Главная > Езда На Велосипеде > Электрический горный велосипед Santa Cruz - жизнеспособные решения

Электрический горный велосипед Santa Cruz - жизнеспособные решения

Делает ли Санта-Крус электровелосипеды?



Мы здесь, в Седоне, штат Аризона, для ежегодного тестирования бюджетных мотоциклов. Если говорить о недорогих байках, то это Hightower D. Санта-Крус.

Это их самая дешевая Hightower по цене 2899 долларов. Я думаю, это делает его самым низким из высоких башен? Нет. Это глупо.

Но вы получаете те же 140-миллиметровые нижние тяги, подвеску VPP и геометрию, что и карбоновые версии, которые стоят намного дороже. Хорошо, поговорим о геометрии. Мой рост 1,70 м, и это большой, с вылетом 473 мм, что приятно.



Угол поворота 65,5 градуса. Угол сиденья 76,8 градуса.

Теперь хвостовая часть довольно короткая - 433 мм. Вес, это на самом деле самый тяжелый мотоцикл на данный момент, почти пол фунта. 35,2 фунта, так что он довольно коренастый.

Теперь геометрию также можно отрегулировать, как и угол головы Hightowers высокого класса на 0,3 градуса, высоту каретки на четыре миллиметра. Что еще более важно, кредитное плечо также меняется t более прогрессивно.



Нижняя тяга приводит в движение демпфер Fox Float, обеспечивающий ход 140 миллиметров, а впереди - вилка RockShox 35 Gold, обеспечивающая ход 150 миллиметров. Здесь есть низкоскоростная компрессия и, конечно же, отскок вниз внизу; тормоза, SRAM Level Ts, четырехпоршневые тормоза, 180-миллиметровые роторы спереди и сзади, так что вы знаете, что он готов ко всему. Еще один компонент, который стоит выделить здесь, - это шины велосипеда.

Некоторые из других трейловых велосипедов здесь, с шинами, вы захотите их сразу же поменять. Некоторые даже не совместимы с бескамерными. Здесь дело обстоит не так.

Maxxis DHR II, передние и задние, ширина 2,4 дюйма, состав 3C, корпус EXO, вы готовы к работе, хорошо, давайте поговорим о некоторых деталях рамы, и первое, что я хочу упомянуть, это протектор нижних перьев. Это небольшая деталь , но это действительно помогает сделать мотоцикл бесшумным. Во-вторых, здесь много места, плюс большая бутылка с водой, что очень приятно, и прокладка кабеля к байку, он имитирует карбоновую версию, он очень чистый, простой в использовании, очень умный.



Еще одна вещь, пожизненная гарантия на все эти подшипники. Итак, вы получаете Santa Cruz, Hightower D, он стоит 2900 долларов, пять лет спустя у вас все еще есть байк, на эти подшипники действует пожизненная гарантия, если они плохо себя чувствуют. Обратитесь к своему дилеру в Санта-Круз, они бесплатно заменят их.

Трудно игнорировать. Хорошо, достаточно поговорить о компонентах, геометрии и всем остальном. Поговорим о том, как эта штука ездит. (тихая музыка) - Прошлым летом проверял карбоновый Hightower.

Намного дороже, чем та, что у нас здесь, и это одна из причин, по которой мы привезли базовую модель, версию D за 2899 долларов. По сути, я хотел посмотреть, можно ли по-прежнему достичь такой производительности с помощью неуглеродного велосипеда начального уровня. Итак, у нас есть это, первое, что мы установили, довольно легко - да, это довольно просто, у него есть шины DHR II, они готовы к бескамерному использованию, у него есть лодыжка Fox Float, трехпозиционная - Counter.

Я пробежал 30%, говорят, Каз, ты немного меньше говоришь, я думаю? - Просто прикосновение, но близко к этому. Практически соответствует их рекомендуемому весу. - Итак, спереди есть вилка RockShox 35 Gold, она у меня точно в рекомендуемом диапазоне для давления воздуха, так что да, все довольно просто. - Да, работает хорошо, по сравнению с этой вилкой Recon мы должны оказывать на нее гораздо большее давление, чем RockShox рекомендует делать это хорошо, так что - И это демпфер управления движением в этой вилке, просто он намного мощнее высокой башни ? - Я потратил много времени на модную карбоновую версию этого велосипеда, поэтому я был хорошо знаком с ощущениями, которые он будет ощущать, мне не потребовалось много времени, чтобы привыкнуть, у него приятное нейтральное положение для езды, это не так. супер крутой угол наклона сиденья, но это тоже не супер провисание, он кажется немного больше, он немного шире, чем некоторые другие велосипеды, которые у нас есть - полградуса - полградуса, что я бы сказал, полградуса градус обычно незаметен, но в целом этот байк кажется немного больше из-за геометрии и веса. - Да, длина передней части на этом немного длиннее, чем у некоторых из них, она ни в коем случае не длинная, но определенно длиннее, чем у некоторых других мотоциклов, поэтому мне показалось, что у этого мотоцикла есть один, определенно больший внешний вид. на тропе, эти медленные технические повороты, где ты, ну, знаешь, не за горами ноль миль в час. - Да, и это тоже 35-фунтовый байк, так что не легкий, знаете ли, бюджетные велосипеды, мы не уделяем так много внимания весу, но это стоит отметить, хотя в этом контексте у меня было самое быстрое время лазания на этом. байк, так что это не так важно - так что если хочешь подняться, тебе нужно крутить педали, я подумал, Санта-Крус, Хайтауэр неплохо пинает, все время чешется.

Казимер, я думаю, вы пришли к другому выводу, немного, не так ли? - Да, какое-то время пробовал, но потом решил перейти на средний режим. У него есть открытый след, а затем в основном локаут. Я только что обнаружил, что след немного увеличил компрессию на низкой скорости, и это было то место, в котором я хотел быть, мне казалось, что он попал в золотую середину, но именно поэтому есть разные позиции, а затем режим следа, он по-прежнему был очень плавным, даже если бы я не переключал его на спуск, я мог бы оставить его таким все время, если бы захотел - да, так что в целом лазание, во многих случаях оно было больше похоже на горный велосипед, чем трейловый байк, но в то же время я не думаю, что он удерживал кого-то из нас, верно? - Нет нет. - Все в порядке, да. - Хорошо сработало. (нахальная музыка) - А потом, когда ты добираешься до вершины и пора возвращаться вниз, я имею в виду эту вещь, Казимер, скажи мне, что ты думаешь. - Да, это точно на вершине.

Мотоциклы, которые мы здесь тестируем, просто прочны. У него четыре поршневых тормоза, настоящие шины, эти Maxxis DHR II и демпфер Fox DPS, все это собрано вместе, чтобы заставить его чувствовать именно то, что вы хотите, и в этом ценовом диапазоне он выше вашего веса, я бы сказал - да, поэтому Казимер упомянул, что он на несколько фунтов тяжелее, чем другие велосипеды здесь, но когда вы спускаетесь с холма, он кажется более прочным, чем другие велосипеды. Я думаю, что это много, ну, на то есть две причины.

Во-первых, геометрия, она немного другая, она немного длиннее, кое-где немного шатче, но подвеска тоже. Я имею в виду, что эта вилка намного более продвинута, чем вилка Recon, и амортизатор на задней части велосипеда тоже кое-что более приятное, но одним из главных выводов для меня на спусках является то, что эта вещь кажется очень прочной, она кажется больше похоже на горный велосипед. И, я знаю, это звучит банально, Казимер, но это вдохновляет. - Да, это хорошо, тебе не нужно так сильно волноваться, ты знаешь, ты находишь шумный участок под гору и можешь отпустить его. Мне не кажется, что он делает что-то, чего ты не хочешь, и просто имеет большее присутствие на трассе, что понравится многим людям, которые хотят выйти за пределы своих возможностей - Да, так что, как только он станет грубее, как только он станет быстрым, этот байк определенно превосходит другие, которые немного короче и, возможно, так , это всего лишь полградуса в угле поворота, но я имею в виду, что все складывается, понимаете? - Да, точно.

Мы поговорим подробнее о том, как он сравнивается с другими, но я бы сказал, что он входит в тройку лучших тестов по ощущениям при спуске. (приподнятая музыка) Хорошо, по разделу временного теста.

Как мы упоминали ранее, наш цикл испытаний на время включал участок с небольшим техническим подъемом, затем перешел на пересечение с несколькими более сложными участками, а затем привел к скалистому спуску, который по мере прохождения сглаживался, с несколькими прыжками для хорошего. Сделано по индивидуальному заказу. - Подходит для трейлового велосипеда. - Подходит для трейлового велосипеда, именно по той местности, на которой тестируется велосипед, подобный этому или любому другому, должен быть в состоянии справиться с ним. - Казимер, как ты это сделал? - Я сделал это очень хорошо.

Я думаю, что попал в волшебный водоворот у себя на коленях, потому что у меня было самое быстрое время набора высоты, мое самое быстрое время перехода и мое самое быстрое время отъезда, что, очевидно, привело к моему самому быстрому общему времени. Итак, самый быстрый на этом байке, это самый тяжелый байк, но он, похоже, не замедлял меня - он догнал меня на восемь секунд, так что теперь мне нужно вернуться и попытаться побить это время, но я получу его раньше, чем я оставить здесь. Для меня, Санта-Крус, это было нормально, хотя я не бью в середине по времени.

Не безумно быстро, не безумно медленно, это просто было похоже на хороший прочный байк. - Да, и стоит отметить, что я много времени потратил на карбоновую версию. Так что, возможно, у меня было небольшое преимущество, я вроде как знал, как будет вести себя байк, но я также быстрее, чем Леви, так что это тоже могло быть. - Следите за обновлениями этого COM, хорошо? (грустная инструментальная музыка) (веселая музыка) Хорошо, Казимер, давайте поговорим здесь о некоторых деталях.

Что тебе нравится, а что не нравится? - Да, я думаю, что мне нравится то, насколько хороша рамка, понимаете? «Это не дает вам такой ауры бюджета, не похоже, что они просто пытаются сделать самые дешевые, даже только те компоненты, которые они выбрали, они находятся на более доступной стороне? Spectrum, но они не просто пытались найти самую дешевую вещь и назвать ее хорошей. - Да, они могли просто ничего не прикрепить и ничего не прикрепить к протектору нижних перьев, или ничего на нижней трубе. Но они сделали, они положили это туда, это приятный штрих. - Да, точно. - Определенно. - И затем, что касается других компонентов, эти тормоза, четырехпоршневые тормоза, приятно видеть на этом байке - даже если это трейловый байк, не будем говорить, что трейловым велосипедам нужны четырехпоршневые тормоза, но - Я думаю, что они нужны, но --- я не думаю, что они будут, если вы едете на велосипеде 29er с ходом 130 мм, но - но он быстрый, мне нужно сбавить скорость - Хмм? - когда я еду быстро, я хочу иметь возможность сбавить скорость - О, хорошо. - Да, но пожалуйста.

Четырехпоршневые тормоза и 180-миллиметровые роторы, это приятный штрих, а также, как уже упоминалось, шины, с самого начала, здесь особо ничего не нужно менять, ничего, что вам все равно поможет. - Да, вам не нужно сразу переключаться. - Нет, вы не станете быстрее, если замените какие-либо компоненты или лучше проведете время. - Итак, тема этой производственной практики - доступные велосипеды, так что это относится к категория до 3000, просто пробираюсь в нее, это в, у нас есть другой велосипед, который немного дороже, но у нас также есть велосипеды, которые на 1000 долларов дешевле при тестировании здесь, так что допустим, это Vitus.

Как вы думаете, этот байк на 1000 долларов лучше Vitus? - Ну, я скажу, это зависит от человека. Я думаю, что если вы больше относитесь к традиционным трейловым гонщикам, то я не пытаюсь использовать КОМ на чрезвычайно громких спусках, да. Знаешь, я так не думаю. Но если ты думаешь, что будешь стараться изо всех сил, у тебя закончатся сваи, а местность действительно неровная, тогда да, может быть, 1000 долларов стоит потратить, особенно если ты вы из тех людей, которые делают это, и ему нравятся первоклассные и приятные вещи. - Да, да, я снова думаю, еще один случай, когда у вас есть хорошая структура, на которой можно строить, так что в будущем, когда вы захотите включить больше причудливых деталей Нет ничего плохого в том, чтобы поставить их на эту рамку. - Да. (веселая музыка) Итак, большой сувенир, Казимер.

Какие? Вы думаете о Хайтауэр? - Я все еще фанат. Мне нравится карбоновая версия, мне нравится алюминиевая версия, если бы я был богат, я бы, вероятно, купил углерод, если бы у меня было больше денег, возможно, пошел бы алюминиевый. - Да, и здесь для меня это просто универсальный твердый трейловый байк, который больше ориентирован на навыки, чем традиционный трейловый байк, так что опять же, если вы тот тип гонщика, который ищет что-то подобное, отличный выбор.

Хорошо, вот и все для Hightower D. Следите за более дешевыми велосипедами из нашего Field Triphere в Седоне, а также за круглым столом, где мы сравним каждый из этих мотоциклов друг с другом. (Музыка радости)

Какой электрический горный велосипед лучше всего за такие деньги?

Санта Круз, один из самых популярных в мире производителей велосипедов, выпустил свой первыйэлектровелосипед. Кто-то может сказать, что поздно, ноСанта Крузпоступает по-своему, не следуя трендам и не выпускает что-то ради них.11 февраля 2020 г.

На сегодняшнем шоу мы задаемся вопросом, что именно вы получаете за свои деньги? И самое главное, подходит ли он для той цели, которую вы пытаетесь достичь? - Сегодня мы представляем вам все последние новости об электронных велосипедах со всего мира (захватывающая музыка) - Если вы были в районе Монако на прошлой неделе, вы, возможно, видели, как наш коллега из GCN, Дэн Ллойд, рассказывал об этом знаменитом велосипеде Descending the печально известный пик Коль-де-ла-Мадон, я видел себя борющимся в снежных условиях высоко над этим очень известным городом F-1. Крис, я вижу, ты тоже был в снегу. - Да, здесь, в Англии, мы попали домой в сильный снегопад, о котором почти ничего не известно, поэтому я поехал на электровелосипеде и размял его.

Действительно, очень весело. - Но еще я видел, что вы тоже ходили в скейт-парк. - Конечно, в скейт-парк ходил, да. - Я не вижу, чтобы электронные велосипеды так хорошо сочетались в скейт-парках. - Я не вижу тебя в скейт-парке, Стив. - Когда-то это был я, ага.

Думаю, хорошие навыки, правда? - Да нет, все хорошо. Все это переносится на след - но на сегодняшнем шоу мы поговорим об этом, вы получите больше отдачи от вложенных средств? Сколько у тебя денег? нужно потратить на электронный велосипед, и подходит ли он для какой-либо цели? - Итак, приступим. Я думаю, что около 500 фунтов стерлингов - это минимальная сумма, которую вы можете потратить, чтобы попасть в игру с электронным велосипедом, верно? - Да, мы на самом деле потратили 350 фунтов стерлингов на этот Cyclamatic через Интернет.

Это велосипед с приводом от ступицы, который бывает только одного размера, но если вы едете по пожарным дорогам, это действительно способный горный велосипед. Дорожная среда, она просто не предназначена для этого. И я думаю, это поможет вам попасть в некоторые неприятные ситуации.

Что приводит нас к более высокой цене, когда вы потратите до 1000 фунтов стерлингов, вы получите этот Decathlon Rockrider. Что вы получаете Здесь есть гораздо более подходящие компоненты и, конечно же, размеров. Вы понимаете, что получаете четыре разных размера, что очень важно при покупке горного велосипеда, и опять же, это ведущее колесо ступицы, поэтому оно немного ограничено, когда вы добираетесь до супер крутых холмов, но когда вы попадаете в этот ценовой диапазон, приходите посмотрите этот байк здесь, Carrera - в сторону этого более мощного горного велосипеда.

У него лучшие тормоза, лучшая подвеска, немного больше дизайна для проезда по этим тропам, вместо того, чтобы просто ездить на работу или по лесным тропам и так далее. - Так что я думаю, что это покрывает конец бюджета на электровелосипеды. У нас в первую очередь ступичные ведущие колеса.

Что ж, недавно мы сделали функцию, которая сравнивает дешевый байк с супербайком, и я думаю, что этот комментарий от Кенна Петерса на самом деле довольно хорошо резюмирует. - Да, мы получили это от Кена. - Да, и я думаю, что ключевым моментом здесь является то, что Кен теперь прошел путь от велосипеда с приводом от ступицы до велосипеда со средним приводом.

Теперь велосипеды со средним приводом намного эффективнее, когда дело доходит до серьезного бездорожья. Я ищу велосипед менее чем за 2000 фунтов стерлингов. Я считаю, что Haibike - хороший байк. - Да / да.

Получил Haibike Sduro Hardseven, просто наклоните его через край, как говорит Стив, к байку со средним приводом, мотором Yamaha, правильной подвеской, гидравлическими дисковыми тормозами, и это легкий воздух для более мощного внедорожного велосипеда, улица работает на плавной тропы. - Совершенно верно. - Вы попадаете в путь. - Суть в том, что это все еще жесткий диск, но у него есть мотор среднего размера, который был у бюджетных байков, если вы получаете от 500 до 1500, все дело в компонентах: хорошо компоненты, плохие компоненты.

Я думаю, это то же самое, когда у вас жесткие хвосты около отметки в 2000 фунтов стерлингов. Поскольку у вас есть этот специализированный Levo, который также является велосипедом со средним приводом, существует широкий диапазон размеров на выбор. Итак, да, два действительно хороших варианта около отметки 2000 евро - Хорошо, вот где становится действительно интересно, это ценовой диапазон от 2000 до 3000 фунтов стерлингов, здесь мы окунаем пальцы ног в какой-то правильный внедорожный стиль. E-Bike, верно? - Да, я думаю, ты сейчас мертв, Крис.

Здесь вы сойдете с проторенной дороги. Здесь мы переходим от хардтейла к бездорожью с полной подвеской в ​​виде хардтейла. Он предлагает вам больше комфорта и лучшее сцепление с дорогой.

Теперь Haibike Sduro Fullseven 4.0 - отличный байк до 3000 фунтов стерлингов. Великолепная геометрия, отличные компоненты и, конечно же, двигатель со средним приводом. - Да. - А если вы поднимете цену до 4000 фунтов стерлингов, Canyon Spectral будет: да, это 6.0.

Неужели это действительно хороший внедорожный байк, не так ли, Крис? - да, все они используют ту же технологию, что и весь Spectral: on range, так что вы получаете велосипед среднего класса, но все эти технологии закончились по хорошей цене, которую распространял этот байк. - Да, и снова будет, как мы говорили ранее, когда вы уедете? от 4000 до 5000 мотоциклов, на которых мы катаемся, велосипеды каньона, на которых мы катаемся здесь, на EMBN, - это Spectral 8.0.

Все, что вам нужно сделать, это получить другие компоненты. Например: наши велосипеды по сравнению с 6.0, у нас лучше колеса, у нас лучше ездить на велосипеде и, конечно, лучше подседельный штырь, не так ли? Так что на самом деле речь идет только о мелких деталях - просто о тех вещах, которые вы, вероятно, обновите со временем, от более дешевой модели до дорогой модели, но это действительно уже сделано для вас - да - вот куда уходят деньги.

Следующий шаг - это, конечно, 5000 фунтов стерлингов плюс что вы получите за этого Стива? ? - Ну, нет предела, правда? Что ж, в небе нет предела, я имею в виду, что у вас есть новый Haibike Flyon, это потрясающе: у него двигатель на 120 Нм, в нем есть свет. Или вы могли бы выбрать, может быть, специализированный S-Works Turbo Levo, у него есть батарея на 704 ватт-час - большой запас хода - это углеродное волокно, у него огромный запас хода. И он легкий, вы знаете, он весит менее 20 фунтов, это мелкие детали, компоненты и рама, которые приносят вам деньги. - Так что даже с этой технологией не все совместимо с bluetooth, вы можете подключить ее к своему телефону, вы можете получить с него все данные, все эти данные накопить.

Знаете, у всего есть своя цена. - Да, пойдем! Есть полная разбивка всех ценовых категорий от 500, или, я бы сказал, 350, до 9999 фунтов стерлингов. Я думаю, что каждый найдет что-то для себя, но самое важное - это то, что вы определяете тип местности, на которой едете, и делаете ее. убедитесь, что велосипед, который вы получаете, подходит для этого типа местности, нет смысла покупать бюджетный велосипед за 500 долларов, думая, что вы отправляетесь в шотландскую глушь, потому что он просто не продержится.

Тот же знак, если вы купите байк за 10000, да, он может ездить по пожарным дорогам, но может быть? Ты - Излишне убийца. - Может, ты слишком мало его используешь. - Или слишком, да. - Приятно использовать, не так ли, Крис? - Точно, да, приятно иметь.

Приятно иметь велосипед, который делает все это, но определенно есть цена для любого, кто покупает электронный велосипед. (драматическая мелодия) - Николай Эбокс. - Ммм, Николай выпустил одну, ну, какое-то время она работала, не так ли? Имеет выдвижную заднюю ступицу с ременным приводом, действительно интересно смотрится.

Ребята из Nicolai знают свое дело, поэтому определенно большие успехи в технологиях ebike выглядят действительно интересной. Итак, есть важные новости из Сан-Димаса и Калифорнии, с фабрики Foes. Ваш электронный велосипед скоро появится на рынке.

Он также доступен только в рамке, поэтому вы так много знаете об этом шоу, производители, которые делают только одну рамку, позволяют вам наклеивать свои собственные вещи. Поставляется с мотором Shimano Steps. - Значит, это сделано на заказ для мотора Shimano? - Да. - Я думаю, что это самое главное - да, да, он доступен, я думаю, что сейчас они играют с разными размерами колес, разной высотой каретки, так что это действительно на финальной стадии производства.

Но да, большие новости - знаете что? Я нахожу это действительно захватывающим, потому что Foes - это бренд, который является синонимом крутых даунх-байков. Как и у Foes DH Mono, с демпфером из рубца. Шок был такой! - Огромный, правда? - А вилки F-1 тоже не было.

Противники вилки. - Противники F-1 вилки, как будто у вас приступ астмы, когда вы едете с холма и тяжело дышите. - Но те дни остались в прошлом. - Ага. - Теперь у врагов в продаже электронный велосипед.

Не могу дождаться, чтобы взглянуть - вот некоторые факты и цифры. Теперь я видел, как у Michelin есть шина для электронного велосипеда, верно? - Да, это называется Wild E. Донни заметил несколько таких на Core Bike Show, интересно: у них другой состав, большая агрессивная передняя шина, а затем красивые, менее агрессивные задние шины.

Таким образом, диапазон не зависит от батареи, но вы, очевидно, предлагаете такие драйв и сцепление. - Интересно, потому что несколько дней назад я был с 10-кратным чемпионом мира по скоростному спуску Нико Вуйло. И у него были шины Michelin, но на его байке были покрышки для скоростного спуска, и он ходил так, как будто шел на них с давлением 18 фунтов на квадратный дюйм.

Но вы должны были видеть скорость, на которой он ехал. - Боже мой. Крис, вы видели несколько дней назад пост Сэма Хилла в Instagram о том, что Килиан Брон разрушает стену плотины? - Я не видел, но я только что видел его на экране сейчас, и я могу представить, как ты едешь туда, Стив - я не думаю, что есть шесть градусов.

Но мне нравится, что люди вдохновляют нас на следующий вызов - это определенно выглядит весело. Еще больше новостей: в The States Beginning есть новая национальная гоночная серия, в которой на самом деле вы можете выиграть национальный титул. Это GNCC Racing, много разных площадок.

Да, чтобы выиграть национальный титул. - Да, и ближе к дому - здесь, в Бристоле на юго-западе Англии - Bristol Bike Fest на фестивале этого года имеет специальную категорию для электронных велосипедов. Если вы хотите выпить сидр и покататься на электровелосипеде, это место. (драматическая мелодия) - Я действительно видел эту пьесу из фильма Джесси Меламедона 'Rocky Mountain Powerplay'.

Серьезно, серьезно, хорошие пробные навыки, где растет альпинарий. И снова вниз, верно? - Ага, похоже, что технология снова падает. - Если говорить о том, кто ездит на электровелосипедах, ничего страшного.

Некоторые профессиональные водители вдохновляют своим мастерством множество людей. (Драматическая мелодия) - Добро пожаловать в супер снежную версию Electricks, в Великобритании довольно редко бывает много снега, но кататься на электровелосипеде по снегу очень весело. Сегодня я покажу вам, как это сделать. (Дует ветер) байк, настроенный для езды по снегу, вам просто нужно немного спустить шины.

Просто дайте ему немного больше сцепления, немного большей предсказуемости, особенно вокруг тех квадратных краев, которые вы иногда ударяете, когда на улице морозно. Режим питания. Я просто переключаю его на режим средней мощности и иногда перехожу в турбо-режим, когда мне это нужно для более глубокого снега.

Кроме того, если вы ведете машину, не забывайте, что если вы пользуетесь педалями без зажимов, я бы использовал набор плоских туфель, когда вы пытаетесь ехать по снегу, потому что это значительно упрощает, если вы хотите, чтобы ваша ступня не находилась. - становится немного скользко и немного шумно. Итак, одна из самых сложных вещей, которые я нахожу в снегу, - это то, что он действительно срабатывает и набирает обороты. Получите хороший режим линейной мощности, среднюю передачу и просто добавьте немного скорости, немного сильнее, чем вы обычно ускоряете, просто чтобы заставить байк двигаться, получить импульс в колесах, и вскоре он должен успокоиться на каждой из тех трасс, которые вы действительно не знаете, потому что многое может застать вас в снегу.

Но нужно оставаться расслабленным, держать туловище, вы хотите, чтобы туловище было жестким, но расслабленным в руках. Позвольте велосипеду скользить, если ему нужно скользить, просто посмотрите и сосредоточьтесь на своей линии. Здесь глубокий снег, вы можете видеть, что он действительно глубокий, но электровелосипед не создает для него никаких проблем. (скрип колес) Итак, поехали! На самом деле очень весело кататься на электронном велосипеде по снегу, нужно помнить лишь несколько вещей: импульс является ключевым, поддерживайте производительность, просто старайтесь держать велосипед прямо, верхняя часть тела жестко удерживается, но расслабьтесь в руках, просто ожидайте, что переднее колесо будет скользить, держать хорошую передачу, держать двигатель вращающимся, продолжать движение, и езда по снегу - одна из лучших вещей, которые вы можете сделать при скрипе электронного велосипеда) (драматическая мелодия) - Хорошо, это в то время недели мы снова говорим о технологиях гетто - я не знаю, как ты, Стив, но когда я возвращаюсь из поездки на электронном велосипеде, если что-то покрыто грязью, я нахожу кошмаром мыть их, понимаешь .

Попробуйте очистить трансмиссию и тому подобное. Он построил свою собственную стойку для электровелосипедов. На самом деле он выглядит неплохо. - Крис, вопрос - да - это 3B2 или 4B2? - 4B2 так как выглядит электровелосипед - сбоку не видно.

Джош, мы хотим увидеть это место в кадрах, я смотрю на него, как на один из тех палачей с подпоркой, верно? я так думаю, просто зафиксируйте седло на месте. Но да, мытье электровелосипеда, чистить трансмиссию выглядит действительно хорошо. (драматическая мелодия) - Крис, надо сказать, отлично поработал над статьей о судебном процессе Ганса Рея. - Ура, было очень весело. - Приятно видеть, что ты немного отступил от того, что сделали мы.

Это от Скотта: «Ну, Ханс вдвое старше тебя, Крис». - Ну нет, Ганс немного прогрессирует, но мне 37, так что я не думаю, что ему - какого черта - 72? Он? Еще не совсем. - Это 74 - Нет, но да, Ханс проделал отличную работу - Вы должны работать и над своей математикой, и над экзаменами - Действительно отличный гонщик, и все еще очень впечатляет видеть, на что он способен.

Я бы, наверное, закрылся, если бы это был чисто пробный урок. - На этом не заканчивается. - Да, вообще-то, Ганс - мой великий герой.

Я видел его ребенком, когда он рос, так что было действительно круто поиграть с ним в электровелосипед. И да, я чувствовал себя виноватым, но это было очень близко, так что я не настолько виноват. Я должен был выиграть один, не могут быть побеждены все эти старые парни, верно, Стив? , очевидно нет.

К электрическому горному изделию, которое вы сделали. Это от Криса Эдвардса. - Да, у нас это было в «Парнях с качественным видео» - Что ж, приятно видеть, что кто-то наслаждается тренировкой, потому что Крису это немного неинтересно - Просто хочу покататься, верно? - Это вклад Скота: Ах, это очень мило, Скот! - Это то, что мы любим делать - делиться поездкой и давать вам некоторую информацию и немного эпического вождения. Так что да - в ближайшие несколько недель к нам приедет Мо. (драматическая мелодия) Итак, поскольку наш земной шар все больше и больше выходит из-под контроля к весеннему равноденствию, что у нас будет на этой неделе, Крис? - Ну, я не знаю, Стив, найдешь ли ты его.

Это место под названием Лес Дина. - Ага, что это? - Ты знаешь где это? - Да, неконтролируемо, давай - Мы отправили это от Джона. Похоже, это в воскресенье на «Остановке Бернарда Керра», он на самом деле не уезжает со своим новым «Лево», и это вселило в него уверенность. - Ох, краулер! - Но хорошая техника Стив, что ты об этом думаешь? - Крис, ты технарь.

Я оставляю вам этот комментарий. Я не хочу ни с кем спорить в своем домашнем лесу. - Но да, приятно видеть, что ты прыгнешь, Джон. - Мы хотим увидеть больше этого. - Определенно, мы получили это тоже из Дублина, Стив.

Вы можете найти Дублин? - Я могу найти Дублин, да - Мы получили это от Шона и определенно отправили на его Merida E900. Удачи, а также несколько больших прыжков. (драматическая мелодия) - Крис, что у нас на канале на этой неделе? - Что ж, в пятницу мы получили максимум от того, что ваш подседельный штырь упал, когда вы выезжаете на трассу, возможно, это самый упускаемый из виду элемент на вашем электронном велосипеде, но действительно важный, чтобы быть правым - Абсолютно.

Затем в воскресенье у нас будет невероятная статья с двукратным чемпионом мира по скоростному спуску Фабьеном Барелем. Это многогранная поездка в департаменте 06 Приморских Альп на юге Франции, великолепно. - Не могу дождаться - Отличный, отличный ландшафт и навыки от Фабьена - Я могу представить - Вот что, Крис, на этой неделе я использовал свою куртку и шляпу EMBN, было очень холодно - Определенно.

Эти буферы EMBN очень полезны - не забудьте посетить магазин, чтобы проверить полный комплект - множество вещей, включая футболки, толстовки, шляпы, пуховики, тонны классного снаряжения, это действительно отличный способ поддержать канал, так что не забудьте зайти в магазин EMBN - да, идите за покупками, ребята! (Визг колес) Настало безопасное время для велосипеда - приступим. У нас есть Riese E Trance SX Pro от Вернера - Санкт-Петербург.

Фрэнсис, Южная Африка! Давай, легко, супер мило! (Звонок) - Также получил это от Джейдона. - Или Джадона. - Джей дон. Трек Powerfly LT, модель 2019 года из Брисбена, Австралия - Это хорошо, я бы не стал ставить опасность на задний план - Военная стрельба диапазон - Ну, может быть.

Но Крис, красивые цветы. Взгляните на лето в южном полушарии. - Я был бы хорош для этого. - Это красиво. - Продолжаем. - Это от Стивена из Уффингтон Уайт Хорс, Оксфордшир.

Велосипеды Bracer на Ridgeway - Focus Jam2 Factory выглядит неплохо - И на заднем плане - Specialized. - Да - Да - Как ты думаешь, Стив? - Да, я склонен быть слишком милым - Красиво. - Да, да - У нас здесь Эван с его Pivot Shuttle 2019 на демонстрации, в горах Макдауэлл. - Скоттсдейл, Аризона! - Аризона. - Мне нравится немного действий в Аризоне. - Адский байк. - Я бы хотел поехать в Аризону. - Супер мило. - Вперед! (Звуковой сигнал) - Этот от Дэвида, Haibike Nduro 8.5 и Kenevo 2019 года выпуска - Айдахо - Может ездить на двух велосипедах одновременно.

Неплохой фон - конечно, Айдахо в стране, не так ли? Посмотри, как там холодно - Ледяное русло, посмотри на сосульки и все такое - Приятно видеть, как другие люди страдают, так что я думаю, это должно быть супер мило - супер мороженое - супер мороженое - Энди здесь со своим Specialized Turbo 2019 года 29er. - Где Кандовер? - Понятия не имею. Хорошо, неплохо, я не совсем вижу байк. - Мне бы очень хотелось увидеть байк. Энди. - Да, там не очень хороший ракурс, но это похоже на гребаную тропу, действительно хорошая поездка. - Мне кажется, это грунтовая дорога.

Поехали. - Хорошо. - Хорошо. - У нас тут Мате в своем огромном трансе. - Это довольно необычно. - Он выиграл Pro из Словении. - Где это? Это довольно необычно - попадает в название «Холодная гора», и там чертовски холодно - и я думаю, что это справедливо, чувак, извините за произношение.

Снимаю перед ним шляпу, супер мило - супер мороженое - супер мороженое! (Звонок) - Определенно снова. Это от плагина Mud, от Питера и его Cube Stereo Hybrid 120. - Питер, ты мужчина мне по сердцу.

Это для меня, я люблю кататься по грязи - Он на трассе для мотокросса, и если вы посмотрите вокруг - Мне не нравятся трассы для мотокросса, но я люблю кататься по грязи.

Выглядит очень глубоко в грязи - это место, где можно взять электровелосипед? Наверное, не все так хорошо для коробки передач, правда? - Шлифовка, думаю, ты будешь заменять цепи и колодки - люблю грязь, но не думаю, что надо поощрять

Должны ли мы? - Нет. - Что мы скажем? - Думаю, надо поливать грязь, но я ничего не знаю о трассах для мотокросса. - Хорошо, хорошо, это мило. - Отлично. (Визг колес) - Вот и все! - Сделанные из грязи своды - Велосипедные своды. (громкий смех) Но остановите эти велосипеды, нам нравится видеть все ваши электровелосипеды здесь, на EMBN.

Чтобы использовать нашу службу загрузки, все подробности о том, как поместить свои велосипеды в Bike Vault, можно найти в описании ниже к статье - да, но знаете что? Мы хотели бы знать ваши комментарии о ценах на электровелосипеды. У нас было множество отзывов о дешевых и супербайках, и мы действительно хотим знать, что вы думаете о них и где, по вашему мнению, следует ездить на этих байках, но, пожалуйста, оставьте свои комментарии по этой теме ниже. - Если у вас также есть какие-либо вопросы по поводу любых комментариев, вы можете оставить нас здесь, на EMBN, ниже, и мы свяжемся с вами на выставке на следующей неделе или вскоре.

Если вам понравилось сегодняшнее шоу, дайте нам большой палец вверх! Не забудьте подписаться на EMBN, щелкнув земной шар в центре экрана. У нас есть много интересных статей о электронных велосипедах. До следующей недели!

Какой электрический горный велосипед самый лучший?

Влучшие электрические горные велосипедыкупить прямо сейчас
  1. Специализированный Turbo Levo Comp FSR. Влучший электрический горный велосипедна более премиальном конце шкалы.
  2. Merida EOne-Sixty 800. Theлучший электрическийэндурогорный велосипеддля большинства людей.
  3. Каннондейл Трейл Нео.
  4. Haibike xDuro NDURO 3.0.
  5. Mondraker Crusher XR +
  6. Trek Powerfly FS 7.
29 апреля 2021 г.

Сколько стоит Santa Cruz Heckler?

Влучшие электрические горные велосипедыкупить прямо сейчас
  1. Специализированный Turbo Levo Comp FSR. Влучший электрический горный велосипедна более премиальном конце шкалы.
  2. Merida EOne-Sixty 800. Theлучший электрическийэндурогорный велосипеддля большинства людей.
  3. Каннондейл Трейл Нео.
  4. Haibike xDuro NDURO 3.0.
  5. Mondraker Crusher XR +
  6. Trek Powerfly FS 7.
29 апреля 2021 г.

Если вы хотите получить более подробную информацию об этом велосипеде, включая отчет о первой поездке, перейдите на веб-сайт и посмотрите его, но само собой разумеется, что это так. На этот бой будет большой спрос, мы думаем, что он будет чертовски популярным, потому что у Santacruz не было eMTB до часа, и, конечно же, это рынок, который растет и растет каждый день, прежде чем мы двинемся дальше, может быть, мы Можно немного поговорить о названии Hecklera, многие из наших старых ретротранзиков старой школы, такие как я, вспомнят имя Heckler, оно возрождено в совершенно другом формате Hecklerw как довольно крутой байк-пионер, а затем в середине девяностых и на сингле one Pivot, алюминий, так что катайтесь на велосипеде по фрирайду, иначе здесь сходство с двумя колесами останавливается, иначе это совершенно другой зверь, старый хедклевер, приятно видеть, что имя возвращается, и они не выбрали такое дерьмовое имя, как eb bronson или что-то в этом роде, потому что хулиганы вокруг бронсона, безусловно, могли бы назвать santa cruz the e bronson, потому что есть много общего между этим и его безнаддувной версией, которая катится на 27,5-дюймовых колесах, у нас есть сто шестьдесят миллионов метров хода спереди с углом поворота 65 градусов и пятью градусами, а сзади у нас есть ход 150 миллиметров, и это точно так же, как у Bronson, расположение VPP нижнего звена, поэтому вместо крепления амортизатора под верхней трубой и с приводом верхнее звено, оно внизу в раме и питается от нижнего звена, и мы не ожидали, что санта-крус пойдет на велосипед E.-Mountain, потому что у вас, очевидно, есть батарея в двигателе внизу.

В этой части рамы вокруг кривошипа и каретки много чего происходит, поэтому они смогли установить там демпфер, который питается. нижние звенья и двигатель, а также зазор для емкости с водой в основной раме и довольно короткие нижние перья составляют 445 миллиметров на этом велосипеде, что довольно мало для электронного велосипеда, это действительно впечатляет, да и форма рамы Сам я думаю, учитывая, что все идет дальше, Санта-Крус действительно хорошо поработал, чтобы поддерживать этот байк в чистоте и порядке, насколько это возможно, и я очень свободен от уловок, что является приятным фишкой, а крепление заднего амортизатора делает его довольно простым , да, относительно возможности настройки тех, которые мы хотели бы видеть, настройку геометрии, но, возможно, есть и другие причины, по которым SantaCruz не выполняет эти настройки на хедклубе, убедитесь, что вы немного позаботились о батарее и поговорим о моторе, который у нас есть на этом велосипеде, да, поэтому нам всегда очень любопытно, какая аккумуляторная моторная система Санта-Крус для первого свидания выберет велосипед, и они выбрали Shimano с моторной системой Shimano8000 и их батареей на 504 ватт-час и он открывается сверху, и вы может вытащить его из нижней трубы, и у него также есть такая толстая броня под ним, эй, он использует то же углеродное волокно, что и основная рама, так что, возможно, часть структурной части рамы, а также много защиты для сам аккумулятор У меня есть улучшенные аккумуляторы, предлагающие всевозможные преимущества, когда вы хотите зарядить аккумулятор вдали от велосипеда или путешествовать без аккумулятора, который очень легко вынуть из велосипеда по разным причинам, где мы видим, что многие велосипеды интегрировали аккумулятор с рамой по причинам веса и геометрии Санта-Крус проделал очень хорошую работу, только они по-прежнему упрощают использование, теперь использовать с подвижной системой? . Heckler будет доступен в четырех уровнях спецификаций на 2020 год, все из которых будут построены на одной и той же раме из углеродного волокна CC, Santa Cruz не будет делать сплав с Heckler, они даже не будут делать более дешевый углерод C, это просто Углеродный вариант премиум-класса CC имеет пять размеров рамы, которые, я думаю, стоит упомянуть, поскольку Santa Cruz будет делать очень большие размеры в Heckler, это большое дело, поскольку карбоновые формы не из дешевых, и мы думаем, что он также предлагает больше вариантов размера и меньшее расстояние между каждым размером рамы Что с точки зрения посадки это здорово, вы можете получить только правильный размер рамы, если вы на грани, у вас есть несколько вариантов, но это демонстрирует некоторую приверженность его байку, и мы думаем, что это небольшой намек, на который ожидает Санта-Крус этот велосипед сейчас очень популярен из-за этих комплектов.

Если вы ожидаете, что новый байк Santa Cruz будет дорогим, он выбрал этот байк, который мы бы не описали так. Особенно дёшево стоит топовая модель 19900 $ 99, у которой xx 1 ось. Конечно, чтобы добавить еще несколько аккумуляторов к байку, а также для запасных карбоновых колес, есть еще модель EXO, стоимость которой чуть больше 18 тысяч.

велосипед с высокими колесами

Есть счет GX под названием Sbuilt, а у нас есть эта модель, это Heckler CC, ну, начальная цена за эти двенадцать тысяч девятьсот девяносто девять долларов, так что, возможно, мы можем поговорить об этом байке, на котором мы ездили на прошлой неделе, да, базовая модель в один размер высотой и верхняя часть весит 21,5 фунта, что очень впечатляет для модели этого класса, хотя она не дешевая и большая в одном размере, так что это определенно сильное сообщение о том, что рама представляет собой очень привет. это только рамка ght, так что да, мы использовали этот телефон, он был действительно хорош для демпфера от камней GaryFork RockShoxsuper deluxe damper с приводом - Ram NX с переключателем на один щелчок. Втулки, все задние модели поставляются с одной и той же шиной, так что это Maxis Minion DHR 2 с годом покрытия XO plus, которая является довольно средней по весу шиной, которую многие люди хотят проверить с одним более тяжелым каркасом или бескамерной вставкой в заднее колесо, если у вас есть райдер и каменистая местность, но для нас это было здорово, если вы заметите, что ширина шин составляет две целых шесть дюйма, но в задней части Heckler есть место, куда можно поместиться, чтобы проехать два десятых дюйма, настоящий плюс со временем да, если вы хотите достичь комфорта езды на этом байке, как вы заметили, что вам понравилось, а что не понравилось, черт возьми? Мм, ездит, я большой поклонник 27-дюймовых и 1/2 дюймовых байков в целом.

Мне так весело ездить на них, а маневренность не имеет себе равных, если сравнить Heckler 29, который был построен на колесах меньшего диаметра 27 1/2 дюйма, с довольно компактной длиной нижних перьев и довольно умеренными цифрами, байк кажется очень маневренным и очень маневренным. для электровелосипеда и велосипеда весом 21 с половиной килограмм, как это звучит, я немедленно перелез с одной стороны прицепа на другой и поднял над вещами, перепрыгнул через лес, а не врезался в них, и это был забавный велосипед, чтобы ездить и сделать его немного живее и веселее, говоря слово весело, это был просто веселый и легкий в использовании велосипед по сравнению со многими трейловыми велосипедами 29, которые сейчас на рынке, так что да, да, я имею в виду ii-байки, у них есть большой вес, и они получают большую стабильность и инерцию от веса. Наличие колеса 275 куб.см на электронном велосипеде по сравнению с пробным велосипедом не обязательно плохо, поэтому приятно найти мотоцикл ut 275 для райкеров, которых вы знаете, я просто наслаждаюсь поездкой на них, да, много-Велосипеды стремятся к 29-дюймовым колесам и Санта-Крус сказал, что из-за этой встроенной устойчивости на этом байке просто больше веса, поэтому на спусках в любом случае больше стабильности, они хотели убедиться, что мы по-прежнему проворны и маневренны, поэтому они выбрали эти 27,5-дюймовые колеса, и я также думаю, что конструкция подвески VPP с нижними звеньями имеет прямое отношение к поддержке, но также придает ей более первоначальное ощущение и больший центральный ход, так что это ощущение придает этому фонду немного больше воздуха и да , это побуждает немного больше к хулиганскому стилю вождения и да, вот и все? а это была дыра, как бы вы сказали, что он сравнивает его с другими колесами на рынке, которые по стилю похожи на это, конечно, если вы сравните его с другими двадцатью семью и альф-дюймовыми колесами, главное здесь то, что нижнее перо значительно короче, чем мы видим, когда вы говорите о сильном дожде или Trek Powerfly 445 против 470 472.

Это большая разница, так что есть ли еще много байков позади вас, чтобы каким-то образом удержать этот байк? Я знаю, что это немного бодро, да, это большая разница. Еще одна вещь, которую я действительно заметил, - это то, насколько тихая подвеска и ходовая часть ощущаются на земле и кажутся очень гладкими и гладкими. Подвеска Heckler обеспечивает действительно хороший баланс между супер-гладким комфортом и отличным сцеплением с дорогой, но также имеет большую поддержку, которая отскакивает и не дает вам чувствовать себя немного перегруженным, когда все становится слишком беспокойным. Я просто чувствовал себя как дома, когда вы были, если бы вы были Посмотрите на спецификацию по сравнению с ценой, вы обнаружите, что смотрите на такие вещи, как трансмиссия NX и некоторые из этих вилок GRE из каменного мела, как довольно низкие по цене, да, я имею в виду, что если я не сдамся, я в смысле, да, если сравнивать напрямую с конкурентами, это вершина линейки Morita 160, она по-прежнему намного дешевле, чем с колесами Fox Factory Suspension DTcarbon, так что это другая цена, но велосипеды Santa Cruz всегда играли в более высоком ценовом диапазоне, который действительно отражает их обычные велосипеды, и я имею в виду, если вы посмотрите на детали этого велосипеда, он действительно получился действительно красивым, хорошо собранным велосипедом, у нас здесь хорошее шарнирное оборудование, это традиционная цанга hardwar е, что Санта-Крус использует для своих стержней.

Все собрано очень хорошо, так что они могли пройти демпфер через туннель подседельной трубы, чтобы все было красиво и компактно, очень красиво закончено, пока вы там тоже, это мелочь, небольшая особенность, которая нам очень нравится, не так ли? это большая часть Симы? Нет, у мотоциклов есть кнопка питания наверху прямо перед вами, но Санта-Круз прячет ее под демпфером внизу, и это м-м-м-м, это приятная маленькая функция, которая заставляет мотоцикл чувствовать себя немного менее нестандартным, но вы можете он по-прежнему включает систему Shimano. Эта система оказалась более ценной в мире горных велосипедов. Ее очень легко понять, она включена во многие модели. Это то, что он подозревает во многих велосипедах. Доступная поддержка со стороны многих магазинов велосипедов дает вам приложение ytube на вашем телефоне имеет некоторую регулировку для некоторых режимов мощности, это э-э, и это Shimano, поэтому вы знаете, что он будет торчать, и это качественный бренд, это известный размер, да, именно, и сам двигатель относительно компактен , у него также стандартная добротность кривошипа, так что ты как бы не встаешь? Ездит как ковбой, он в точности такой же, как и обычный кривошип XT, но с точки зрения производительности на трассе по сравнению с другими моторами на рынке, это горячая, горячая конкуренция dSigma прямо сейчас, когда мы делаем шаги, которые на бумаге маленький, его легко понять и использовать, да, он любит немного этого ворчания, когда его сильно толкают, и это высокая скорость, когда вы действительно поворачиваете, встаньте на шаг позади, вы можете почувствовать, что сила не поспевает за вашим прочность и это в основном по сравнению с новым поколением от Bosch. Рычаг - это специальный рычаг с мотором браузера. Привод очень тихий, а сцепление тихое, но это было немного больше, чем, возможно, говорят другие моторы Shimano, Моряки чувствуют себя намного тише, когда обороты становятся немного выше.

Я думаю, это может быть связано с небольшой акустикой в ​​кадре или чем-то плохим, просто слышите ли вы больше шума из-за того, что он качается в кадре? даааааааааааааааааааааааааааааааааулерен месте в Санта-Крус-Хэклине, не забудьте посетить Flo Mountain Bikecomm, у нас есть полная новость об этом байке, а также о брифинге для первого райдера Mix на Санта-Круз. статьи и другие статьи, тогда, пожалуйста, дайте нам подписку, поставьте лайк и следите за обновлениями, чтобы увидеть больше статей, которые появятся у вас на пути, все в порядке, в противном случае это было наше спасибо спасибо Tarrou

На сколько хватает заряда батареи Santa Cruz Heckler?

В зависимости от веса райдера и местности вы, вероятно, сможете кататься 5-6 часов на одном.аккумуляторесли вы будете держать ритм ивмощность ассистента низкая.20.02.2020

Почему электрические горные велосипеды такие дорогие?

ТакПочемуявляется-велосипеды такие дорогие? Стоимость мотора и АКБ наэлектрические велосипедысильно завышают их цену. Батареи, используемые наэлектрические велосипедымогут стоить до 1000 долларов, что приводит к увеличению их цены.Электрические велосипедытакже имеют низкие объемы продаж, что снижает экономию за счет эффекта масштаба.

Стоит ли электрический горный велосипед?

Увеличенный диапазон - одно из самых больших преимуществявляется-горный велосипед. Это позволяет вам покрыть больше территории за заданный промежуток времени по сравнению со стандартнымвелосипед. Но дополнительная помощьэлектрическиймотор также означает, что вы можете преодолеть обычную дистанцию ​​езды с гораздо меньшими затратами энергии.

Снизятся ли цены на электровелосипеды?

ЯВЛЯЕТСЯ-велосипеды будутв конце концов, безусловно, подешевеет, как и любой другой гаджет или технология. Только не ждите егоЦеныуладитьвнизвсего за несколько месяцев или даже лет.

Сколько стоят велосипеды Санта-Крус?

Варианты рамы - алюминий или два разных сорта углерода. Полныйвелосипедыварьируются от 2 899 до 10 499 долларов.15 октября 2019 г.

Сколько стоит Санта-Крус?

Согласно Celebrity How, ЛеоСанта Крузимеет сетьценность9 миллионов долларов. «Эль Терремото» заработал 900 000 долларов, отомстив за свое единственное профессиональное поражение Карлу Фрэмптону (Boxing News 24). Кроме того, согласно Forbes, он преодолел семизначную отметку, когда выиграл 1 миллион долларов против Абнера Мареса.

Какие горные велосипеды есть в Санта-Крус?

Наша полная линейка горных велосипедов с педалями всех размеров. Байк без ограничений, Bullit предназначен для преодоления самых крутых и глубоких трасс; виды крутых, каменистых фестивалей ужасов, обычно предназначенные для самых популярных мотоциклов. Даже больше для Хекля.

Есть ли в Санта-Крус горный велосипед хеклера?

Santa Cruz только что вернула свой горный велосипед Heckler, когда-то популярную модель для трейлеров, которая была приостановлена ​​с 2016 года. На этот раз он с турбонаддувом.

Можно ли кататься на электровелосипеде Santa Cruz целый день?

Ответ Santa Cruz - упростить замену аккумулятора, поэтому, если вы планируете более длительную поездку, просто бросьте дополнительный аккумулятор в свой рюкзак, и вы можете кататься весь день. Система двигателя и аккумуляторной батареи хорошо известна в отрасли.

Другие вопросы в этой категории

Велосипедные маршруты рядом со мной - типичные ответы и вопросы

Как найти хорошие велосипедные маршруты? Семь способов найти отличные новые места для катания Выберите незнакомую боковую дорогу. Исследуйте окрестности с помощью Google Street View. Взгляните на маршруты местных райдеров на Strava. 10 восхождений со всего мира, о которых вы даже не слышали. Присоединяйтесь к местному гонщику в поездке. Присоединяйтесь к велосипедному клубу. Ездить спортивно. Старая добрая карта ОС.

Цели велоспорта - как достичь

Что такое хорошая велосипедная цель? Цели, которые вы можете измерить и контролировать, иногда более подходят, чем те, которые могут быть вне вашего контроля. Проехать 10 миль за 25 минут может быть хорошей конкретной целью. Но достижение этой цели на конкретном мероприятии может оказаться вне вашего контроля, если у вас спустило колесо.

Увеличение мощности при езде на велосипеде - как обращаться

Что такое хорошая езда на велосипеде при средней мощности? Большинство велосипедистов вырабатывают в среднем от 200 до 300 Вт за четырехчасовой тур. С другой стороны, райдер-любитель может выдержать эту мощность только во время 45-минутного или часового класса вращения.28 июн. 2015 г.

Девушки, которые катаются на велосипедах - как решить

Здорово ли девушке кататься на велосипеде? Новое исследование показывает, что езда на обычных седлах вредит сексуальному здоровью не только мужчин, но и женщин. Если вы любите кататься на велосипеде и вы женщина, вас ждут плохие новости: это может повредить вашему сексуальному здоровью. Последнее исследование было специально посвящено тому, что велосипеды влияют на болезненность и онемение у женщин.5 апр. 2012 г.

Шоссейный велоспорт в великобритании - жизнеспособные решения

Вы можете ездить на велосипеде по дорогам Великобритании? Велосипедистам разрешается передвигаться по любой дороге А - при условии отсутствия дорожного знака с изображением велосипеда в красном круге. Проблема с такими дорогами, как A3, заключается в том, что они имеют те же условия, что и автомагистраль, например, имеют три полосы движения и такое же ограничение скорости. 2017 г.

Езда на велосипеде - поиск решений

Какое определение для езда на велосипеде? Езда на велосипеде, также называемая езда на велосипеде или езда на велосипеде, - это использование велосипедов для передвижения, отдыха или занятий спортом. Они являются основным средством передвижения во многих частях мира. Велоспорт считается очень эффективным и действенным средством передвижения, оптимальным для поездок на короткие и средние расстояния.