Главная > Велокросс > Велокросс по Роли - практическое решение

Велокросс по Роли - практическое решение

Велосипеды для велокросса подходят для езды по шоссе?

Если серьезно, то вполне приемлемопоездкавашвелосипед для велокроссаестьДорожный велосипеди просто используйте запасной комплект колес с более узкимиДорогашины. Также прекрасно простопоездканаДорогас более широкимвелокроссшины и диски, которые у вас уже есть.





Недавно мы сделали статью, в которой сравнивали различия между гоночными велосипедами и велосипедами для велокросса. Когда мы писали сценарий, мы заметили, что с новым поколением так называемых гоночных мотоциклов на выносливость различия между ними стали намного меньше. Поэтому мы спросили себя, и некоторые из вас, ребята, также задавались вопросом в разделе комментариев, можете ли вы кататься на велокроссе на шоссейном велосипеде или нет.

oakley flak 2.0 xl обзор

Поэтому мы подумали, что попробуем. Это шоссейный велосипед Canyon Endurace с шинами для велокросса. Теперь я спросил Каньона, который любезно одолжил мне этот байк, можно ли на нем ездить на велокроссе или нет.

Они сказали, что когда создавался этот байк, он ни в малейшей степени не думал о велокроссе. Это не то, для чего он был разработан. Но они также сказали, что это процветающий хороший мотоцикл.



Так что это звучит как вызов. «Этот среднестатистический городской парк - это велокросс. Гоняйте по нелюбимому участку травы и земли, открытому и доступному для всех.

Фактически, несколько недель назад в этом точном месте земли даже проводились гонки. Что может быть лучше, чтобы испытать свои силы в гонках эндуро, чем пройти один или два круга по настоящей трассе для велокросса? У нас действительно крутой подъем, много грязной, ухабистой травы и пара скользких поворотов. Первое, что вы обязательно заметите, путешествуя по бездорожью на своем шоссейном велосипеде, - это педали.

Что ж, да, вы можете кататься на двухсторонних педалях горного велосипеда и использовать обувь для горного велосипеда с вашим шоссейным велосипедом. Но, на мой взгляд, гоночные педали намного лучше. Они то, что должно быть на вашем шоссейном велосипеде.



Но как только вы пытаетесь зацепиться за неровную местность, становится намного, намного сложнее. Фактически, это делает нас всех Мэтт Стивенс. Считай меня.

Теперь мы быстро находимся на нашем первом препятствии, это тот грязный крутой подъем, на котором я проехал бы прямо через байк с цепью 42 и кассетой 28. Но, как ни странно, можно подумать, что на этом байке, который намного быстрее, нижняя передача на самом деле намного ниже. Так что крутизна - не проблема.

Однако он мягкий и замороженный. Не волнуйся. Я там, я там. «Я вошел, я вошел.



Тогда есть удобство. Ну, как я уже сказал, эти шины в любом случае довольно узкие для велокросса в наши дни. Законный предел UCI - 33, но я бы выбрал шины шириной 35c для обычного вождения, и многие люди ездят намного шире.

Причина этого в том, что у вас гораздо больше сцепления с дорогой, а также гораздо больше комфорта, поскольку вы можете позволить им бегать немного мягче без риска поломки. Но с ними вы должны позволить им работать намного тяжелее, потому что они немного уже. Итак, у меня 50psi.

И поэтому с этим байком, хотя он был разработан с множеством виртуальных податливостей, чтобы быть гладким и маслянистым на дороге, здесь, на ухабистой траве с узкими жесткими шинами, это довольно тяжелая работа. ♪ ♪ Ладно, осталось несколько скользких поворотов, и небольшой спуск неизбежен. Ничего страшного, но он проверит управляемость этого байка.

Поскольку гоночные велосипеды немного дёргаются, чем велосипеды для велокросса, задняя часть немного короче. Хотя это означает, что он отлично лазает по дороге, его немного сложнее контролировать, когда он скользкий и когда вы начинаете скользить. Точно так же передняя часть также немного усложняет задачу.

Переднее колесо сложено довольно низко, поэтому при медленном повороте вы можете сначала ударить по шине ногой. Но даже когда начинаешь скользить, становится немного нервнее. И если вы немного рассердитесь, это на самом деле потому, что угол поворота на гоночных велосипедах примерно на один градус круче, чем на велосипедах для велокросса.

Так что этот байк очень похож на старый школьный кросс-байк, что на самом деле доставляет немало удовольствия. А с геометрией дороги однозначно неплохо, так как у нее нижняя каретка. Тем не менее, наклон велосипеда на поворотах, когда у вас хорошее сцепление с дорогой, заставляет велосипед чувствовать себя намного безопаснее, а также намного легче менять направление.

Хорошо, сделай круг. Как мы ищем? Что ж, неплохо, я думаю, будет справедливо сказать. Я думал, что выпуск - не проблема, по крайней мере, не сегодня.

Я думаю, что для быстрой остановки не потребуется гораздо больше грязи. Но здесь и сейчас у меня все в порядке. Мы занимаемся геометрией, и это был один из самых серьезных вопросов, которые у меня возникли.

И, честно говоря, этот байк действительно хорош для бездорожья. Это не слишком нервно, хотя вы быстро найдете пределы, если будете сильно ехать по бездорожью. Фактически, эти ограничения становятся заметными быстрее, когда вы замедляетесь на действительно сложной местности.

И еще есть тот факт, что я не смог добраться до этой большой звезды, потому что это звезды с 52 и 52 зубами, я имею в виду, вы едете очень быстро, а я не очень быстро. Честно говоря, самая большая разница между этим а кроссбайк, на мой взгляд, это ширина покрышки. На мой вкус, эти шины слишком узкие. Что-то более широкое раскроет гораздо больший потенциал, а также доставит гораздо больше удовольствия от вождения по бездорожью.

Но есть одна вещь, которую мы не затронули сегодня, - это сила. Достаточно ли прочен дорожный велосипед для езды по бездорожью, или, откровенно говоря, вы собираетесь его сломать? Что ж, это вопрос, который мы задаем двум производителям, которых вы здесь видите. Во-первых, Рейнольдс, который делает здесь эти великолепно выглядящие мотоциклы.

И они сказали, что эти колеса идеально подходят для велокросса или езды по гравию, хотя они довольно легкие. И они также заявили, что превышают минимальные требования UCI к прочности дороги на 100%. Так что они вдвое сильнее, чем нужно.

Затем мы спросили Canyon, кто разрешил нам использовать их красивый байк для бездорожья, и они снова повторили, что он не предназначен для велокросса. Но по прочности он не уступает кроссбайку. Но как насчет нашего первоначального вопроса в конечном итоге? Сможете ли вы ездить на гоночном велосипеде по бездорожью? Я полагаю, ответ будет положительным, можно.

Все, что вам нужно сделать, это щелкнуть по глобусу, где бы он ни находился. А теперь еще контент.

Что ж, как насчет того, чтобы вы посмотрели статью, о которой мы говорили в начале, чтобы сравнить различия между гоночными велосипедами и велосипедами для велокросса. Если вы хотите добраться до этого, все, что вам нужно сделать, это щелкнуть там. Или, чтобы действительно получить внедорожные технологии, поучитесь у бесспорного мастера Свена Ниса.

базовые мили на велосипеде

В этой статье у него есть некоторые из его лучших советов по велокроссу.

Raleigh - хороший байк-бренд?

Итак, чтобы ответить на ваш вопрос,Роликак естьхорошокачество как любоевелосипедоценка магазинавелосипедпо аналогичной цене. Если сравнитьРолис верхним ярусомбрендытаких как Trek, Specialized или Cannondale, вы обычно обнаружите, чтоРолибудетлучшекомпоненты по той же цене или аналогичные компоненты по более низкой цене.

Что такое хороший горный велосипед начального уровня? Я получаю этот вопрос каждый день. Вот почему сегодня я даю вам инструменты, необходимые для поиска нового или подержанного велосипеда, независимо от марки. Но сначала нам нужно определить, что такое байк начального уровня.

Если вы новичок и у вас неограниченные деньги, то на этом обсуждение окончено. Просто сходите туда и потратьте кучу денег на хороший байк, и все готово. Но я полагаю, что большинство новичков ищут минимальные финансовые вложения, которые они могут взять на себя, приобретая при этом достойный горный велосипед.

Этот байк достаточно приличен, чтобы снова и снова доставлять вам большие неприятности. А еще лучше, он доступен за 329 долларов. Да, это Diamondback Overdrive, и я езжу за Diamondback, но я хочу, чтобы вы забыли сегодня, потому что Diamondback может быть недоступен там, где вы живете или вы смотрите на подержанный велосипед.

Сегодня я хочу, чтобы вы представили этот байк бесцветным и без логотипов. Как мы объективно определим, что это «достойный следа», если вы просто изучите его? Начнем с самого важного показателя хорошего горного велосипеда: подвески переключателя передач. Если горный велосипед оснащен задним переключателем, его следует подвесить на раме за этот небольшой кусок металла, называемый вешалкой.

В случае падения подвеска может сломаться, чтобы предотвратить повреждение рамы. Затем его можно отрегулировать или заменить по невысокой цене. Это намного лучше, чем выбросить велосипед целиком в мусорное ведро, что вам нужно сделать, если вы сломаете какую-либо часть рамы.

Будьте осторожны с такими заплатами или, что еще хуже, с переключателем, установленным непосредственно на раме. Такие велосипеды могут стать жертвой полного разрушения, а катание на горных велосипедах - это все о падении. Таким образом, подвеска переключателя передач - это первое, что вам следует сделать.

Убедитесь, что велосипед подготовлен к трассе. Даже самые простые велосипеды имеют точную и функциональную подвеску переключателя скоростей. Так что ваше расследование должно начинаться и, возможно, на нем заканчиваться.

Следующей важной деталью, на которую следует обратить внимание, является шток из нержавеющей стали с резьбой, который можно определить по этим зажимным болтам и этим 4 болтам, которые удерживают руль на месте. Если вы видите это вместо этого, это обычно плохие новости. Чтобы отремонтировать или заменить что-то спереди, включая вилку, вы ограничены ненадежными деталями или деталями старинных горных велосипедов, которые трудно найти.

Удачи вам в поисках новой амортизационной вилки середины 90-х годов, которая заменит вашу старую. Шток без резьбы не только проще и дешевле в обслуживании, но и более жесткий, и вы захотите пойти на компромисс. Когда вы подойдете к колесам, убедитесь, что у них есть рычаги быстрого снятия.

Они распространены на велосипедах начального уровня и позволяют снимать или заменять колеса вручную без инструментов, но, что более важно, они являются индикатором предполагаемого использования велосипеда. Если при катании на горном велосипеде спущенные шины неизбежны, всегда иметь при себе гаечный ключ на 15 мм для снятия этих гаек проблематично. Что еще хуже, на горных велосипедах с гайками на осях практически невозможно обновить колеса, а колеса - это одна из вещей, которую вы перерастете по мере накопления опыта.

Велосипеды мангуста 2016

Итак, на горном велосипеде начального уровня ищите рычаги быстрого освобождения и, если вы видите орехи, держитесь подальше. Далее идет сборка кривошипа и звездочки, скрепленных вместе болтами, а не склепанных вместе как одна большая деталь. Я уверен, что вы видите проблему в этом.

Сломайте что-нибудь здесь, и вы, вероятно, стоите всего вашего велосипеда, чтобы что-то изготовить, так что, если это ваша вещь, тогда вам подходит. В противном случае ищите что-нибудь, на что действительно можно накрутить. Следующее, на что стоит обратить внимание, - это передние и задние дисковые тормоза.

Даже дешевые дисковые тормоза можно заменить на лучшие, что важно отметить, потому что на вашем велосипеде с самого начала должны быть точки крепления для этого. Что еще более важно, дисковые тормоза намного надежнее ободных, поэтому производители горных велосипедов быстро и решительно перешли на них несколько десятилетий назад. Поскольку хороший горный велосипед не требует особого обслуживания и может быть модернизирован, к велосипеду без дисковых тормозов следует относиться с большим подозрением.

Наконец, вам нужно убедиться, что велосипед бывает разных размеров и что производитель действительно дает рекомендации о том, какой размер вам нужен. Это так же просто, как использовать Google, потерянное искусство. В любом случае, если производитель не предоставляет эту информацию, то они, вероятно, мало думают о своих велосипедах, и поэтому не стоит доверять им, чтобы они отвезли вас вглубь леса, поэтому этот показатель менее объективен, чем другие. , но у вас должен быть хотя бы один. Купите велосипед, который вам подходит.

Несмотря на то, что есть много других показателей велосипеда, готового к работе, они в значительной степени не имеют значения, если рассматриваемый велосипед не соответствует необходимым нам требованиям. Теперь мы сосредоточимся на том, чего ожидать от такого велосипеда начального уровня, и на некоторых вещах, которые вы можете сделать для его модернизации. Прежде всего, важно отметить, что почти все горные велосипеды начального уровня - это B. хардтейлы или велосипеды без задней подвески.

Тяга, необходимая для задней подвески, дорогая и тяжелая, поэтому, как правило, не стоит в нее вкладываться, пока вы не начнете преодолевать отметку в тысячу долларов. Для простоты мы ограничим это обсуждение хардтейлами. Хардтейлы - это весело и быстро, так что с ними все равно приятно начинать.

Но хардтейлы стоимостью менее 500 долларов почти всегда - это мотоциклы для кросс-кантри или кросс-кантри. Велосипеды XC оптимизированы для вращения педалей и передачи мощности. Их легко и быстро использовать для путешествий на большие расстояния.

Но эти преимущества могут сдерживать вас, как только вы начнете пробовать свои силы во фрирайде. Это не значит, что вы не можете немного прыгнуть на байке XC. Просто прыжки, падения, рок-роллы или любой другой длинный спуск лучше всего делать на трейловом велосипеде.

Этот черный хардтейл рядом с Overdrive - хороший пример трейлового велосипеда. Вилка с граблями, агрессивные углы наклона, широкий руль, более длинный ход и более короткий вынос делают его лучше для моего стиля катания. Поскольку вы не можете превратить велосипед XC в велосипед Trail или наоборот, вам нужно честно сказать, что вы хотите делать со своим горным велосипедом, прежде чем покупать его.

Но если ваш бюджет составляет менее 500 долларов, нравится вам это или нет, вы можете получить байк XC к тому времени, когда вы, наконец, перейдете к прыжкам и немного больше разбрасываете байк, вы можете почувствовать себя ограниченными. Вот что я сделал, чтобы улучшить возможности своего бюджетного мотоцикла XC. Лучшее, что вы можете сделать, это, несомненно, поменять шины.

Когда я поставил на овердрайв эти более широкие корявые шины, это было похоже на совершенно другой байк. Я смог запустить эти шины при более низком давлении, что сделало их более цепкими и щадящими. Но это еще не все.

Вы слышите, как вся моя цепь хлопала повсюду, и действительно, она полностью оторвалась от нескольких падений и прыжков. Чтобы исправить это, я установил направляющую цепи, которая практически устранила проблему. Это будет стоить вам намного меньше, чем модернизация трансмиссии, которая могла бы легко управлять вами так же, как этот байк.

Если бы я был новичком, чтобы продвинуться на этом байке как можно дальше, я мог бы модернизировать педали и, возможно, вилку, до чего-то подобного. Выходить за рамки этого было бы не совсем экономично, и, учитывая, что приличный трейловый байк может хорошо сохранять свою стоимость, вам лучше продать его и обновить все это. В конце концов, если у вас уже есть велосипед и вы обнаружите, что он не прошел некоторые из этих тестов, вы все равно можете извлечь пользу из этой статьи.

Если в настоящее время это работает для вас и вам это нравится, продолжайте измельчать. Если вам кажется, что это вас сдерживает, теперь у вас есть инструменты, чтобы найти что-то получше. Тем не менее, мы не говорили о сборке, обслуживании или всех других обновлениях, которые вы можете спросить, с помощью моих зрителей я сделаю все возможное, чтобы ответить на них в комментариях.

Так что найдите хороший байк для новичков и наслаждайтесь им. Потому что вам осталось всего лишь год, чтобы продать все свое имущество и профинансировать безответственно дорогой велосипед для финансирования. Это случается с лучшими из нас.

детская велосипедная передача

Спасибо, что избавились от меня сегодня, и увидимся в следующий раз.

Велосипед Raleigh все еще в бизнесе?

ВВелосипед РолиКомпания британскаявелосипедпроизводитель, базирующийся в Ноттингеме, Англия, основанный Вудхедом и Ангуа в 1885 году С 1921 по 1935 год,Ролитакже производила мотоциклы и трехколесные автомобили, что привело к образованию Reliant Motors.Велосипед Ролисейчас является подразделением голландской корпорации Accell.

электронные книги Вряд ли найдется велосипедный бренд, у которого в ассортименте нет электронного велосипеда, обычно по разным причинам У вас есть горный велосипед, чтобы проложить более быстрые трассы Eero помог вам продвинуться дальше, чем обычно, или, может быть, именно так грузовой велосипед используется для перевозки детей в школу, чтобы они были полезны для вашего бизнеса, или для перевозки тяжелых грузов из пункта А в пункт Б без необходимости в автомобиле или фургоне. Вопрос в том, насколько они могут наши электронные грузовые велосипеды сделать будущее городской городской мобильности. , независимо от того, какого производителя вы ищете или какой стиль велосипеда вы выберете, одно имя будет продолжать появляться, и это Bosch, немецкое многонациональное инженерное бюро, разрабатывающее свою линейку приводов для электронных велосипедов в течение 10 лет, и сегодня я могу показать Вы, кто от Bosch, можете это сделать и помочь продемонстрировать это, другой немецкий бренд Cargo использует FS 200 Cargo-Vers ion sent, двойную аккумуляторную систему с массой 250 литров, пневматическую подставку и да, как вы уже догадались. В последний раз в компании fasistcargo line motor Cargo сказал мне, что на этом велосипеде легко ездить, что каждый может это сделать, и это хорошо, потому что я никогда в жизни не ездил на грузовом байке, и многие люди будут от этого, потому что они довольно большие, но именно здесь этот байк был разработан для всех людей, с учетом форм и размеров. Думаю, сначала я это протестирую, достану свой шлем и потренируюсь, теперь у меня есть немного практики, чтобы провести этот байк через его пространства, и для этого я решил помочь пищевому циклу.

Продовольственный цикл - это благотворительная организация, которая объединяет лишнее кухонное пространство и волонтеров для создания обеда из трех блюд, который они могут раздать людям, которые сейчас страдают от продовольственной бедности или социальной изоляции, и суд надеется сделать это в максимальной степени, потому что я Я встречаюсь с вами с Энди, волонтером, чтобы, надеюсь, показать, что я достоин быть частью его команды. Офис находится в Бристоле, где находится Foodcycle, это отличная сцена здесь, на юго-западе Англии, между двумя велосипедными городами с старые железные дороги помогают мне, так что я надеюсь, что когда я приеду, он доберется до края одной из этих крутых колонн или холмов. Меня встретил Энди, который сообщил мне, что мы будем делать сегодня, если бы другие пришли. Люди, мы пойдем и положим некоторые трейлеры? на велосипедах, и мы пойдем в разные магазины в этом районе, Бристоль соберет тонны еды и принесет ее в место под названием National Foodservice, где они приготовят ее и раздадут нуждающимся. Звучит потрясающе. Я купил свой велосипед. Мне не нужен трейлер, конечно, да, я просто показываю вам это, я думаю, что это может быть идеальная машина для работы, о да, я думаю, я мог бы получить около 80 фунтов 100 фунтов еды, может быть, больше я согласился моя задача правильно, давайте сделаем это Мы прибыли к первой точке сбора, продуктовому магазину знаменитостей, который мы заполняем, и я честно, но еще осталось несколько ягод малины. Думаю, это кошелек. Я думаю, что мы идем к следующему руднику. Я ношу брюки, а остальные - шорты, но это, вероятно, потому, что они стараются немного усерднее, чем я вижу, поскольку у меня есть мотор, который поможет мне поблагодарить тебя, приятель, теперь стоит упомянуть, что это срок годности еды истек, что означает, что магазины просто не могут ее продать, поэтому вместо того, чтобы тратить ее все, пожертвуйте ее на продовольственный цикл, вся еда идеально подходит для еды, но не для продажи. Продавцы кажутся очень дружелюбными и делаю все возможное, чтобы найти лучшие продукты, которые у них есть, чтобы как можно больше еды поместилось в наши коробки, честно говоря, я могу много положить в это огромное ведро перед моим велосипедом, но честная игра, вы видите Джоноу, что я какое-то время таскал вещи, так что я думаю, что начну.

Пришло время поближе взглянуть на аспекты этого велосипеда, и главное событие - грузовой ящик, теперь это 200-литровый грузовой ящик, который может перевозить до 250 килограммов, что абсолютно колоссально. в безопасную и стабильную зону погрузки пластик, который вы используете, называется EPP Это амортизирующий пластик, широко используемый в автомобильной промышленности для зон деформации, теперь вы можете получить там детские сиденья с пятиточечными ремнями безопасности, и самое замечательное то, что он был краш-испытания настолько хорошо, что вы знаете, что Safe Nowebuy поставляется во всех формах и размерах с различными компонентами и двигателями, подходящими для некоторых из них двигатели в заднем колесе, другие в переднем колесе, но этот блок Boss установлен посередине с кривошипами Почему? это имеет значение? Чтобы вы были хорошо сбалансированы, даже когда у вас нет груза для переноски, двигатель Performance Cargo Line дает вам достаточно мощности, чтобы вам не приходилось беспокоиться о холмах или уезжать из магазина со всем этим весом тем, кто не знает , это 75 ньютонов, значит говорить, плюс батареи также размещены хорошо и глубоко в грузовом отсеке, чтобы вы оставались красивыми и уравновешенными, если вы хотите пойти дальше, вы можете добавить вторую батарею рядом с первой, как у меня это здесь, и даст вам приблизительную дальность полета в 125 километров, если вы едете на новом электронном велосипеде Bosh. Последние мои двигатели 2-1 Cargo-Line-Speed ​​или Performance-Light-Speed ​​Они оснащены 85 новыми средствами речи. Еще больше импульса для этих холмов. Некоторые из двигателей предыдущего поколения можно модернизировать с помощью обновления программного обеспечения. . Так что свяжитесь с местным веломагазином, чтобы получить дополнительную информацию, а также узнать, куда ехать, но он также увеличивает ускорение, когда вы полностью загружены, что делает езду на таких велосипедах проще и менее напряженной, как вы думаете, может быть, все tech будет немного хлопотно с цепями олли и всем остальным, но в этой части используется карбоновый ременной привод от Gates, который использует углеродное волокно вместо стали и смазанный маслом, и кевларовый ремень, в котором масло не используется, но это не так. не изнашивается, и он очень чистый, поэтому вы не испачкаете одежду или ноги.

У него также есть приятный маленький натяжитель, который помогает сохранять ремень красивым и туго натянутым без сложной регулировки, теперь то, что я никогда не видел на одном велосипеде, было тросовое рулевое управление, но с этим типом настройки он позволяет байку поворачиваться на углы 90 градусов. . Так что для такого большого резервуара, как этот, поворот на девять градусов и маневрирование в небольших пространствах были абсолютно идеальными, и я думаю, что пришло время вернуть этого ребенка на дорогу, поэтому я бы сказал, что теперь я полностью загружен, но это потрясающе, потому что на самом деле мусор управлялся очень хорошо, и я все еще могу правильно управлять байком даже с такой большой нагрузкой. Следующее - много продуктов, так что это наша нагрузка.

Мы посетили около шести магазинов в Бристоле, и, честно говоря, я им очень доволен, у нас есть все, от лука, апельсинов до груш, бананов, грибов, лимонов, винограда, о чем я говорю с парнями там, которые просто интересно, что они собираются из них приготовить, но похоже у них будет много фруктовых пирожных, банановых пирожных, чего-то я понял, что вода снабжена одним из этих моторов Я носил штаны в жаркий день . То же самое касается городского велосипеда с мотором или электронного велосипеда - они открыли двери для людей, и это просто потрясающе, все больше и больше людей ездят на велосипедах, электронный велосипед является идеальным городским внедорожником даже намного позже сегодняшнего дня. я бы сказал, что я надеюсь, что мы увидим их все больше и больше на наших улицах, чтобы все было в чистоте и зеленом, чтобы мои дни подошли к концу, когда я помогал вам есть, поэтому я просто хочу сказать огромное спасибо, я собираюсь получить имена верно, поверьте мне, Софи, Энди и Шэрон, и было абсолютно правдоподобно узнать немного о том, как работает пищевой цикл, и вы знаете, давайте носить это с собой в течение дня, я с нетерпением жду этого, если вам, ребята, понравилось, понравилось ли это и удостоверьтесь, что вы высоко оценили эту статью и увидимся снова в следующей статье

Промышленные девять опорных катков

Роли по-прежнему производит шоссейные велосипеды?

Хотя больше не входит в состав,Роли шоссейные велосипедынаходятсяпо-прежнемудоступны подержанные - так что взглянем на ключевые модели.

Suus Stock Rallye производит банки более 100 лет, по какой-то причине они перестали производить гоночные мотоциклы, что, на мой взгляд, является настоящим позором, и мы сделали так много раллийных весел на этом канале, что я подумал, что это отличная смесь Mixture и отмечая раллийный бренд и успех истории гонок за счет саморазбавления, он был полностью загружен Shimano di2, поэтому здесь есть эти заглушки, прежде чем я смог продолжить создание этой библии, мне нужно было убедиться, что мы получили все комплекты для переоборудования, потому что это Было бы дорого стоить напрямую связаться с ралли, и у нас есть пара новых крышек, которые можно надеть на раму, когда мы будем готовы восстановить байк. Я не могу дождаться, так что сам байк имеет гарнитуру FSH подседельного штыря FSAhence, которая была стандартной, что было с самим байком, и у него также есть собственный вынос руля RSP, теперь без этого выскакивания, который выглядит действительно хорошо, я сказал, когда я получил рама, которую он был здесь, так что он выглядит намного лучше в этом отношении, что мы и собираемся сделать, хотя мы собираемся полностью переделать этот байк, поэтому мы собираемся сделать это с очень близким другом прислать мне, чтобы мы посмотрели, и я проведу вас через процесс, который мы собираемся перекрасить и полностью изменить внешний вид, это должно быть очень хорошо, но прежде чем мы это сделаем, мы нужно сделать это Чтобы сделать это правильно, снимите гарнитуру подседельного штыря, а также самую важную часть, у них были повязки для областей, где было жарко, головная часть, которая очень хорошо анионическая, так что давайте продолжим и с этой трещиной отличный фонтан , каркас готов к отправке в покрасочный цех.

Не могу в это поверить, присмотритесь к этой раме Я никогда не был так взволнован, чтобы построить велосипед Рама была закончена Market Mrcreations, и я в полном восторге от всего, что вы здесь видите, все нарисовано аэрографом и без наклеек просто посмотрите на важную голову, но с ореолом прямо за ней она выглядит совершенно фантастически, и к желтому добавлен искорка, которая действительно выделяет этот байк в центре внимания, так что почему банановая команда хороша, мне это понравилось в 1989 году, дорогое сердце, если вы Rein the UK, вы узнаете, о чем был этот байк, и сфотографируете его для вас, это я на моей первой поездке на бананах, мой первый настоящий гоночный байк, пять, три, одна C-образная труба, и я знаю, что вам нравится этот прекрасный, который я использовал ездить на велосипеде в этом районе много лет назад, и я просто подумал, что было бы неплохо воспроизвести байк и отпраздновать раллийный бренд с байком, который чувствовал себя ретро, ​​но это чувство, из-за которого я так тусовался, это уже в пути но да, поэтому мы попрощались с этой цветовой схемой и да, это выглядит потрясающе, аплодисменты перестаньте смотреть на это совершенно потрясающе, я никогда не был так взволнован тем, что где-то построил байк так хорошо, так что в любом случае мы сохранили это седло с замшевым седлом Turbo l1 очень плоским, на самом деле совершенно новым, без затрат, и мы также у меня есть наклейки Leaver, за которые я просил вас проголосовать в предыдущей статье. Какой из них выбрать? У меня есть здесь. Они предназначены только для британских байков. У нас есть более 100 дизайнов на выбор, и они действительно подойдут для вашего рычага, поэтому у меня есть этот, но я пока не собираюсь раскрывать, кто победитель, но да, все они готовы, и у нас есть динамометрический ключ, у нас есть одна карбоновая рама, поэтому мы должны работать с этим Torresand, и я не хочу ломать его раму, это было бы абсолютной катастрофой, у нас есть готовые наборы групп, чтобы добраться туда, мы уже сделали это, и у нас есть nicea team comp 30 с шинами Victoria Corsa на нем, они выглядят потрясающе и в стиле ретро, ​​так чего же вы ждете, не можете дождаться, давайте построим этот байк. Результат - этого не остановить. Глядя на байк.

Фактические рычаги, которые мы использовали с B, так что спасибо за Iver, который проголосовал за A или B, но да, более 60% из вас проголосовали за B, и они действительно выглядят великолепно, этот байк и поднимите его с рамы, через которую мы прошли, с желтой искрой все выглядит очень хорошо, а шины Corsa выглядят действительно ретро, ​​это действительно скамейка мечты для меня, поэтому у меня такое современное шасси и все цвета ретро, ​​я с нетерпением жду, чтобы достать им этот байк и опробовать его, переместив L 1 turbo седло. У нас есть несколько педалей без зажимов, и да, это выглядит просто потрясающе. У нас есть несколько черных окаменелостей стелс-воды и клетки для бутылок с луком-пореем, в которые нам нужно только положить пару бутылок, пара здесь Я лично использую две большие большие бутылки Elite Coca-Cola, горящий ключ P и отлично подходит для долгой езды, так что Я сделаю это очень хорошо, так жаждущий того факта, что мне не терпится выйти и попробовать это, но перед этим? Мы должны одеться, у всех есть подходящие формы, поэтому теперь все, что нам нужно сделать, это достать ее и попробовать.

Оказывается, он не только потрясающе ездит и выглядит потрясающе, но и действительно лучший из обоих миров, современный и с ретро-дизайном, любовью и скоростью, каждый пятый комплект с раздельными колесами и Victoria Corsatyres, это действительно имеет значение, и я мог бы сидеть на этом велосипеде весь день и наслаждаться этими статьями, поскольку я обычно говорю, что, пожалуйста, подпишитесь

Велосипеды для велокросса быстро едут по дороге?

A CXвелосипедобязательно будет работать какДорожный велосипедесли вы замените резину, но вы будете усерднее работать, чтобы поддерживатьскорость, с вертикальной геометрией, которая делает вас тормозом ветра. Вы не заметите этого примерно до 18 миль в час, если ваш опыт совпадет с моим. В любом случае, да, для групповых поездок он, вероятно, подойдет.

Стоят ли велосипеды для велокросса?

Велосипеды для велокроссаочень универсальны

Благодаря удобной, относительно вертикальной посадке, колесам и шинам, рассчитанным на то, чтобы выдерживать нагрузку, они отлично подходят для пассажиров пригородных поездов. С комплектом брызговиков крествелосипедэто идеальная поездка, которая доставит вас из пункта А в пункт Б и обратно.

Роли лучше Трека?

Я предпочитаюТрекиз двух.Ролиесть дисковые тормоза, что кажется хорошей вещью, но с дешевыми дисками на велосипеде обычно больше проблемчемони стоят. ВТрекимеетлучшевилка (хотя ни одна вилка не предназначена для езды по жесткому бездорожью). ВТрекимеетлучшесоставные части.

Роли лучше Швинна?

Если вы предпочитаете большую кабину и более расслабленную раму, ищитеSchwinn. Если вы предпочитаете более узкие углы рамы и проушины, выбирайтеРоли.Ролирама - это хороший баланс веса, отзывчивости и долговечности. ВSchwinnэлектрокаркас действительно бомбоустойчивый, но и тяжелеечемэто должно быть.13. 2017 г.

Даймондбэк принадлежит Роли?

В 1999 году,DiamondbackВелосипеды были приобретены Derby Cycle Corporation, которая такжепринадлежащийвРолиBicycle Company и слилисьРолиа такжеDiamondbackвсе вместе. В 2001 году Derby Cycle Corporation продалаРолиа такжеDiamondback.

Кому принадлежит Роли?

В 2012Ролибыла куплена голландской велосипедной компанией Accell Group. Accell - одна из крупнейших велосипедных компаний в Европе с портфелем из 18 велосипедных брендов, включая Lapierre, Haibike и Winora.

Другие вопросы в этой категории

Zwift tour de france - полный гид

Как работает Virtual Tour de France? Так работает виртуальный практический тур, виртуальный l'Etape du Tour de France На L'Etape du Tour de France точно такие же маршруты, как и у профессионалов. Всего будет три разных этапа, которые пройдут в каждый из трех выходных в июле.

Курильщики Tour de France - как решить

Курит ли кто-нибудь из профессиональных велосипедистов? Какие? Велосипедисты-профессионалы никогда не станут курить! Они относятся к своему телу как к храму и потребляют только лучшие натуральные вещества. 2009 г.