Керамическая скоростная цепь - как исправить

Как работает керамическая скорость?

Так как этоРабота? Driven использует конфигурацию с двумя шестернями с фиксированной передней шестерней и раздельной задней шестерней, которая управляет переключением передач.Керамическийутверждает, что это обеспечивает плавное переключение передач со скоростями переключения, которые могут превзойти традиционную электрическую трансмиссию.

Недавно мы совершили экскурсию по фабрике CeramicSpeed ​​здесь, в Дании, но это могло оставить у вас несколько вопросов, возможно, почему вы вообще захотите инвестировать в их продукт, ответ на этой стене, этот велосипед имеет керамику Подшипники скорости внутри, а не этот, но в этой статье мы собираемся углубиться, мы подробно рассмотрим, что такое подшипники CeramicSpeed, какие статистические различия они могут иметь с помощью процедур тестирования что у них есть здесь, и у меня также будет подшипник CeramicSpeed, который я хочу сделать сам. Сначала объясню, как именно делается керамический бык. Вы начинаете с материала под названием нитрид кремния, который затем прессуют в преформу в виде порошка? Затем он спекается, что представляет собой горячее изостатическое прессование, после чего все дефекты поверхности удаляются путем шлифования. Затем притирка и прецизионная обработка гарантируют, что он соответствует требованиям к диаметру и гладкости поверхности Parisa T, и в результате такой керамический шар на 400% гладкий, 128 и тверже, а также на 58% легче, чем его сталь, но это означает, что керамические шарики.Подшипники, в которых используются подшипники на вашем велосипеде, значительно снижают общее трение компонентов, а также значительно продлевают срок их службы. Интересно, что первый керамический шарик был изготовлен еще в 1972 году, но массового производства он не производился примерно до 1993 года. И это из-за довольно высокой стоимости изготовления керамических шаров, изготовление которых действительно недешево.

Следует также отметить, что не все керамические шары созданы одинаковыми. Ранее во время нашей экскурсии по фабрике я сказал, что шары CeramicSpeed ​​имеют спецификацию класса 3, что означает, что они округлены до 0,08 микрометра, что в основном примерно такое же круглое, как и получается, а также означает, что время производства для это довольно долго.

Все, что составляет от 50 до 70 дней, может сократить это время производства, но тогда они не будут такого же качества, но некоторые другие производители используют более низкий сорт. Но в тесте эти три мяча оказались на 100% более гладкими и выдерживали нагрузки на 99% больше, чем некоторые из их конкурентов, которые появятся чуть позже. Но сначала давайте посмотрим, как платы используются в подшипниках, которые вручную повернуты за угол. Добро пожаловать на наш производственный объект OEM, там мы будем строить наши подшипники. Да, все, конечно, вручную в U of M и сейчас.

Посмотри, как у нас дела. ОК. Давайте сделаем первый шаг, конечно, очень важно, чтобы, когда у нас есть внешнее и внутреннее кольцо, они всегда шли вместе, хорошо, поэтому вторым шагом будет добавление нужного количества керамики. Размеры, вы можете получить много коробки. Конечно, теперь шарики запечатаны или заколоты внутри, чтобы создавать волны.

отзывы о стационарных велосипедах

Следующая часть процесса - убедиться, что шариковые подшипники расположены равномерно. У них есть машина, которая это делает, но они, разумеется, хотят сохранить это в секрете. Думаю, я сделаю это вручную, да, да, Хью, я надеюсь, что ты когда-нибудь найдешь свой путь, что я слышал, что у меня сегодня довольно низкая терпимость.

Мы поможем вам Итак, следующим шагом будут подшипники, которые производятся. Сейчас их моют и чистят, так как это сталь. Мы работаем, конечно, все наши операторы работают с тканью. После стирки у нас все еще есть перчатки, и у нас есть Там защитная пленка, сэр. Хорошо, тогда мы дадим им высохнуть и наполним их жиром. Мы видим это здесь.

Давайте взглянем. Это наполнение на 50%. Это очень маленький крошечный, поэтому большой источник жира.

Надеваем и затем вдавливаем уплотнитель. Чтобы обеспечить равномерное распределение смазки по всему подшипнику, мы будем использовать эту машину, хорошо, а в последней части процесса есть еще один контроль качества в контроле качества. Да, как видите, здесь оператор завершает работу.

Итак, если есть воздух в градусах, вы могли бы почувствовать, что он не работает, я могу это почувствовать, верно? Вы не сможете этого почувствовать. Итак, теперь у нас есть машина, которая трижды измеряет люфт на всех этих подшипниках, он проверяет каждое масло. Да это правильно.

Так что мы немного сориентировались. И этот порядок есть во всех частях. Да, мы берем с собой дополнительные измерения, и это машина, которая измеряет зазор, и, как вы только что сказали, здесь она также измеряет каждый подшипник по три раза.

Да, и это документ для нас, и это документ для клиента, в котором мы находимся, мы являемся допусками, поэтому вы отправляете его вместе с подшипниками хорошо знакомым клиентам с допусками каждого подшипника, которые являются правильными. Ах да, это тот момент, которого я ждал, по крайней мере, у меня есть коробка с запчастями. У меня есть мое имя на коробке, без перчаток.

У вас есть перчатки. Прежде всего, я бы поместил внутреннюю дорожку качения во внешнюю. Да. И чтобы немного помочь вам, мы приготовили для вас эту маленькую деталь. Это мое колено. Затем вы помещаете внешнее кольцо вокруг смеющихся людей и снова внутреннее кольцо внутрь.

Хорошо, это именно то, что вы увидите. Спокойные руки. Следующий шаг для вас - прижать внутреннее кольцо к внешнему, пока оно не скажет: `` Не нажимайте на сломанный гвоздь, привет, деревенское озеро, теперь вы берете один или хотя бы один из шариков и сжимаете его с другой стороны ''. Это хорошо и позволяет вам разделять шарики с равным интервалом Площадь Очень хорошо, что вы можете повернуть подшипник, потому что у вас будет брендинг Нет Перемещение вокруг О, позор, чтобы перераспределить их, мы поженимся Ну, так что вы можете взять подшипник сейчас, поднимите его сейчас Я Получите, хорошо, вы должны знать, что мы могли бы выжать его в обезжириватель, и это как протеиновый шейкер, это нормально, я переключаю экстрактор.

Я прошу вас носить средства защиты слуха в очках. Пойдите в Блестящий сад со своей жизнью. Итак, пришло время для уплотнений, затем вы очень осторожно нажимаете снаружи, очень легко. Да, и убедитесь, что теперь он хорошо прикрыт. Вы можете держать внутреннее кольцо, внешнее кольцо, а затем вы сможете его крутить, и оно будет свободным, и на самом деле это очень хорошо. Что вы делаете, так это даете ему один? прямо там капля Хорошо, за исключением того, что теперь на внутренней стороне шкива нанесено немного синего цвета. Готово к установке подшипника, вам нужно только очень небольшое количество. Правильно. Пойдем, пожалуйста, возьмите клей, ткань, убедитесь, что поверх клей Снаружи был прижат на спине может ах да, ее сняли.

Вы знаете, что можете снова выполнить проверку в своем инструменте, это приятно, но это как компьютерные штучки в фильмах, так что теперь мы готовы собрать все роликовые колеса в клетку и помнить, что они очень дружелюбны. Назовите меня GC на этом шкиве, что, честно говоря, потрясающе? Поэтому я подумал о том, чтобы разместить его снаружи, чтобы при ближайшем рассмотрении было видно, что он изготовлен по индивидуальному заказу. Да, я бы сказал, что нам нужно сделать только одну мелочь, мы должны положить ее в настоящую коробку.

Поехали. Теперь, когда мы в деле, обычно наклеиваем наклейку с 4-летней гарантией, но это э-э. Не уверен, что я достаточно уверен, что построил его сам для этого, поэтому я собираюсь отправить его себе и сделать небольшую распаковку дома, мы пришли, чтобы провести очень простой тест с металлическим молотком на металлический блок, и на нем будет бык, один из шаров будет из керамики, другой от другого производителя, оба из керамики, так что давайте попробуем. Думаю, так, давайте сделаем это вот так, поместим мяч, я просто поправлю молоток, подождите минутку, какой из них.

Я покажу тебе, что это твое, я шучу, он не носит мою правильно, так что ты раздавлен, на самом деле, я сейчас повсюду поставлю один с нами Керамика также бывает разного качества. Шарикоподшипники. Но, как спросят многие, мы обычно не беремся молотком по подшипникам на нашем велосипеде. Почему так должно быть, как лучше? Значит, качество самих керамических шариков в ступицах ступичного подшипника покажет, что у вас их будет много? Удар от дороги на байк. Ни одного удара не будет, но будут все более мелкие неровности, а если не будет качества, ваши шары будут разрушены, вы не взорветесь так, как в каретке или в колесах, но со временем они начнут ломаться. Давайте перейдем к основам, насколько вы действительно сэкономите энергию, правильно используя эти продукты? Разберем его и начнем с каретки. У вас мощность 250 Вт, вы можете рассчитывать на экономию от 1 до 3 Вт, и, вероятно, она будет примерно такой же и для подшипников ступицы, а также здесь у нас есть увеличенная система заднего шкива, которая экономит вам от 40 до 60 процентов потерь на трение по сравнению с обычным задним переключателем, и я должен также упомянуть, что все эти сравнения также относятся к продуктам очень высокого класса, а затем, когда мы вернемся к цепи, обработанной НЛО, в зависимости от производителя, это сэкономит вам между 3 и 5 Вт, а если сложить, это действительно значительная экономия, независимо от того, подходят они вам или нет, на что только вы можете ответить.

Но если вы немного одержимы, как здесь основатель Якоб, и хотите получить от своего велосипеда каждую каплю производительности, думаю, я могу представить, каков будет ответ, и дело не только в экономии энергии, мы уже упоминали тот факт, что керамические подшипники отличаются долгим сроком службы и долговечностью, и сейчас я приведу вам несколько примеров, CeramicSpeed ​​официально поставляет 3 команды World Tour в 2018 году и неофициально довольно много и многие из них используют свои каретки и ступичные подшипники в течение третьего сезона их троса, легко перемещая их, и они переходят на новые велосипеды к новому сезону, и, учитывая экстремальный полигон для испытаний, которым является ProRacing, это довольно впечатляюще. Второй пример, который вы, возможно, помните из нашей экскурсии по фабрике по их барабану, на котором они тестировали колесные подшипники, и одному из тестов. Полностью использованные ими на этом барабане были сухие подшипники с одной каплей очень жидкого масла, стандартные стальные подшипники, проехал 5000 км до выхода из строя, но с керамическими подшипниками они протянули 45000 км, прежде чем обод вышел из строя, конечно, недешево, но с другой стороны. Вероятно, вам не придется часто их заменять, если вообще будет. Надеюсь, вы узнали из моего опыта здесь, в Дании, столько же, сколько и я.

кето и езда на велосипеде

Мне очень понравилось быть здесь, в CeramicSpeed, если вы пропустили первую экскурсию по фабрике, щелкните там и, если вам понравилась эта статья. Пожалуйста, дайте нам оценку ниже

Где я могу купить керамическую скорость?

Меня послали сюда три человека - Уэйд Уоллес из Cycling Tips, моя жена Вероника дома, которая видела это в Интернете, и DC Rainmaker прислали мне сегодня сообщение, в котором говорилось: «Шейн, приходи и посмотри на это». Так что, если кто-то вроде Рэя говорит, приходите и посмотрите, я должен прийти и посмотреть. Перед нами прототип силового агрегата.

Я никогда не видел ничего подобного. У нас здесь роликовые подшипники, у нас просто есть терка для моркови, которая тщательно спроектирована для обеспечения привода велосипеда. Теперь на велосипедах и со всеми тестами, которые мы проводим, вы знаете, какая передача у вас нет, может повлиять на эффективность трансмиссии до 2,5%, может быть, на 5% с грязной цепью или перекрестной цепью, которая избавляется от все это .

Итак, я побеседовал с ребятами об этой технологии и инновациях, которые они внедрили в байк, и это очень и очень интересная технология. Теперь уже не тихо. Я думал, что это тишина, и это, может быть, Святой Грааль, когда вы комбинируете это с Kickr CORE или Kickr18, но это не тихо, немного слышно, поэтому я немного слышу..... * тикающий звук * есть небольшой шум, но у вас есть все, что вы ожидаете.

На свободе

И он на самом деле довольно плавный, никакой неуклюжести. В ближайшем будущем переключение передач будет осуществляться путем втягивания и выкатывания, но сейчас это всего лишь прототип, так что у нас его пока нет. Я слышал, как ребята говорили о том, сколько времени на самом деле потребуется, чтобы изготовить его из куска алюминия.

Это маленький экспонат сам по себе, и он хорош как для салатов, так и для всей семьи. Поэтому я думаю, что при разработке сверхэффективной трансмиссии у них возникнут технические проблемы, с которыми они столкнутся сейчас. Одна из вещей, о которой я говорил здесь с Джейсоном в CeramicSpeed, была типичная цепь, которая просто натягивает передние звезды или что-то еще на кассете.

Хорошо, что это будет делать, учитывая дизайн, который он хочет выпрыгнуть наружу. Так что они должны полностью укрепить байк. Так что, если вы придумаете хоть одну маленькую идею, решение проблем будет очень масштабным.

И еще одна вещь, которую мне также нужно выделить, это площадь контактной поверхности здесь, теперь обычно на цепи, у вас есть цепь, обернутая вокруг всей звездочки, и у вас есть большая площадь поверхности этой тянущейся цепи. через. Здесь, я думаю, мы могли бы в значительной степени заставить его выскочить из строя, вероятно, всего лишь с несколькими сотнями ватт или около того действительно высокого крутящего момента. Так что это техническая проблема сама по себе, но, возможно, туристический велосипед для чего-то подобного на электронном велосипеде.

600 калорий на завтрак

Я не совсем уверен, готов ли он сейчас к гонке. Есть много проблем, которые нужно решить. Я думаю, что для инноваций это одна из самых интересных вещей, которые я здесь видел.

Им даже пришлось переделать всю нижнюю скобу. Если камера войдет туда, этого, вероятно, не произойдет, но у них прямо здесь есть полностью усиленная нижняя скоба. Я бы хотел получить один из них и полностью разобрать его, но я также хотел бы увидеть этих парней, может быть, через шесть-двенадцать месяцев, чтобы увидеть, с чем они могут вынести.

специализированные велосипедные шины MTN

Очень и очень крутая технология. Чтобы снизить его эффективность до 99% или до 99%, у него есть возможности, которые выходят далеко за рамки уличного велосипеда. Я думаю о домашних велосипедах и электровелосипедах и о том, где они могли бы разместить моторы.

Действительно, действительно классная штука. Думал, что справлюсь с этим после того, как меня направят сюда три независимых человека, которым я доверяю. Супер крутая технология, очень, очень уникальная, и мне нравится видеть, как кто-то спрятал эту систему.

Следующий вопрос: как бы мы надели это на наши тренажеры для помещений? Этим ребятам нужно решить эту проблему. Мне любопытно, чем они занимаются. Хорошо, оставим это на сегодня.

Или просто оставьте нам комментарий. Что вы думаете об этой новой конструкции без цепочки? Хорошо, спасибо за просмотр, до скорой встречи.

Какая велосипедная цепь самая быстрая?

Shimano Dura Ace

Вцепьтестовый проект показал, что DA обычносамая быстрая цепьна рынке примерно на 0,5 Вт по сравнению с любыми другимицепьвключая YBN SLA.

Мы здесь, на юге Испании, в Михасе, на испытательном треке SRAM. Это трасса для скоростного спуска, где многие лучшие профессионалы приезжают сюда в начале сезона, чтобы протестировать свои новые велосипеды, чемпионат мира в Леоганге выигран без цепи - поэтому мы проведем собственный тест и посмотрим, как быстро вы сможете двигаться без цепи и может ездить с цепью. Мы сделаем один пробег с цепью и один без цепи и посмотрим, сколько времени. - Это может быть интересно. - Когда вы закончите, Марк, бегите сначала с цепью.

Три, два, один, вперед! Идти! ♪ ♪ - Ой, конечно, довольно физически, так что будет интересно посмотреть, в чем разница. ♪ ♪ - Итак, мы сняли цепи, и пришло время попробовать Бег без цепей. - Удерживать импульс будет очень важно, особенно для более плоских прямых линий вниз. - Да, одна ошибка, и все будет кончено.

Вы должны максимально увеличить скорость прохождения поворотов. - Хорошо, Марк. Три, два, один, вперед! Иди Тогда продолжай. ♪ ♪ - Как это было для тебя? - Это было очень весело.

Подвеска определенно отличается. Наверное, немного активнее. Я просто стараюсь накачать все как можно сильнее. - Да, одна вещь, которая действительно бросилась мне в глаза, - это то, насколько тихий был байк. - Цепь не крутится и не издает шума.

Я думаю, что для меня важно то, насколько вы сосредоточены на достижении идеальной формы и безупречной техники. И вы почти водите лучше, потому что знаете, что у вас нет драйва, чтобы снова набрать скорость, поэтому вы действительно проезжаете повороты - да, определенно. В плоских битах определенно были некоторые медленные участки, но я с нетерпением жду результатов - Правильно, ребята, время вышло - Ага, я был на две секунды медленнее с моей цепью.

Я очень доволен этим - совсем неплохо - без цепи я был на секунду медленнее. Странно, что вам действительно удается подобраться так близко к плоской нижней части. Я был очень удивлен, как это могло улучшить ваше вождение без цепи.

Это странно - я был на пять секунд медленнее, что имело смысл. Я сделал небольшую ошибку с плоским материалом и накачал изо всех сил, но я чувствовал себя очень медленно, так что это имело смысл. Если вы не можете, вы должны вернуться к скорости.

трансмиссии велосипеда

Что вы думаете о беге Аарона Гвина? - Я думаю, зная трассу, он, должно быть, так сильно продвинулся в секциях дерева и более технических секциях, потому что есть довольно открытая трасса, которая не особенно крутая. То, как ему удалось набрать обороты, действительно впечатляет. Но тогда вам все равно придется иметь большое значение для этих парней, потому что он будет зря тратить время.

Он, должно быть, потерял время на этом ровном участке - он, очевидно, невероятный гонщик, и это был невероятный пробег. Я думаю, ваша подвеска работает немного лучше без цепи, поэтому она будет немного более устойчивой к грубым материалам, но это не отменяет того факта, что он выиграл чемпионат мира без цепи - в среднем мы две с половиной секунды без цепочки медленнее. - Да, я опускаю страницу, потому что я был на пять секунд медленнее с этой ошибкой, но это просто показывает, что менее чем на процент разницы медленнее без цепочки - это немного. - Я Думаю, вы сделаете все технические детали. Действительно переборщите с вождением, так как опирайтесь на края и возвращайте свой вес назад.

Используйте землю, чтобы создать импульс. Вы почти улучшаете свою технику, потому что вам действительно нужно сосредоточиться на этой технике. В противном случае вы остановитесь. - Да, у меня действительно было ощущение, что я очень хорошо сконцентрируюсь и, возможно, нам всем стоит делать это почаще, не используя цепь.

Прохладный. Если вы хотите увидеть больше статей о GMBN, нажмите выше, чтобы узнать, как исправить цепочку, и нажмите там, чтобы накачать, а если вы нажмете посередине, вы можете подписаться на канал, и вы никогда не пропустите видео - пальцы вверх, если вы думаете, что Аарон Гвин - зверь.

Стоят ли керамические каретки?

ВНижнийЛиния: Качественный гибридкерамикаподшипники лучше стальных подшипников в велосипедеНижняя скобаПрименение, потому что они имеют более круглые шарики для более низкого сопротивления, более качественные дорожки для более низкого сопротивления и эффективны в смазке при низких оборотах и ​​низких температурах окружающей среды для более низкого сопротивления.

Стоят ли керамические шкивы скорости?

Исходя из данных,Керамический шкивсамый эффективныйшкив, потребляя 0,033 Вт / комплект. Результаты показали, что Shimano Acera наименее эффективна.шкивгруппы, потребляющей 1,370 Вт / комплект. Разница между наиболее эффективным и наименее эффективным наборомшкивысоставляет 1,337 Вт.

Сколько стоит керамическая скорость?

Он продается по цене 499 долларов США иявляетсяутверждал, что сэкономит вам не менее 2,4 Вт. На 100 долларов больше вы получите версию с покрытием, которая, как утверждается, имеет на 50 процентов меньшее трение, чемCeramicSpeed'sстандарткерамикаподшипники.Кпара стандартных сменных шкивовСтоимость279 долларов или 369 долларов за версию с покрытием.2. 3. 2016 г.