Главная > Углерод > Карбоновая рама велосипеда - как решить

Карбоновая рама велосипеда - как решить

Стоят ли карбоновые рамы велосипеда?

За наши деньги ощущениеуглеродпревосходит алюминий и может бытьценностьстоимость апгрейда сама по себе. Есть два основных фактора, которые мы считаем преимуществомкарбоновая раманад алюминиевым: демпфирование и жесткость на кручение.





Для многих из нас, когда мы покупаем новый велосипед, наступает момент, когда мы совершаем прыжок к нашей первой карбоновой раме, прыжок, который часто сопровождается легким криком, когда наши кредитные карты превращаются в пыль в наших пальцах, да, и мы часто делают этот скачок, потому что углерод обычно считается лучшим материалом для рам, чем алюминий, но как карбоновый велосипед ощущается в реальной жизни на открытой дороге по сравнению с алюминиевым байком? Получил оба комплекта Bontrager Finishing Kit, точно так же, как вы на самом деле найдете, если зайдете к своему местному дилеру Trek, да, они почти идентичны, почти закончились, потому что один из них SL 6 и может иметь гусеницы из углеродного волокна OC LV, а другой - ALR Six из алюминия из серии Upalpha.Мы прокатим их по нашему местному кольцу, а затем поменяем местами и повторим, кто пойдет первым, хотя камень, ножницы, бумага, хорошо, мы сказали вам, что вы хотите сначала прокатиться на этом Приходите сначала давайте начнем с первого, мы становимся дорогими, и вы тратите здесь много своих с трудом заработанных денег, поэтому фактическая разница в этом случае составляет примерно от восьмисот до тысячи долларов или около семисот фунтов, и это для идентичного байт. Помните, что разница в цене связана с тем, что производство углерода намного трудоемко и, как правило, дороже, хотя я могу представить, что когда вы заходите в местный веломагазин, вы ищете два разных велосипеда с похожими ценами и тому подобное? В этом случае ваша карбоновая рама, скорее всего, будет иметь компоненты, которые, по крайней мере, на один или два уровня ниже, чем ее алюминиевый аналог, поэтому все будет немного тяжелее, и у вас, вероятно, будет более низкий сорт углеродного волокна, который вы могли бы в противном случае. Однако в данном случае мы этого не сделали, потому что вы хотели бы иметь возможность напрямую сравнить, насколько эти два разных материала правильные.

Это действительно большая тема, когда вы говорите в своем веломагазине о том, что углерод более удобен в алюминии, на самом деле это не такая уж сложная тема, и я недавно разговаривал с другом инженером, который специализируется на чем-то подобном, и он провел некоторый анализ. открытая дорога? попытался найти отличия и потерпел неудачу. Он в основном сказал, что практически невозможно количественно оценить разницу в комфорте между двумя рамами из-за других факторов, таких как ваши шины, насколько они широки, какое давление у вас хорошо работает, сколько гибкости у вас в седле или в подседельном штыре? Все хорошо для него, но мы видим какие-то различия, но до сих пор я использовал оба велосипеда около часа с шинами, которые имеют одинаковое давление, и я имею в виду одинаковое давление, потому что на данный момент мы с моей точки зрения, они поменялись местами на велосипедах, ответ на этот вопрос - нет, да, я думаю, вы никогда не сможете получить такие легкие карбоновые рамы или хорошие карбоновые рамы, если я скажу, что у него очень легкое мужество, и он хорошо себя чувствует на дороге, но я думаю, что правда о комфорте и байках в том, что если вы действительно хотите их больше, все, что вам нужно сделать, это надеть более широкие шины и снизить давление. Затем вам нужно поговорить о жесткости, которая действительно важна для передачи мощности, такой как спринт или ускорение на выходе из поворота, который ощущается на вашем байке, но это также очень важно, когда дело доходит до управления байком, а не об этом так много говорится.

Если ваша передняя часть не очень жесткая, вашему велосипеду будет немного сложнее преодолевать повороты и пересеченную местность, теперь жесткость можно измерить в лаборатории, но как насчет здесь и сейчас, я думаю, что это дороже, карбоновая рама более отзывчива и если вы можете сильно толкать и поворачивать на неровных дорогах, на мой взгляд, это также более сдержанно, но это только в прямом сравнении, и это действительно очень важный момент, да, различия настолько тонкие, что вы действительно чувствуете их только на первые пять минут после замены велосипеда a После того, как вы поняли, что разница намного меньше, но разница все еще есть слева, хорошо, так что это большое, если не считать внешнего вида, очевидно, помимо внешнего вида, давайте поставим эти два колеса на весы Конечно, углеродное колесо приближается к семи целым и пяти десятым килограммам, этот алюминиевый - к семи и восьмидесяти семи, так что разница составляет двести восемьдесят грамм, что не является большим сюрпризом, учитывая, что в целом автомобиль Рамки bon можно сделать примерно на четыреста граммов легче, и это алюминий, да, но что на самом деле означает такая экономия веса в реальном мире? Тесла, который весит примерно тридцать граммов на высоте пятисот метров над уровнем моря, этот карбоновый байк был на 25 секунд быстрее, и, в общем, с теми же характеристиками, звучит не так уж и много, нет, и на самом деле это не так уж много, я имею в виду , это не важно, ну, это просто зависит от того, как я уже сказал, он идет быстрее, это факт, насколько это важно, зависит от вас и от того, что вы хотите получить от своего велосипеда, поэтому самая важная тема всего, что сейчас выглядит естественно, современно Алюминиевые рамы часто становятся вашими карбоновыми аналогами, неотличимыми от них. Возьмите серию trekalpha, и, например, надписи на этой раме почти полностью бесшовные, а гидроформованные трубы такие же изящные, красивые и формы, как и все карбоновые рамы, хотя они подходят близко, и, конечно, вы можете заметить разницу, и если есть Любая Есть путаница, просто проведите тест на детонацию и убедитесь, что карбоновые рамы не стоят своих денег. Нет-нет, мы не говорим, что карбон имеет преимущество в чистой производительности, разница в том, хотя некоторые люди делают это хорошо для Будь, нет, в этом нет ничего особенного, если сравнивать его с маленькими хрустящими велосипедами от того же производителя, тогда вот вопрос, товарищ, вы получаете велосипед с алюминиевой рамой или велосипед с углеродистой рамой с более дешевыми и компонентами, я бы выбрал алюминий с лучшими компонентами да, я бы тоже это сделал, но в этом случае с тем же деревом компонентов на алюминиевой раме, я бы выбрал карбоновую раму.Да, я думаю, что я также согласен с тем, о чем мы говорим здесь, если ты просто кли ck выше у нас есть статья о вещах, о которых вы не знали, об углеродном волокне и пяти вещах, которые вы не знали об алюминии, убедитесь, что вы подписались на GCN, прежде чем переходить к одному из них, просто нажмите на глобус

В чем преимущество велосипеда с карбоновым каркасом?



Основнойпреимуществоматериала состоит в том, что при заданной жесткостиуглеродволокно значительно легче алюминия, стали или титана. Эта более низкая плотность также означаеткарбоновые рамылучше поглощают (а не передают) дорожную вибрацию, что обеспечивает более комфортную езду.

Сколько стоит карбоновая рама велосипеда?

Роботизированная рука может печатать формы за один проход, используя термопластический материал, который расплавляется на нитиуглеродное волокноэто помогает связать все вместе. Конечный результат - эторама велосипедачторасходыоколо 300 долларов, что значительно меньше, чем у большинствавелосипедпроизводители платят.20 2018.

Насколько прочна карбоновая рама велосипеда?

Углеродволокно в пять раз прочнее стали и вдвое жестче. Хотьуглеродволокно прочнее и жестче стали, легче стали; что делает его идеальным материалом для изготовления многих деталей. Всеуглеродволокнистый материал, используемый при езде на велосипеде, должен быть каким-то образом связан, обычно с двухкомпонентной эпоксидной смолой.

Как долго прослужит карбоновая рама велосипеда?



Если они не повреждены или плохо построены,карбоновые рамы велосипеда могут служить долгобесконечно. Большинство производителей по-прежнему рекомендуют заменятьРамкаоднако через 6-7 леткарбоновые рамынастолько сильны, что часто переживают своих всадников.

Велосипеды из углеродного волокна легко ломаются?

Когда сделано хорошо,углеродное волокноможет быть прочнее стали и вполне безопасным. Но когда сделано неправильно,углерод-волокнокомпоненты могутлегко сломать. В отличие от других материалов, если вы чрезмерно затянетеуглерод-волокночасти, они, вероятно, разобьются в пути.24. 2018.

Легко ли ломаются карбоновые велосипеды?

Когда сделано хорошо,углеродволокно может быть прочнее стали и вполне безопасно. Но когда сделано неправильно,углеродкомпоненты волокна могутлегко сломать. В отличие от других материалов, если вы чрезмерно затянетеуглерод- части из волокна, они могут разлететься на части в дороге.24. 2018.

Каков срок службы рамы карбонового велосипеда?



Если они не повреждены или плохо построены,карбоновые рамы велосипедаможет длиться бесконечно. Большинство производителей по-прежнему рекомендуют заменятьРамкаоднако через 6-7 леткарбоновые рамынастолько сильны, что часто переживают своих всадников.

Сколько стоит изготовление формы из углеродного волокна?

Быстрый ответявляетсягде-то от 60 000 до 100 000 долларов за кадрплесенькделатьполноразмерный пробег одной рамной модели.05.05.2017

Что такое рама велосипеда из углеродного волокна?

Хорошийуглерод-оптоволоконный каркасимеет смесьуглеродные волокнаразных типов, каждый из которых используется в разных местахРамкадля очень конкретных целей.Углеродное волокноявляется великимвелосипедматериал по двум причинам. Во-первых, он более жесткий при меньшем весе, чем почти любой другой известный нам материал.23.05.2016

Кто производитель карбоновых рам для велосипедов?

Мы являемся профессиональным производителем карбоновых рам, карбоновых дисков и карбоновых компонентов велосипеда. Дизайн - великая профессия, воплощение мудрости. Он трансформирует то, что мы знаем, в планирование продукта (или самого продукта), превращая его в контроль качества карбоновых рам велосипеда 1.

Что вам нужно для велосипеда из углеродного волокна?

Рамы шоссейных велосипедов из углеродного волокна, в основном, включают раму велосипеда и хвостовую часть. Многие не будут включать вилку. Некоторые рамы могут даже поставляться с рулем.

Можно ли купить карбоновый велосипед на eBay?

Вот несколько рекомендаций, которые помогут вам выбрать следующую раму на eBay: Один из самых важных шагов при покупке шоссейного велосипеда с углеродистой рамой - это сужение области поиска по дисциплине. Многие рамы карбоновых велосипедов предназначены для шоссейных велосипедов, но их достаточно и для соревновательного катания на горных велосипедах.

Другие вопросы в этой категории

Велоспорт Икар - подробный справочник

Запрещен ли Икар в России? политика не так уж и надумана. Перед тем, как в прошлом году выиграть Оскар, Икар вызвал одну из величайших споров в мировом спорте. Россия, очевидно, не извлекла уроки из предыдущих ошибок, и в результате ВАДА запретило стране принимать участие во всех крупных мировых спортивных мероприятиях на четыре года.

Что такое хороший байк - прочные решения

Какой хороший байк купить? Шоссейные велосипеды лучше всего подходят для езды по ровным асфальтированным дорогам. Горные велосипеды лучше всего подходят для езды по бездорожью. Гибридные велосипеды - очень популярный выбор среди велосипедистов, благодаря своей универсальности. Туристические велосипеды созданы для менее проходимых дорог, а также отлично подходят для езды по неровным городским дорогам.

Сидите в кругу - долгосрочные решения

Что такое сидячий цикл? Велотренажер Sit N Cycle с низким сопротивлением Вы можете сжечь 500 калорий на эллиптическом тренажере, тренируя все тело с высоким уровнем сопротивления, НЕ сидя перед телевизором на велосипеде весом 34 фунта с 8 уровнями сопротивления, которые вы даже не можете изменить. если вы не сойдете с велосипеда.25 февр. 2021 г.

Зимние велопрогулки - как решить

Насколько холодно слишком холодно для езды на велосипеде? Для некоторых велосипедистов езда на велосипеде при любой температуре ниже 50 градусов по Фаренгейту действительно холодна. Для этого столбца «действительно холодно» определяется как температура ниже 32 градусов.

Велосипедная трасса от побережья до побережья - практические решения

Сколько времени нужно, чтобы проехать от одного берега к другому? Прогулка от побережья до побережья объединяет в себе пейзажи, приключения и настоящее веселье в один длинный уик-энд - и может быть настолько легким или сложным, насколько вам нравится. Есть шесть «официальных» береговых линий: те, которые обозначены указателями и покрыты велосипедными дорожками и сооружениями, под эгидой Сустранса. Каждый занимает от трех до четырех дней. 1 дек. 2018 г.

Слушайте музыку во время езды на велосипеде - полное руководство

Можете ли вы слушать музыку во время езды на велосипеде? Слушать музыку во время езды на велосипеде разрешено, однако это может быть небезопасно. Прослушивание музыки может отвлекать вас от того, что происходит вокруг вас, и может помешать вам слышать приближение других транспортных средств. 14 мая 2020 г.