Главная > Езда На Велосипеде > План тренировок на велосипеде - работающие решения

План тренировок на велосипеде - работающие решения

Сколько часов в неделю я должен тренироваться на велосипеде?

Длявелосипедистычасто езжу 20-30часов в неделю. Всадникиобучениедля ультрамарафона событий может регистрироваться еще больше. Рекреационные гонщики (категории 3, 4, 5 и мастера) обычно проводят около 10 раз в неделю.часы, хотя некоторые обходятся по качеству 5 или 7часыесли их мероприятия короткие.

Так что же на самом деле делают профессионалы? (нахальная музыка) Что ж, для этого нам нужно взглянуть на полный календарь гонок. Некоторые профессионалы ездят на всех трех Гранд-турах от 60 до 90 дней в году. Другие профессионалы могут кататься немного меньше, от 40 до 70 дней, состоящих в основном из однодневных классических гонок или меньших четырех-десятидневных этапных гонок в течение сезона.

Многие гонщики будут соревноваться по более плоской, менее холмистой местности, в то время как многие из них будут соревноваться в суровых холмистых горах. Чтобы ответить на вопрос, чем на самом деле занимаются профессионалы? Это не так просто. Они делают самые разные вещи.

Однако у них есть одна общая черта: продолжительность. Большинство профессиональных велогонок длятся от четырех до шести часов или от 180 до 260 километров. Поэтому профессионал должен тренироваться для хорошей выносливости на разнообразной местности.

Некоторые гонщики хорошо бегают на короткие дистанции, и им нужно уделять этому дополнительное внимание в тренировках, в то время как другие хорошо справляются с кл. будет imbind и, следовательно, нужно больше сосредоточиться на нем. Некоторые роли гонщиков будут работать на команду, и они редко будут сами гоняться за победой.

Следовательно, ваше обучение должно соответствовать требованиям и потребностям, которые это влечет за собой. (мягкий джаз) Сколько нужно тренироваться профессионалам? Ну, это зависит от того, в каком периоде они находятся в течение сезона. Хотя гонки не считаются тренировкой, они оказывают тренировочное воздействие на организм, поэтому они могут быть в часы пик. Профессионалу может не потребоваться дополнительная тренировка с акцентом на восстановление.

Обратной стороной этого, конечно же, является то, что в какой-то момент вам действительно придется потратить часы на велотренажер. Просматривайте тренировки на велосипеде по 30-40 часов подряд в течение всего периода строительства. Либо между гоночными блоками, либо в зимний период. Вы помните «Месяц монстров» Криса Римса на Strava? Где он проехал около 140 часов и 4400 километров? Это месяц монстров по любым меркам, он подчеркивает огромную нагрузку на профессионального водителя, чтобы выжить в гоночном сезоне на высшем уровне. (мягкий джаз) Так почему же профессионалам вообще нужно тренироваться? Конечно, вы можете позволить себе сесть и расслабиться? они супер талантливы.

велосипедные статьи

Может, я просто имею в виду трудолюбие и преданность делу. Я не сомневаюсь в таланте, но невозможно достичь высшего уровня, не выполняя тяжелую работу в какой-то момент. Последовательные дни тренировок помогают улучшить стабильность результатов.

Они улучшают время восстановления и устойчивость к усталости. Интервалы в рамках этих тренировок помогут развить силу и аэробную форму, необходимые для того, чтобы велосипед двигался с такой высокой интенсивностью, а повторяющиеся интервалы помогут обеспечить сопротивление мышечной усталости на велосипеде, чтобы научить профессионалов? В этом вся прелесть этого вида спорта. В разумных пределах и в определенное время года профессионал может тренироваться практически где угодно.

Например в горах. В году будут времена, когда профессионалу нужно будет отправиться в определенное место для обучения. Может быть, это будет высотный кемпер или разведка бельгийской классики.

Может быть, вам нужны более ровные дороги для тренировок на короткие дистанции, или, если вы альпинист, вам нужно отправиться в горы, чтобы серьезно подняться в гору, интервалы, которые бросают вызов силе тяжести, но в целом профессионал может позволить себе некоторую гибкость, когда дело доходит до выбора места. упражнение; однако вы обнаружите, что профессионал почти всегда возможен, путешествуя в более теплую и сухую погоду, потому что кто действительно хочет промокнуть и замерзнуть, когда им на самом деле не нужно. (мягкий джаз) Одно можно сказать наверняка: эти профессионалы наверняка много катаются, но делают ли они что-то еще? По-разному. Некоторые водители ругаются, делая дополнительные силовые тренировки в тренажерном зале или спортивной школе.

Это, безусловно, кажется популярным, когда вы возвращаетесь после травмы или даже пытаетесь предотвратить травму и нарастить мышцы. Другие могут выбрать более физическую форму, например, заняться плаванием, бегом или катанием на беговых лыжах. Редко можно найти профессионала, у которого нет хотя бы одного другого выхода для фитнеса, но он почти наверняка включен в хорошо продуманный, структурированный график. (мягкий джаз) (стонет от боли) Профи явно тренируются долгие тяжелые часы, но означает ли это, что мы должны? Я не думаю как профессионал; вместо этого возьмите принципы, которых мы сегодня коснулись, и примените их к своему собственному велоспорту.

Это дает вам хорошо продуманную, структурированную программу тренировок и извлекает из нее пользу. Эта статья дала вам лучшее понимание того, почему профессионалы тренируются именно так. Чтобы избежать шести спортивных ошибок, нажмите здесь, но сначала дайте нам большой палец вверх.

Каков хороший график езды на велосипеде?

Очистите горизонты в своемезда на велосипедеобучениестроить планы

'Вы могли бы начать с трехдневногоциклгде первый день - ваша самая тяжелая тренировка, на следующий день - тренировка средней интенсивности, а затем - день только с низкой интенсивностью. Затем выходной, а затем двухдневныйциклсо средним, затем с низким, затем еще один выходной.

Новый год, новый я. Но это все еще включает в себя езду на велосипеде, верно? Что ж, это само собой разумеется, но это не обязательно означает, что вы должны продолжать те же тренировки, что и в прошлом году. Следующие четыре занятия мы все можем обойтись без гаджетов и электроники.

Удовольствие, свобода, немного боли и, в конечном итоге, лучшая производительность. Что может быть лучше этого? - Дэн, я просто должен поправить тебя, некоторые из них ты должен сам примерить. Хотя на самом деле вы можете использовать аналоговый, а это технически не электронный. - Это то, что я имел в виду. (веселая музыка) - Это старая классика.

Мучительно, но очень плодотворно с точки зрения прироста производительности. Так что найдите подъем продолжительностью около пяти минут и повторите его шесть раз. Но чтобы немного оживить, вместо того, чтобы просто усердно кататься, попробуйте разный стиль или технику на каждом из шести повторений.

Вот некоторые из того, что мы делали в прошлом. - Представитель один. В седле самая высокая каденция, даже не слезая с седла на пути вверх.

Ощущаемое усилие: восемь из 10. Повторение два. Без седла, но постарайтесь удерживать его, не садясь.

Ощущаемое усилие: восемь из 10. Повторить три. Начните это упражнение в седле с умеренной интенсивностью.

Всего пять усилий из 10. Затем постепенно увеличивайте усилие по мере спуска с холма, пока не выскочите из седла наверху. Повторите четыре раза.

Начните с спринта с седла на 40 оборотов педали, затем сядьте и попытайтесь удержаться. Это будет очень жестко, и вы исчезнете, но это не имеет значения. Просто нажмите как можно сильнее до самого верха.

Повторить пять. Еще один подъем с высокой частотой вращения педалей, но этот позволяет вам садиться в седло или выходить из него. Предполагаемое усилие: девять из 10.

Повторение шестое. И из. Итак, начните с седла, затем выходите и чередуйте каждые 50 оборотов педали.

велосипедная куртка с подогревом

Это включает в себя счет, но, надеюсь, это отвлечет вас от боли, поскольку последний шаг 10 из 10 должен восприниматься как уменьшение напряжения, поездка домой, отдых, хорошая работа. (похотливая музыка) - Вторая сессия также включает в себя некоторые специфические каденции. Что вам нужно, так это местный круговой маршрут длиной примерно десять миль, обозначенный примерно на полпути.

Так что это то, что вы узнаете. Разогрейте, а затем повторите дважды. Здесь в игру вступает конкретная работа с каденсом.

Начните переключение с хорошей передачи с относительно высокой частотой вращения педалей, и когда вы увидите маркер перерыва, это все, что нужно для меня, переключитесь на более высокую передачу и двигайтесь с более низкой частотой вращения педалей. Затем, когда вы вернетесь к началу, повторите это во втором раунде. Когда вы станете лучше, возможно, когда у вас будет больше времени, добавьте третий круг.

Если вы повторите этот сеанс, ваше напряжение должно быть около 8 из 10, что довольно сложно, но определенно будет поддерживаться на протяжении всего сеанса, а не на полной скорости. Также старайтесь оставаться в седле как можно дольше, время от времени выходить из седла, чтобы размять ноги, не проблема, но, если возможно, это должен быть сеанс сидя. В зависимости от вашей физической формы это занятие длится от 90 минут до двух часов.

Повеселись. (веселая музыка) - Хорошая, прочная тренировка спринта может заставить вас почувствовать себя быстрым и сильным без общего чувства усталости, которое вы можете получить при более длительных поездках и более длительных интервалах, что иногда может случиться. Теперь все, что вам нужно сделать, это начать с очень хорошей разминки, и все, что вам нужно сделать, это 30 спринтов в час, но факт в том, что это всего одна минута каждые две, и это намного меньше, чем что-то вроде критериальной гонки, и идея состоит в том, чтобы сделать это как можно более интересным, чтобы вам не было скучно.

Так что варьируйте все спринты, попробуйте по-разному. Например, вы можете выполнить спринт стоя, несколько спринтов с более высокой скоростью, несколько спринтов с низкой частотой вращения педалей, некоторые спринты с высокой частотой вращения педалей, некоторые короткие 5-секундные спринты или некоторые более длинные спринты с плоской нагрузкой, даже некоторые в конце спуск. Что бы вы ни делали, чем больше вариаций вы найдете, тем лучше.

Остынь, и все готово. (забавная музыка) - Это последнее о неуклонно увеличивающемся темпе, теперь вы можете делать это за 90 минут езды, но вы можете увеличить это до пары часов, если хотите. Идея состоит в том, что по мере того, как поездка прогрессирует, мы постепенно наращиваем темп по мере того, как вы чувствуете, согреваетесь в нем, поэтому в течение первых 10 минут катайтесь действительно стабильно, сохраняйте легкость передач и высокую частоту вращения педалей.

Затем мы хотим проехать следующие 15 минут с усилием пять из 10. Затем мы переходим к шести из 10. Затем семь, затем восемь, затем девять, и в последние пять минут мы хотим получить полную производительность. 10 из 10.

Надеюсь, если вы правильно ускорите темп, вы получите заряд энергии для этого последнего упражнения. И это заставит вас почувствовать себя по-настоящему хорошо и мотивированным, когда вы вернетесь домой. Что касается тренировочного эффекта, то он увеличит нашу выносливость, он повысит наш порог, но не оставит нас с этими действительно скучными поездками в устойчивом состоянии. (Штаны) - Вы можете сообщить нам, как у вас обстоят дела с этими конкретными сеансами, оставив свои комментарии в разделе ниже, но мы также хотели бы услышать об интересных модулях и сеансах, которые вы использовали в прошлом, чтобы помочь вам прийти в форму. Быть в форме - это одно дело, становиться быстрее, иногда это может потребовать от вас немного похудеть.

Так что, если вам нужны советы по этому поводу, просто нажмите здесь, чтобы прочитать статью ниже. Или, чтобы увидеть наш плейлист для тренировок со всеми нашими статьями о тренировках в одном удобном месте, просто нажмите здесь. - Чтобы подписаться на глобальную сеть велосипедистов, щелкните земной шар.

В будущем вам будет предложено гораздо больше учебных единиц.

какие велосипеды использует полиция

Как велосипедисты развивают выносливость у новичков?

Кстроитьвыносливость:

Сделайте 15-минутную легкую разминку педали. Вращайтесь в легком темпе в течение 5–10 минут, чтобы облегчить тренировку, а затем перейдите на более высокую передачу, вращая педали со скоростью около 70–75 об / мин. Старайтесь делать 2–3 интервала по 15 минут с 7-минутным перерывом на восстановление между повторениями. Расслабьтесь за 15 минут легкого нажатия на педали.
27 августа 2015 г.

В этой статье мы покажем подросткам отличные способы улучшить свои силы на велосипеде. Все мы хотим быть сильнее, но что это на самом деле хорошо? Техническое определение силы - это ваша способность работать против сопротивления, сила - это максимальная сила, против которой мы выступаем, они могут прикладывать нагрузку, которая в нашем случае обеспечивается педалями, мы можем выполнять упражнения, чтобы улучшить нашу силу, увеличивая сопротивление, которым мы являемся. работает против, но как это помогает нам на велосипеде, о котором идет речь? Увеличить вашу способность справляться с ситуациями, когда вам нужна дополнительная сила, такими как короткие острые преступления или спринты, или даже самое простое ускорение на выходе из поворотов, с этим имея в виду, мы должны прежде всего сосредоточиться на том, чтобы приложить больше сил против него. Педалирование, чем обычно требуется во время поездки, но для более коротких периодов времени таким образом. В интервале, как это тогда правильно, будет больно, но к счастью! нам местность здесь, в мужчине, отлично подходит для интервалов с комбинацией коротких крутых подъемов и миль и миль холмистых дорог. Есть несколько различных типов силы, которые мы можем тренировать на велосипедах, но пока мы должны сами идти по пути. любимые короткие, острые, мучительные, взрывные критики, которые ужасно звучат, Крис, почему бы тебе не показать нам, как это сделать? Напряжение особенно помогает сосредоточиться на максимальной силе, которую вы можете создать небольшими рывками. Хороший спринтер, такой как Крис, теперь может генерировать больше мощности, чем ваш обычный семейный автомобиль.

Это не обязательно связано с наращиванием мышечной ткани, а скорее с оптимизацией того, как вы используете существующую нервно-мышечную тренировку. Вам нужно от 10 до 15 минут разминки и большая ровная дорога или без передач, но ни в коем случае не спускайтесь с горы, и вам нужно как минимум 30 секунд свободной дороги перед вами, тогда пора начинать свои усилия, сидя или стоя важно, чтобы вы начинали медленно, и нет абсолютно всего, что начинается только немного быстрее, чем темп ходьбы и обширное оборудование, которое сейчас действительно 10 из 10 по шкале воспринимаемого напряжения, так что вам действительно нужно в него входить, Спринтерское усилие никогда не должно быть комфортным, и через 20-30 секунд вы обнаружите, что в этот момент качества падают, вам следует остановиться, да, и вам нужен действительно хороший период восстановления около 10 минут для почти полного восстановления, но если у вас от 4 до 6 минут на Срочное время, 6 из этих попыток могут сработать для вас, в конце концов, качество, а не количество - это то, к чему мы действительно стремимся сейчас, чтобы убедиться, что вы хорошо отдохнули, и вы действительно получите очень полезная сессия под вашим пояс. Еще одно преимущество, конечно, заключается в том, что вы можете включить это в более длительную поездку, если у вас есть время и вы можете выполнять эти усилия сидя или стоя, переходите к чуть более длинным усилиям, и я часто разрываюсь между длительностями, которые я должен использовать для этого, но сегодня мы собираемся потратить две минуты, вы, конечно, можете сделать три, если вы хотите вернуться в гору как можно дальше с 10-процентным уклоном, было бы идеально, но вы также можете при встречном ветре или даже со щелчком при включенных тормозах, и эти усилия идеально подходят для воспроизведения коротких резких подъемов, которые отличаются в некоторых гонках, таких как Asheville yepput на линии сковороды масло, да брутальный старт с частотой около 50 повторений в минуту, то есть вам действительно нужна отличная экипировка для той, которую вы вряд ли будете слишком быстро ускорять в ногах, чтобы добиться успеха. Это не похоже на действительно довольно тяжелые приседания, просто это чувство нужно поддерживать в течение двух минут, или по шкале воспринимаемого напряжения быть между девятью с половиной и десятью, потому что, в конце концов, теперь мы знаем, что нагрузка менее трех минут - это почти максимум, на данный момент вы, без сомнения, почувствуете, что происходят глубокие ожоги мышц, и с нетерпением ждете вашего выздоровления. вид восстановления, вы хотите такого рода усилий, и, опять же, вы не можете поместить его в более короткую поездку, если хотите, да, и золотое число усилий, которые нужно сделать, - шесть, немного ниже, чем предыдущие усилия, которые мы обсуждали, но из-за этого , вы можете делать это дольше, вы перешли к более длительным усилиям, и они наименее предпочтительны, если честно, но, эй, они полезны для пчел.

Мы собираемся нацеливаться на вашу силовую выносливость, так что думайте долго или делайте длинные отрезки бокового ветра, да, мне тоже не нравятся такие усилия, но они мне нравятся немного больше, чем краткосрочные усилия, которые я действительно делаю. Не нравится время и усилия в идеале на подъеме или когда вы находитесь на ровной поверхности при встречном ветре, принимаете хорошую гоночную позицию, надеваете обувь и вы уезжаете, 10 минут неудобно проводить долгое время в таком сдержанном ключе, но придерживайтесь его, потому что это действительно увеличивает вашу эффективность педалирования и задействование мышц, что, в свою очередь, помогает развить вашу мышечную выносливость, так как при других нагрузках необходим период восстановления после этого, и в идеале вы бы сделали это хорошо От 1 до 3 минут со скоростью от 100 до 110 об / мин, а затем еще несколько минут в лагере, который более естественен для вас, чтобы ваша прямая спина быстро проработала мышцы на педали велосипеда, если вы новичок, к которому хотите стремиться две десять минут этого напряжения, если d rider делает это 3 раза по 15 или даже 4 раза по 15, затем 15, 4 раза по 15 и ваше имя примерно от семи с половиной до восьми по шкале воспринимаемой нагрузки, или если вы используете параметр, который является хорошим концом века после этих Я почти всегда рекомендую легкий день, так как это позволит вашим мышцам восстановиться сильнее, и это когда мы выздоравливаем, но хорошо, что хорошая работа выполняется примерно за 30-60 минут, а легкие 30-60 минут идеально. забудь поставить эту статью высоко, если она тебе понравилась, поделись ею с друзьями, которым нужно немного больше сил, и если ты хочешь увидеть небольшие статьи о тренировках в Аммане, нажмите здесь

Достаточно ли 30 минут езды на велосипеде в день?

Езда на велосипедеувеличивает вашу выносливость как на тренировке, так и вне ее.велосипед

Упражнения навелосипедкак минимум30 минуткденьукрепит вашу сердечно-сосудистую и мышечную выносливость. Прилагая постоянные усилия, вы заметите улучшение своих аэробных возможностей, что позволит вамвелосипедболее длительные или более интенсивные поездки.

Верховая езда может принимать всевозможные формы и размеры, но если у вас действительно мало времени, вы можете нормально покататься за 30 минут. Что ж, мы подумали, что попробуем и посмотрим, сможем ли мы получить правильную поездку всего за полчаса, примите участие в опросе в приложении gcn, какую поездку вы предпочитаете. Поскольку обстоятельства ни у кого не одинаковы, мы собираемся показать вам несколько реальных примеров того, что мы, модераторы gcm, делаем, когда у нас есть только 30 минут, чтобы сделать itapenlets gocycling shoes 30 минут, что не очень много, чтобы прокатиться на дорога.

Я думал, что мне понадобится 30 минут, чтобы просто выйти за дверь с моим снаряжением на Mypike, что было бы довольно бессмысленно для меня, действительно приличная сессия за 30 минут на турбо с переодеванием и принятием душа после короткой пикантной сессии 2040-х и Я просто делаю это как можно чаще с разминкой и заминкой, так что я думаю, что могу сделать 10-15 подходов, которые я мог бы сделать, чтобы быть организованным, поэтому я пойду и приготовлю свое снаряжение и байк готов, хорошо, я думаю, что это самая быстрая вещь, которую я когда-либо передвигал чуть более двух минут назад, и время, когда я щелкнул в гараже, моя сессия началась, мой ваху хорошо, так что я на байке, заняло немного больше времени, я ожидал почти четыре минуты, но Я жалуюсь, что мне действительно действительно нужно включить вентилятор, потому что мне кажется, что он становится довольно горячим, поэтому я учту это, ладно, теперь у меня четыре минуты и 30 секунд на разминку, я подумал за 20 секунд до того, как я начну свою первую попытку, хорошо, теперь моя очередь, я чувствую себя немного менее напряженным, я имею в виду, что я У меня не было лучшей разминки Обычно у меня были хорошие 10-15 минут, но да, я думаю, мы перейдем к этим первым ассетам, сначала я возьму их немного легче, а затем мы перейдем к ним, так что у меня есть четыре секунд, так что мне лучше уйти большую часть времени, я не знаю ни разу, какой сейчас день недели, так что дайте мне 30 минут, и вы знаете, что это будет потрясающий пир, если на улице холодно, а я не хочу Быть на улице Я слишком долго там или у меня есть планы по поводу семьи. Я знаю, что должен делать это быстро, поэтому я обычно надуваю пробку, чтобы попасть в зону, нужно менять, мы должны попасть в нее, мы должны попасть в цель точно, когда я выхожу за дверь, без беспорядка Около двух трех минут, просто чтобы сдуть паутину с ног, чтобы согреться, устроиться на велосипеде поудобнее, а затем в течение пяти минут измерять частоту сердечных сокращений от 120 до 140, чтобы заставить меня двигаться, так что я готовлюсь к тренировке, я могу сделать это мгновенно, Итак, у нас есть три минуты, ини нажал на таймер круга, чтобы встать. В течение следующих пяти минут я хочу поддерживать хорошую, высокую частоту вращения педалей Я не хочу слишком сильно напрягать мышцы, особенно если у вас мало времени, вы не хотите сосредотачиваться на освоении Biggear, чтобы получить сверхвысокая частота сердечных сокращений вам просто нужна одна ледяная каденция, поддерживайте высокий темп работа над сердечно-сосудистой системой не обязательно нагружает все тело, что происходит позже через несколько минут уходит в поездку через 30 минут это будет сложно, но я думаю, что это выполнимо, и я хочу использовать это как возможность просто хорошо покататься на велосипеде, раздвинуть ноги, потренировать легкие, побыть единым с природой, умиротворяющий момент посреди, возможно, довольно напряженного рабочего дня. стрессовые, они лучше, переоденьтесь.

Подожди, тебя здесь нет, отведи на второй кусочек защитных шлемов, хорошо, я готов, я ушел, я выхожу за дверь, я на открытом воздухе, о, чувствую себя хорошо Теперь у меня ушло две минуты, чтобы подготовиться, потому что я вырезал весь этот дурацкий комплект из двери на байке, я позволил себе 13 минут вождения, которые я буду делать в одну сторону по своим местным дорогам, и я сделал это потому что я не хочу выбирать петлю, которая может быть длиннее, чем кажется на бумаге, а также потому, что это означает, что я знаю, что мне просто нужно развернуться и вернуться, чтобы я мог вернуться вовремя, поэтому, если я сделаю 30 минут? в одну сторону 13 минут назад, это 26 минут общего времени в пути, так что у меня есть эти две минуты, чтобы подготовиться, дайте мне еще две минуты, чтобы потом переодеться, потому что после этого у меня очень важная встреча, поэтому я должен убедиться, что я назад во времени, так что каждый должен быть в состоянии совершить качественную поездку за 20 минут26 минут вождения Я сбежал на полчаса Я снял велосипедную обувь, но мне все равно Я решил взять одну песню о том, чтобы написать об этом я намокли мокрые мокрые мокрые велосипедные туфли, и мне очень хотелось, чтобы я спел для блюза, теперь моя 30-минутная тренировка, я выйду на улицу и поднимусь на несколько холмов в ванне, где я живу, потому что они очень близки, так что я надеюсь, что смогу хорошо 10 минут нагрузки vo2 max в этом окне, что мне нужно делать? потому что на подготовку у меня уходит 10 минут, так что у меня осталось только 20 минут, чтобы подняться, в среднем 10, это сложно, но я думаю, что могу сделать здесь два приличных повторения, около 380 400 Вт, а затем это около 10 минут. на таких разговорах о максимальных остановках vo2 я был на турбо 19 с половиной минут, теперь я перестал считать, сколько 20 секунд попыток я сделал, но я начинаю просыпаться, клянусь, мое сердцебиение учащается, так что я получаю хорошую тренировку, наверное, я Я вписываюсь еще пять, это будет означать еще пять минут, о нет, мне нужно остыть да еще пять, а затем две минуты восстановления, на самом деле просто поверните мои ноги и посмотрите, смогу ли я двигаться всего за три минуты, это будет почти все ладно, давай приложим немного больше усилий, я вроде бы сейчас хочу, но я был в дороге всего десять приятных, легких десяти минут На самом деле, в эту секунду я закончил здесь, сделал свое второе повторение, и часы бегут на около 26 минут, а это значит, что у меня есть четыре минуты, чтобы добраться до дома и переодеться, это глупо идея, о боже, мне лучше так сильно покачаться, чтобы получилось круто, чтобы я не ехал семь минут, но я подумал, что просто немного остановился, потому что нашел несколько хороших ягод ежевики. Я имею в виду, что я обычно приезжаю сюда осенью, чтобы забрать их в начале сезона, если честно, и я просто заметил их здесь, мне нужно остановиться и посмотреть, я просто попробую их очень сочные, но немного терпкие, немного злые прочь, ты мог бы остаться немного дольше на две недели, я думаю, что в любом случае хорошо знать, что я взламываюсь лучше, потому что это каким-то образом отнимает немного драгоценного времени, мне очень повезло, что это была небольшая нахальная поездка во время моего обеденного перерыва, чтобы рассказать вам о горе это крутой подъем, не стоит недооценивать его прямо до середины Мирида и Кэррика на рубашке и прямо сейчас на мосту через реку, и, поскольку вы можете видеть отсюда совершенно замечательную точку обзора, река довольно вздутая, я должен сказать у нас было много дождя, так что он выглядит довольно темным, особенно красным с этим бедным каноэ произошла небольшая авария, не думайте, что он совершит поездку на каноэ через полчаса о, я немного заблудился, мне лучше вернуться, потому что хорошо, маршруты говорят стратегически и, честно говоря, меня немного повезло прочь, потому что я был на холме Даунсискин, мне нужно 30 минут, чтобы добраться сюда, а обратный путь все в гору, это не в моем плане, я не думал об этом, я вообще не думал об этом, поэтому я должен Если я собираюсь провести эту встречу, потому что это действительно важная встреча, переместите 30 минут, чтобы все было хорошо, поэтому я только что закончил это предложение Двухминутный порог за последние 30 секунд двухминутный перерыв, сделайте 30 секунд весь аутокай, так что первые две минуты пройдены, теперь у меня есть две свободные минуты, и я просто собираюсь остыть, затем я сделаю это снова, еще две минуты. Я приехал сюда, в местный песчаный карьер, просто чтобы приложить все усилия, это захватывающе и немного повеселиться на бездорожье, так что мне очень нравится проводить 30 минут своего дня, наверное, как и многие из вас, на бездорожье. это немаловажно, так что у меня еще есть 60 секунд, чтобы отдохнуть, затем я сделаю еще два из этих двухминутных усилий, затем я также сделаю некоторую работу вне велосипеда, ну, давайте начнем со второго, давайте закончим второй подход, у нас есть еще две минуты, а затем я сделаю свой последний набор этих пороговых интервалов Vo2, которые мне нечего было запоминать, для этого сеанса нужно мое оборудование моя обувь мой велосипед, и я забыл сварное отверстие еще три я могу сделать это еще больше приложить усилия, тогда я могу позвонить, я всегда рекомендовал бы хорошо разогреться и сделать хороший телефонный звонок всякий раз, когда вы проводите такой сеанс, но либо я думал, что прошел через это, но я явно не Я не успеваю опускаться до 27 минут, и я только что понял, что двух минут восстановления после такого интенсивного сеанса недостаточно, мои ноги все еще горят, мое сердцебиение все еще довольно высокое, и если я сейчас встану с ног, мои ноги будут ненавидеть меня завтра, поэтому я останусь на турбонаддуве еще несколько минут, чтобы как следует остыть, чтобы я не У меня не было боли позже, но что я думала, три минуты, чтобы выйти и принять душ? и оказалось, что я не так хорошо спланировал, я буду изо всех сил стараться добраться до дома против Хиллы Пауэр, так что эти интервалы пройдены, теперь пора что-то сделать вне работы на велосипеде, если я припаркую байк и теперь я продержусь еще 20 секунд, так что пока я вернусь назад, я продолжу это усилие, теперь еще одно, меня тошнит, хах, при всем этом у меня есть область, в которой я живу, никогда не уйду я никогда не был слишком далеко от дома, мне нужно сделать еще одну последнюю попытку, я сделаю это только на обочине дороги, пока буду возвращаться в свой дом Хорошо, теперь 20 секунд правильно, мне удалось проверить это на подъеме и я собираюсь поехать домой, сейчас я думаю, что я в порядке, у меня 25 минут вождения, так что у меня есть три минуты, чтобы добраться до дома, две минуты, чтобы переодеться, а затем я снова в поработайте через полчаса, так что теперь я уверен, что увижу это на своем столе, так что я только что провел встречу и, возможно, не совершил самых эпических путешествий, но вы знаете, что это не имеет значения, потому что я ' м из есть ли у меня свежий воздух и я немного натренирован? лучше, чем ничего? Иногда в жизни мы не делаем что-то, потому что мы не можем делать все, мы бы предпочли ничего не делать, чем делать что-то маленькое, и знаете, иногда все вам нужно просто выйти туда, скрутить ноги и попробовать это, и это волшебное право, поэтому я вернусь и встроу все это в свою поездку, так что я вернусь на свое место примерно через несколько минут, и я знаю, я уже сделал трехминутную разминку Я сделал небольшое количество легкого темпа Я сделал две или две минуты вдали от велосипеда и бегу со спринтами сейчас Я буду ic h пройду несколько последних спринтов, чтобы закончить этот последний один, так что все 30 минут со мной похоже, если ты сможешь выпрыгнуть оттуда сделай это ты почувствуешь себя лучше ты почувствуешь, как кровь течет в твоем мозгу ты сам будешь чувствовать себя очень позитивно ты будешь чувствовать себя хорошо у тебя что-то есть Лучше, чем ничего - это то, что всегда говорят, повеселись, будь уверен, спасибо, что посмотрели на них всех.

Надеюсь, вам понравился этот, и я надеюсь, что он вдохновил вас сесть на свой велосипед и насладиться этими небольшими аттракционами, но, пожалуйста, дайте нам знать в комментариях ниже, если у вас есть любимые луки меньшего размера, которые вам нравятся? делать или любимые тренировки или любимые маленькие поездки по проселочным дорогам, как я, я бы очень хотел услышать от вас, как и все мы, и, пожалуйста, дайте нам знать в области комментариев ниже, только там внимательно увидимся, спасибо, что посмотрели всех, и получайте удовольствие верховая езда

Езда на велосипеде каждый день - это слишком много?

Когда ездить вредноежедневно? Верхом на твоейвелосипед каждый деньпри максимальной интенсивности и в течение продолжительного периода времени, не отдыхая ни дня, принесет вам больше вреда, чем пользы. Вы можете усугубить ситуацию, не следя за своим питанием, гидратацией и не высыпаясь.26 апреля 2021 г.

Уменьшает ли езда на велосипеде жир на животе?

Да,езда на велосипедеможет помочьсбросить жир на животе, но на это потребуется время. Недавнее исследование показало, чтоезда на велосипедеможет улучшить в целомтолстыйпотеря и способствовать здоровому весу. Куменьшатьобщийживотобхват, аэробные упражнения средней интенсивности, такие какезда на велосипеде(в помещении или на улице), эффективны для сниженияживот жир.2 февраля 2021 г.

велосипедные зоны

Плохо ли ехать на велосипеде каждый день?

Езда на велосипеде каждый деньхорошо, если делать это с должным уровнем интенсивности и если у вашего тела достаточно времени для восстановления. Конкурентоспособныйвелосипедистынужны дни восстановления, учитывая интенсивность их тренировок и гонок, в то время как более случайныевелосипедистыможет ездить на велосипеде без выходных.26 апреля 2021 г.

Повышает ли езда на велосипеде выносливость?

Хорошо для силы ивыносливость-езда на велосипедеувеличиваетсявыносливость, силовая и аэробная подготовка. Настолько интенсивно, насколько вы хотите -езда на велосипеде можетначинать с очень низкой интенсивности, если вы восстанавливаетесь после травмы или болезни, номожетбыть готовым к тяжелой физической нагрузке.

Могу ли я избавиться от жира на животе, катаясь на велосипеде?

Сжигает ли езда на велосипеде жир? Да. Хотя твойжелудокмышцы работают не так сильно, как квадрицепсы или ягодицы, когда вы едете, ноВелоспортаэробная природа означает, что вы горитетолстый.2 янв. 2020 г.

1 час езды на велосипеде в день - это хорошо?

Езда на велосипедеодинчаскденьдля похудения - отличный способ ускорить похудание. Человек весом 180 фунтовезда на велосипедедлячаспри умеренной интенсивности сжигает около 650 калорий. Четныйезда на велосипеде30 минут вденьпоследовательно в течение года может сжечь более 100 000 калорий и привести к потере почти 30 фунтов веса.25 июл. 2020 г.

Зачем вам нужен план тренировок по велоспорту?

План тренировок можно использовать в качестве подготовки к гоночному сезону. Это улучшит вашу выносливость, способность ездить в зонах высокой интенсивности и увеличит вашу максимальную мощность. План тренировок Race Ready Criterium состоит из 4-недельных блоков, 3-недельной тренировочной нагрузки и 1-недельного восстановления.

Что такое особый этап в плане тренировок по велоспорту?

После базовой фазы и фазы наращивания вашего плана тренировок на велосипеде следует фаза специализации. Специальная фаза улучшает физическую форму, которую вы достигли во время базовой и строительной фаз, одновременно снижая накопленную усталость. Таким образом, вы будете готовы к требованиям вашего целевого мероприятия.

Какой лучший 5-недельный план тренировок на велосипеде?

Первый пятинедельный блок поможет вам начать с некоторых низкоинтенсивных тренировок, переходящих во вторую половину программы и некоторых более длительных и высокоинтенсивных занятий.

Другие вопросы в этой категории

Юго-восточная железная дорога великобритании - как поселиться

Какие поезда ходят на юго-востоке? Юго-восток (железнодорожная компания) Обзор Размер парка 112 Наборы Электростар класса 375 36 Наборы Электростар класса 376 25 Наборы Электростар класса 377 29 Наборы Джавелина класса 395 147 Наборы сетевика класса 465 43 Наборы Сетевика класса 466 30 Наборы Класс 707 Desiro City (Прохождение обучения водителей) at180

Как ухаживать за байком - решения проблем

Как сохранить велосипед в хорошем состоянии? 12 советов по поддержанию велосипеда в хорошем состоянии Регулярно проверяйте шины. Важно регулярно проверять шины велосипеда. Тщательно проверяйте состояние велосипеда и давление воздуха. Проверьте моторное масло. Очистите воздушный фильтр. Регулировка сцепления. Двигатель. Система передачи. Очистка поверхности. Поддерживайте аккумулятор.

Берт и Стейси - как мы решаем

Кто такая бывшая жена Берта Вайса? Стейси

Противозачаточные средства от боли в теленках - решения, ориентированные на действия

Могут ли противозачаточные средства вызвать боль в икроножных мышцах? Хотя женщинам не следует слишком беспокоиться о том, чтобы получить тромб на противозачаточных средствах, им определенно следует знать, что это может произойти, и понимать предупреждающие знаки. Чаще всего тромбы образуются в ногах и вызывают такие симптомы, как боль, отек, тяжесть или спазмы в ноге. 07.01.2019

Поражение подвздошной артерии - ответы на вопросы

Какой вид лечения будет использован при стенозе наружной подвздошной артерии? Стентирование эффективно в качестве первичной терапии при стенозе и окклюзии наружной подвздошной артерии.

Лучшие велосипедные фары - перечисленные вопросы и ответы

Подходят ли светодиодные фонари для велосипедов? Быть перезаряжаемым - это здорово и все такое, но это означает, что в дороге вы не можете просто вставить новую пару AA, если у вас закончится заряд. Однако лучшие велосипедные фары будут использовать светодиоды, чтобы указать, сколько у вас осталось заряда батареи, поэтому на самом деле нет оправдания.