, и внезапно водитель впереди меняет направление, когда вы наезжаете на выбоину или опасность на дороге. Хуже того, водитель впереди резко тормозит и не предупреждает водителя сзади.

стенд для ремонта велосипедов



Поэтому мы хотим избежать перекрытия колеса перед вами, но вы также можете дать себе больше места для движения впереди, чтобы у вас было больше времени на реакцию, если ваши движения изменятся, но в то же время основное внимание уделяется передней части. всадник общается с водителем, стоящим за ним, и сигнализирует, что он будет делать, если он изменит свою стропу, возможно, нажмет на тормоза или даже выйдет из седла. подробнее вы можете сказать этому гонщику, какой у вас лучший шанс избежать падения, сойдите с седла здесь matedanke mateoh, это лучше, прежде всего, мы хотим постараться избежать проколов в первую очередь, поэтому, если вы видите мусор на дороге или прямо у обочины, или даже выбоины или стекло, старайтесь избегать этого, если можете, но иногда мы просто невозможно избежать спущенного колеса. Итак, что вы делаете, как вы удерживаетесь в вертикальном положении, когда начинаете терять пятерку? Если вы услышите, что вовремя почувствуете, как воздух выходит из ваших шин, то постарайтесь сохранить ту же линию и не переключайтесь с нее. Когда вы работаете на переднем колесе, вы должны попытаться перенести вес тела назад на снимаете вес с этого переднего колеса, что означает, что вы можете сбросить эту скорость и затормозить гораздо безопаснее, чтобы сменить шины. heyconnor, да, вы снова отправитесь в путь. победить движение, но с городами приходят пробки, больше трафика, больше трафика означает, что больше людей означает больше опасностей, что мы бы сказали, если вы едете по городу, вы попадаете на перекрестки, светофоры и кольцевые развязки. Убедитесь, что вы смотрите налево и направо, прежде чем продолжить, да, и еще один хороший совет - всегда стараться поддерживать зрительный контакт с другими участниками дорожного движения, а не просто предполагать, что они видели вас и что город так занят, это занимает больше времени. чтобы добраться до пункта назначения, в городе всегда был русский, это могло привести к несчастным случаям. Еще один хороший совет: постарайтесь заранее спланировать свой маршрут, следите за велосипедными дорожками, по которым вы можете проехать, можете избегать очень оживленных улиц, чтобы вы не попали на них. эти настоящие горячие точки для движения, но золотое правило не проезжает по городу, это просто не стоит того, вам лучше не торопиться, а затем ездить по этим переулкам по всем более тихим улицам. другие участники дорожного движения, но, прежде всего, водите машину в пределах своих возможностей, да, и я надеюсь, что эти советы помогли вам избежать аварий некоторыми способами, которые мы обсуждали в этой статье, и если вы это сделали, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже или дайте эта статья большой палец вверх, если это помогло, и мы увидим нас в следующей статье. Надеюсь, я реализую некоторые из этих советов. Спасибо, Byei, работающий над ним.

30 минут езды на велосипеде - это хорошо?

УЧИТЬКАК ПАДАТЬ
  1. В случае разливов сбоку используйте заднюю часть плеча, бедра и ягодиц, чтобы поглотить удар, а не руку, когда вы отправляетесь в путь.
  2. Всегда прижимайте подбородок к груди, чтобы избежать травм головы.
  3. За рульпадает, пригибаясь и перекатываясь, защищайте лицо руками.

Верховая езда может принимать всевозможные формы и размеры, но если у вас действительно мало времени, вы можете построить правильную поездку за 30 минут. Что ж, мы подумали, что попробуем и посмотрим, сможем ли мы получить надлежащий диск всего за полчаса, пройдите опрос в приложении gcn, какой диск вам больше нравится. Поскольку обстоятельства не одинаковы для всех, мы собираемся показать вам несколько реальных примеров того, что мы, модераторы gcm, делаем, когда у нас есть только 30 минут, чтобы сделать itapenlets gocycling shoes 30 минут, что не так уж много, чтобы получить одну Сделать ездить по бездорожью.



Я думал, что мне понадобится 30 минут, чтобы просто выйти за дверь с моим снаряжением на Mypike, это было бы довольно бессмысленно для меня, действительно приличная сессия за 30 минут на турбо с переодеванием и принятием душа после короткой, резкой одной сессии 2040-х годов, и я буду делать это как можно чаще, разогреваясь и расслабляясь, так что я думаю, что смогу сделать 10-15 подходов, которые я мог бы сделать, чтобы быть организованным, так что я пойду и подготовлю свое снаряжение, а байк готов хорошо, я думаю, что это самая быстрая вещь, которую я когда-либо передвигал чуть более двух минут назад, и время застряло в гараже, я ожидал почти четыре минуты, но я заработал, и мне действительно нужно включить вентилятор, потому что я чувствую, что становится довольно жарко, поэтому я включу это, хорошо, теперь я четыре минуты и 30 секунд в моей разминке, у меня есть ic за 20 секунд до начала моих первых усилий подумал хорошо, теперь моя очередь, я чувствую немного меньше стресса, я имею в виду, у меня не было лучшей разминки, у меня обычно есть хорошие 10-15 минут, но да, я думаю, мы займемся этим Сначала я возьму их вначале немного проще, а затем мы перейдем к ним, поэтому у меня есть четыре секунды, поэтому я лучше ухожу большую часть времени Я даже не знаю, какой сегодня день недели, поэтому дайте мне 30 минут и вы знаете, что это будет потрясающий пир, будь то на улице холодно и я не хочу выходить на улицу Я здесь слишком долго или у меня есть какое-то отношение к семье Я знаю, что я должен сделать это быстро, поэтому у меня обычно есть чтобы раздувать пробку, чтобы попасть в зону, переоденься, мы должны ударить по ней, мы должны ударить по воротам, когда я выхожу за дверь, без беспорядка около двух-трех минут, просто чтобы сдуть паутину с моих ног, чтобы согреться встаньте, сделайте это на велосипеде с комфортом, а затем измерьте частоту пульса от 120 до 140 в течение пяти минут, просто чтобы начать двигаться, чтобы я мог подготовиться к тренировке, которую собираюсь делать, поэтому у нас есть три минуты, чтобы нажать на колени таймер, чтобы просто встать. В течение следующих пяти минут я хочу поддерживать хорошую высокую частоту вращения педалей Я не хочу напрягать мышцы, особенно когда у вас мало времени, вы не хотите сосредотачиваться на освоении Biggear, чтобы получить частоту сердечных сокращений сверхвысокая скорость, вы просто хотите сохранить темп в ледяной каденции достичь высокой нагрузки на сердечно-сосудистую систему не обязательно нагружать все тело, что наступает позже через несколько минут вписаться в поездку за 30 минут это будет сложно, но я думаю это выполнимо, и я хочу использовать это как возможность просто прокатиться на велосипеде, раздвинуть ноги, потренировать легкие, быть единым с природой, умиротворяющий момент посреди, возможно, довольно напряженного рабочего дня. дни стрессовые, они лучше, переоденься. Подожди, тебя здесь нет, отведи на второй кусочек защитных шлемов, хорошо, я готов, я ушел, я выхожу за дверь, я нахожусь на открытом воздухе, о, чувствую себя хорошо сейчас у меня ушло две минуты, чтобы подготовиться, потому что я вырезал весь этот проклятый комплект из двери на велосипеде, который я позволил себе 13 минут вождения, которые я буду делать в одну сторону по своим местным улицам, и я сделал это, потому что я не хочу выбирать петлю, которая может быть длиннее, чем она, вероятно, выглядит на бумаге, а также потому, что это означает, что я знаю, что мне просто нужно развернуться и вернуться, чтобы я мог вернуться вовремя, поэтому, если я делаю 30 минут? в одном направлении 13 минут назад, это 26 минут общего времени в пути, так что у меня есть эти две минуты, чтобы подготовиться, позвольте мне еще две минуты поменять потом, потому что после этого у меня очень важная встреча, поэтому я должен убедиться, что я ' Я вернусь во времени, чтобы каждый смог совершить абсолютно качественную поездку за 20 минут26 минут вождения Я сбежал на полчаса Я снял велосипедную обувь, но мне все равно Я решил написать об этом песню писать у меня мокрые мокрые мокрые мокрые велосипедные туфли, и я действительно хотел, чтобы я спел для блюза сейчас мои 30 минут тренировки, я выйду на улицу и пойду на несколько холмов в ванну, где я живу, потому что они очень близки так что надеюсь, я смогу хорошо 10 минут нагрузки vo2 max в этом окне, что мне делать? потому что на подготовку у меня уходит 10 минут, так что у меня осталось только 20 минут на лазание, в среднем 10, это сложно, но я думаю, что могу сделать здесь два приличных повторения, около 380 400 Вт, а затем это около 10 минут. в таких разговорах с максимальной скоростью vo2 я был на турбо-режиме 19 с половиной минут, теперь я перестал считать, сколько 20-секундных попыток я сделал, но я начинаю просыпаться, клянусь, мое сердцебиение учащается, так что я получаю хорошую тренировку, я думаю Тогда я буду в форме на пять больше, это будет означать еще пять минут, о нет, мне нужно остыть, да, еще пять, а затем две минуты восстановления, на самом деле просто поверните мои ноги и посмотрите, смогу ли я двигаться всего за три минуты, что будет примерно все хорошо, давай приложим немного больше усилий, я бы хотел, чтобы я сейчас, но я в дороге только на приятные, легкие десять минут, правда, в ту секунду я закончил здесь, делаю свое второе повторение, и часы идут примерно 26 минут, а это значит, что у меня есть четыре минуты, чтобы добраться до дома и переодеться, это глупо идея, о боже, я лучше позволю себе так сильно покачиваться, чтобы получилось круто, так что я не буду в пути в течение семи минут, но я подумал, что остановился, потому что нашел несколько хороших ягод ежевики.

yt горный велосипед

Я имею в виду, что я обычно приезжаю сюда осенью, чтобы забрать их в начале сезона, если честно, и я просто заметил их здесь, мне нужно остановиться и посмотреть, я просто попробую их очень сочные, но немного терпкие злые, они могли бы остаться стоять немного дольше две недели, я думаю, что в любом случае хорошо знать, что я взламываюсь лучше, потому что это каким-то образом отнимает немного драгоценного времени, мне очень повезло, что это была небольшая развязная поездка во время моего обеденного перерыва, чтобы сказать вам гора - крутой подъем, не недооценивайте это должным образом, я добрался до середины Мирида и Кэррика в рубашке и прямо сейчас по мосту через реку, и как вы можете увидеть отсюда совершенно замечательную точку зрения, река находится довольно опухло, я должен сказать, что у нас было много дождя, поэтому он выглядит довольно темным Собственный красный, это каноэ бедняги немного попало в аварию, не думаю, что он покатается на каноэ через полчаса полчаса о Я немного заблудился, мне лучше вернуться, потому что хорошо, так что маршруты говорят стратегически и, честно говоря, я немного увлекся собой из-за того, что поднялся на холм Даунсискин, мне нужно 30 минут, чтобы добраться сюда, а на обратном пути это все в гору, это не в моем плане, я не думал об этом, у меня есть это совсем не продумано, поэтому мне нужно переехать, если я собираюсь провести эту встречу, потому что это на самом деле важная встреча 30 минут все понял правильно, так что я только что закончил это предложение двухминутный порог последние 30 секунд я сильно ударил, и я сделайте двухминутный перерыв, 30 секунд на все выходные, так что первые две минуты закончены, теперь у меня есть две свободные минуты, и я просто собираюсь остыть, затем я сделаю это снова, еще две минуты. Я приехал сюда, в местную песчаную яму, просто чтобы хорошенько потренироваться, это захватывающе, и мне доставляет немного удовольствия от бездорожья, так что мне очень нравится проводить 30 минут своего дня, вероятно, как и многие из вас, внедорожная часть, разве что Это не имеет значения, так что у меня есть 60 секунд, чтобы отдохнуть, затем я сделаю еще две минуты усилия, затем я тоже займусь работой вне велосипеда, ну, давайте начнем вторую здесь , у нас есть второй подход, у нас еще есть две минуты, а затем я наберу свой последний набор тех пороговых интервалов Vo2, которые мне нечего было вспоминать, эта сессия нуждалась в моем оборудовании, моей обуви, моем велосипеде, и я забыл приварить еще три отверстия Я могу просто сделать усилие и позвонить Я всегда рекомендую хорошо разогреться и позвонить по телефону всякий раз, когда вы проводите сеанс, подобный этому en, но либо я думал, что прошел, но Я явно не прав, дойдя до 27 минут, и я только что обнаружил, что двухминутного восстановления после такого интенсивного сеанса недостаточно для мои ноги все еще горят, мое сердцебиение все еще довольно быстрое, и если я выйду сейчас, мои ноги будут ненавидеть меня завтра, поэтому я останусь на турбо еще несколько минут, чтобы как следует остыть, чтобы у меня не было боли позже, но что я подумал, три минуты, чтобы выйти и принять душ? и оказалось, что я не так хорошо спланировал, я буду изо всех сил стараться добраться домой против Хиллы Пауэр, так что эти интервалы пройдены, теперь пришло время что-то сделать вне работы на велосипеде, если я припаркую байк и теперь я продержусь еще 20 секунд, так что пока я вернусь назад, я продолжу эти усилия, теперь еще одно, меня тошнит, хух, при всем этом у меня есть область, в которой я живу, никогда не уйду я никогда не был слишком далеко от дома, у меня есть последняя попытка, я сделаю это только на обочине дороги, пока буду возвращаться к своему дому Хорошо, теперь 20 секунд правильно, мне удалось проверить это на подъеме и Я собираюсь поехать домой, я думаю, что у меня 25 минут езды, так что у меня есть три минуты, чтобы добраться домой, две минуты, чтобы переодеться, а затем я снова вернусь к работе. полчаса, так что теперь я уверен, что увижу его на своем столе, так что я только что провел встречу и, возможно, я не совершил самые эпические поездки, но вы знаете, что это не имеет значения, потому что меня нет у меня есть свежий воздух, и я немного натренирован, лучше, чем ничего. Иногда в жизни мы не делаем что-то, потому что не можем сделать все, мы предпочли бы ничего не делать, чем делать что-то маленькое, и знаете, иногда все, что у вас есть сделать это легко, выкручивая ноги и пробуя это, и это волшебное право, поэтому я возвращаюсь и встраиваю все это в свою поездку, так что я возвращаюсь на свое место через несколько минут, и я знаю, что у меня уже есть три минуты - Разогрелся Я сделал небольшое количество легкого темпа Я сделал свои две-две минуты вне велосипеда и бегу со спринтами, теперь я сделаю несколько быстрых спринтов, чтобы закончить этот последний, так что вот и все 30 минут со мной, похоже, если вы можете выпрыгнуть оттуда, вы почувствуете себя лучше, вы получите кровь, текущую в вашем мозгу, вы будете чувствовать себя очень уверенно, вы будете чувствовать себя хорошо, у вас есть что-то немного лучше чем ничего не то что бы сказать повеселитесь обязательно спасибо что посмотрели на всех. Я надеюсь, что вам понравился этот, и я надеюсь, что он вдохновил вас сесть на свой велосипед и насладиться этими небольшими поездками, но, пожалуйста, дайте нам знать в комментариях ниже, делайте любимые тренировки или любимые маленькие загородные поездки, как я бы очень хотел услышать от вас как и все мы, и, пожалуйста, дайте нам знать в разделе комментариев ниже, теперь мне нравится слышать ваше вдохновение, мне лучше вернуться на мою встречу, потому что я только что спросил об этом, до скорой встречи, спасибо, что посмотрели всех, и получайте удовольствие от катания

2 часа езды на велосипеде - это хорошо?

Езда на велосипедеувеличивает вашу выносливость на тренировке и вне ее.велосипед

Упражнения навелосипедкак минимум30 минутдень укрепит вашу сердечно-сосудистую и мышечную выносливость. Прилагая постоянные усилия, вы заметите улучшение своих аэробных возможностей, что позволит вамвелосипеддольше или более интенсивноедет.

Что такое запретная поездка в велоспорте?



Двачасына ровной дороге будет сжигать меньше калорий, чем двухкомпонентныйчас ездычто идет прямо вверх. Если у вас больше массы для подъема в гору, вы сожжете больше калорий. Например, двухкомпонентныйчасгораезда на велосипеде, который обычно включает серьезные холмы, сжигает 1196 калорий на человека весом 155 фунтов.7 мая, 2019

Конец близок к боли в ногах, недугам в надежде остаться в группе и не упасть. Все, что вам нужно сделать, это сесть на велосипед перед вами, поэтому мы решили, что поделимся с вами некоторыми из наших главных советов. с вами, чтобы в следующий раз вы были над собой. Я повешу на байк, ай, стук, давай, держись, парни, которых ты осторожен, хочешь меня, да, я знаю, что пейзаж фантастический и все такое, но не отвлекайся, когда ты это делаешь, действительно сложно начать все сначала, когда ты позволяешь себе да, это не просто наблюдение за пейзажем, или сон, или даже еда, или даже взгляд на проходы, потому что это может означать только то, что потеря концентрации означает, что байк ускользает от вас обратно в группу, так что пройдите вверх, и это да, с точки зрения безопасности, я имею в виду, что может быть действительно трудно вернуться, иногда ты так сильно страдаешь от велосипеда, что действительно не знаешь, как долго ты сможешь его продержаться, ну, это может быть крутой подъем на Dragor, особенно если вы едете очень быстро, теперь вы можете сэкономить около 30% своей энергии, проезжая позади кого-то, то есть когда они проезжают мимо гостей, которые остаются там, да, и если вы можете пережить эти трудные моменты, зная, что это произойдет В конце концов, это проще, все, что вам нужно сделать, это копнуть глубже и подождите, пока он расслабится и поест, и я думаю, что вы идете мимо человека, он не прилипает к моему рулю, если вы прячетесь за кем-то, будьте осторожны, подключайтесь к сети и уходите от ветра, когда вы страдаете, вы хотите избежать ветра на все затраты, потому что это будет ваше. Делать жизнь сложнее Да, вы хотите сделать более аэродинамичным, я имею в виду, что вы опускаете голову на локти в плечи, чтобы получить максимальную отдачу от своего тела и Я думаю, что из этого можно извлечь наибольшую пользу, когда я подхожу как можно ближе к рулю и получаю как можно больше тяги.

Жалко, малыш, где Коннор, когда он тебе нужен? Ветер - дьявол, это важный момент, подумай о ветре. Если есть боковой ветер, тебе нужно стоять позади водителя, но также и в стороне, так что вы получите максимальную защиту от этого надоедливого бокового ветра. Если ваш напарник-водитель едет прямо по сточной канаве, и вы не можете укрыться от бокового ветра, вызовите его на улицу, спасибо, остановитесь Мне нужно укрытие, спасибо, не бойтесь чтобы дать им знать, что они приложат ваши усилия позже, а также последнее место, где вы хотите быть, находится в сточной канаве, где вы не найдете убежища, и поверьте мне, это ужасное место, чтобы не обидеться, если кто-то попросит вас притормозить или не бойтесь спросить кого-то, кто вас ждет, вы хотите немного поскорее провести в своей группе, и вы получите тот соревновательный аспект, который я бы сделал. единственное, что я бы сказал, это убедитесь, что вы общаетесь со своими друзьями по верховой езде, последнее, что вы хотите сделать, это атаковать спереди и слушать вас. вы потеряете всех своих друзей, так что вы готовы к одна поездка или гонка одно дело, прежде чем мы закончим, вы должны поставить себе цель на тихом подъеме, это было бы идеально предстоящее восхождение, что для себя, как вы можете дать себе лучший шанс встать в группе, да, теперь есть несколько советов и приемов, которые мне нравится использовать, один из них - мой личный любимый способ слить воду, чтобы получить вес на подъеме сохраните то, что вы не хотите, но хотите делать, набейте лицо перед подъемом полный еды вы будете чувствовать себя больным и вялым, однако есть один трюк, который вы можете реализовать, чтобы сэкономить энергию, прежде чем вы совершите восхождение себя, и если тебя уронят, так что хотя бы что ты пробовал, я верю в себя, но ты все равно позволил мне упасть, я не знаю как это работает, подумайте, о, ваша очередь, потому что я только что брызнул вам в лицо да это месть спасибо за то, что вы посмотрели на всех, надеюсь, вам понравилась эта статья, и я надеюсь, что она помогла вам пережить одну из этих групповых поездок, что бы это ни было но перед отъездом мы хотели бы услышать от вас какие-нибудь забавные истории о том, как вас уронили? в группе прокатитесь на них в комментариях ниже.

У меня есть забавная история, которую ты хочешь услышать? Нет, мы хотим услышать от вас, да, мы хотим услышать от вас, вы уверены, что не слышите этого, молчите, с меня хватит. У меня действительно хорошая задница, нет, это так, это на самом деле действительно хороший рассказчик, хорошо, я скажу вам, ребята

Вы можете умереть, упав с велосипеда?

Велосипедтравмы в результате несчастных случаев встречаются чаще, чем думают люди. Велосипедисты составляют 2% всех транспортных средств.летальные исходыи травм в год. Конечно, травмыможеттакже происходят от простоговыпадатьввелосипедили наезд на бордюр.

какой хороший байк

Может ли рухнуть велосипедное колесо?

Резюме Авелосипедное колесопредварительно напряженная конструкция; натянутые спицы удерживаютободпод сжатием. Мы обнаружили, что увеличение натяжения спиц увеличиваетотказнагрузки, если натяжение спицы не близко к натяжению продольного изгиба, в этом случаеколесо рухнетдаже при небольшом беспокойстве.26 августа 2016 г.

Велосипед полезен для ягодиц?

Езда на велосипедеработаетвашноги иягодицы, особенно когда вы занимаетесь лазанием, но оно не длится достаточно долго и не обеспечивает достаточного сопротивления для наращивания больших мышц. В целом кардио-активность, такая какезда на велосипедебудетлучшепри сжигании жира вокругвашягодичные мышцы, чем будеттвоя задницабольше.

Можно ли избавиться от жира на животе, катаясь на велосипеде?

Да,езда на велосипеде можетпомощьсбросить жир на животе, но на это потребуется время. Недавнее исследование показало, чтоезда на велосипедеможет улучшить в целомпотеря жираи способствовать здоровому весу. Куменьшатьобщийживотобхват, аэробные упражнения средней интенсивности, такие какезда на велосипеде(в помещении или на улице), эффективны для сниженияживот жир.2 февраля 2021 г.

Можно ли ехать на велосипеде 2 часа в день?

Хотя вам, возможно, придется ехать2 часаили больше, когда вы выходите неспешным шагом, не всевелосипедпоездки должны занимать значительную часть вашегодень. Фактически, быстрая тренировка до или после работы или даже во времявелосипедпоездки на работу могут быть столь же полезными, как и более длительные поездки, которые вы планируете на выходные.14 июл. 2020 г.

полезна ли паста из коричневого риса?

Езда на велосипеде 2 часа в день - это слишком?

В большинстве случаев,езда на велосипедедваждыденьне являетсяслишком.Многиеспортсмены тренируются дваждыденьи нет причин длявелосипедистыбыть по-другому. Важными факторами являются общий объем и интенсивность в сочетании с физической подготовкой в ​​любой момент времени. Вмногиеслучаи,езда на велосипедедваждыденьможет быть очень полезным.18 нояб. 2018 г.

Куда съездить на осеннем велосипеде?

После тщательного изучения мнений экспертов - от членов местных байк-клубов до руководителей крупных туроператоров - U.S. News нашли одни из лучших велосипедных маршрутов страны для осмотра осенней листвы. Бойсе, штат Айдахо, с его гористым фоном, холмистыми предгорьями и очаровательным центром города является интересным местом для осени.

Куда покататься на велосипеде в Бостоне?

5 обязательных осенних велосипедных прогулок в Бостоне. 1 1. Велосипедная дорожка Лексингтона. Велосипедная дорожка Lexington или Minuteman Bikeway - это историческая 10-мильная велосипедная дорожка, которая проходит через 4 города. Док Сирлз. 2 2. Речной маршрут Ассабет. 3 3. Бронирование езды. 4 4. Велосипедная петля Walden Pond. 5 5. Велосипедная дорожка по реке Чарльз.

Где покататься на велосипеде в Эшвилле, Северная Каролина?

Керцман посоветовал выделить три часа на неторопливую 12-мильную поездку туда и обратно. Майкл Биггс из Asheville Cycling сказал, что один из его любимых осенних маршрутов проходит по живописному шоссе Элк-Маунтин, бульвару Блю-Ридж и Таун-Маунтин-роуд в Эшвилле, Северная Каролина.

Другие вопросы в этой категории

Пиво и велосипеды - решение

Ты умеешь кататься на велосипеде с пивом? 21200.5 VC заявляет, что «запрещено любым человеком ездить на велосипеде по шоссе, находясь под воздействием алкогольного напитка или любого наркотика, или находясь под комбинированным воздействием алкогольного напитка и любого наркотика». 22 апр. 2021 г.

Что есть перед поездкой на велосипеде утром - как поступить

Стоит ли есть утром перед поездкой на велосипеде? Перед утренней поездкой по возможности поешьте; особенно, если это более длительный сеанс (1 час) или сеанс высокой интенсивности.

Велосипедные колледжи - ответы на вопросы

В каких колледжах есть велокоманды? Каталог университетов велоспортаКолледжГосударственная конференцияБюттский колледжCAWCCКалифорнийский технологический институтCAWCCКалифорнийский лютеранский университетCAWCCКалифорнийский политехнический институт-Сан-Луис-ОбиспоCAWCCC

Отзывы о велосипедах Kona - как бороться

Kona - хороший бренд велосипедов? Kona не такая уж большая компания по сравнению с некоторыми другими мировыми байк-брендами, но пользуется культовым статусом. Они наиболее известны как компания, производящая велосипеды для фрирайда, но с самого начала производили шоссейные и кроссовые велосипеды. И их городские велосипеды - одни из самых крутых и практичных вариантов в районе 27 дек. 2018 г.

Подарки для маунтинбайкеров - полное руководство

Что мне подарить MTB на Рождество? Это руководство должно помочь вам найти лучшие рождественские подарки MTB на 2020 год. Велосипедная сумка Alpkit. Подписка Zwift. Художественная печать Trail Maps. Календарь горных велосипедов на 2021 год от Misspent Summers. Кепка Red Bull Rampage Flyhigh Flat. Комплект защиты рамы Dyedbro. Инструмент OneUp Components EDC.