Главная > Отзывы > Обзор Bianchi Strada - Полное руководство

Обзор Bianchi Strada - Полное руководство

Велосипеды Bianchi хороши?

Велосипеды Bianchiэто бренд, который ведет свою историю с 1885 года.Bianchiдиапазон далеко идущий, состоящий из аэрогонкивелосипедыа также тех, кто делает упор на выносливость. В большинстве случаев производительность остается значительной частью работы; аBianchiОбычно это не первый порт захода для пассажиров, ищущих выгодный вариант.



Италия известна своей страстью к велоспорту, своим чрезвычайно богатым наследием, которое, возможно, является духовным домом для всех любимых нами видов спорта. Теперь, наряду с некоторыми из самых захватывающих дух дорог, фантастической кухней и величайшими легендами велосипедного спорта, Италия произвела одни из лучших велосипедов, на которых когда-либо ездили, и вот взгляните на четыре самых знаковых велосипедных бренда Италии. Bianchi - старейшая велосипедная компания в мире, которая продолжает свою деятельность и сегодня. Она была основана в 1885 году Эдоардо Бьянкиуэй.

рекорд скорости велосипеда

В дополнение к своим богатым традициям, велосипеды Bianchi больше ассоциируются с одним цветом, чем у любого другого производителя велосипедов: бледно-бирюзовым Celeste. Bianchi спонсировал своего первого профессионального гонщика, Джаванни Томаселло, в 1899 году, а 15 лет спустя компания производила 45 000 велосипедов в год, а также 1 500 мотоциклов и 1 000 автомобилей. К 1935 году они продавали ошеломляющие 70000 велосипедов в год, когда велосипеды Bianchi были первыми, кто использовал новое изобретение Campagnolo в 1939 году, систему переключения передач под названием Cambio Coursa с переключателем на задней стойке, который сдвигал цепь в сторону. четыре доступные задние звездочки Год Джузеппе Олмо также установил новый часовой рекорд на борту Bianchi.

Успех продолжился, когда Фаусто Коппи присоединился к команде Bianchi в 1940 году. А в 1949 году «Чемпион чемпионов», как его называли, стал первым гонщиком, выигравшим Джиро д'Италия и Тур де Франс в том же году. который закрепил себя и бренд Bianchi в ежегодниках по истории велоспорта. Рядом с Коппи Бьянки с другими великими велосипедистами, такими как Феличе Джимонди, Лоран Финьон, Джанни Буньо и Марко Пантани, которые ездили на своем сделанном на заказ алюминиевом Mega Pro XL Reparto Corseto, чтобы дать свое полное имя знаменитому дублю Джиро д'Италия / Тур де Франс. в 1998 году последний гонщик, достигший этого титанического подвига, и последний гонщик, выигравший Тур де Франс на алюминиевой раме.



Теперь Пантани был одержим геометрией своего велосипеда и ездил на 30 разных рамах за один сезон, каждая из которых немного отличалась. Эффектная Celeste все еще можно увидеть в модельном ряду и сегодня, управляемую голландской командой World Tour Team Lotto NL-Jumbo, у которой есть три различных дорожных рамы на выбор в моделях Oltre, Specialissima и Infinito. Теперь вам может быть интересно, откуда взялся характерный герб Бьянки, Эдоардо Бианчи научил королеву Маргариту ездить на велосипеде, и за свои проблемы он получил королевское назначение или печать, которая позволила ему разместить герб Бьянки на раме каждого места. (счастливая итальянская музыка) Colnago была основана в 1952 году в Камбьяго, Италия. Colnago быстро завоевала репутацию одного из лучших производителей дорожных рам на заказ в мире.

Луиджи Ариенто выиграл золотую медаль на Олимпийских играх 1960 года на автомобиле Colnago. Эрнесто не только руководил компанией, но и был главным механиком команды Molteni, и победа Микеле Данселли на Миланском Сан Ремос 1970 года вдохновила знаменитый логотип Asso di Fiori или Ace of Clubs. В 1971 году к команде Молтени присоединился некий Эдди Меркс, который в тесном сотрудничестве с Эрнестоном работал над мотоциклами, на которых он ездил, кульминацией чего стал сверхлегкий стальной Colnagou, установленный в 1972 году и побивший мировой часовой рекорд.

Этот успех привел к тому, что компания вышла на рынок серийных велосипедов, чему способствовал велосипедный бум в начале 1970-х годов, в то время как в честь часового рекорда были представлены центральные модели Super и Mexico. Они также продолжали вводить новшества и экспериментировать со способами увеличения жесткости рамы за счет использования овальных и гофрированных трубчатых рам с трубками Columbus, что привело к знаменитому Master Range, Джузеппи Саронн выиграл Pro World Road Race в 1982 году с такой рамой. В течение 80-х и 90-х годов Colnago продолжала исследовать конструкцию и дизайн рамы, представив в 1994 году свою первую раму из углеродного волокна, C40, изготовленную из углеродных труб с легкими стальными ушками.



C40 мгновенно стал хитом, превзойдя ожидания производительности и выиграв Париж-Рубе пять раз с 1995 по 2000 год с пилотами Mapei Йоханом Мусеу, Франко Баллерини и Андреа Тафи. Затем последовали новые версии карбоновой рамы, каждая из которых поднимала планку совершенства, мотоциклы пользовались большим спросом. В 2014 году они работали с Ferrari над аэробайком V1R, второй раз они работали с роскошным спортивным бюстгальтером и после работы над технологией из углеродного волокна в 1980-х.

На их мотоциклах и дальше будут ездить на высшем уровне: команда Эмирейтс ОАЭ теперь использует аэродинамические рамы C60 и Concept с такими великими мастерами, как Александр Кристофф, Дэн Мартин и Фабио Ару (Музыка). Pinarello была основана в 1953 году бывшим профессионалом Джованни Пинарелло. который начал с небольшой мастерской и построил велосипеды в Тревизо. В 1961 году Чикли Пинарелло, как его тогда называли, спонсировал своего первого гонщика, Гвидо де Россо, который в этом году выиграл Тур де л'Авенирон, сделанный из кремово-голубой стали Пинарелло. В 1975 году Пинарелло одержал свою первую победу на Джиро д'Италия с Фаусто Бертольо на борту специальной стальной модели с трубкой Колумбуса.

А 13 лет спустя, в 1988 году, они вошли в историю, когда испанец Педро Дельгадо одержал первую из 13 побед в Тур де Франс, хотя на самом деле он ехал в горах на TVT92 с алюминиевыми шипами и карбоновыми трубами, получившей название Treviso. . В 1980-х годах бренд был в основном за их раму Mont известную ello SLX, которая благодаря американскому гонщику Алекси Гревалу выиграла золото на Олимпийских играх 1984 года в Лос-Анджелесе. В то время как другими популярными моделями в то время были цельностальные модели, Treviso и Gavia также исследовали мир машин для гонок на время, экспериментируя с изогнутыми трубами и инновационным дизайном, и в 1988 году выпустили свою первую низкопрофильную машину с характерным Prologo.



Прибытие Мигеля Индурайна на мировую арену в 1991 году подняло Pinarello на новые высоты: испанец выиграл пять раз подряд Tour de Franceson серию кастомных Pinarellos, причем 1994 год стал последним годом, когда тур был выигран на стальном мотоцикле. В 1995 году Indurain привел алюминиевую раму Keral Lite к своей окончательной победе, причем Бьярне Риис одержал победу в выпуске 1996 года на той же раме, а Ян Ульрих одержал заметную серию из семи побед подряд для бренда, выиграв Tour 1997 года. Завершенный Pinarello Paris на изготовленном по индивидуальному заказу алюминиевом корпусе, сваренном методом TIG, с трубками Columbus TT, конструкция рамы продолжалась и в 1990-х годах и принесла свои плоды, чему способствовала неземная физиология Indurain, представив в 1994 году первый полностью углеродный велосипед TT компании Espada. когда Indurain побил мировой часовой рекорд и пилотировал уличную версию разрушительной гонки на время. Новое тысячелетие ознаменовало появление нового поколения рамы Prince, в основном из углеродного волокна, а совсем недавно - серии Dogma, с которой Брэдли Уиггинс выиграл Тур де Франс 2012 года.

Четыре победы в Тур де Франс благодаря Крису Фруму. С тех пор последняя победа последовала в 2017 году на новом флагмане F10. (Итальянская электроакустическая музыка) Поистине знаменитый, но теперь почти забытый итальянский бренд, легенда о Леньяно восходит к 1902 году, когда Vittorio Rossi & Company производила велосипеды в Милане под торговой маркой Lignon. Спустя несколько лет компанию перешел к Эмилио Боцци, который в 1906 году основал одну из самых успешных велокоманд в истории - Legnano Cycling Team, просуществовавшую до 1966 года.

Велосипеды Legnano, получившие признание, отличались узнаваемым цветом, известным как «желтый ящерица», и уникальной конструкцией рамы, в которой зажим сиденья располагался непосредственно под верхней частью передней части подседельной трубы. В 1920 году Боцци принял образ Альберто да Гиссано, культового воина-ломбардца, чтобы символизировать бренд Legnano. Его изображение, отлитое из латуни и приклепанное к рулевой колонке, будет украшать ваши велосипеды в течение следующих 50 лет.

Судьба бренда навсегда изменилась в 1924 году, когда команда подписала пожизненный контракт с молодой начинающей звездой Альфредо Биндато. Это был деловой гений, поскольку Бинда добился невероятного успеха с Palmarès, включая пять выпусков Giro d'Italia, три титула World Road, четыре тура Ломбардиса и два выпуска Милан-Сан-Ремо. Фактически, Бинда был настолько доминирующим, что организаторы Джиро заплатили ему сумму, эквивалентную общей победе на Джиро, чтобы избежать участия в гонке 1930 года, чтобы стимулировать интерес к почти единому шоу в пятый раз.

Это ознаменовало собой золотую эру для Леньяно, с подписанием Джино Бартали в 1936 году и Фаусто Коппи в 1939 году, одного из самых сильных легковоспламеняющихся дуэтов в истории, пара распалась в 1942 году, когда Коппи намеревался выступить за ожесточенного соперника Бьянки, разделив соперника. победа в двух лагерях на Тур де Франс 1948 года на борту Legnano Roma с задним переключателем скоростей Campagnolo. После отставки Бартоли в конце 1954 года состояние Леньяно постепенно угасло в последующие годы, за исключением золотой медали в олимпийской гонке 1956 года с Эрколе Бальдини. Компания боролась с 1960-х и 1970-х годов, прежде чем ее купил давний конкурент Бьянки в 1987 году.

И последнее славное ура, когда Маурицио Фондрис выиграл титул Pro World Road в Ронсе, Бельгия. Бренд Legnano sti ll живет сегодня в названии, принадлежащем Cycleurope. Есть несколько действительно интересных историй.

Я тоже на это надеюсь, конечно. Но я хотел бы знать, какие легендарные велосипедные бренды вы хотели бы видеть в будущих статьях. Оставляйте свои комментарии ниже, и если вы еще не подписались на GCN, вы можете сделать это бесплатно, щелкнув глобус в любом месте экрана здесь.

Если вы смотрели эту статью, я полагаю, вы очень увлекаетесь техникой езды на велосипеде, так как насчет того, чтобы просто щелкнуть здесь, ниже? для нашего новейшего блестящего технического шоу GCN.

как заворачивать руль

Кто делает оправы Bianchi?

Cycleurope Group

Какие велосипеды Bianchi имеют противовес?

Specialissima - самая легкая дорогавелосипедвБьянкис заявленным весом рамы всего 780 г (модель 55 см с черным покрытием) и весом вилки 340 г. Он создан для гонкивелосипедгеометрии и является одной из моделей, использующихКомпенсация(CV) технология.

скалолазание

Вы знали, что Примоз Роглич был прыгуном с трамплина? Что ж, я не уверен, упоминал ли кто-нибудь это когда-либо, но на Джиро д'Италия он изо всех сил старается прослыть не бывшим прыгуном с трамплина, а тем, что он один из сильнейших велосипедистов в мире, и это один из них. из четырех различных гоночных мотоциклов, которые он имеет на гонке в этом году. Это специально окрашенный Bianchi Oltre XR4 Роглика. Прежде чем мы действительно начнем, посмотрим, сможете ли вы заметить распределительную коробку Di2, Bianchi Oltre XR4 - это универсальная аэродинамическая рама для шоссейных гонок Бьянки, и выбор почти каждого гонщика в команде Jumbo Visma Бьянки фактически утверждает, что Countervail удаляет 80% вибрации, которые вы чувствуете во время вождения, улавливаются, а также делают раму более жесткой и прочной, но самой выдающейся особенностью этой рамы является лакокрасочное покрытие.

Достаточно взглянуть на орел, который, кажется, летит над Коль дю Галибьерто, в память о победе Роглика на 17-м этапе Тур де Франс 2017 года. На верхней трубе велосипеда есть небольшой значок, который указывает на то, что позиция телемарка приземляется в прыгуне с трамплина, который Роглич также попадает на подиум, когда он выигрывает велосипедную гонку. Теперь давайте перейдем к компонентам, и у велосипеда Роглика есть вершина линейки групсет Shimano Dura Ace Di2 R9150 спереди назад. Раньше вы использовали измерители мощности Pioneer.

Комплект цепи 5339 с шатунами 172,5 мм. Довольно стандартно для профессионалов, которые работают в паре с кассетой 11-30.

Итак, Роглич явно готов к горам. Хотя у Роглика есть выбор между моделью XR4 с дисковыми тормозами, как и почти все его товарищи по команде, он выбрал версию с ободными тормозами, то есть он использует тормоза с прямым креплением Dura Ace 9100.

Вы открыли для себя распределительную коробку Di2? Все? Да точно, под седлом, а? Механика Jumbo Visma немного креативна. Скройте распределительную коробку от ветра, протяните более длинные провода вдоль троса заднего тормоза, а затем через подседельный штырь. Какой отличный хак.

Кроме того, Roglic использует рули FSA OS99, оба из которых сделаны из алюминия. У него 110-миллиметровый вынос руля с рулем шириной 40 сантиметров, на котором он использует спринтерские переключатели, что довольно интересно для райдера GC. Как насчет колес тогда.

Что ж, Роглич приклеил пару трубчатых шин Shimano C40 с шинами Victoria Corsa шириной 26 миллиметров и, конечно же, с красивой резиновой боковиной. Наконец, у нас есть седло Fizik Antares 00 с плетеными карбоновыми направляющими, пара педалей Shimano Dura Ace 9100, лента для руля Celeste FSA, контрольные бутылки с водой и клетки с нескользящим веществом, которые приклеены к внутренней части клеток для дополнительная безопасность. Теперь о габаритах.

Роглич ездит на раме 53-го размера, а его рост - 77 метров, что означает, что он может занять на ней довольно жесткую позицию. Его длина составляет 73,5 сантиметра от верха седла до центра каретки.

Расстояние от кончика седла до середины руля составляет 56 сантиметров, а перепад между седлом и рулем составляет 14,5 сантиметра. В целом байк весит 7,03 килограмма.

Если вам понравился этот образ на велосипеде Primoz Roglic Pro Bike, не забудьте оценить его ниже и заглянуть в магазин GCN по адресу shop.globalcyclingnetwork.com.

Наконец, чтобы найти еще один профессиональный велосипед отсюда, на Джиро д'Италия, просто нажмите здесь.

Сколько весит велосипед Bianchi?

С набором фреймов, заявленным навесить780 г, вилка - 340 г, Specialissima - этоБьянкиальпинизмвелосипед. Несмотря на то, что он имеет колоритную геометрию и увеличенные нижний кронштейн и рулевую трубу для максимальной жесткости,Bianchiне забыл о комфорте райдера, включив в раму биопластиковую смолу Countervail.

добро пожаловать на техническую выставку gcn с mealex и olliew добро пожаловать, вы сказали спасибо, я с нетерпением жду этого единственного alexwait, подожди, кто придет позже для ограбления на этой неделе, у нас есть горячие технологии, в том числе самое легкое седло в мире, вы модернизируете байк безопасно и наша самая важная тема для разговоров, почему некоторые велосипеды такие дорогие, ну, они вернутся на крышку позже, это было впервые с тех пор, как вы со мной участвовали в техническом шоу, а я не участвовал в техническом шоу для долгое время, поэтому я так рад начать с хорошего, мы начнем с опроса на прошлой неделе, так что давайте сделаем это, давайте получим результаты, поэтому на прошлой неделе мы спросили, что люди думают о планках отрыва spicoaero и о том, что держит молодежь Алекса. Ну, это не обо мне, это о зрителях. Я честно, я ожидал такого результата, да, я не удивлен, если честно, и я согласен, и я не хочу видеть на них слишком много людей, потому что я Думаю, это было бы опасно в поворотах, не очень хорошо, но по поводу основной темы обсуждения, почему некоторые велосипеды такие дорогие, теперь я знаю, что это действительно широкий вопрос, но есть много разных областей, которые мы обсуждаем, может, не так ли? t daalexyeah, это верно, и за эти годы мы увидели, что велосипеды стали высокотехнологичными, а вместе с ними и цены? Мы собираемся начать с исследовательских и опытно-конструкторских компаний, и производители вкладывают много времени и усилий в исследования, чтобы сделать гипербайки высокопроизводительными байками, и это не просто удача, что они просто появляются, они просто лучшие, самые быстрые, и самый легкий. На это уходит много времени, могут потребоваться годы, и производителям может потребоваться много времени, чтобы покрыть эти расходы.

Да, и одна вещь, которую следует отметить, заключается в том, что вся эта технология может и будет внедряться в более дешевые области, но это не займет у вас много времени, но не удивляйтесь этим дорогим велосипедам, потому что, как мы уже говорили, это технологии в конечном итоге трижды спустятся вниз, и это принесет пользу всем, и за эти годы мы сделали несколько разных статей, сравнивая старые комплекты верхней конечной группы с более дешевыми, но новыми групповыми наборами, и вы знаете, какие более дешевые новые комплекты группы почти каждый раз, чтобы быть в состоянии на переднем крае, поэтому технологии помогут каждому. Мы переходим к следующей теме, да, сейчас стоимость материалов, многие потребители будут думать, что материал составляет большую часть стоимости, и хотя эти высокотехнологичные материалы довольно дороги, они не покрывают большую часть стоимости, не так ли? Нет, и затраты на рабочую силу на самом деле являются одной из самых больших затрат, которые следует рассматривать как высокотехнологичные углеродные велосипеды, сложная конструкция которых требует большого количества человеческого труда, и они не могут быть автоматизированы одними машинами, поэтому это просто дорогостоящий процесс. заставить всех этих людей сделать их: чем сложнее велосипеды, тем больше времени на это уходит. Я полагаю, следующий пункт темы - свободный рынок, потому что рынок для этого есть? Если бы люди не покупали эти дорогие велосипеды, не было бы рынка, поэтому производителям или дилерам пришлось бы сократить эти расходы, чтобы добиться продаж, но мы, как потребители, покупаем эти велосипеды настолько хорошо, что перепродаем их, и они продолжают продавать. наценка на магазин, который продает его, потому что вы были там и пользовались их услугами, поэтому им нужно получать прибыль от этого, иначе магазин просто не существовал бы, и вы не могли бы купить свой велосипед, и это причина, по которой некоторые прямые бренды могут подорвать магазины, продающие велосипеды, потому что у них нет того посредника, который зарабатывает эти небольшие деньги. Совершенно справедливо, и нам нравится держать поблизости веломагазины, мы также не думаем о престиже брендов, это высокая ценность сейчас для каждого производителя, это бренд, внешний вид и ощущение, это имя на велосипед, который также может выдерживать большой вес, разве не так, когда вы покупаете велосипед, вы также покупаете его название? так что маркетинг - довольно дорогостоящая область, бренды вкладывают значительные средства в свой маркетинг и сохраняют свои бренды престижными и желанными для людей, да, я думаю, пора взглянуть на некоторые цифры, да, мы делаем, я на самом деле сделал несколько быстрых расчетов для этого, так что мне понадобится мой ноутбук здесь.

У меня есть Алекс Сосо. Я включил сюда некоторые базовые цифры стоимости велосипеда за десять тысяч фунтов, так что это гипербайк, и вы знаете, что я сломал, если учесть приблизительную стоимость обслуживания за четырехлетний период, на который я смотрю почти 25 пенсов за милю, что больше, чем я думал, это довольно много. Я имею в виду, что я был довольно щедрым с некоторыми числами, но это дает вам немного бейсбольных чисел, поэтому, если бы вы проехали 100 миль, да, сколько бы это было? Это стоит мне, возможно, это может стоить вам 25 фунтов стерлингов, но потом мы посмотрели на положительные моменты, Алекс: Да, вы знаете, 25 фунтов стерлингов, это дешевле, чем поездка на автобусе, вы даже посмотрите на такси, которое намного дешевле, чем такси? и это весело, это весело, это весело, это ваше хобби, поэтому я думаю, что ценность не в бизнес-вложении, а в бизнес-вложении, но это весело, вездеходное разведывательное снаряжение, и это серия сотрудничества между сервисными ядрами и другими брендами и они выпускают совершенно новую гравийную обувь, которая довольно крутая, имеет уникальный цвет, а материалы сделаны из светоотражающих пигментов. Безопасность прежде всего. Мне они нравятся, они выглядят совершенно потрясающе, нет! Они выглядят так, как будто вы только что наступили на немного грязи, и вы оставили этот слой зеленой грязи на подошве обуви, почему он зеленый, а не на обуви, они выглядят круто, но да, упакуйте эту ручную работу и действительно легко чтобы получить доступ ко всем вашим интегралам, чтобы у вас были закуски.

Так что, если вы хотите получить доступ к своим закускам во время вождения, вы можете сделать это на тыльной стороне бедра, и они также говорят, что они намного удобнее, чем рюкзаки, вы знаете, чем Алекс хорош, насколько я понимаю, это то, что когда у вас есть рюкзак на бывшем в употреблении велосипеде он очень тяжелый, поэтому ездить взад и вперед может быть довольно неудобно, поэтому набедренная сумка намного удобнее, когда вы едете по неровной местности, но если вы едете с этой задней части бедро, получил мужскую одежду, это техническая одежда, которую они выпускают в 2021 году. Я очень рад ее видеть, но в следующий раз ты когда-нибудь поехал на работу и гулял, ты знаешь, что мне нужно, чтобы принести кофе с меной, о, хорошо, если ты » Вы когда-нибудь думали, что у нас есть подстаканник для велосипеда, и он хорошо сочетается с любым рулем, на котором можно взять кофе, но для держателя стакана для велосипеда вам понадобится герметичная крышка, потому что он просто крепится к рулю, у него есть маленький захват внутри, чтобы чашка не выпала, но что это? Если вы проезжаете выбоину, лежачий полицейский или внезапно разбиваетесь, вы должны быть немного осторожны, мне, возможно, придется попробовать один, который я должен попробовать где-нибудь, где есть техническая проблема gcn, сколько кофе вы можете в нем оставить? ваша чашка по дороге на работу и будьте самым быстрым, возможно, будут штрафы за слишком много кофе, у олли нет шансов, что ему не далеко ехать, даже если это неправда, его могут бросить следующим - это продавец italia c59saddle, который утверждает быть самым легким седлом в мире. Удивительно, но весит 61 грамм, на самом деле выглядит довольно круто, но знаете ли вы, что такое 61 грамм? Алекс: Да ладно, я провел небольшое исследование по этому поводу, и это бритва, которая может весить 61 грамм, но, что более важно, полноразмерное яйцо весит 60 грамм, поэтому вы бы не хотели сидеть на яичной дорожке, не так ли? немного Это не хрупкое седло, но хорошая идея, и вы знаете, почему это звучит так просто не очень хорошо, это потому, что оно сделано из углеродного волокна, углеродного волокна, рельса, углеродного волокна, r основа и обивка хорошая, нет ничего нового, нет набивки это так просто, я должен сказать, мне нужно седло с набивкой matewell, я очень очарован, и я действительно заказал его, так что я очарован тем, как оно выглядит, самое легкое седло в мире, может быть тогда ты, олли, во время лазания, на самом деле, нет, ты делаешь это регулярно, это следующая хитрая технология, что это за надувной чехол на седло, ох, выглядит круто, выглядит действительно удобно, я мог бы поладить с одним, почему он там? наш список взял их, потому что это просто выглядит немного странно, не так, как это работает, тогда Алекс, что ж, интересно, что вы спросили об этом, потому что я получил небольшую цитату с их веб-сайта, и говорится, что он использует трехмерный дизайн подушки безопасности с подушкой безопасности с внутренней циркуляцией воздуха для распределения давления на бедра более эффективный амортизатор, амортизатор бедра и афтершок отличная проницаемость это лучший партнер водителя, мне кажется, да, совсем немного, но насколько он поднялся на кикстартере, я скажу 500 фунтов ваших миль далеко очень 40 000 фунтов 40 000 фунтов Так что я чувствую, что они скоро придут в Shopknee Green Edged Check Out Это в 2021 году Green Eggs будет использовать своего нового поставщика велосипедов Bianchi, и их будет много. Используйте новые доступные велосипеды Да, они будут использовать три велосипеда, с которых они начнут, затем ультра и специализированный Aquila, так что у вас есть три разных велосипеда для использования, разве вы не знаете, да, особенность - ваш легкий велосипед gc с рамой около 750 грамм красивый легкий велосипед ультра - ваш аэродинамический шоссейный гоночный велосипед, идеально подходящий для спринтерских этапов и разделенных этапов, и ваш Aquila да или текила да, теперь я держу его в чистоте, да, это ваше путешествие во времени, кстати, это ваше время на наши велосипеды, чтобы мы могли кое-что увидеть, э-э, несколько испытаний на время на этих мотоциклах, мы можем да, что насчет цветов, о, да, не забывайте цвета, которые вы хотели использовать для значка, не так ли, потому что он должен быть немного светлее, но не волнуйтесь, они на самом деле придерживаются традиционного двухцветного цвета? так что isceleste эээээ для всех bianchifans там никакие беззаботные яйца не будут кататься на самых крутых красочных велосипедных закусках кстати да, на этот раз у нас есть рождественские закуски, не могу дождаться, милые дамы прислали нам эти рождественские подарки, но они были адресованы олли так хорошо, да, нам нужно избавиться от тебя, приятель, ты закончил, меня зовут, не пойдем, эй, хорошо, приходи к нам, приятель, что еще в порядке, мы на закусках недели, и мы думали, что эта симпатичная леди прислала тебе закуски так что это было правильно, о, у вас был торт, о да, кэтрин восторженный зритель gcn, а также увлеченный велосипедист и пекарь настоящим согласились с нами посмотреть на изготовленный на заказ рождественский торт с нашим gcn rondel сверху, как невероятно, что этот вид хорош да, посмотри на себя, и это тоже нехорошо в нескольких банках да у меня есть кое-что на странице да это мои у меня здесь и в этом бисквите амаретти вот иди, это песочный хлеб, который представляет собой маленькую рождественскую елку как шоколадный трюфель l да ладно, трюфель да они все сделаны из нержавеющей стали на этой странице да извини хорошо спасибо я думаю хорошо я открою этот торт я думаю ты хочешь пива о да, он режет, ты хочешь немного, да, хорошо, я просто иду разрезать, я должен был снять ленту с края, о да, приятно разрезать торт, первый раз такой большой, как кусок, который ты хочешь, я просто глотаю это и смотрю мой вес о да да ты знаешь какой приятель я тебе скажу, я уже был о, хорошо, я с нетерпением ждал этого всю неделю, так как мы знали, что они отправили его плохо, о, теперь уже слишком поздно, не волнуйся, так что тебе нравятся закуски Неделя такая милая с твоей стороны, моя любимая часть песен, так что, о, это не то, что сейчас сделано на этой неделе. Теперь пришло время все испортить, апгрейд, апгрейд, и здесь ты вводишь апгрейды, которые ты сделал для своего велосипеда оборудование или сохранить свою велосипедную жизнь, как говорит Олли, не годится для того, чтобы выиграть главный приз да конечный результат rize этой недели - стенд gcn shadow, так что вы можете получить несколько фотографий с убойным напряжением на велосипеде с помощью этого первого опроса, проведенного на прошлой неделе. довольно сбалансированы, около 47 процентов - это горный велосипед pellegrins, похожий на лотос, а выигрыш 52 процентов - это сгоревший ремонт, поэтому мы получаем его нам, так что следите за Facebook, да, это правильно, на этой неделе у нас есть davzadz ahwinter, предлагающий велосипед это вокруг гибридной рамы, которая была у вас прошлой зимой, этот байк выглядит великолепно да, но Хедабзад против резины, теперь гамп приходит из Луиса Льюисвилля в Кентукки. Я никогда не был в Луисвилле. Так что однажды половина удовольствия, которое я получаю от езды на велосипеде, - это испортить мои велосипеды, так почему бы не обновить магазин велосипедов с помощью пивного холодильника, телевизора, ковра из воловьей кожи и коллекции инструментов для парковки. Женщине трудно вытащить меня из подвала, и я определенно могу понять, почему она смотрит на себя, что это похоже на миниатюрный велосипед для отдыха, цвет освещения да, на нем даже есть олли на телекох да, это действительно должно мы могли бы измениться, но умби, это выглядит действительно хорошо, это впечатляет да, мне это нравится, так что это не зависит от нас, нет, это не зависит от вас в приложении gcn, так что заходите и получите голос победителя не забывайте, мы выиграем окончательное Приз shadowstandes теперь время для велосипедной безопасности. Как каждый помещает свои велосипеды в байк-сейф Алекс. Ну, вы загружаете их в приложение gcn в велосипедном сейфе, да, и мы можем проголосовать за то, симпатичны вы или очень хороши, а затем мы ' ты в лодке, так какого же Райана ты называл больше, чем я с работы? hermata я хотел бы прочитать, что это было так давно, давайте вставим его в него безопасные для велосипеда велосипеды первый neilbauer один, и у него есть один, что есть аралли спринт1983, который из подождите, подождите, подождите, подождите, это определенно супер приятно, должен судить немного сначала хорошо, я симпатичный, я иду впереди битвы, вы знаете характеристики велосипедного сейфа, да, я возьму это, так что клапаны выровнены, это красиво представлено да, клапан имеет кривошип под углом 45 градусов да да это очень чистый, он белый, да, мне нравится белый, но мне нравится белый байк, у него хорошее заднее седло, вы все поняли, да, я буду супер милым, так что это хорошо, я доволен, дай пять в следующий раз, когда вы поедете для следующего мы отправили в специализированном карбоновом карбоне с турбонаддувом. Это первый электронный велосипед Андерсли Джорданды, который у нас был в течение довольно долгого времени, поэтому я выложил его, но не очень хорошо, неоптимальная презентация, я скажу, что согласен с вами. еще не задумывался об этом фон у нас есть гаражные ворота да заводная установка и тогда выровненные выровненные клапаны не выровнены картинки не прямо на картинках о боже, извини, это просто хороший Джордан, это будет хорошо, так хорошо, дальше э-э, Мартио, харизма23202 да, продолжайте исправлять это, да, это вентум ns1, и я должен сказать он выглядит как действительно хороший байк, я так и не убедился в этом, но он выглядит действительно круто, он выглядит как определенный супербайк, но пара выхлопов и колес, мы не в большом количестве, нет седельных сумок, у нас все еще есть его аксессуары на шатунах не того у нас есть седельная сумка с подсветкой на спине для фото, мы должны сделать это потом, да, мы должны снова ее снять, это приятно, несчастно, приятно, я думаю, Клинджел на следующей неделе, я не думаю, что могу сказать да, э , э-э, четкие титановые дорожные крепления, это круто, это крутой байк, теперь люди будут говорить, что этот фон довольно грязный, но я думаю, что он вносит в него немного больше аромата, не так ли, у него есть вид аграффити, это титановый укус с карбоновыми вилками и седельными сумками он выглядит очень красиво, я думаю, это звучит плохо, выглядит чистым, хотя выглядит чистым, на нем все еще есть несколько бутылок на велосипеде много запчастей на велосипеде да, я отдам его, я думаю, это хорошо, но я думаю, что смогу достать супер правильно, хорошо, о, это последнее, это наша последняя запись, это не было быстрым, я должен сказать, что безопасность для велосипедов - всегда лучшее в шоу, поэтому продолжайте отправлять свои велосипеды, все, что вам нужно сделать, это загрузить монто к приложению gcn, все остальные могут использовать его для abs timmen, и мы выбираем фаворитов, через которые мы проходим на шоу, да, это все для технического шоу gcn, это было невероятно, я любил каждую минуту этого перекуса немного был моим абсолютный фаворит, так что спасибо, Катарина, за отправку, но если вам нужно больше рождественских подарков в магазине gcn, конечно, не забудьте пойти в магазин gcn, вы можете получить рождественские подарки для всех своих любителей велоспорта и классная коллекция, хватит на эту неделю, ты тут же, приятель, о да, я только что проехал на машине st dreamer hank пришел и сделал техническое шоу, это было реальностью для меня, надеюсь, вам понравилась эта статья, и если вы дадите ему большой палец, я съел свои закуски и все остальное, да, я просто вошел и начал делать то, что вы хотели

гигантский обзор tcr

Бьянки завышены?

СBianchiденьги, как правило, уходят на раму за счет компонентов с более низкими характеристиками по сравнению с сопоставимыми байками, поэтому их можно рассматривать какдорого. Их гарантийный IME очень хороший, и они заменили мою рамку без каких-либо проблем.11.05.2016

Почему велосипеды Bianchi зеленые?

Это была дань уважения Эдуардо Милану и его прекрасному небу, или селесте.Bianchiбыло так много излишковзеленыйКраска времен Второй мировой войны Муссолини, которую они смешали с синим, чтобы создать уникальный цвет. Фаусто Коппи и его товарищи по команде считаливелосипедыбыли специально нарисованы таким образом на удачу.16.01.2018

Велосипеды Bianchi производятся в Китае?

Bianchiи Пинарелло всесделална Тайване, но бренды всегда стараются скрыть эту информацию

Бьянки производится Giant?

Помимо изготовления собственных велосипедов,Гиганттакже производит или имеетсделал, велосипеды для многих других известных брендов, включая Trek, Specialized, Schwinn иBianchi. Немного мелочи в том, чтоГигантвладеет 30% компании Taiwan Hodaka, ключевого тайваньского поставщика многих брендов, таких какBianchi.

Бьянки производится во Вьетнаме?

Он потерялBianchiграфика на нижней трубе, и теперь она более заостренная. Подседельная труба имеет обтекатель, чтобы защитить заднее колесо и сделать его более обтекаемым. Теперь это официально 'Сделано во Вьетнаме'.

Нью-Йорк велосипедный магазин

Что такое биография Бьянки?

ВРезюме БьянкиСистема подавления вибрации сочетает в себе вязкоупругий материал и особую структуру из углеродного волокна для рассеивания вибрации.Резюме Бьянкигасит 80% вибраций, увеличивая при этом жесткость и прочность наших карбоновых рам и вилок.

Какой велосипед Bianchi лучше покупать?

На странице Bianchi на сайте BikeRadar представлены все последние новости и обзоры продукции Bianchi, включая гоночную машину BIanchi Oltre и шоссейные велосипеды Bianchi Infinito и Bianchi Intenso.

Сколько стоит велосипед Bianchi Dura Ace?

Тестируя сборку Campagnolo SuperRecord стоимостью 8 750 фунтов стерлингов, наш рецензент поставил байку 9 баллов из 10, комментируя: «Bianchi Specialissima - это действительно особенный байк, в котором красивый внешний вид сочетается с сырой жесткой рамой». Сборка Shimano Dura-Ace с колесами Fulcrum Racing Nite обойдется вам в 8500 фунтов стерлингов.

Откуда появился трековый велосипед Bianchi Pista Six days?

Трековый велосипед Bianchi Pista Sei Giorni выглядит немного привлекательно. Bianchi bikes - это бренд, который ведет свою историю с 1885 года. Основанный в Италии, его штаб-квартира и культура остались на своей родине. Велосипеды проектируются и собираются на заводе в Тревильо, хотя большая часть производства в настоящее время осуществляется на Тайване.

Другие вопросы в этой категории

Советы по тренировкам на велосипеде - полное руководство

Сколько часов в неделю я должен тренироваться на велосипеде? Профессиональные велосипедисты часто катаются по 20-30 часов в неделю. Гонщики, готовящиеся к ультрамарафонским соревнованиям, могут записать еще больше. Рекреационные гонщики (категории 3, 4, 5 и мастера) обычно уделяют около 10 часов в неделю, хотя некоторые обходятся 5 или 7 часами качества, если их соревнования короткие.

Пиво и велосипеды - решение

Ты умеешь кататься на велосипеде с пивом? 21200.5 VC заявляет, что «запрещено любым человеком ездить на велосипеде по шоссе, находясь под воздействием алкогольного напитка или любого наркотика, или находясь под комбинированным воздействием алкогольного напитка и любого наркотика». 22 апр. 2021 г.

Женский шоссейный велосипед - решения проблем

Что такое хороший женский шоссейный велосипед? 9 лучших женских шоссейных велосипедов прямо сейчас, лучший бюджет на выносливость. Diamondback Arden 2. amazon.com. Лучший алюминий. Специализированный диск Allez Sprint Comp. special.com. Лучшее вседорожное. Лив Доступ Продвинутый Pro 1 Force. liv-cycling.com. Убийца гравия. Марин Хэдлендс 2. Лучшее для езды на выносливость. Canyon Endurace WMN CF SL Disc 8.0.18 июн. 2020 г.

Велосипедная аэродинамика - как решить

Как аэродинамика используется в велоспорте? Велогонщики часто носят защитные костюмы, чтобы уменьшить прямое трение. Трение по направлению является меньшим фактором, чем сопротивление давления воздуха. На ровной дороге аэродинамическое сопротивление, безусловно, является самым большим препятствием для скорости велосипедиста, составляя от 70 до 90 процентов сопротивления, ощущаемого при нажатии на педали.

Скрип велосипеда - как решить

Почему мой велосипед скрипит, когда я еду? Скрипы и скрипы: эти очень распространенные звуки обычно возникают из-за ГРЯЗНЫХ или СУХИХ подшипников. Вы часто обнаруживаете, что после некоторой езды на велосипеде или в суровых условиях эти шумы начинают закрадываться. Области, в которых следует проверить, слышите ли вы эти шумы, будут: Шатун / нижний кронштейн.

Широкая велосипедная обувь - поиск решений

Какая велосипедная обувь лучше всего подходит для широкой стопы? Давайте начнем с обзора полноразмерных велосипедных туфель для велосипеда peloton: Sidi Genius Mega 7 Best Wide Cycling Shoes для Peloton Bike. Ergo 5 Mega Carbon - ключ к комфорту; Обувь Peloton для широких ног. Tommaso Strada 200 Лучшая обувь Peloton для широких ног Велосипедная обувь Venzo Идеально подходит даже для широких ног.