Главная > Цикл > Велошлемы по индивидуальному заказу - прагматичные решения

Велошлемы по индивидуальному заказу - прагматичные решения

Законно ли носить велосипедный шлем в Великобритании?

Нет британцазаконпринуждать велосипедистов любого возраста кносить шлемыкогдаезда на велосипеде, хотя Правила дорожного движения предлагают велосипедистамносить велосипедный шлемкоторый соответствует действующим нормам, имеет правильный размер и надежно закреплен.





Если велосипедистов заставят носить шлемы, это проблема, которая гарантированно вызовет спор, у каждого есть свое мнение Проблема в том, что они обычно не основаны на доказательствах. Начнем с чего-то простого. У меня нет проблем с велосипедными шлемами, если Я езжу на велосипеде, я обычно ношу его, и когда я падаю с велосипеда, мои шлемы правильно подогнаны, и я еду на чем-то на низкой скорости. Факты показывают, что принуждение велосипедистов носить шлемы, вероятно, поможет мне там, где это начинает усложняться. Во-первых, позвольте послушать врача, который в прошлом году имел непосредственное отношение к травмам головы.

Я ехал на велосипеде по Америке, поворотное зеркало грузовика ударило меня по затылку на скорости 70 миль в час, сбило меня с велосипеда и вылетело на улицу, но мне повезло, что я был в шлеме, если бы не я Прозрачные шлемы могут спасти жизни, но теперь давайте услышим от другого врача, что это не только для отдельных лиц, но и для здоровья населения в целом, выглядит очень убедительным доказательством того, что ношение велосипедных шлемов менее привлекательно для людей. человек, и, вероятно, сокращает количество поездок на велосипеде примерно на каждые 30 миллионов километров, которые проходят на велосипеде, что составляет примерно сотню велосипедистов, убитых каждый год, на самом деле он говорит: `` Сначала ходил пешком, но в том же году более 85000 человек умерли рано от болезней вызвано малоподвижным образом жизни - многими вещами, такими как болезни сердца, диабет и рак, и это именно те болезни ». Езда на велосипеде может сыграть действительно большую роль в профилактике Езда на велосипеде - один из лучших способов борьбы с ездой на велосипеде, поскольку часть трафика является частью повседневной жизни, поскольку люди регулярно занимаются умеренными физическими упражнениями. Это не то, ради чего им нужно ходить в спортзал - они могут это делать - им нравится работать над этим, ходить в магазины и т. Д.

Принуждение к ношению велосипедных шлемов, даже если это сделает езду на велосипеде более безопасной, по-прежнему будет общей ценой для общества. Ведущее здоровье, и что-то еще происходит, когда велосипедисты надевают шлем. Что-то, что, кажется, укоренилось в нашей природе. Ученые называют это компенсацией за риск. , когда у вас больше защиты, вы склонны больше рисковать. Да, у нас есть люди в лаборатории, и мы говорим им, что будем смотреть на процесс принятия решений, пока у них есть устройство слежения на шлеме, а затем мы выполнили различные задачи по принятию решений по задачам, связанным с азартными играми, и мы обнаружили, что люди, которым дали были на шлеме Игровая задача пошла на больший риск и, по-видимому, демонстрирует большую сенсационность, поэтому сценаристы, кажется, используют эту дополнительную защиту, чтобы быть более безрассудными там, где становится более страшно другим участникам дорожного движения, чем также, похоже, больше рискуют с велосипедистами в другом эксперименте - Ян когда этот байк был занят манометром, иногда он носил шлем, и он обнаружил, что при ношении шлема движение в среднем приближается, иногда опасно, поэтому у нас было два возможных объяснения того, что вам может быть легко быть в шлеме. более опытные al s Реакция водителей на все другие возможные объяснения заключалась в том, что Glamour, по сути, считал себя защищенным и мог рисковать. Так что же произошло, когда страны сделали обязательным использование велосипедных шлемов? Ученые провели обширные исследования в трех странах - Канаде, Новой Зеландии и Австралии, чтобы выяснить, улучшают ли шлемы общую безопасность и удерживают ли голову вместе? шлем их заключение нет доказательств, что они делают это с помощью проволоки.



Многие велосипедные эксперты действительно разочаровываются, когда кампании по безопасности велосипедистов основываются на шлемах. Улей - это только о том, чтобы носить велосипедный шлем каждый раз, когда у вас есть ремень, и это не дети, которые ваши Шлемы с гордостью носят некоторые из этих разочарований лучше, чем В большинстве случаев это ChrisBoardman, бывший олимпийский медалист, становится велосипедистом-активистом Проблема шлема вызывает разногласия Они, как правило, являются реакцией людей на среду, в которой я чувствую себя беспомощным. Я ничего не могу сделать. Велосипед - это занятие святого. Опасность окружающей среды заключается в том, что мы должны изменить. Голландцы потратили 40 лет на строительство безопасных велосипедных дорожек и почти никто не ездит в шлеме, но в Нидерландах езда на велосипеде примерно в четыре раза безопаснее, чем на главной улице Великобритании. Вы знаете, что выбираете кратчайший путь, если просто смотрите вперед из-за интереса. Все участники дорожного движения - это наибольшее число среди автомобилистов. Так что, если кого-то заставляют носить шлемы, спасибо за просмотр теорий и не забудьте подписаться на другие

Почему голландцы не носят велошлемы?

ВГолландский ненужновелосипедные шлемытак какезда на велосипедеявляетсянетпо сути опасная деятельность - опасна дорожная среда, инидерландский языксоздали сейфезда на велосипедесреда. Таким образом, вынетбольше нуждаются вмотоциклетный шлемчем вам нужна прогулкашлем.

Стоит ли носить велошлем?

Велосипедисты вСоединенное Королевствоне требуются по законуноситькшлем, и это спорный вопрос. Автор, Дж. Б. Роджерс, изучил более восьми миллионов случаев травм и смертей велосипедистов в США за 15 лет и пришел к выводу: «Нет никаких доказательств того, чтошлемыснизили уровень травм головы и смертности.

Езда на велосипеде в нетрезвом виде незаконна?



этонезаконныйездить на твоемвелосипедпод воздействием алкоголя или наркотиков, и вы были бы виновны в этом, если бы вы были неспособны ездить до такой степени, что не могли бы должным образом контролироватьвелосипед. Вы бы совершили правонарушение, находились ли вы на пешеходной дорожке или на дороге.13.12.2019

Велосипедисты сейчас могут немного раздражать. Я имею в виду, что дело не только в веселой одежде или велосипедных дорожках, они, кажется, думают, что они выше закона, когда едут по тротуару, у них есть место для отчаяния, и они даже не заставляют меня прыгать на красный свет, Я имею в виду, что это действительно опасно, не так ли, многие так думают, и СМИ определенно считают, что есть велосипедисты, которые регулярно нарушают правила дорожного движения, плавят тротуары и не используют шлем на своих мобильных телефонах, поэтому есть велосипедисты, которые не застрахованы, они могут врезаться в вашу машину, они могут врезаться в вас. Я обнаружил, что мотоциклы, которые с годами становятся все более и более агрессивными, совершенно непредсказуемы.

Велосипедисты действительно думают, что они выше закона и какое это имеет значение, поэтому давайте начнем с основ, когда мы говорим о велосипедистах. Что мы подразумеваем под этим правом? это или даже то я имею в виду, что некоторые люди выглядят как стереотип, но на самом деле нет велосипедистов, есть просто люди, которые катаются на велосипеде, и их считают ac yklist частью проблемного стереотипа людей, которые катаются на велосипеде. обидчик или обученный Восток, но существует стереотипное клеймо велосипедиста, хотя, конечно, большинство людей, которые ездят на велосипеде, используют другие виды транспорта, поэтому велосипедисты действительно не отличаются от других, и хотя статистика ограничена, нет никаких доказательств что люди нарушают закон на велосипедах чаще, чем когда-либо. Многие велосипедисты заявили, что сделали это отчасти для повышения безопасности людей, которые иногда берутся за лампы для чтения, потому что боятся: если бы с ними что-то случилось раньше, они могли иметь тесную связь с транспортным средством, которое пытается их достать. по этой причине тоже может оказаться на тротуаре, но в основном это безопасность и самосохранение. Так что да, некоторые велосипедисты нарушают закон, но даже если они это делают, это особенно опасно. Влияние такого поведения, о котором люди жалуются, ничтожно, если вы посмотрите на статистику, которую вы просматриваете, реальный риск причинения вреда, который, по вашему мнению, опасен для всех в Великобритании, примерно 1700 человек в год, которых я убиваю на улицах, и как многие из тех, кто попадает под велосипеды, обычно между нулем и двумя, они не строят себя самостоятельно, как групповые велосипедисты, потому что присущая вам уязвимость очень осторожна, даже когда они в ней, и это оскорбительно, полная противоположность тому, что вы получаете в машинах, потому что люди в автомобилях с ремнями безопасности, подушками безопасности, клетками-бестелами чувствуйте себя в такой безопасности, что они склонны к оскорблению ресурсов о том виде преступлений, которые с большей вероятностью будут связаны с убийством людей или главными героями 13 лет в Уэст-Мидлендсе, я думаю, что я дал свободный проезд красный свет, пропустив велосипедистов, и один из них не получил бы ничего за то, что отогнал их всех, что в конечном итоге означает, что все это означает, что нарушение закона о велосипеде - это нормально, я бы сказал нет, это просто не может быть а nnoying, это может? тоже может быть пугающим, но крайне маловероятно, чтобы представлять серьезную угрозу для других, поскольку это настолько относительно безвредно, почему не все говорят об опасной езде на велосипеде, это может быть просто потому, что люди на велосипеде их будят или просто немного более очевидно, но Вы не обязательно заметите водителя, который делает 30 в 2001 году, по телефону за рулем yepdu знал, что эта часть приближается, что насчет водителей, которые мы можем помнить, также могут быть велосипедисты, если они в машинах, они также нарушают закон, и если они это делают, могут быть опасным сегодня, пять человек умрут на наших дорогах и 63 получат травмы, изменяющие их жизнь, и в большинстве случаев, когда водители, которые вызывают эти столкновения, являются виновниками этих столкновений. Типичное отвлечение сотового телефона, вероятно, несет ответственность за большое количество все столкновения теперь то, что мы смотрим на превышение скорости Ограничение скорости - это не просто ограничение, как вы видите, это цель добиться другого поведения, которое он, естественно, употребляет, управляя наркотиками, и, к сожалению, вы Теперь, когда потребление наркотиков в автомобиле растет, когда вы разбиваете Автомобиль на скорости 30 миль в час, он имеет ту же энергию, такую ​​же разрушительную силу, что и небольшое взрывчатое вещество, которое вы купили, и поэтому мы, как общество, должны приложить усилия Чтобы по-настоящему проникнуться людьми, когда вы водите эту машину, вы действительно должны принять это так, учитывая, что в 2016 году на дорогах Великобритании было убито 448 пешеходов, думают, что СМИ играют большую роль, потому что, когда мы слышим об инциденте, где это F Ошибка велосипедиста - очень и очень редкое явление. Это громкий заголовок. Об этом все газеты. Все новости по радио, и все знают, что велосипедист сделал что-то не так, и это трагедия, когда это происходит. Но, к сожалению, несколько человек. умирали на наших дорогах каждый день из-за действий и неосторожности человека, сидящего за рулем транспортного средства, и об этом просто не сообщается, их было много за последнее десятилетие или около того. Дороги Великобритании почти вдвое, но большая часть этого преимущества в безопасности ощущается людьми в автомобилях и велосипедистах, которые почти одинаково представляют множество опасностей.



Если мы действительно хотим сделать наши дороги более безопасными, мы должны сместить наши обсуждения и внимание СМИ с езды на велосипеде к вождению, и это не потому, что водители - большие плохие парни, а просто восприятие, включающее мифы и ложь, действительно помогло сформировать клиническую волю. и общественный порядок, поэтому я думаю, что нам нужно говорить человеческими терминами, брать немного больше и признавать других людей, и нам, возможно, придется сделать шаг назад и через всю нашу жизнь и осознать, что для подавляющего большинства это просто люди, которым нужно Приходите и будьте любезны друг с другом Спасибо за просмотр Пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь Оставьте свои комментарии ниже И если вам нравится то, что мы делаем, нажмите здесь, чтобы увидеть поддержку козла

Запрещены ли колесные велосипеды в Великобритании?

Нет законодательства, конкретно касающегосяколесики. Тем не менее, раздел 2 Закона о дорожном движении 1988 года касается правонарушения, связанного с опасным вождением, за которое полиция часто привлекает к ответственности водителей за вождение автомобиля.вилли.03.08.2018

Действительно ли велосипедные шлемы безопаснее?

Анализ, проведенный в феврале 2017 г. в Международном журнале эпидемиологии, проанализировал 40 отдельных исследований и обнаружил, чтошлемиспользование значительно снизило вероятность травм головы. Они также обнаружили, что вероятность смертельной травмы головы ниже, когда велосипедисты носятшлем.16.03.2021

Действительно ли шлемы спасают жизни?

Смерть в результате аварии на мотоцикле обходится дорого, но ее можно предотвратить. Самый эффективный способ для государствспасать жизниа такжеспастиденьги универсальныйшлемзакон.Шлемы сохраненыпримерно 1859жизнив 2016 году.Шлемыснизить риск травм головы на 69%.

Дорогие велосипедные шлемы лучше?

6 ответов. Нет обычнодорогие шлемыони легче и удобнее, потому что имеют больше вентиляции. Итак, если вы планируете ездить долгие часы, этолучшепокупать большедорогой шлемчто вы можете себе позволить, иначе - для коротких поездок - дешевыйшлемсделаю свою работу.

Можно ли дышать велосипедистам?

Можетты хоть будешьдышащийпри езде на велосипеде? Короче говоря, нет. Велосипеды, как и в случае с велосипедами-толкателями, не подпадают под такое законодательство.

zipp 404 nsw

Вы можете ездить на велосипеде в нетрезвом виде?

Это незаконнопоездкавашвелосипедпод влияниемнапитокили наркотики, иты быбыть виноватым в этомесли тыбыли непригодны дляпоездкадо такой степени, кактынеспособны должным образом контролироватьвелосипед.

Где я могу купить кастомный мотоциклетный шлем?

Если вы собираетесь пойти по дешевке, ваш шлем может вернуться, э-э… э-э, дешевый. Загляните в Craigslist или зайдите в местный магазин нестандартных игрушек и поспрашивайте. Вы также можете найти несколько кабинок, которые хорошо поработают на месте вашего следующего большого ралли мотоциклов.

Можно ли отремонтировать кастомный мотоциклетный шлем?

Мы используем те же продукты и процесс окраски для вашего индивидуального мотоциклетного шлема, что и для большинства наших проектов по ремонту красота и целостность сохранятся на долгие годы! Помимо сходства элементов дизайна, все наши окрашенные на заказ шлемы действительно уникальны и созданы специально для вас!

Как бесплатно спроектировать велосипедный шлем?

Создайте свой собственный шлем онлайн всего за 5 минут! Всего за 5 минут, без навыков рисования. Встречайте наш онлайн-конструктор шлемов! О чем этот сайт? Вкратце: создайте свой собственный гоночный / байкерский шлем в кратчайшие сроки. Мы проделали для вас тяжелую работу: 25 БЕСПЛАТНЫХ шаблонов дизайна готовы к настройке!

Другие вопросы в этой категории

Сколько подъемов во время сегодняшней многодневной гонки в среднем будут иметь уклон почти 10%? - подробный справочник

Как рассчитывается градиент набора высоты при езде на велосипеде? Итак, когда мы говорим почти о каждой дороге, используемой для езды на велосипеде, мы можем использовать простую формулу (подъем / гипотенуза) x 100 для оценки среднего уклона дороги, даже если она технически не точна.

Подсчет плесени по почтовому индексу - как решить

Как рассчитать количество плесени? По данным Национального бюро аллергии, для измерения количества пыльцы и плесени исследователи используют оборудование для отбора проб воздуха для сбора переносимой по воздуху пыльцы и спор плесени в течение 24 часов. Затем они используют микроскоп, чтобы исследовать образец и определить тип и концентрацию пыльцы и спор плесени, присутствующих в воздухе.

Menshealth ph - возможные решения

Законна ли телекомпания Mens Health? Это мошеннический веб-сайт, которого следует избегать всеми способами. Поэтому мы присуждаем ему 1 звезду.3 2019 г.

Ревматоидный артрит Chef Mullen - полное руководство

Подходит ли гриб при ревматоидном артрите? Грибы полезны для пациентов с артритом, поскольку они богаты питательными веществами и замедляют воспаление. Они являются богатейшим вегетарианским источником витамина D, который важен для поддержания здоровья костей, мышц и иммунитета.

Bh Cycle - возможные решения

Велосипеды BH хороши? BH определенно является производителем качественных велосипедов. Они довольно часто появляются на Interbike. BH делает действительно хорошие карбоновые рамы. Они действительно предлагают очень дорогие вещи и популярны за рубежом.