Главная > Тормоза > Дорожные тормоза Magura - как решить

Дорожные тормоза Magura - как решить

Магура немецкая?

KG, известный какХолм, этоНемецкийкомпания, основанная в Бад-Урахе в 1893 году, которая производит и распространяет инженерные товары и услуги для велоспорта, включая подвески и тормоза для велосипедов, солнцезащитные очки, шлемы, рюкзаки, сумки и одежду.





Эта стена кажется вам странной? Да, у нас на руках шпион. Не волнуйтесь, мы покажем вам все наши хитрые пути. Смотри, что делаешь, София? Ты сделал это, ограбил библиотеку? Я просто пытаюсь подготовиться к завтрашнему экзамену! Я забыл об этом! Я такой дурак.

Что ж, надежда еще не потеряна. Привет! Что ты делаешь с моими очками? Теперь видите решение? АГА! У вас нет рентгена? Этот хак лучше всех! Это потому, что с красными линзами вы не увидите красных чернил на бумаге! Зачем учиться, когда есть эти плохие парни? Спасибо, Ева! Хм? Какие странные очки? Вы пытаетесь создать новую модную тенденцию, а? Дай мне посмотреть, о чем это. Это много красного.

Хорошо. Пух! А теперь за работу иду! Ой! Уже четыре четырнадцать! До свидания! И я подумал, а это настоящая собака? Поймай позже! Это было неожиданно. Четырнадцать? Я должен бежать.



До свидания! До свидания! Ага, четыре четырнадцать! Это так странно. Уф, это было тяжело. София дома? Что это? ВААА !! Ой! Интересно, куда она ходит каждый день. Просто проследи, куда она идет! Положи это, прежде чем она вернется.

И прошел еще один день! Я заеду за тобой позже, хорошо? Да начнется погоня! Теперь я могу сесть и посмотреть. Вау, она быстро движется! Я наконец дохожу до сути. Но я должен быть осторожным.

Игра началась. Мой мобильный говорит, что она рядом. Я просто делаю несколько быстрых снимков.



Да! Понятно! Это книга? Ой-ой

Нас открыли! Я, наверное, должен уйти отсюда! Когда я уйду, не ходи сюда. Это ясно? Удачной поездки! Почему она так охраняет эту комнату? Я определенно что-то чувствую! Да, это точно отсюда! Это свеча? А может духи? Нет, это большая ваза с конфетами !! Ты просто сидишь здесь. И Боже, они восхитительно пахнут! Как вы думаете, вы бы заметили, если бы я взял один? Нет, Ева, нет! О, мы все равно не так уж близки.

На вкус они так же хороши, как и пахнут! Они все еще выглядят так же, правда? ? Мне лучше уйти отсюда! ОФ! Я привез слишком много сувениров! Пора распаковывать, я думаю! Уф! Тут жарко. Здесь осталось 16? ГАХ! Кто здесь был? Вот и все. Ищу отпечатки пальцев! Для этого вам понадобится прозрачный пластик.



Затем перетащите на него голову фонарика. Как только это будет сделано, раскрасьте его синим маркером. Вырежьте его и приклейте к фонарику.

Затем сделайте то же самое с красным. Приклейте их, и все готово! Включить свет! Муахахаха! Здесь есть отпечатки пальцев? Как я и думал! Кто-то тронул мои вещи своими грязными пальцами! О Боже. ЕВА! Хорошо, помада нанесена, и пора селфи! Быть милой! Нам может даже не понадобиться фильтр! Ого, посмотри на Софию

Что не так с моим лицом ?! Вы не можете опубликовать это

НЕЕЕТ !!!! Что сделано, все готово, девочка, по крайней мере, я выгляжу мило. О, чувак, я действительно устала. Я просто дал глазам отдохнуть на несколько минут. Вот мой шанс все исправить! Ты спишь? А теперь позвольте мне подумать об этом на секунду

Уф. О нет, пароль! Я не войду! Но Ева может. Думаю, я знаю, что делать! И эта помада как раз то, что нужно.

Просто потрите кончик пальца друга, а затем распечатайте его на ленте. Хороший. Теперь мне просто нужно сделать это Вам переводом.

Просто так. И используйте его для разговора по телефону! Ха! Присоска! Твоя инста вот-вот взорвется! Вот твой телефон! Ах, как хорошо быть плохим. Аааа.

Бин я заснул? Интересно, сколько у меня лайков! Хм? Ты это сделала, София ?! Вы друзья! Похоже, здесь вечер кино! Ой-ой, последняя фишка сигнализации! Извините, вы поняли, верно. Это телефон Софии. Кто ей написал? Посмотрим, что там написано, правда? Ух, как это подло. ? ! Скоро будет свежая тарелка чипсов! Ага! Слава богу, Ева этого не заметила! Что она сейчас делает? Привет, извини, теперь я могу поговорить.

Что она говорит? Я почти ничего не слышу! Это так несправедливо. Привет! Эта кружка не помогает! Хм

Я все еще ничего не слышу! Глупая кружка. После второй мысли

Возьмите спущенный воздушный шар и отрежьте его конец. Теперь растяните его над кружкой. Идеально.

А теперь посмотрим, сможем ли мы ее услышать. ВА !! Что делаешь?! Привет! Моя посылка наконец-то прибыла! Хм? Ой! Привет? Да расскажи мне все! Пора налить немного горячей воды. Это пакет Софии? Да.

На ней ее имя. Это свято? На самом деле ни на что не похоже. Я сдаюсь.

Это даже не ее день рождения. Хм? Я знаю! Вы знали, что пар может ослабить клей? Мне даже не пришлось его рвать! О, это письмо! Это от бабушки? Ой, это ужасно красиво e. Но София не может знать, что я открыла это! Я просто закрою его и оставлю здесь. Эй, Ева! Завидуете моей особой доставке? Вы втайне желаете, чтобы у вас было все, что нужно, чтобы стать шпионом? Теперь ты на шаг ближе! Какой трюк вы хотели бы попробовать в первую очередь? Дайте нам знать в комментариях ниже! Не забудьте заглянуть на нашу страницу подписки на YouTube, чтобы больше никогда не пропустить наши забавные статьи!

велосипедные грелки для рук

Тормоза Magura хороши?

Фактически, они являются лучшимитормозитьНадеюсь, что в будущем я буду ездить на других тестовых байках.МагураMT7 Proтормозаобладают мощным и предсказуемым тормозным усилием, не требуют технического обслуживания и регулируют теплолучшечем большинствотормозаЯ ехал.

Тормоза - важная часть велосипеда с точки зрения безопасности, но они могут предложить гораздо больше, чем просто возможность остановить велосипед. Тормоза современных горных велосипедов в наши дни чрезвычайно мощны. И вы можете настроить их разными способами, чтобы они соответствовали вашему стилю вождения, местности, по которой вы едете, и, конечно же, всем остальным, что связано с этим.

Теперь Magura только что запустила свою новую программу настройки, что означает, что они являются идеальным брендом, чтобы продемонстрировать в этой статье все различные вещи, которые вы должны учитывать при торможении на велосипеде, как на своем велосипеде, и, конечно же, все эти нестандартные вещи, которые действительно делает его другим. Magura существует с тех пор, как катание на горных велосипедах стало техническим. Фактически, 30 лет назад. сделали первый гидравлический ободной тормоз, и его популярность с самого начала сильно выросла.

Не прошло много времени, как вы увидели повсюду эти маленькие неоново-желтые тормозные суппорты и тормозные рычаги, их тормоза снова оказались в центре внимания. Лоик Бруни, естественно, воспользовалась тормозами на первом заезде Кубка мира, чтобы одержать победу, а Дэнни МакАскилл, самый известный в мире высокоточный гонщик, полагается на тормоза Magura в своих невероятных трюках. И поэтому многие гонщики XCO полагаются на тормоза Magura из-за их легкого веса и великолепных характеристик.

Что общего у всех драйверов, так это то, что они имеют совершенно разные настройки. Фактически, за эту специальную программу мы обязаны Дэнни МакАскиллу и Лоику Бруниту, потому что они признали тот факт, что им нужны индивидуальные настройки того, что было на рынке. Независимо от того, какие тормоза вы ставите на свой велосипед, у вас есть множество вариантов настройки.

Существуют разные приводные тормоза, есть конструкции с двумя горшками, конструкции с четырьмя горшками, есть разные размеры ротора, составы тормозных накладок, есть много способов отрегулировать тормоза, чтобы получить от них максимальную отдачу. Итак, давайте сначала рассмотрим большинство основных вещей. Теперь сначала рычаги.

Теперь, если вы обхватите руками рычаг тормоза и надавите на него пальцем. Ощущение действительно может иметь значение между желанием использовать этот тормоз или, возможно, использовать другой. Обычно, например, тормоза Shimano имеют довольно мощные короткие рычаги.

Тормоза SRAM обычно немного прямее и длиннее. Некоторые люди предпочитают и то, и другое, но когда у вас есть эти тормоза, они у вас есть, это просто функция. Что ж, у тормозов Magura снова есть специальный рычаг, который используется в зависимости от выбранной вами модели, но у вас есть возможность изменить конструкцию рычага, чтобы вы могли фактически установить особенности своего тормоза, тормоза, ориентированные на спуск, в основном состоят из Изготовлен из алюминия.

Они имеют немного более тяжелую конструкцию, в то время как те, которые больше ориентированы на кросс-кантри или более легкую трассу, могут иметь такой карбоновый рычаг и, как правило, иметь более легкую конструкцию. Конечно, быть легким - это фантастика, но если вы относитесь к тому типу гонщиков, которые довольно часто разбиваются, то они могут вам не подойти. Внизу торца суппорта находятся поршни, которые выполняют все действия.

Таким образом, поршни несут ответственность за вдавливание тормозных колодок и их закрытие вокруг ротора диска, что замедляет вашу работу. Теперь некоторые тормоза имеют такую ​​двухпоршневую конструкцию, которая идеально подходит для экономии веса и выполнения более легких задач. В то время как другие тормоза, такие как этот, имеют четырехпоршневую конструкцию, также известную как конструкция с четырьмя поршнями.

Теперь у них намного больше мощности, но они также намного тяжелее и помогают отводить тепло, всегда нуждаясь в таком количестве энергии. Существует необходимость в точной настройке между выбором тормозов, которые подходят для вашей задачи, например, если у вас большой тормоз. Наличие четырех поршневых тормозов на велосипеде для беговых лыж приведет к непреднамеренной блокировке всех колес и попаданию в ловушку. твое хрип, когда они заносят тебя, ты неуправляем. Для бегового велосипеда лучше подойдут обычные двухпоршневые тормоза.

Теперь Magura предлагает так называемую готовую комбинацию трейлов, по сути, одну из которых вы получаете четыре кастрюли для переднего колеса и две кастрюли для заднего колеса. Если вы затормозите сейчас, вы думаете, что окажете нагрузку на переднее колесо велосипеда, поэтому большую часть торможения вы выполняете с помощью четырехпоршневого тормоза, а колесо имеет значительно меньший вес сзади, у вас есть одиночный. Теперь вы можете сделать то же самое, покупая тормоза других производителей по отдельности, но я думаю, что добавление этого в ассортимент - действительно разумный шаг.

Таким образом, у вас может быть четырех-горшок, обычный двух-горшок или такой микс, это действительно еще одна часть процесса настройки. Теперь на очереди дисковые роторы, и на рынке есть несколько вариантов, начиная с 160-миллиметровых роторов с преднатягом X C, удобных для бездорожья 180-х и больших даунхиллеров, более 200 мм. Что ж, чем больше диск, тем лучше он будет рассеивать тепло, потому что у него гораздо большая площадь поверхности, но он также становится намного тяжелее. с меньшим диском.

Он нагревается быстрее, но он намного легче, поэтому очень подходит для определенных применений. Все, что вам нужно сделать, это выбрать то, что действительно подходит вашему велосипеду. Теперь вам больше не нужно иметь передние роторы того же размера, и, как я уже объяснял на примере поршней тормоза, неплохо иметь немного больше мощности на переднем колесе.

Так что, если вы хотите, например, иметь тормоза с одним горшком спереди и сзади, неплохо было бы иметь ротор 160 и 180 или 180 и 200, просто чтобы немного увеличить вашу мощность, не имея другого тормоза. Что ж, есть еще одна настраиваемая часть вашего тормоза, так что не принимайте это как должное. Теперь выберите правильные колодки для условий, в которых вы едете, и желаемый способ - это также A, очень хорошая идея, чтобы убедиться, что вы сидите правильно, и B, другой тип регулировки, как вы сами. Ваш байк должен ощущаться.

Сейчас на рынке обычно есть три основных вида начинки. Вы получаете спеченный металл, органическую смолу и комбинацию того и другого, например, полуметаллическую облицовку. Металлические тормозные колодки или металлокерамические тормозные колодки являются самыми прочными тормозами, которые лучше всего справляются с нагревом, но, как недостаток, они должны работать при немного более высоких температурах, чтобы получить от них максимальную отдачу, и они могут быть довольно шумными.

Теперь смола и органические покрытия имеют более сильный первоначальный прикус. Они намного лучше подходят для обычных водителей. Они работают намного тише, но они не так хороши на мокрой дороге и изнашивают полуметаллы немного быстрее, как вы уже догадались, здесь есть элемент и того, и другого.

Опять же, предложения Magura применимы к тому же эмпирическому правилу. У них есть три разных типа начинки, и у них есть расы. Разница между этими подушками практически такая же, как и у спеченных, органических смол и полуфабрикатов, представленных на рынке.

Итак, мы рассмотрели все детали тормоза, двухпоршневую конструкцию, четырехпоршневую конструкцию, большие роторы, маленькие роторы, различные комбинации колодок - все это способы, которыми вы можете настроить свои собственные тормоза независимо от марки. вы используете работу. Но теперь мы это определили. Давайте посмотрим на советы по настройке, и именно здесь вы действительно сможете настроить, насколько хорошо ваши тормоза работают на вас.

Что ж, первое действительно простое. Блокировка резьбы. Что ж, это жизненно важно для тормозов, особенно при поиске болтов дискового ротора.

Таким образом, у вашего велосипеда может быть шесть болтов дискового ротора, что является традиционным методом, или у него может быть центральный замок. Для этих винтов рекомендуется использовать резьбовой фиксатор средней прочности. Причина этого в том, что тормоза испытывают большую силу и сильную вибрацию.

На самом деле не следует правильно писать? продукт для энтузиазма по безопасности R, так что сделайте себе одолжение, купите хороший фиксатор резьбы и убедитесь, что он есть на винтах вашего дискового ротора. Пока вы это делаете, сделайте и болты суппорта. Здесь фактические тормоза на вашей раме привинчиваются к имеющимся тормозным опорам или на вашей вилке.

И пока вы это делаете, неплохо дважды проверить, что болты затянуты до крутящего момента, теперь не обязательно иметь динамометрический ключ, это очень хорошая идея. Конечно, вы можете руководствоваться только здравым смыслом, но будьте осторожны, следующая точка настройки будет иметь прямое отношение к кабине, то есть к положению вашего рычага. Теперь это абсолютно необходимо для получения максимальной отдачи от тормозов.

Теперь это может сделать любой, независимо от того, есть ли у вас старый комплект тормозов, который уже установлен на вашем велосипеде, или у вас есть совершенно новый комплект тормозов и настроить их. Сделайте это правильно, и ваши тормоза будут действительно хорошими. Теперь вам нужно внести некоторые изменения.

Есть угол наклона ваших тормозных рычагов, а также то, что внутрь и наружу. Что ж, е Сначала посмотрим на угол. Как показывает опыт, если ваше седло находится на полной эффективной высоте посадки, теоретически, если ваши тормозные рычаги должны следовать по линии вашего предплечья вниз, они могут чувствовать себя очень хорошо в седле, но обратная сторона - если вы Спускаясь по крутым склонам, если вы немного меньше сгибаете запястья, так что вы напрягаете запястья, это нехорошо, вы действительно хотите помочь себе здесь.

сколько стоят городские велосипеды

Тем не менее, если ваши тормозные рычаги полностью опущены под этим углом, они действительно хорошо себя чувствуют, когда вы бежите из седла. Так что, если вы гонщик, склонный к кросс-кантри, это может помочь вам немного крутить тормоза и пожертвовать общими характеристиками на спуске, но это зависит от вас. Общее эмпирическое правило - начать с того, что они будут следовать за вашим предплечьем, это тот, кто любит велосипедные парки или спуски, все такие забавные вещи, как это, если у вас тормоза немного выше, это лучше, потому что у вас есть больше времени на на заднем велосипеде, вы можете сфокусировать эту прямую линию руками, когда находитесь в положении для спуска, свешиваясь с задней части велосипеда.

Это более сильная позиция для ваших запястий, и у вас будет меньше нагрузки на руки. На некоторых гонках по скоростному спуску тормоза теперь почти горизонтальны, чтобы компенсировать это с задней стороны мотоцикла, когда они действительно едут на поворотах и ​​крутых склонах. Ну, это, конечно, рекомендации по настройке, и именно здесь вы строите свою базовую настройку, но есть один фактор комфорта, который вы не узнаете, пока у вас не будет приличного времени в седле.

Это означает онемение руки. Что ж, вы никогда не узнаете этого, не совершив серьезную большую поездку, и есть два основных типа, которые вы можете получить. У вас синдром запястного канала, а также может возникнуть боль в локтевом нерве.

Локтевой нерв проходит от внешней стороны руки к внешней стороне руки, здесь - от пятки руки. Это влияет на ваш мизинец и, конечно, на предплечье и локоть, но вы можете онеметь в этой части руки. Что ж, запястный канал влияет на ваш указательный, средний и большой пальцы, и он в основном проходит по середине вашей руки, а здесь, вдоль внутренней стороны вашего запястья, вам придется поэкспериментировать с разными захватами руля, разными положениями роликов руля и конечно, ваше положение руля, так как это займет некоторое время, чтобы понять.

Если вы проводите много времени на своем велосипеде, вам следует найти время, чтобы набрать эти вещи и решить, где вы хотите расположить рычаг тормоза, когда вы на самом деле держитесь за рукоятку руля, то есть втягиваете и выдвигаете тормоза как таковые.

Теперь это зависит от длины ваших тормозных рычагов и от того, хотите ли вы тормозить одним или двумя пальцами. Теперь, когда вы тормозите одним пальцем, вы действительно хотите, чтобы ваш палец находился как можно ближе к концу рычага тормоза, к максимальному рычагу Achieve. В наши дни тормоза по большей части довольно сильные.

Даже более слабых тормозов более чем достаточно, чтобы остановить вас с одной цифрой. Magura и многие другие производители тормозов предлагают рычаги с одним пальцем, но, как я уже сказал, вы также можете использовать два или три пальца. Чтобы переставить рычаг, необходимо учитывать, какой у рычага есть ход.

Это следующее предпочтение, к которому мы придем. Теперь, например, если вам нравится ощущение нажатия одним пальцем на тормозе, но вы хотите использовать его в этом положении на рычаге, вы должны принять во внимание, что ход рычага может испачкать конец тормозного рычага. Остальные пальцы хорошо, все они тонкие, следует учитывать. Еще одна вещь, которую следует учитывать, - это то, где вы собираетесь установить свой переключатель, есть ли у вас переключатель переключения передач передний или задний, возможно, у вас есть блокировки, может быть, у вас есть стойка для капельницы. сидя, когда вы делаете это, я начинаю использовать эту штуку, поэтому я хочу, чтобы она казалась естественной, когда я делаю этот переход.

Я хлопаю его и выскакиваю из седла, и снова он находится в правильном положении, если я хочу, чтобы он снова поднялся. Что касается рычагов переключения передач, мне действительно нравится немного поворачивать рычаги переключения передач, и я не использую прямые крепления, которые вы получаете от тормозов Magura-, SRAM и Shimano. А вот прямое крепление на руле выглядит намного аккуратнее, конечно, там на одну вещь меньше.

Еще одна вещь, о которой следует помнить при ловле таких вещей, - это убедиться, что вы находитесь в положении, в котором ничего плохого не произойдет, например, быстро взмахнуть рычагом переключения передач во время спринта. Теперь регулировка досягаемости рычага - это еще одна важная вещь, позволяющая получить максимальную отдачу от ваших тормозов, а также самое большое механическое преимущество из ваших рук. Итак, эта кость здесь, известная как третья фаланга вашего пальца, на самом деле является лучшим местом для отдыха и использования тормозного рычага, когда вы тормозите одним пальцем.

Теперь некоторые люди естественно отдыхают в этом суставе, а другие, включая меня, конечно же, будут отдыхать здесь, что дает вам немного более механическое ощущение ваших тормозов. Что ж, это снова предпочтение. Я знаю некоторых людей, которые хотят, чтобы их тормоза почти не двигались, когда они касаются их, а другие хотят, чтобы они доходили почти до руля, все, что им нужно сделать, это, конечно, просто слегка сжать их.

Это зависит от вас, нет правильного или неправильного, но только подумайте: чем дальше вы находитесь от рычага тормоза, тем тяжелее приходится работать вашей руке, чтобы остановиться. В дополнение к диапазону регулируемые тормоза также предлагают настройку точки захвата. Таким образом, это не имеет ничего общего с фактическим расстоянием между тормозным рычагом и сиденьем на руле, а точнее с ходом колодки.

Для тормозов Varium это может быть другим, но, соответственно, это означает, насколько перемещается рычаг, прежде чем колодки воздействуют на тормозной диск. Но, опять же, это одна из самых продвинутых функций, которую вы не увидите на всех тормозах - просто подумайте, насколько плотно у вас тормозные рычаги на самих рулях. Некоторые рычаги вроде этого сейчас несколько сконструированы.

Они легче по весу, поэтому их не нужно перетягивать, иначе вы рискуете повредить их. То же самое и с рулем. И еще один фактор, который следует учитывать: если ваши тормоза похожи на тиски на руле, если вы сильно упали, что неизбежно в какой-то момент во время езды, вы вполне можете ослабить тормозные рычаги на руле достаточно свободно, чтобы двигаться по жесткой дороге. Влияние вероятность того, что это произойдет, намного меньше.

Но, конечно, вам нужно убедиться, что он не может двигаться вверх и вниз во время нормальной работы, поскольку здравый смысл подсказывает, что это небезопасный способ отрегулировать тормоза, когда вы можете выполнить окончательную настройку, чтобы действительно настроить свои тормоза, чтобы твой собственный. Теперь, конечно, первая остановка - привести в порядок всю кабину и убедиться, что ваши шланги настолько короткие, насколько это необходимо. Вы же не хотите, чтобы они были слишком длинными и повсюду.

A, они могут висеть на вещах, B, они выглядят ужасно и C, они также могут быть очень шумными, поэтому обязательно отрежьте их до длины, соответствующей вашему велосипеду, и мы рекомендуем термоусадку вокруг шлангов или стяжек, так как шланги могут на самом деле сталкиваться и издавать ненужный шум, конечно, это всего лишь небольшое личное предпочтение. Мне нравятся мои велосипеды как можно тише, но я могу не возражать. И в довершение всего, программа настройки Magura действительно вступает в игру. Итак, вы отрегулировали тормоза, вы отрегулировали все, но, возможно, вам это не совсем нравится. То, как ваши тормозные рычаги ощущаются, как ваши друзья.

Таким образом, Magura предлагает четыре дополнительных рычага тормозного рычага, чтобы вы действительно могли настроить ощущения от тормозов, которые были включены в программу, когда вы зарегистрировались в качестве спонсируемого водителя в Magura. Они не только хотели использовать свой продукт, они хотели, чтобы он ощущался так, как они этого хотели. Теперь Дэнни любит тормоз с одним пальцем, и его специальные рычаги вы можете выбрать рычаг, который они обеспечивают на тормозах, вы можете увеличить тормозное усилие на этом рычаге с одним пальцем.

Что ж, я думаю, что могу попробовать для себя, что мне действительно нравится. Технически я не очень люблю карбоновые рычаги, они жестче, в холодную погоду чувствуют себя немного лучше, но на самом деле мне очень нравятся эти маленькие рычажки с одним пальцем. Вы можете выбирать между рычагами с одним пальцем. Вы можете выбирать между рычагами с двумя пальцами.

Сейчас Лоику нужен был более длинный рычаг для большего рычага, у него были большие руки, и ему нужно было прямое ощущение, что он может загнать тормоза довольно далеко в доску и просто висеть на концах этих рычагов, чтобы получить максимальную выгоду. . Мне это, конечно, совсем не нравится, но в этом вся прелесть программы настройки, которая вам нужна. Я думаю, это действительно круто.

Итак, начнем. Так вы максимально эффективно используете тормоза. Прямо сейчас, если вы хотите увидеть, как Дэнни Макаскилл ездит на тормозах на своем одноразовом велосипеде, ознакомьтесь со статьей выше, и если вам нравится то, что Magura делает со своей программой настройки, дайте нам большой палец вверх и не забывайте поделиться и подписаться.

Тормоза Magura гидравлические?

ХИЛЛОКHS:

Обод HSтормозазакрытыегидравлическийсистема, поэтому хранение велосипеда на заднем колесе, транспортировка его в горизонтальном положении или переворачивание велосипеда вверх ногами не оказывает отрицательного воздействия на функциюгидравлическийкомпоненты, при условии, что они правильно прокачаны и заполнены.

Где производятся тормоза Magura?

Холм-Сделалв Германии

В Бад-Урахе, недалеко от Штутгарта на юге Германии, находятся автомобили серии MT6, 7, 8 и HS.изготовлен. Все, от деталей, изготовленных методом литья под давлением, до финальноготормозитьсборка действительноСделалв Германии.Холмэто больше, чем простотормозитьпроизводитель.

что происходит, ребята, добро пожаловать в другую статью, на этот раз я хочу показать вам, как настроить трикстер на вашем байке, так что мы здесь, в моем доме, и вы можете прийти в мой гараж, я покажу вам, что происходит здесь, это идет я только что готовил свой материал, я только что снял Trickster с велосипеда, потому что я уже устанавливал его раньше, но я оставил кабель слишком долго, поэтому я исправлю его через мгновение, и я покажу вам сегодня, как это сделать, мой личный раб супер нет ладно моя девушка поможет мне с камерой так что это обманщики знаменитые обманщики, которых я ждал два года, потому что они перестали это делать на некоторое время, а затем они снова начинают с этой новой, которая работает намного лучше поэтому они тонут. Тормозная сила - это намного больше, чтобы собрать Трикстера, это довольно просто, вам не нужно столько инструментов, у вас есть только гаечные ключи для каппы, а не много дней и дней, а затем вам понадобится шприц для отдача и, конечно же, бюстгальтеры, так что давайте начнем, первое, что вам нужно сделать, это взять вас r сломать и попытаться понять, какова правильная длина инструмента, чтобы мы могли его здесь прикрепить к велосипеду, вроде хорошо, так что это будет похоже на прохождение здесь, и гироскоп должен остановиться где-то здесь или там впереди, так что это немного длинновато Я отрежу несколько дюймов Я воспользуюсь ножницами, чтобы отрезать инструмент Хорошо, теперь мы собираемся поставить эту штуку, которая идет с гироскопом в комплекте, наверху трубы, чтобы быстро прикрутить ее и затем мы возьмем другие части, которые вам нужны, чтобы судья подошел, и вы просто запутаете его в воздухе, и вы продолжаете, пока он не перестанет делать одну с куском резины, и мы наклеиваем ее здесь на две и так а затем с помощью ключа, который мы сделали шесть, вы просто прикрутите его обратно к той другой части, хорошо, и все готово, мы не можем действительно прикрепить это к верхней части, обратите внимание на винты здесь на кольцах o, как только вы начнете с этой левой стороны, а другой с правой стороны, а затем мы ввинчиваем его здесь, то есть снизу, так что он входит в желтую часть, вам нужен фонарик ht, и мы просто не делаем это слишком туго, потому что мы переместим его позже, теперь это делается с верхней частью, о, прежде чем нам действительно нужно будет проверить длину трубы, так что это моя планка, и банки идут прямо посередине или влево, так что мой рычаг остается здесь, а водитель должен идти, как и эта сторона, поэтому мне придется сократить на несколько сантиметров и здесь, лучше не закоротить, иначе, если вы смените велосипед или если вы переместите рычаг, вы должны переместить трубы в качестве испытательного срока, теперь мы делаем то же самое с другой стороны, поэтому мы надеваем колпачок, немного шептаем и берем другой, на который вам нужно немного надавить, потому что шланг действительно плотно и с крышкой снаружи это тем более, что это не самая легкая вещь на планете, но это даже не сложно, хорошо, чтобы снова намочить моллюска p и выиграть это, и мы делаем это обратно хорошо, готово - мы также кладем его на стол как и раньше, мы просто ввинчиваем два уплотнительных кольца, а затем вы берете дротики и фиксируете это вот так, потому что в этом нет смысла там, где твоя подставка, она должна быть плоской, я буду завинчивать здесь два винта, потому что я действительно знаю местоположение, а затем я верю, что отверстие прямо здесь, на столе, потому что это проще, как вам нужно ваше снаряжение, которое у меня есть для моих детей потому что это действительно идет с перерывом, а затем мы удаляем прокладки, которые вы вставляете в эту штуку, это место здесь. Не позволяйте двум поршням касаться друг друга, тогда мы открываем эту крышку, берем катушку - будьте осторожны с минеральным маслом, если у вас есть мини-разбитое сердце, не используйте его, промокните маслом, потому что это приведет к потере вашего тормоза, мы добавляем немного масла в шприц, о, который был там, и мы ввинчиваем его сюда, эта сторона хороша, а другая сторона здесь, на которой мы делаем то же самое, но шприц пуст, хорошо, и мы можем начать, есть волосы, ну, мы тянем немного с помощью шприца, пока не закончатся волосы, и теперь мы можем вытащить все, мы собираемся немного помочь здесь, это достаточно хорошо, хорошо, я делаю то же самое другим способом, и это должно быть хорошо, теперь давайте закроем нижнюю часть так что мы можем удалить сирианцев, как-то он точно гаснет, потому что сейчас это немного давит, и закрывается фонариком, когда я закрываю его, я немного помял вас где-то Мы выходим, но я обязательно , в нижней части нет волос, и мы очищаем его, теперь мы можем удалить прокладку, мы очищаем тормоза лучше, чем это было возможно в других случаях Так что Гавайи испортят вашу подушечку, и теперь мы вставляем их обратно, и все в порядке, теперь нижняя часть закончена, теперь закрываем, мы кладем колпачок на рычаг, где-то он идет отсюда тоже хорошо, если вы хотите попробовать это раньше вы кладете все на велосипед, все, что вам нужно сделать, это нажать на тормоз, все отлично и работает очень хорошо, поэтому теперь мы готовы снять его с подъемника, и это довольно легко: вы просто вставляете сушилку вместо проставки поэтому убедитесь, что он достаточно длинный - крутящий момент будет таким, а затем весь трос вдоль велосипеда, чтобы он вращался в сторону пилота. У него есть болты для тормозов, так что просто дайте ему расслабиться, потому что мы собираемся починить вас позже, когда все будет сделано, чтобы убедиться, что излом находится именно в центре диска, стяжка-застежка-молния воздержитесь, теперь давайте смешаем, просто перейдем к руль и просто продолжайте играть на то, что удерживает верх, чтобы он не вращался, мы устанавливаем тормоз здесь, чтобы вам было удобно, вы тормозите рычаг, поэтому некоторые люди привыкли прикреплять его к ручкам, но на самом деле это бессмысленно, потому что вы не сломаетесь, как так что раньше ты был немного не в себе, как мой.

Я сломал ему палец, но меня это устраивает, так что этот зазор, и мы исправим планку, убедитесь, что она прямо ваша. Тир на падайе, последнее, что блюдо здесь, чтобы убедиться, что стакан так не вращается, так что вам нужно иметь пару отверстия в раме, как будто у меня уже был его механический гироскоп, поэтому я немного поворачиваю R ухо здесь, чтобы дать мне немного места для работы, не теряйте винт слишком сильно, покажите вам, что мы проигрываем, поэтому масло находится под давлением, поэтому сделай это так медленно, как это здорово, какая моя должна быть такой от enda - Винты, которые тебе нужны? в третьем месте или уверен, что исправьте это, но будьте осторожны, чтобы вы не были готовы, иначе вам придется сделать несколько нечетных рядов, хорошо, это сделано, и теперь мы можем вернуться сюда, так что отпустите его снова медленно, а затем свяжите резервное копирование все сделано, за исключением того, что мы должны положить его идеально в центре этого отверстия, контактные площадки не соприкасаются, поэтому давайте сделаем это так, а затем проследим, есть ли линии на другой стороне, если вы сломаете мода закрывает диск и должна быть прямо посередине, но иногда это действительно не получается - смотря как? Как твой рот с косичкой, верно, подожди небольшой перерыв, давай посмотрим, где он немного касается стороны смерти, так что я немного отпущу эту команду, нажму на тормоз и снова завяжу, ты не можешь ? Действительно посмотрите, где он касается колодок. Вы можете использовать такой светильник, поставить его с другой стороны и смотреть сквозь него, чтобы вы могли его хорошо видеть, да, он по-прежнему начинается с того, что, я думаю, теперь все в порядке, с шестигранным ключом мы делаем его сильнее, и мы закончили домашний тигр отлично почини тело просто работай ты действительно хорошо ты имеешь в виду без ограничений так хорошо, что прямо снаружи кто работает Я думаю, мы готовы к сегодняшнему дню и надеюсь, что это поможет тебе, когда ты сядешь в кресло велосипеда хочешь, а ты просто пила на самом деле очень проста, так что каждый может сделать это сам, если вам понравилась статья, оставьте лайк-комментарий Подпишитесь на мой канал и увидимся в следующий раз до свидания

Кто использует тормоза Magura?

Это был пионер дискатормоза, а благодаря огромной мощности четырехпоршневых суппортов и автомобильным связям с Bosch, его дисктормозатеперь появляются на множестве электронных велосипедов. Лучшие райдеры, такие как легенда испытаний YouTube Дэнни МакАскилл и Лоик Бруни, являются многолетними гонщиками.Холмпользователи тоже.22.04.2021

Могу ли я использовать роторы Shimano с тормозами Magura?

Зарегистрировано. Я переключаю колеса междуроторы maguraа такжероторы Shimanoи он отлично работает. Я предпочитаюроторы maguraхотя эта дополнительная толщина обнадеживает. Тыделатьнужно качатьтормозаодин или два раза, самое большее, чтобы они успокоились.07.02.2018

Насколько хороши гидравлические ободные тормоза?

Гидравлические тормозаимеют явные преимущества в прочности по сравнению с тросовым приводомтормозав первую очередь потому, что потери мощности намного меньше из-за сложной прокладки кабеля (норма для аэродинамических рам велосипеда), растяжения кабеля или изгиба корпуса. Результат очень мощныйободные тормозас оченьхорошоощущение и модуляция.

Тормоза Magura пластиковые?

Холмв основном производит литье под давлениемпластикавтомобильные детали, поэтому использование литого корпуса рычага Carbotecture неудивительно. Позиционирование шарнира обеспечивает характерный поворот рычага, который находится где-то между Formula и Shimano.тормозас регулятором досягаемости, установленным на лицевой стороне лезвия рычага.23 2017.

Где тормоза Magura?

Холм-Сделалв Германии

В Бад-Урахе, недалеко от Штутгарта на юге Германии, находятся автомобили серии MT6, 7, 8 и HS.изготовлен. Все, от деталей, изготовленных методом литья под давлением, до финальноготормозитьсборка действительноСделалв Германии.Холмэто больше, чем простотормозитьпроизводитель.

Насколько толсты тормозные диски Shimano?

Роторы Shimanoсделаны 1,8 ммтолстыйи должен быть заменен, когдатолщинауменьшено до 1,5 мм. С 2010 года рекомендуется минимум 1,5 ммтолщина роторабыл напечатан наРоторы Shimano.

Какие дисковые тормоза выпускает Magura?

Традиционная швабская компания известна во всем мире производством инновационных гидравлических дисковых тормозных систем. Magura также сделала себе имя благодаря разработке специальных материалов, таких как Carbotecture и Carbolay. Вот почему такие спортсмены, как Дэнни МакАскилл и чемпион по скоростному спуску Лоик Бруни, доверяют тормозам серии MT.

Когда появятся тормоза Raceline для Magura?

Теперь вы можете получить в свои руки одну из этих ограниченных тормозов Raceline к началу гоночного сезона 2021 года! По сути, они предназначены для официально спонсируемых спортсменов, но теперь MAGURA предлагает новую версию специальной серии MT8 и MT7 Raceline.

Какие особенности у горного велосипеда Magura?

В обновленном каталоге представлен полный обзор всего ассортимента продукции MAGURA Controls для мотоциклов. На более чем 60 страницах MAGURA представляет технически первоклассную мотоциклетную технику. Тормоза являются критически важными компонентами многих горных велосипедов и E-MTB, и больший вес системы, более высокие скорости и более длинные спуски заставляют их работать до предела.

Другие вопросы в этой категории

Безвоздушные велосипедные шины - долговечные решения

Насколько хороши безвоздушные велосипедные шины? Безвоздушные велосипедные шины обещают лучшую долговечность, чем резиновые пневматические шины - и без плоских поверхностей. В конце концов, производители рекламируют, что их безвоздушные велосипедные шины устраняют плоскую поверхность и служат дольше. Не говоря уже о том, что, когда их жизненный цикл заканчивается, некоторые из их патентованных пен могут быть переработаны. 18 янв. 2020 г.

Закон Нью-Йорка об электрических велосипедах 2017 - практические решения

Вам нужна лицензия на электрический велосипед в Нью-Йорке? Штат Нью-Йорк не разрешает регистрацию электрических велосипедов. Это означает, что вам не требуется иметь лицензию или регистрацию для электровелосипедов.27 сент. 2017 г.

Заработок в велоспорте - как решить

Кто самый высокооплачиваемый профессиональный велосипедист? На данный момент мы составили 10 самых высокооплачиваемых велосипедистов мира: Эган Берналь - 2,8 миллиона евро, Жерен Томас - 3 миллиона евро, Том Дюмулен - 3 миллиона евро, Алехандро Вальверде - 3,5 миллиона евро, Винченцо Нибали - 4 миллионов евро, Криса Фрума - 5,2 миллиона евро, Питера Сагана - 6 миллионов евро.

Похудение на стационарном велосипеде до и после - исчерпывающий справочник

Как долго нужно кататься на велотренажере, чтобы похудеть? Для похудения: начните крутить педали с низкой интенсивностью в течение 5-10 минут. Переключитесь на среднюю интенсивность на 3-5 минут. Чередуйте высокую интенсивность (1-3 минуты) и среднюю интенсивность (3-5 минут) в течение следующих 20-30 минут. 12.07.2019

Велосипед для пляжного круизера - поиск решений

Для чего нужны пляжные круизные велосипеды? Круизные велосипеды идеально подходят как для езды по городу, так и для некоторых экскурсий по легким тропам. Если вы хотите пройти по грунтовой тропе национального парка, круизер - лучший велосипед для работы, чем пляжный круизер. Мы также рекомендуем их для медленных поездок с низким уровнем ударов по грунтовым дорогам и велосипедным дорожкам с твердым покрытием. 31 декабря 2016 г.

Продажа велосипедов Cannondale - возможные решения

Cannondale - хороший бренд велосипедов? Велосипеды Cannondale хороши? Да, байки Cannondale очень хороши. Независимо от того, сколько денег вы потратите, вы получите тщательно собранный велосипед, рассчитанный на длительный срок службы. Конечно, чем больше денег, тем лучше характеристики, но даже модели Cannondale начального уровня работают хорошо, если их целевая аудитория использует 11 мая 2021 года.