Главная > Горный Велосипед > Маунтинбайк питера сагана - полный гид

Маунтинбайк питера сагана - полный гид

На каком байке ездит Питер Саган?

Специализированная месть





Это байк, на котором легендарный Пит Саган будет ездить на Тур де Франс 2019 года. Это его Specialized S-Works Venge. (свист) (даб-степ музыка) Впервые за всю свою карьеру Пит Саган начинает первый выездной этап Тур де Франс с довольно обычным оборудованием Bora-Hansgrohe, даже если у его брата Юрия есть радужная лента на конце рукава снял его всего несколько недель назад.

Но, конечно, это не значит, что у него нет кастомного мотоцикла, потому что он один из величайших чемпионов этого вида спорта. Таким образом, S-Works и Specialized сделали это в этом году. Чуть более утонченный, чем тот, который Джон Каннингс привез вам на Тур де Франс в прошлом году, с зеленым блеском спереди.

По-прежнему имеет блеск, но на гораздо более тонком сером, и он переходит в матовый серый здесь вверху и полностью здесь внизу. Сейчас я не так часто делаю профессиональные байки для статей. Я оставляю это на усмотрение технически подкованного Джона Каннингса и самого Злого Лу, Олли Бриджвуда, но меня довольно часто уничтожают, если я делаю это, потому что я не делаю произвольный звуковой тест, так что я получу это пораньше.



Готовы, поехали. (Колеса крутятся и быстро щелкают) Еще одна вещь, за которую меня критикуют, - это то, что я не понимаю, так что поехали. (Колеса гудят и грохочут быстрее) Хорошо, хватит об этом.

Что ж, помимо блеска, который, я должен сказать, действительно хорошо смотрится на бельгийском солнце, есть еще несколько тонкостей в этом кастомном байке для Sagan. Конечно, его имя здесь на верхней трубе. У него также есть его инициалы на передней части верхней трубы, когда он здесь, что такое же, как на прошлогоднем байке, на самом деле на нем написаны его три победы в чемпионате мира.

польза масла авокадо

Конечно, они выигрывались один за другим. В 2015 году был Ричмонд, в 2016 году был Доха, а в 2017 году он выиграл его в Бергене, и я осмелюсь сказать, что скоро он выиграет свою следующую, и я должен добавить сюда четвертое место. Эта версия Venge была выпущена Specialized перед Тур де Франс в прошлом году, и они использовали ту зеленую версию, которую Джон Каннингс показал вам в прошлом году, поэтому я не буду вдаваться в подробности того, что она по сравнению с их предшественниками. , но только короткий прогон.



Им удалось сделать их более аэродинамическими благодаря испытаниям в аэродинамической трубе. Рама более чем на 200 грамм легче предшественницы. Вилка весит 25 граммов, а на руле, о котором я сейчас расскажу, вы сэкономили более 100 граммов, что очень много.

Как и в прошлом году, если я выберу каретку с резьбой CeramicSpeed ​​вместо запрессовки, я думаю, что в основном это просто потому, что она более надежна. Если говорить о надежности, то на байке за колесами стоит практически полная группа Shimano Deore HDI-2, к которой я перейду чуть позже. Начни с кривошипов здесь. Он прошел 172,5 миллиметра, но на них 54 и 42 звена цепи.

Я бы сказал, что это довольно необычно, хотя мы видим все больше и больше спринтеров, использующих переднюю звезду с 54 зубьями на более плоских этапах. Передние звезды у него есть цепной уловитель K-EDGE, чтобы он не упал и не ударился о каретку. Сзади его кассета для быстрых этапов с 11 по 28.



Это, конечно же, изменится во время Тур де Франс, как и его мотоцикл, потому что у него также есть доступ к специализированной гудронированной дороге S-Works для холмистых этапов. Что ж, одна вещь, которую многие из вас, ребята, прокомментировали о прошлогоднем профессиональном велосипеде от S-Works Vengewas Пита Сагана, заключалась в том, что измеритель мощности Specialized 4iiii был довольно ярко-оранжевым, и я думаю, что они прислушались к вам, теперь это гораздо более тонкий черный, который, я думаю, сочетается с остальной частью мотоцикла с выносом и рулем Aerofly, и этот вынос просто огромен. Я только что измерил его, и по моим расчетам он составляет 14,5 дюймов от центра крышки выноса до центра руля.

Говоря о рулях, они измеряют 42 сантиметра от центра к центру на конце обрыва. У него также есть сателлитные рычаги переключения передач на руле, чтобы он мог переключать передачи во время спринта на спусках. А в самом передней части находится БОЛТ Wahoo ELEMNT BOLT, который представляет собой всего лишь единое целое, которое входит в стержень.

Мне это нравится. Почти все тросы на этом велосипеде невидимы, за исключением нескольких, которые выходят из руля и проходят под выносом. Вот и только в эту комнату гарнитуры, где они входят в кадр.

Еще одна приятная особенность этого велосипеда - это то, что распределительная коробка Di2 спрятана. Не возле выноса, а в подседельном штыре за ним. так что вы его почти не видите.

Поверх этого подседельного штыря в седле EVO находится S-Works Rome с карбоновыми направляющими FACT. Высота седла? 76 сантиметров, чуть больше, от середины каретки до кончика здесь. А теперь он водит 56-сантиметровую раму, что, конечно же, то же самое, что и у него довольно давно.

Многие профессиональные аттракционы, как мы все знаем, уменьшают размер рамы. Это просто больше аэродинамики, а также немного большей жесткости. Но на самом деле он довольно крупный парень, встретил его после тренировки и проверил его статистику.

Один метр 84, это чуть больше 6 футов. Теперь мы подошли к велосипедам, которые производятся под маркой Specialized House Roval. То, что у него есть на байке, которое фактически является его запасным колесом, с номером два здесь сзади, - это глубокий протектор CLX 64, а поверх него - пара трубчатых шин S-Works с турбонаддувом и GRIPTON. соединение смонтировано.

Я не могу найти здесь размер, но мне они кажутся 25 миллиметрами. Как видите, на этом байке Саган использует дисковые тормоза. Здесь нет 160-миллиметрового ротора от Shimano, только 140 сзади и обоих суппортов с плоским креплением.

Думаю, я тоже упомянул педали. Там он тоже ездит на Shimano Dureos. Это самая новая версия R9100.

У него также есть бутылки и клетки Tacx. Единственное измерение, которое я вам еще не дал, - это его досягаемость, от кончика седла до середины руля. и с учетом этого огромного стенда это долгий путь.

Я только что измерил 62 сантиметра. Он крупный парень, но это большая натяжка. Хорошо, теперь я обычно сообщаю вам вес велосипеда, но, к сожалению, Олли Бриджвуд украл мои весы сегодня утром, чтобы самому построить пару профессиональных мотоциклов, поэтому я не могу сказать вам вес.

Я знаю, что в прошлом году он весил 7,46 кг, и я думаю, что он мог бы быть немного легче, потому что кажется, что он немного меньше цвета, но это то, о чем он будет. Будет интересно посмотреть, сколько времени ему понадобится, чтобы выиграть свой первый этап, и сколько времени ему понадобится, чтобы надеть зеленую майку.

Думаю, мы увидим, что именно он написал здесь под кареткой. Хорошо, дайте нам знать, что вы думаете о байке Sagan Tour de France 2019 года, в разделе комментариев ниже, и если вы не можете насытиться своим днем ​​Tour de France, нашу последнюю статью можно найти прямо здесь.

Каков собственный капитал Питера Сагана?

Трехкратная дорогавелосипедЧемпион мира,Питер Саган, ростом 184 см и участвует в гонках на нескольких моделях Specialized.велосипедв сезоне 2020 года для Team Bora. Его главныйвелосипедэто Aero RoadВелосипедSpecialized Venge, но он также получил Specialized Roubaix и Tarmac SL6 в зависимости от профиля гонки.

(сильная музыка) - Я нахожусь здесь в совершенно секретном месте перед выпуском Paris-Roubaix 2019 года. И у меня есть то, что я считаю самым захватывающим профессиональным байком, который я когда-либо видел. (электронная музыка) Я так взволнован, потому что это байк Питера Сагана, который обычно очень захватывающий.

яблочный уксус как дезодорант

Но кроме того, это совершенно новый, специализированный Рубе, и я впервые его вижу. Я даже не знал, что эта вещь выйдет, я имею в виду, что с момента выхода оригинального Roubaix прошла всего пара лет, и обычно циклы продукта немного длиннее. Но вау, посмотрите новый Рубе и предыдущий Рубе.

А потом я расскажу о некоторых мелочах, которые делают этот байк уникальным для Питера Сагана. Во-первых, у нас есть Future Shock над рулевой колонкой для большего комфорта при вождении. Двигайтесь по неровным поверхностям, например по асфальту.

Хотя они его модифицировали, теперь у него есть замок сверху, чтобы вы могли заблокировать подвеску, когда едете по асфальту, и держать ее плавной, чтобы у вас не было никакого движения, а затем просто переверните ее, чтобы исправить. Это круто, не правда ли? Следующим большим отличием от предыдущего Roubaixi является также форма профиля трубы. Так что они больше похожи на трубки нового Specialized Tarmac.

Они были оптимизированы для большей аэродинамики, мы видим, что в нижней трубе находится подседельная труба с D-образной плоской спинкой, а также подседельный штырь, который имеет D-образную форму. На самом деле похоже, что это тот же подседельный штырь, который был на асфальте, теперь D-образный столб - это то, что мы видим на многих велосипедах BMC и Giant, и у него есть несколько преимуществ. Он немного более аэродинамичен, но при этом плоский на спине, поэтому он может больше отклоняться, что имеет решающее значение для дополнительного комфорта в гонках, таких как Париж-Рубе.

Говоря о подседельном штыре, он также имеет переработанное соединение с рамой. Это совершенно другой дизайн, чем предыдущий Roubaix. Итак, у нас есть этот полимерный колпачок, который вы можете снять оттуда, вы можете видеть, что там есть большой зазор, который предназначен для небольшого перемещения подседельного штыря внутри рамы и, что более важно, для смягчения его, чтобы попытаться и быть более комфортным, что важно для таких гонок, как Париж-Рубе, это распределительная коробка, которая теперь действительно аккуратно вставлена ​​в нижнюю трубу.

сари кости 2 обзор

То, что мы видели на многих новых байках, вместо того, чтобы возиться под выносом. Хороший. Итак, это основные различия между новым Roubaix и старым Roubaix, но это байк Сагана, так что же в нем такого особенного, что делает его уникальным для него? Что ж, вот специальная окраска, и это то, к чему мы привыкли от Питера Сагана. Это потрясающе, и есть пара маленьких металлических логотипов Питера Сагана, есть один и симпатичный маленький логотип с именем, который идентифицируется как Sagans здесь, на стойке сети.

Эти маленькие металлические ленты, которые показывают его три победы на чемпионатах мира. Итак, Ричмонд, Доха и Берген - это очень благородно. Но для Питера Сагана это очень тонкая раскраска.

Обычно мы привыкли видеть для него гораздо более экстравагантные дизайны с годами. Но мне это очень нравится. (тихая музыка) Поскольку это велосипед Roubaix Сагана, здесь есть несколько ключевых переключений передач, которые отличаются от любого другого велосипеда, который он использовал бы до конца сезона, так же как и тот факт, что у него Dura Ace Di2 повсюду, то же самое. для всех его мотоциклов.

Но шатуны другие, поэтому вместо обычных 53/39 у него сзади 53/44. Рубе - очень плоская гонка, поэтому гонщики предпочитают более близкое соотношение 53 к 44. (Захватывающая музыка) Сзади у нас есть кассета 11/28, и вы также заметите, что повсюду установлены керамические подшипники скорости.

Колеса представляют собой 50-миллиметровые трубчатые шины Roval, а в паре с ними - 30-миллиметровые специализированные шины S-Works Turbo Cotton. Они действительно толстые, очень широкие. И мне сказали, что давление, которое будет работать в нем, будет от 4 1/2 до 6 бар в день, независимо от того, влажное оно или сухое.

Интересно, что механики также говорят мне, что благодаря устойчивости Future Shock они действительно могут повысить давление в шинах, если захотят. Седло Sagan выбрало специальное седло Romin EVO, и довольно интересно, что у него есть откидной подседельный штырь, и оно сразу же откидывается на поручень. Что-то, что, на мой взгляд, дает довольно большой прогиб, потому что у седла немного больше рычагов.

На кривошипе вы заметите, что это специализированный измеритель мощности, это двусторонний измерительный прибор. На шатуне с неприводной стороны также есть стручок. А шатуны имеют длину 172,5 миллиметра.

Я также использую педали Dura-Ace, но у Sagan есть педали с более длинной осью 4 мм, что дает немного больше добротности. В этом есть смысл, потому что, когда вы видите, как он крутил педали, его ноги, конечно, кажутся немного дальше друг от друга, так что это действительно интересно. Теперь о кабине, и я нахожу это действительно интересным.

Первое, что бросается в глаза, это длина его выноса, 140 миллиметров в длину, и это вынос S-Works, в этом сезоне у него действительно аккуратное внешнее крепление для болта Wahoo, но для Рубе он выбрал один круглый стержень, который имеет немного большую гибкость, и он также немного удобнее, если вы также держите его на складном верхе. Но одним из самых интересных моментов для меня является отсутствие доработок в этой кабине. В Roubaix мы видим много странных и безумных технологий, и часто вы видите дополнительные рычаги переключения передач, дополнительные тормозные рычаги, двойную обмотку руля.

Но это хорошо, довольно просто, мне это нравится. Но мне нравится его лента на руле, это лента на руле SUPACAZ, и она кажется очень липкой, приятно, что вы задавались вопросом, на каком велосипеде ездит Питер Саган, ну, это 56, который тоже такой же, как и я. (смеется) Я в основном Питер Саган, верно? Что ж, давайте проведем вольную проверку звука. (Колесо поворачивается) Плавно. (Колесо поворачивается) Становится громче.

Еще одно отличие от предыдущего Roubaix, которое я обнаружил, - это отсутствие передних и задних рычагов сквозной оси. Вместо этого он похож на другие велосипеды, где рычаг фактически снимается на гораздо более чистой передней части, и, если вы посмотрите, нет заедания рычага, что делает велосипед немного более аэродинамичным. Некоторые люди думают, что один или два ватта настолько важны, и чтобы снять колеса или заменить колеса, у механиков есть особый вид пит-пистолета, подобный тому, который вы видите в Формуле-1.

Я только что попросил механиков взвесить байк Сагана, так как он участвует в гоночной сборке и весит 7,91 кг. Так что не самый легкий скалодром, но это не то, что вам нужно для Рубе.

Вам нужен прочный, прочный и удобный велосипед, который сможет не отставать от булыжников, надеюсь, что это так. Теперь я надеюсь, что вам понравилась эта статья, и если да, то, пожалуйста, дайте ей большой палец вверх и подпишитесь на канал GCN, поскольку это поможет нам делать больше статей в будущем. Но дайте нам знать в комментариях ниже, что вы думаете об этом замечательном новом байке.

Мне это нравится, я думаю, он выглядит великолепно, и мне интересно, выиграет ли он в воскресенье? В любом случае, чтобы узнать больше о Paris-Roubaix, вы можете нажать на 44-зубную звезду Sag для просмотра содержимого.

Питер Саган - лучший велосипедист в мире?

Сагансчитается одним извеличайший велоспортталанты, заработав множество престижных побед, в том числе три подрядМирЧемпионат, один чемпионат Европы, два этапа ParisNice, семь этапов TirrenoAdriatico, один в Tour de Romandie, три и общий зачет в Tour de Pologne,

На каком языке говорит Питер Саган?

Какой самый дорогой велосипед в мире?

1. 24K Gold Extreme MountainВелосипед1 миллион долларов. Разработанный и выпущенный Хью Пауэром, этосамый дорогой велосипед в мирена рынке стоимостью в миллион долларов!

Кто самый известный велосипедист в мире?

Проще говоря, Эдди Меркс - величайшийвелосипедистза все время. Человек по прозвищу Каннибал доминировал над профессионаломезда на велосипедекак никто другой, и выигрывал все важные гонки, чтобы побеждать.

топ-5 продуктов с высоким содержанием белка

Кто самый богатый велосипедист в мире?

1. Питер Саган 6 миллионов евро.

Сколько платят велосипедистам?

Шкала заработной платы

Континентальные райдеры-профессионалыделатьот 26 200 до 171 200 долларов. Если всадники могутполучатьоднако после этогооплата получаетболее прибыльным. Конечная цель длямного велосипедистов, однако, этоделатьего на Мировой тур UCI, где минимальная заработная плата составляет 2,35 миллиона долларов.
29. 2020.

Питер Саган популярен в пелотоне?

Питер Сагансамый ценный гонщик ввзвод, руки вниз. Шесть миллионов евро, которые его команда Bora-Hansgrohe платит ему каждый годСаганстоит каждого. Еще в 2017 годуСаганбросил вызов правилам велоспортапопулярностьон привлек больше внимания с худшими результатами.

Почему Питер Саган так популярен?

На его счету 113 профессиональных побед,Питердоказал, что может побеждать во всех типах гонок, от однодневной «Классики» до трехнедельных многодневных гонок и первого чемпионата Европы, и онизвестныйза его невероятные навыки управления велосипедом и огромную силу.

Когда Питер Саган начал гонки на горных велосипедах?

Саган был чемпионом мира среди юниоров по бегу на горных велосипедах в 2008 году, незадолго до того, как он перешел в шоссейные гонки. Гонки на горных велосипедах требуют как скорости, так и способности преодолевать умеренные холмы, а также другого типа мышечных волокон, 2а, которые производят больше мощности, чем тип 1, и утомляются медленнее, чем тип 2.

Сколько весит специализированный велосипед Питера Сагана?

В сочетании со сверхжестким 140-миллиметровым выносом Specialized Venge, который увеличивает расстояние от кончика седла до руля на 625 мм. Тем не менее, эта сверхагрессивная установка будет опробована и протестирована, и на верхней крышке Sagan указано название бренда велосипедных фитингов Specialized Retul Fit. Мы считаем, что байк весит около 7,3 кг.

Какой тренер у Питера Сагана?

Зимой 2017 года Cycling Weekly провел неделю с Саганом, когда он возобновил тренировки со своим тренером Пакти Вила после своего межсезонья. Задача состояла в том, чтобы создать базу для создания силы и физической подготовки к предстоящему изнурительному сезону.

Другие вопросы в этой категории

Калорийность бурбона - инновационные решения

Сколько калорий в 2 порциях бурбона? Каждый из духов обычно ароматизирован или приправлен. Бурбон - это разновидность виски, поэтому все эти три спирта содержат примерно одинаковое количество калорий на стандартный напиток. В стандартном напитке из рома, виски и бурбона содержится примерно 97 калорий.

Достаточно ли 1500 калорий - общие ответы

Насколько я могу похудеть, если буду есть только 1500 калорий в день? В другом исследовании взрослые следовали коммерческой программе похудания, которая обеспечивала 500, 1200–1500 или 1500–1800 калорий в день. Через 1 год те, кто придерживался диеты из 1200–1500 калорий в день, потеряли в среднем 15 фунтов (6,8 кг). 11 июня 2020 г.

Здорова ли жарка на воздухе - решения проблем

Почему фритюрницы вредны для вас? Хотя фритюрницы снижают вероятность образования акриламида, другие потенциально вредные соединения могут образовываться. Мало того, что жарка на воздухе по-прежнему сопряжена с риском образования акриламидов, но и полициклические ароматические углеводороды и гетероциклические амины могут быть результатом любой жарки с мясом при высокой температуре.Apr 2, 2019

Мясо, полезное для сердца - общие вопросы

Какое мясо полезно для сердца? Ограничьте употребление жирных кусков мяса. Говядины, нежирных кусков и нежирного фарша или филе. форель, тунец. Свиная вырезка, очищенная от жира.Seitan.Tempeh.Tofu.16 июл. 2020 г.

Худшие диетические продукты - как вы решаете

Какие 3 продукта нельзя есть? Дополнительный сахар вызывает всплеск инсулина, а высокий уровень инсулина заставляет ваш организм накапливать жир, а не сжигать его. ИЗБЕГАЙТЕ: добавленных сахарных злаков. Батончиков. Подслащенных йогуртов. Консервированных фруктов. Приправ, особенно кетчупа, соуса для барбекю, медовая горчица, французская заправка и т. д. 24. 2020.